• Всего документов: 5844
  • Число пользователей: 15251

Информация о документе

Цена 10000UZS
Размер 709.9KB
Покупки 0
Дата загрузки 26 Ноябрь 2023
Расширение pptx
Категория Горное дело

Продавец

Lobarxon96

Дата регистрации 21 Ноябрь 2023

27 Продаж

Шахта самосвали

Uzatish qutisi sistemasi / gidrotransformator asosiy qismlari : • Uzatish qutisi • Gidrotransformator boshqarish klapini • питающего насоса • Filtr sistemasi • Uzatish qutisi sistemasi / gidrotransformator moysovutgichi Uzatish qutisi dvigatel energiyasini yetaklovchi g`ildirakka yetkazib beruvchi shesterna va val qatoridan tashkil topgan. Uzatish qutisi ishlab dvigateldan yetaklovchi g`ildirakni mutloq uzib qo`yadi. Minetruck karyer somasvali har doim harakat qilmasligi uchun uzatish qutisi ishlab dvigateldan yetaklovchi g`ildirakni mutloq uzib qo`yadi. Uzatish qutisi dvigatelni quvvatini boshqarishda ham yordam beradi. Mexanik uzatish qutisi tiyuvchi tishli g`ildirak va mexanik friksion spleniyalarni ishlashi uchun yordam beradi. Avtomatik uzatish qutisining g`ildiraklari doim qo`shilganholatda bo`ladi. Bunda eng yuqori darajali uzatish hususiyatiga ega bo`lishi uchun gidravlika ishlatiladi. • Havo filtridan tozalangan havoni chiqaruvchi klapin 1 - To`sqich 2 – Yoqilg`i sathini ko`rsatuchi 3 – Yoqilg`i bakiga to`ldirish og`zi Dvigatelni yog`lovchi sistemalar Sistemani ishi Ekiketka moylash ko`rsatkichlari Dvigatelni molash sistemasi Oraliqlar Dvigatel moy sathi • Dvigatelni yog’lash moyi o’lchash sterjeni to’la nuqtasida bo’lishi kerak. Moy sathini anniq tekshirish uchun dvigatelni to’xtatib ichki tizimlarga sizib o’tishini kuting. ( Detroit dizelli dvigatellar uchun minimum 20 minut ). Bu to’lib ketish oldini oladi . Yog’ sathini tekshirish vaqtida o’lchash sterjeni atrofi tozaligiga va transport vositasi tekis joyda o’rnatilganligiga ishonch hosil qiling. Yog’ o’lchovchi sterjenni oxirigacha oboring va qaytattan oling. Agar moy sathi ‘’qo’shib quy’’ belgisidan past bo’lsa ‘’to’la’’ belgisigacha quying. Moy sathini tekshirish Har smenadan so`ng TEXNIK XIZMAT NUQTASI Texnik xizmat bo`yicha qo`llanma Системы питания двигателя Oraliqlar • Bakdagi yoqilg’I sathi Xar smena boshida bakdagi yoqilg’I sathi tekshirilishi kerak . Уровнемер обычно располагается на баке около заливного отверстия. Yuk avtomobillarga ikkita bak o’rnatiladi ikkalasiham tekshirilishi kerak . Buninig uchun ustki va ostki kuzatuvchi oynalar mavjud . • Namlikni ajratuvchi filtr DDEC dvigateliga ega bo’lgan transport vositalarida birinchi yoqilg’I filtri suvni yoqilg’idan ajratish uchun ham xizmat qiladi. Bu filtrni xar smenadan oldin tekshirish kerak . Pastki kuzatuv shishasi filtrini tekshiring . Agar suv bo’lsa yoqilg’I filtr asosidagi chiqarish klapanini oching va suvni chiqarib tashlang. Chiqarish klapanini yoping. Yoqilg’i filtridan suvni chiqarish • Xar 500 soat ishlagandan so’ng suv miqdorini tekshiring agar birlamchi yoqilg’I filtrida ko’p miqdorda suv bo’lsa, bakning asosidagi suv to’kadigan qopqoqni bo’shating .Yoqilg`i bakini tekshiring/ yoqilg`i quying Har smenadan keyin Yoqilg’i filtridan suvni