Войти Регистрация

Docx

  • Рефераты
  • Дипломные работы
  • Прочее
    • Презентации
    • Рефераты
    • Курсовые работы
    • Дипломные работы
    • Диссертациии
    • Образовательные программы
    • Инфографика
    • Книги
    • Тесты

Информация о документе

Цена 3000UZS
Размер 351.7KB
Покупки 0
Дата загрузки 16 Октябрь 2023
Расширение pptx
Раздел Презентации
Предмет Машиностроение

Продавец

Bohodir Jalolov

Zamonaviy avtomobillar tormoz tizimi

Купить
ZAMONAVIY AVTOMOBILLAR TORMOZ TIZIMI TORMOZ TIZIMI NIMA ? Avtotransport vositasining tormoz tizimi bu qismlar va mexanizmlar to'plamidir, ularning asosiy maqsadi g'ildiraklarning aylanishini imkon qadar tezroq sekinlashtirishdir. Zamonaviy tizimlar avtoulovni favqulodda tormozlash sharoitida yoki beqaror yo'llarda barqarorlashtiradigan elektron qurilmalar va mexanizmlar bilan jihozlangan. Bugungi kunda eng ishonchli tizim bu disk tizimidir. Zamonaviy sport avtomashinalari keng tormoz pablari bilan birgalikda ishlaydigan katta disklar bilan jihozlangan va ulardagi kaliperlar ikkitadan 12 tagacha pistonga ega. Kaliper haqida gapirganda: u bir nechta modifikatsiyaga va boshqa qurilmaga ega, TORMOZ TIZIMINING QURILMASI  Mashina tormozlari ikki toifadagi elementlardan iborat:  Drayv - tormoz mexanizmining bir qismini boshqaradigan tizim;  Mexanizm - harakatlar haydovchidan kelib chiqadi. Unda kuch paydo bo'ladi, bu g'ildirak markazining aylanishini sekinlashtiradi. Zamonaviy tizimlar mexanizmlarining katta qismi ishqalanish printsipi asosida ishlaydi. Ya'ni, mashinani to'xtatish uchun ishqalanish kuchi ishlatiladi.  Tormoz haydovchisi quyidagi turlarga ega:  Mexanik - zamonaviy avtoulovlarda u to'xtash tormoz tizimida qo'llaniladi. Uning dizayni qo'lni va uni orqa g'ildiraklarning tormoz tizimiga ulaydigan simni o'z ichiga oladi. Ba'zi avtomobil modellari elektron analog bilan jihozlangan. Bunday holda, harakatlar avtomobil egasining TORMOZLASH MOSLAMASI QUYIDAGILARNI O'Z ICHIGA OLADI:  Kaliper - unga ishlaydigan tsilindr o'rnatilgan bo'lib, u tormoz suyuqligining kuchlariga ta'sir qiladi va diskni qisib qo'yadi. Bunday mexanizm disk tormozlarining dizayniga kiritilgan. Byudjet variantiga kelsak, baraban tormozida kaliper yo'q va qul tsilindr ikki yostiq o'rtasida joylashgan. Bir tomonda va boshqa tomonda, qism barabanning devorlariga suyanadigan qilib, yostiqlarni kengaytiradigan pistonga ega;  Disk - g'ildirak uyalariga o'rnatiladi (ko'pincha old tomonda). Ular yuqori harorat va sezilarli bosimga bardosh beradigan qalin va bardoshli metalldan tayyorlangan. Ba'zi modellar yaxshiroq tormoz ishlashi uchun teshilgan. Tormozdan keyin disklarning sovishi faqat havo oqimlari bil TORMOZLAR  Avtomobil ikki xil tormoz bilan sekinlashadi:  Barabanli tormoz tizimlari - avtomobillarning katta qismi (asosan byudjet va o'rta sinf modellari) orqa aksda shunday mexanizmlar bilan jihozlangan. Ular juda ishonchli va barqaror. Bunday tormoz tizimlarida yostiqlarning eskirishi tufayli ishqalanish yuzasi va barabanlarning devorlari o'rtasida yuqori bo'shliq hosil bo'ladi. Mexanizm yostiqchalarni iloji boricha baraban devorlariga yaqinlashtirib, bu masofani qoplaydigan regulyatorni o'z ichiga oladi. Mexanizmni o'z-o'zini sozlash jarayoni asosan qattiq tormozlash paytida yuz beradi. Tormozlar barabanning o'zida joylashgan qovurg'alar va ko'plab metall qismlar bilan sovutiladi;  Disk tormozi - oldingi o'qda, sport avtomobillari va prem Yordamchi (shoshilinch) tizim barcha tormoz liniyasi ikkita davraga bo'linadi. Ishlab chiqaruvchilar ko'pincha g'ildiraklarni avtomobilning diagonali bo'ylab alohida sxemaga ulaydilar. Asosiy tormoz tsilindriga o'rnatilgan kengaytirish tanki, ma'lum bir darajada ichidagi to'siqga ega (muhim minimal qiymatga mos keladi).  Tormozlar tartibda ekan, tormoz suyuqligining hajmi to'siqdan yuqori, shuning uchun vakuumdan kuchlar ikkita shlangga bir vaqtning o'zida qo'llaniladi va ular bitta chiziq singari ishlaydi. Agar shlang buzilsa yoki trubka buzilsa, TOR darajasi pasayadi.  Noqonuniy tiklanmaguncha shikastlangan elektronga bosim o'tkazilmaydi. Biroq, tankdagi bo'linma tufayli suyuqlik to'liq chiqmaydi va ikkinchi sxema ishlashni davom ettiradi. Albatta, ushbu rejimda tormozlar ikki baravar yomonroq ishlaydi, ammo mashina ulardan to'liq mahrum bo'lmaydi. Bu xizmatga xavfsiz erishish uchun etarli. TORMOZ TIZIMINING BUZULISHINI OLDINI OLISH  Tormoz tizimi to'satdan buzilmasligi va uning elementlari ularga tegishli bo'lgan barcha manbalarni ishlab chiqishi uchun siz asosiy va oddiy qoidalarga rioya qilishingiz kerak:  Diagnostika garaj xizmatida emas, balki aniq uskunalar bilan jihozlangan xizmat ko'rsatish stantsiyasida (ayniqsa, mashina murakkab elektron tizim bilan jihozlangan bo'lsa) va mutaxassislar ishlaydigan joylarda amalga oshirilishi kerak;  Tormoz suyuqligini almashtirish qoidalariga rioya qiling (ishlab chiqaruvchi tomonidan ko'rsatilgan - asosan bu har ikki yilda bir marta);  Tormoz disklarini almashtirgandan so'ng, faol tormozlanishdan saqlanish kerak;  Bort kompyuteri signallari paydo bo'lganda, xizmatga iloji boricha tezroq murojaat qil  E’tiboringiz uchun rahmat
Купить
  • Похожие документы

  • Avtotest prava savollar javoblari bilan
  • Argos test
  • Paxta xom-ashyosini namlash uskunasini takomillashtirib loyihalash
  • Qadamli dvigatellar va ularning turlari
  • Elektr signallar

Подтвердить покупку

Да Нет

© Copyright 2019-2026.

  • Инструкция по снятию с баланса
  • Контакты
  • Инструкция использования сайта
  • Инструкция загрузки документов
  • O'zbekcha