Ер ости иншоотлари курилиши - Мелиорация - Презентации

Информация о документе

Цена	3000UZS
Размер	2.2MB
Покупки	0
Дата загрузки	07 Июнь 2023
Расширение	pptx
Раздел	Презентации
Предмет	Мелиорация

Ер ости иншоотлари курилиши

Купить

Режа: 1. Ер ости гидротехника иншоотлари тщгрисида маълумотлар. Ер ости гидротехника иншоотларини куриш технологиясини танлашга таъсир этадиган талаблар. 2. Туннелларни куришнинг асосий усуллари . 3. Ортиш ва ташиб чикариш ишлари. 4. Вактинчалик котириш ва доимий махкамлаш курилмалари. Ёрдамчи ишлар. 5.Туннелларни казиш ишларини ташкил этиш ва комплекс механизациялаш .Мавзу: Ер ости иншоотлари курилиши

Туннелларни куриш жараёнини ташкил этиш  Туннелларни куриш жараёнини ташкил этишда назарда тутилади:  курилишга инженерлик тайёргарлиги;  ер усти иншоотларини куриш-йигиш хамда туннеллар ва барча ер ости иншоотларини куриш ишларини бажариш (биринчи навбатдаги ишлар);  курилган объектларда туннелнинг доимий технологик жихозларини йигиш ишларини бажариш (электротехник, алока, автоматик, телемеханик, сантехникавий), йулларни урнатиш, куриш ва архитектуравий пардозлаш ишларини бажариш (иккинчи навбатдаги ишлар);  барча курилган объектларни ишга туширишга тайёланиш, дастлабки синовларни утказиш ва иншоотни ишлатишга (эксплуатацияга) топшириш.

Тоннелларни куриш технологиялари

Навбат билан кетма-кет утиш усулида тоннелларни куриш  Мустахкам коя тошли тог жинларидан иборат жойларда, кундаланг кесимининг юзаси 120-130 м 2 , баландлиги 10 метрдан юкори буладиган туннелларни казишда ушбу усулдан фойдаланилади . Кема-кет утиш усулининг тулик утишдан фарки, туннелнинг кундаланг кесими иккига, юкори ва пастки кисмларга ажратилиб, казиш ишлари хар хил вактда ва баландликда навбат билан бажарилади.

Навбат билан кетма-кет утиш усулининг икки тури мавжуд: - юкори кисмини колдириб утиш; - пастки кисмини колдириб утиш юкори кисмини колдириб утиш варианти Разрабатывается нижняя часть сечения, а затем, с некоторым отставанием ведется разработка верхнего уступа. Вариант имеет ряд технологических недостатков и применяется редко. пастки кисмини колдириб утиш варианти Этот вариант широко распространен в практике тоннелестроения, особенно для тоннелей большого сечения и высоты. Сначала разрабатывают верхнюю часть сечения, а затем, с отставанием, ведут разработку нижнего сечения.

Горные способы проходки туннелей в прочных грунтах без расширения сечения и без крепления во время разработки

Туннел кундаланг кесимнинг пастки кисмини колдириб утиш усули При сооружении тоннеля способом нижнего уступа сначала разрабатывают верхнюю часть сечения - калотту. Разработка калотты ведется способом сплошного забоя. Высоту калотты назначают не менее 4 м, исходя из условий размещения по высоте проходческого оборудования. Далее осуществляют бетонирование (арочная крепь, набрызгбетон) в зависимости от проекта и условий в которых сооружается тоннель. После разработки и бетонирования калотты разрабатывают штроссу с отставанием у стен выработки берм, ширина которых определяется давлением свода на грунт. Далее в шахматном порядке разрабатывают боковые части штроссы и бетонируют в них стены. 1 и 2 — нижняя и верхняя части забоя; 3 — металлическая опалубка; 4 — подъемные устройства; 5 — передвижно

Мустахкамлиги кам булган грунтларда туннелларни казишда унинг кундаланг кесими улчамлари навбат билан кенгайтириб борилади ва хар бир кисми махкамланади