chiqarish Har smenadan keyin Yoqilg`i filtrini almashtirish Har 100 soat ishdan so`ng Gidrotransformator Uzatish qutisi va gidrotransformator Uzatish qutisi va gidrotransformator sistemasi dvigatel energiyasini boshqarish va moslashtirish uchun qo`llaniladi. Karyer Minetruck samosvali orqaga va oldinga to`rt xil diapazonli tezlikda harakat qilishiga xizmat qiladi. Moy filtrlari • Detroit moy filtrlari dvigatelning o`ng tomonida, turbokompressorning orqa past qismidan joylashgan. Bu filtrlar bir marta foydalanib , tayyorlovchi zavod ko`rsatmasiga ko`ra har 250 soatda dvigatel moyini almashtirganda, har safar almashtirishni talab qiladigan filtrlar. Har 50 soat ishdan so`ng: • O`t o`chirgich – haftada bir marta o`t o`chirish kukuni ko`zdan kechiring • Shinalar – havo bosimini tekshirish Har 100 soat ishdan so`ng: • Dvigatelning havo filtri – birlamchi filtr elementini almashtiring • Qo`shimcha sovutish suyuqligini sinab ko`ring • Akkumlyator bateriyasi - kuchlanishini tekshiring • Akkumlyator bateriyasi - suyuqlik sathini tekshiring • Akkumlyator bateriyasi - klemalar va akkumlyator bateriyalar ulanishini tozalash • Sapun gidravlik bakini – ko`zdan kechiring • Sapun transmissiyasi - sapun mostlarini ko`zdan kechiring • Mostlar - hamma planeter uzatma va differnsial moyini sathini tekshiring • Tormozning moy sovutish sapun bakini ko`zdan kechirng • Tormozni sovutish moyi sathi – tekshiruvini amalga oshiring • G’ildirak – qisuvchi gaykalarning qisish momentini tekshirish • Sirg’anuvchi bog’imlarni, kardan sharnirlarini moylang • O’t o’chirish tizimi - poroshokli vositalar darajasini, gazpatron changlatgichlarni tekshiring Uzatish qutisidagi moy sathi • Salt holatda ishlayotgan dvigatel , uzatish qutisidagi moy sathini tekshiring: mashinani gorizontal tekislikda qo`l tormozini tekshiring. • Dvigatelni salt ishlash holatida qoldirib, uzatish qutisini neytral holatga keltiring. Transmissiya Qismlari 1 – Uzatish qutisi 2 - Gidrotransformator 3 – Dizelli dvigatel 4 – Planetar g`ildirak reduktorlar mostlar bilan Dvigatelni sovutuvchi suyuqlik baki ( kengaytirilgan bachok ) Gidrosistema Oraliqlar Gidromoy sathi • Gidravlik sistema moylash moyi sathini har smenadan keyin tekshiring. Transport vositasini tekis joyga qo’ying va o’zi to’kuvchi kuzovni yuklash holatiga keltiring. Dvigatelni to’xtating va akkumulyator suvi oqishini kuting. • Bak og’zini bo’shatib bakni tekshiring . • Hamma silindrlar tortilganda gidravlik bakdagi, gidravlik tizimni moylash moyini tekshiring. Yuqoridagi ko’ruvchi oyna ko’rsatuvchi ichida suzuvchi sharikni ko’rsatishi kerak. Agar moy tepadagi ko’rsatuvchi ichida pydo bo’lmasa, xizmat ko’rsatuvchi personalga xabar bering. Gidravlik sistema moy sathini tekshirish Har smenadan keyin Sapun gidravlik bakini ko`rikdan o`tkazish Har 100 soat ishdan keyin MINETRUCK MT436B SHAXTA SOMASVALI Bajardi: Qabul qildi: Gidravlik sistema uchun moylash moy baki Gidravlik tizimni moylash moyi yordamida gidrotransformator energiyani dvigateldan uzatish qutisiga uzatiladi. Gidrostatik tizim Chegaralangan suyuqliklar bosimni uzatish asnosida ishlaydi. Gidrostatik