Войти Регистрация

Docx

  • Рефераты
  • Дипломные работы
  • Прочее
    • Презентации
    • Рефераты
    • Курсовые работы
    • Дипломные работы
    • Диссертациии
    • Образовательные программы
    • Инфографика
    • Книги
    • Тесты

Информация о документе

Цена 3000UZS
Размер 6.2MB
Покупки 0
Дата загрузки 30 Май 2023
Расширение pptx
Раздел Презентации
Предмет Мелиорация

Продавец

Bohodir Jalolov

Tunnel ishlaridagi shitli usulning kamchiliklari

Купить
Tunnel ishlaridagi shitli usulning kamchiliklari Reja : 1. Kirish 2. Asosiy qism 1. Tunnel ishlari haqida tushuncha 2. Tunnel ishlarining shitli usuli 3. Tunnel ishlarining shitli usulining kamchiliklari 3. Xulosa 4. Adabiyotlar KIRISH Zamonaviy binolarni barpo etish davomida aholining erkin harakatlanishini ta’minlash maqsadida ular uchun qulay bo’ladigan transport yo’llarini yaratish hozirgi kundagi injenerlikning asosiy vazifalaridan biri hisoblanadi. Metro va boshqa turdagi yer osti yo’llarini tashkil etishda ko’pincha tunnellar orqali o’tadigan qilib tayyorlanadi.Tunnel ishlarini ham o’ziga hos hususiyatlari mavjud bo’lib, ishni bajarish davomida ushbu usulning o’ziga hos afzallik va kamchiliklarini hisobga olish kerak hisoblanadi. Bu texnologiyaning ham o’ziga hos bir qator kamchiliklari mavjuddir. Tunnel ishlari haqida tushuncha Tunnel, tonnel (ing . tunnel — quvur) — transport yurishi, suv utishi, kommunikatsiyalar joylashishi va boshqa maqsadlarga moʻljallangan, yotiq yoki qiya joylashgan yer osti yoki suv osti sunʼiy inshooti. Uzunligi koʻndalang oʻlchovlaridan birmuncha katta boʻladi. Vazifasi, yer yuzasiga nisbatan joylashishi, chuqurligi va qurish usullari boʻyicha turlarga boʻlinadi. Vazifasi boʻyicha — aloqa yoʻllaridagi (metropoliten, avtoyoʻl, piyodalar oʻtish joylari va boshqalar), gidrotexnik, kommunal, konchilik sanoati, maxsus maqsadlarda qurilgan (mudofaa inshootlari, yer osti elektr styalari va boshqalar); yer yuzasiga nisbatan joylashishi boʻyicha — togʻ osti, suv osti va tekislikdagi; joylashish chuqurligi boʻyicha — sayoz va chuqur joylashgan; qurish usullari boʻy Tunnel ishlari haqida tushuncha Qurilish usullari bo’yicha tunnellar Ochiq Yopiq usul bilan ishlanadi Kotlovan Shitli Transheyali O’rta va yuqori qattiqlikdagi ishlanadigan Yuqori qattiqlikdagi va yumshoq jinslar Agressiv muxitdagi gruntlarda Tunnel ishlari haqida tushuncha Tunnel boʻshligʻi, odatda, sunʼiy mustahkamlashni, yaʼni qoplama qurishni talab qiladi. Qoplamalar metall (poʻlat yoki choʻyan), tabiiy va sunʼiy toshlar, beton va temirbetondan qilinishi mumkin. Metall qoplamalar yigʻma elementlar — tyubinglardan yig’iladi, beton va temirbeton qoplamalar maxsus qoliplarga quyilib tiklanadi. Keyingi yillarda sunʼiy boʻshliqni oʻrab turgan togʻ massiviga ankerlar va sim toʻrlar yer damida mahkamlanadigan sachratma beton qoliplar keng qoʻllanmoqda. Tunnel xavosi, odatda, ortiqcha namlangan va yuqori traga ega boʻladi. Uning havosi tarkibini meʼyoriy holatga keltirish, zararli gazlar va yuqori traning odamga taʼsirini kamaytirish va tunneldagi koʻrinishga taʼsir qiladigan tutun bosimini yoʻqotish maqsadida tunnelni shamollatish Tunnel ishlari haqida tushuncha Uzunligi 50–60 m gacha bo’lgan tunnellarda tabiiy shamollatish, katta uzunlikdagi tunnellarda esa markazdan qochirma va markaziy oʻq boʻylab taʼsir koʻrsatuvchi ventilyatorlardan foydalanilgan sunʼiy shamollatish qoʻllanadi. Tunnel qurish ishlari, boʻsh, cho’kuvchan gruntlar sharoitida amalga oshirilganda, muzlatish va kimyoviy biriktirish, yer