УБШ-532 русумли Автобургулаш установкаси

Казиш комбайнлари ёрдамида туннелларни куриш  При проходке подземных выработок в достаточно прочных и устойчивых грунтах применяется способ ступенчатого забоя. При этом выработку раскрывают сразу на полное сечение в два этапа, а затем возводят постоянную обделку. При этом горнопроходческие работы ведут с применением крупных средств механизации. Комбайновую технологию строительства тоннелей с механизированной разработкой горной породы используют в широком диапазоне типов горных пород. В грунтах с коэффициентом крепости f=6 по шкале Протодьяконова возможно применение способа нижнего уступа, при котором плотный профиль проходят с опережением нижней части на длину 30 - 50 метров. Грунт в верхнем и нижнем забоях разрабатывают тоннелепроходческими машинами (ТПМ) избирательного действия. В этом

шит усулидан фойдаланиб туннелларни куриш  Основным элементом щитовой технологии строительства тоннелей является проходческий щит, представляющий собой передвижную временную крепь в виде цилиндрической оболочки, под прикрытием которого выполняют необходимые проходческие операции: разработку и погрузку грунта, транспортирование грунта за пределы щита, возведение обделки тоннеля. Выемку грунта осуществляют в головной части щита, возведение обделки в хвостовой.

Немеханизированные Механизированные щиты По форме поперечного сечения: 1. круговое 2. эллиптические 3. подковообразное 4. прямоугольное По размерам сечения 5. большое - 8,5-9,75 м 6. среднее - 5,7-6,7 м 7. малое - 2,6-3,6 м По способу ограждения забоя: 8. без лобовой диафрагмы 9. с рассекающими перегородками 10. с лобовой диафрагмой 11. с герметизированным ограждением По области применения для: 1. для неустойчивых 2. слабоустойчивых 3. устойчивых пород различной крепости По способу разрушения пород: 4. строгание 5. фрезерование 6. бурение 7. скалывание По типу рабочего органа: 8. роторный 9. качающийся 10. планетарный 11. комбинированный

Бестраншейная прокладка коммуникаций, микротоннелирование Бестраншейные технологии, известные в мире как NO-DIG или TRENCHLESS TECHNOLOGIES, представляют собой вариант выполнения работ no подземному строительству без вскрытия грунта. При использовании бестраншейных технологий более 90% всех работ проводится под землей, что исключает: • необходимость восстановления дорожного покрытия; • нарушения привычного ритма жизни города; • перекрытия транспортных магистралей ; • нарушения существующих коммуникаций. Бестраншейные технологии являются более экономически выгодными (в 2,5-3 раза) no сравнению с традиционным (траншейным) методом, кроме того, бестраншейные методы прокладки коммуникаций не наносят ущерба окружающей среде.

Траншея казмасдан кувурларни урнатиш

Траншеясиз технологиси куйидаги ишларни бажаришда кулланди :алока кабелларин и утказишда нефт-газ ва иссиклик кувуларини утказишда канализаци в ва водопровод кувурларин утказишда ;Вертикал кудукларни куришда, грунтларни мустахкамлаш учун темибетон козикларни урнатишда Эскирган кувурларни янгисига алмаштири шда

Коришмани сепиб бетонлаш  В комплекс работ по возведению набрызгбетонного покрытия (крепи) входит: подготовка поверхности выработки, установка и монтаж элементов крепи (анкеры, арки, металлическая сетка), послойное нанесение покрытия, уход за свеженанесенным покрытием, контроль качества.  Проходка тоннеля в скальных породах с применением буровзрывного способа, с креплением анкерами и набрызгбетоном

Туннелларни мустахкамлаш колипининг конструкцияси

Туннелларнинг деворларини бетон билан мустахкамлаш колиплари

Туннелларни рельссиз транспортлар ёрдамида куриш

Улчамлари кичик ва урта кундаланг кесимли туннелларни рельсли транспорт ёрдамида казиш

ППН-5 русумли грунтни юклаш машинаси

ПНБ-3КП русумли грунтни юклаш машинаси

Шахтада ишлатиладиган вагонеткалар

Темир йул туннели

Автомобиллар утадиган туннель

Гидротехник иншоот туннели

Метрополитенлар туннели

Тог саноати туннели

Купить