tizimlar asosan tormoz va boshqaruv ruli uchun ishlatiladi. Suyuqlik xarkatlanib kuch xosil qiladi gidrostatik tizimlar shu asnoda tuzilgan. Gidrotransformator gidrodinamik tizimdir. • Gidrotransformator 3 qisimdan iborat: aylanma lopas g’ildiragi, shu g’ildirak ichida xosil bo’lgan moyni aylantirishga xizmat qiladi. Trubinalar, moy oqimi bilan statorning aylanma momentoni kuchaytiradi . Lopas g’ildiragi dvigatel moxovigi bilan ulangan. U dvigatel ishlayotganda xar doim aylanib turadi. Tirgak vali , Shesterna va uzatish qutisi trubinalar bilan ulangan. • Samosvalga yuk uklanmaguncha uzatish qutisi naytral holatda turadi, moy lopas g’ildirak va trubinalar dvigatelning xar qanday xarakatida birga qo’shilib aylanadi. Samosvalga yuk yuklanganda u aylanish chastotasini kamaytiradi. Lopas g’ildiragining moy oqimi trubina orqali oqishi bilan izohlanadi. Elektr qurilmalari Akkumlyatorlar • Bu transport vositasida elektr tizimi 24 voltdan iborat. Xar bir akkumulyator batareyasi 12 volt quvvatga ega . Xar bir detalni tex xizmat ko’rikdan o’tkazishdan oldin minus klemmasini ajrating. • Xar 100 soat ishdan so’ng elektrolit darajasini tekshiring. Xar bir elementni kesuvchi halqasiga yetishi uchun akkumulyator batareyasiga toza yoki distirlangan suv quying. Akkumulyator batareyasining xar bir ventilyatsion tirqishi tozaligiga ishonch xosil qiling. • Akkumulyator asosiy o’chiruvchi • . Qachonki transport vositasi texnik xizmat ko’rsatish mobaynida yoki nosoz turgan vaqtda qisqa tutashuvni oldini olish uchun, bu o’chiruvchi akkumulyator batareyasini elektro konturdan ximoya qiladi va uni o’chirishga o’rnatiladi. Uzatish qutisini boshqarish klapini 1. Gidrotransformator 10. 3- chi 2. Nasos 11. 4- chi 3. Gidrotransformatorni saqlash klapini 12. Tezlikni o`zgartiruvchi klapan 4. Moysovutgich 13. Orqaga 5. Kollektor moylash moyi 14. Yo`nalishini o`zgartiruvchi klapan 6. Avtomatik spleniyani qo`yib yuborish klapan 15. Spleniyani reduksionli klapan 7. Oldinga 16. Filtr 8. 1- chi 17. Uzatish qutisi padonidan so`ruvchi 9. 2- chi Yoqilg`i o`tkazgichlar 1 – Yoqilg`i haydochi nasos 4 – Yoqilg`i baki 2 - ЕСМ 5 – Suvni yoqilg`idan ajratgich 3 – Ichki yoqilg`I filtri 6 – Qaytaruvchi klapin 1. Gidrotransformator 5. Sovutgich 2. Nasos 6. Almashtirish sistemasi 3. Uzatish qutisi 7. Prujina ustidagi akkumlyator 4. Filtr 8. Qismlar bloki Texxizmat oraliqlari В зависимости от необходимости • Radiator – tashqaridan tozalash • Kabina, kuzov va rama – hamma detallarning borligini, yoriqlar yo`qligini,shikastlanmaganini tekshirish; • Avtomatik o`chiruvchilar yoki himoyalovchilar – boshlang`ich holatiga qaytarish yoki almashtirish; • Oyna tozalovchi yoki yuvuvchi suyuqlik – almashtirish yoki to`ldirish. Har smenadan oldin • Yoqilg`I sathini ko`rsatuvchi qurilmani tekshiring – kerkli darajada bakni to`ldiring; • Dvigatel - dvigateldagi moy sathini tekshiring; • Uzatish qutisi – uzatish qutisudagi moy sathini tekshiring; • Yoqilg`idan suvni bo`luvchi – suv yo`qligini tekshiring; • Gidravlik bak - moy sathini tekshiring; • Shlanglar - hamma siqib turuvchilarni holatini