osti suvlari sathini pasaytirish usullarida gruntlar sunʼiy mustahkamlanishi mumkin. Tunnel qurish tarixi uzoq, o’tmishga borib taqaladi. Mil. av. Bobil, Misr, Yunoniston va boshqa mamlakatlarda foydali qazilmalar olish, suv taʼminoti maqsadida qurilgan tunnellar metin, lom yerdamida qazilgan. Keyinchalik kemalar qatnaydigan birinchi tunnel (160 m ga yaqin) Fransiyada (1679—81), birinchi temir yul tunneli (1190 m) Buy Tunnel ishlarining shitli usuli Tunnel ishlarining shitli usuli Qazuvchi shit – harakatlanuvchi metal jamlanma konstruksiya, tog’ va boshqa turdagi yerlarni qazish jarayonida qo’llaniladi. Harakatlanuvchi shit turli maqsadlarda kovlanadigan uskuna hisoblanadi. Bir qancha turdagi tunnel komplekslarini yaratishda qo’llaniladi. Dastlabki harakatlanuvchi tunnel Buyuk Britaniyada Mark Bryunel tomonidan Temza daryosi ostidan o’tkazilgan (1825 yil). Uning yordamida bir qancha metrolar bunyod etilgan. Qaziladigan tunnelni diametric 1-19 m bo’lishi mumkin. Harakatlanuvchi shit yordamida barpo etilgan eng katta diametr 17,6 m bo’lib u Gonkokdagi avtomobillar tunneli hisoblanadi. Kichik diametrli tunnel qazish uchun gorizontal burg’ilovchi – uzunligi 2 km, diametric 1,2 metrgacha bo’lgani qo’llaniladi. Tunnel ishlarining shitli usuli (video) Tunnel ishlarining shitli usuli Mexanik shitlarni ishlab chiqaruvchi dunyoning mashxur ishlab chiqaruvchilari: • Herrenknecht • Hitachi, Ltd. • Lovat • Mitsubishi Heavy Industries • Robbins • Wirth • Palmieri • Skuratov tajriba zavodi Tunnel ishlarining shitli usuli Harakatlanuvchi shitning asosiy ishchi uskunalari: • Pichoqli xalqa • Tayanch xalqa • Himoyalovchi domkratlar • Zaboy domkratlari • Platforma domkratlari • Trubalar • Nazorat qiluvchi ususkuna • Gorizontal va vertikal to’siqlar Tunnel ishlarining shitli usulining kamchiliklari Shitli usulning ham bir qancha kamchiliklari mavjud bo’lib ular quyidagilar hisoblanadi: • Eng asosiy kamchiligi ushbu usulning texnikasining qimmat narxi. Harakatlanuvchi shit konstruksiyasi juda qimmat. • Transportirovka qilish qiyin. • Katta miqdorda energiya talab etishi uning asosiy kamchiliklari hisoblanadi. Tunnel ishlarining shitli usulining kamchiliklari • Harakatlanishiga katta tosh va xarsanglar halaqit berishi va to’xtatib qo’yishi mumkin. • Ushbu uskuna orqaga harakatlana olmaydi Xulosa Tunnel qazishni shitli usuli katta hajmdagi ishlarni bajarishida ancha katta samaraga erishishini hisobga oladigan bo’lsak bu usulni yirik tunnellarni qazishda qo’llash katta samara beradi. Harakatlanuvchi shit qo’llaniladigan shitli usulning ham bir qancha kamchiliklari bo’lishiga qaramasdan bu usul haligacha metro va avtomobillar uchun tunnellar qazishda qo’llanilib kelinmoqda. Bundan tashqari bu usulning yildan yilga takomillashib borishi natijasida uning ommaviylari ortib bormoqda. Foydalanilgan adabiyotlar 1. www.uz.m.wikipedia.org 2. www.stroitelstvo-new.ru 3. www.megalektsii.ru
Купить
  • Похожие документы

  • Faxriy yorliq
  • Valyuta munosabatlari tushunchasi, ularning shakllari va asosiy ishtirokchilari
  • Tijorat banki tashkiliy tuzilishi va faoliyatini tashkil etishda korporativ boshqaruv asoslarini tahlil qilish
  • Yozma nutqni o‘stirish mazmuni va usullari
  • Mikroorganizmlarning foydali va zararli turlari haqida ta’lim berishda muammoli ta’lim usullaridan foydalanish

Подтвердить покупку

Да Нет

© Copyright 2019-2026.

  • Инструкция по снятию с баланса
  • Контакты
  • Инструкция использования сайта
  • Инструкция загрузки документов
  • O'zbekcha