tekshiring; • Shinalar – holatini tekshiring; • O`t ochirgich – ko`zdan kechiring; • O`zgaruvchan tok generatorini uzatuvchi tasma - ko`zdan kechiring; • Dvigatel vintilyatorini uzatuvchi tasma - ko`zdan kechiring; • Havo filtrini qo`yib yuboruvchi klapan - ko`zdan kechiring; • Havo filtr dvigateli - cheklangan filtr indikatorini tekshiring; • Sovutish sistemasi – bakdagi sovutish suyuqlik sathini tekshiring • Keyingi fitinglarni yog’lang Rul boshqaruvining silindrlari, yakuniy asosning fitinglari (2) Rul boshqaruvining silindrlari , shtok yakuninig fitinglari (2) Bo’shatish silindirining fitinglari (4), 2tadan xar bir silindrga - Tebranma podshipnik fitinglari (2) - Sharnirli ulanma podshipnik fitinglari (2), один на каждый шарнир - O’zi ag’daruvchi kuzov sharnirlarining barmoq fitinglari (2), один на каждый шарнир • Avtomatik uzatish sistemasini moylash – bakdagi moy sathini tekshiring. Mostlar Oraliqlar Agar transport vositasi yoki most yangi bo`lsa yoki kpital remontdan keyin moyni har 100 soat ishdan so`ng almashtiriladi . Keyin o`q moyini har 1000 soat ishdan so`ng almashtiriladi Moy sathi nazorati • Moy sovuqligida suyuqlik sathini tekshiring . • Moyni issiq holatda tekshirmang, moy sathi noto`g`ri ko`rsatadi. Differensial va planetar uzatgich sapunlari. • Differensial va planetar sapunlarni har 100 soat ishdan so`ng tekshiring . Sapunga yo`li berkilib qolmaganliiga ishilinch hosil qiling . • Har moy almashtirganda sapunni yechib tozalab qo`yish kerak .Hamma differensial va planetar uzatgich moyi sathini tekshirish Har 100 soat ishdan keyin Sapunni tekshirish/tozalash Har 100 soat ishdan keyin Suyuqlik boshqarish operasiyasi Haftalik / Smena talablari • Moylash joylari • Suyuqlik chiqish teshigi • Motor moyini o`lchash sterjeni • Transmissiya moyi ( o`lchov sterjeni va qarovchi oyna ) • Gidravlik sistema uchun moylash moy baki • Dvigatelni sovutuvchi suyuqlik baki ( kengaytirilgan bachok ) • Havo yo`lining ifloslanishni o`lchagich • Havo filtridan tozalangan havoni chiqaruvchi klapin • O`t o`chirgich • Uzatgich qutisidagi moy 1 – Filtr qobig`i 2 – Ifloslanish indikatori 3 – Qo`yib yuboruvchi klapan Havo uzatish sistemasi Havo uzatish sistemasi 2 ta asosiy vazifani bajaradi : 1. Dvigatel yonuvchi qismiga o`tuvchi havoni tozalab jo`natadi . 2. Zarur bo`lgan holda dvigatelni havo yordami sovutadi . 1 – Gidravlik sistema uchun moylash moy baki 2 – Gidravlik sistema uchun moylash moy baki • Lopas g’ildiragi aylanayotganda stator moyni ushlab qoladi va moyning kuchini lopas g’ildiragiga yo’naltiradi. Bu aylanish momentini kuchaytiradi. Dvigatel ishlayotganda yetkazib beruvchi nasos uzatish qutisi karteridan moyni so’rib oladi va uni reduksion klapan filtrlari orqali uzatadi. Moy reduksion klapandan uzatish qutisi muftasigacha va gidrotransformatorga o’tadi. Uzatish qutisiga bosim yetmaguncha tezlik muftasini ishga tushirish va yo’naltirish uchun reduksiya klapani yopiq bo’ladi. Klapan regulyatori bu teshikka mahkam qotirilgan zolotnik. Moy bosimi prujina kuchini yengmaguncha, prujina zolotnikni ushlab turadi. Zolotnik Kanal ochish uchun joyini almashtiradi shu joy orqali moy, moyni bo’shatish gidrotransformatoriga yetib bo’radi. • Moy gidrotransformatorga yetganda gidrotransformator tirgagi orqali lopas g’ildiragi podshipnigiga o’tadi. Trubinaning lopasti va stator Moy stator orqali trubinaga o’tib va yana lopas g’ildiragiga qaytishi uchun xizmat qiladi (sirkulyatsiya uchun). Bu sirkulyatsiya trubina va lopas g’ildiragini birxil yo’nalishda aylanishiga majbur qiladi. Moy lopas g’ildiragining ichki diametriga kirib va tashqi diametridan chiqib trubinaning tashqi diametriga o’tadi. Moy trubinaning tashqi diametridan chiqqandan so’ng stator bilan qisilib lopas g’ildiragining ichki diametriga o’tadi. Moy gidrotransformatorni trubina vali va gidrotransformator tirgagi orqali tark etadi. Shu yerdan moy reduksion klapan orqali moy sovutgichga uzatiladi. Shu yerdan moy qator chiiqlari orqali uzatish qutisi podshipniklari va muftaga boradi. • Moy uzatish qutisi poddonida yig’iladi . Gidrotransformatorni moylash moyi uzatish qutisi paddoniga og’irlik kuchi tasirida egiluvchan shlang orqali o’tadi. Yoqilg`i filtrini almashtirish • Har 100 soat ishdan so`ng yoqilg`i filtrini almashtiring . • Xar bir yoqilg’I filtrlarining yon atroflari va tashqi tomonini tozalang . Yoqilg’i bakining toldiruvchi va to’rli filtrini tozalang. • ikkala Yoqilg’I o’tkazuvchi klapan jo’mragini 90 ° burab ochish holatiga keltiring. • Xar bir filtrni soat strelkasiga qarshi burab filtr kallachasini yeching . Eski filtrlarni tashlab yuboring. • Xar bir filtr ustini tozza mato bilan arting. Shu joy tozaligini ishonchli taminlang . • Xar bir yangi filtrninig prokladkasiga yuqa moy qatlamini surting. • Xar bir filtrni toza dizel yoqilg’isi bilan to’ldirib, o’rnating . O’rnatish uchun xar bir filtrni soat strelkasi bo’yicha burab qo’ying . Xar bir filtirning prokladkasi galovkasiga tekkandan so’ng 2/3 oborotga qotiring. • Dvigatel taminlash sistemasidan havoni chiqarish. • Agar dvigatel yoqilg’i ishlab chiqarib, transport vositasi 3 oy saqlangan bo’lsa yoki yoqilg’I filtri almashtirilgan bo’lsa yoqilg’i tizimidan havoni chiqarish lozim. Yoqilg’I bakini to’ldiring. • Birlamchi yoqilg’i filtrida tepadan havo olish uchun qopqoq atrofini tozalang. Birlamchi yoqilg’i filtrida tepadan havo yig’ish uchun qopqoqni yeching . Qopqoq teshigidan yoqilg’I havosiz chiqayotganini ko’rmaguncha podkachkaning qo’lli nasos bilan ishlab ko’ring. Qopqoqni o’rnatib dvigatelni ishga tushiring . Bo’sh holatda yurg’izib yoqilg’I utechkasi yo’qligini tekshiring . • Dvigatel ishga tushmaguncha podkachkni davom ettiring . Vizual ko`rsatgich 1 – uzatish qutisini moy to`ldirish joyi Uzatish qutisi sapuni Har 100 soat ishdan keyin uzatish qutisi sapunini tekshiring . Sapun uzatish qutisi tepasida joylashgan. Havo filtr sistemasi Havo filtri quruq turi. • Bu dvigatelning havo filtrlari siklon turidagi quruq filtrlardan iborat. Texhizmat indikatori filtr holatini ko’rsatadi. Filtr tozzaligida indikator yashil hududda bo’ladi . Filtr ifloslangan bo’lsa, qizil hududda bo’ladi . Xar bir smenadan oldin transport vositasini ishga tushirgandan so’ng texhizmat indikatorini tekshiring. Agar indikator oynasida qizil belgi paydo bo’lsa, birlamchi havo filtri elementini almashtirib, indikatordagi uloqtiruvchi tugmani bosing. Qo`yib yuboruvchi klapanni tekshirish Har smenadan keyin Texxizmat indikatorini tekshirish Har smenadan keyin Birlamchi filtr tekshirish Har smenadan keyin Filtrlovchi element texxizmati Har 100 soatdan so`ng birlamchi elementni almashtiring • Масло из поддона вытягивается масляным насосом. От насоса часть масла циркулирует через маслоохладитель и течет к масляным фильтрам. Остаток течет непосредственно к масляным фильтрам. От фильтров масло течет через основную масляную магистраль и распределяется на различные детали двигателя. Оно затем возвращается в поддон картера двигателя под действием силы тяжести. Uzel, mexanizm va agregatlar sistema • Karyer Minetruck samosvali dvigatel moylash sistemasi keyingi asosiy qulirma va uskunalardan tashkil topgan : • Moy nasosi • Moy filtri • Moy sovutgich • manometr Moylovchi sistema nasosi • Suyuq moylash sistema nasosi – bu olti bosqichli nasos , установленный к основанию блока цилиндров в масляном поддоне двигателя; масляный насос приводится в движение с распределительного механизма коленвала двигателя. • Он выполняет роль сердца смазочной системы двигателя и оснащается расположенным в поддоне картера фильтром на впуске для предупреждения прохода любых загрязнений, которые могли бы повредить насос. • 1 – Havo filtri – elektr yuritgich • 2 - Yoqilg`i bakini sathini o`lchovchi asbob • 3 – Kuch agregatining markaziy moylash paneli • 4 – tutib turuvchi ramaning markaziy moylash paneli • 5 – Orqa bortga ortiladigan slindrli xvostik - 2 ta joylashgan • 6 – Samosval kuzovi mustahkamlgich palsini moylash - 4 ta joylashgan • 7 – Shina bosimi - 4 ta joylashgan • 8 – Most differensial moyinini tekshirish porti - 2 ta joylashgan • 9 – Most planetar mexanizmi moyini tekshirish porti - 4 ta joylashgan • 10 – Chayqaluvchi podshipniklar • 11 – Podshipniklarni sharnirli biriktirish - 2 ta joylashgan • 12 – Transmissiya moyini o`lchash asbobi • 13 – Uzatish qutisini moylash • 14 – Havo filtr qarshiligining dvigatel indikatori • 15 – Moy gidravlik baki • 16 – Yoqilg`ini suvdan ajratish • 17 – Dvigatelga moy quyish og`zi • 18 – sterjin moy ko`rsatgichi • 19 – Gidravlik bakka moy quyish og`zi • 20 – Sapun gidravlik baki • 21 - Akkumlyatorlar • 22 – Dvigatelni sovutish uchun quyildigan suyuqlik • 23 – Yoqilg`i quyish og`zi Gidravlik vizual ko`rsatgichlar 1 – yuqoridagi vizual ko`rsatgich 2 - pastki vizual ko`rsatgich Uzatish qutisi sistemasi Oraliqlar 1 – Uzatish qutisi moyini vizual ko`rsatgichi (МТ436В)Gidravlik transmissiya suyuqligi sathi tekshirish Har smenadan oldin Sapun ko`rigi Har 100 soat ishdan keyin Transmissiya 1. Vilka , образующая зацепление 8. Toyuvchi vilka 2. Ignali podshipnik 9. Toyuvchi vilka qopqog`i 3. Уплотнение для консистентной смазки 10. Пресс-масленка 4. Пресс-масленка 11. Podshipnik qiqog`i 5. Changdan himoyalovchi kalpachok 12. Moylash uchun kanal 6. Shponkali val 13. Крестовина дифференциала – втулка колеса 7. Zichlovchi

Шахта самосвали

Купить