Kirish Roʻyxatdan oʻtish

Docx

  • Referatlar
  • Diplom ishlar
  • Boshqa
    • Slaydlar
    • Referatlar
    • Kurs ishlari
    • Diplom ishlar
    • Dissertatsiyalar
    • Dars ishlanmalar
    • Infografika
    • Kitoblar
    • Testlar

Dokument ma'lumotlari

Narxi 60000UZS
Hajmi 2.0MB
Xaridlar 0
Yuklab olingan sana 28 Mart 2026
Kengaytma doc
Bo'lim Diplom ishlar
Fan Geografiya

Sotuvchi

Rajabov Yorbek

Ro'yxatga olish sanasi 19 Mart 2026

0 Sotish

Geografiya darslarida zamonaviy axborot texnologiyalaridan foydalanish va pedagogik texnologiyalarni qo’llash (Transport Qashqadaryo misolida )

Sotib olish
         K    I    R    I    S    H   …………………………………………… ... ……..
   
I  Bob. O’ZBEKISTON   GEOGRAFIYASINI   O’RGANISHDA
YANGI TA’LIM TEXNOLOGIYALARINING O‘RNI
I -1. О‘zbekiston  geografiyasini ta’lim –tarbiyaviy vazifalari
I -2.  Geografiya  ta’limida yangi pedagogika texnologiya
I -3. Geografiya   ta’limini   amalga   oshirishda   interfaol   usullarda
foydalanish
1.4. Iqtisodiy   geografiya   fanini   о‘qitishda   texnika   vositalaridan
foydalanish masalalari
II  Bob. O’ZBEKISTON   IQTISODIY   VA   IJTIMOIY
GEOGRAFIYASINING   “   TRANSPORT   GEOGRAFIYASI”
MAVZUSINI   TA LIM   TEXNOLOGIYALARI   ASOSIDA	
’
O QITISH	
’
2. 1.
Maktab   darsligi   bilan   ishlash,   ta lim   jarayonida   sinfda   va	
’
sinfdan tashqari bajariladigan ishlar  
2. 2. Qashqadryo viloyati transport geografiyasi
2. 3.    Transport geografiyasi  mavzusini ta lim texnologiyalari	
“ ” ’
asosida o qitish	
’
2.4 Iqtisodiy geografiyada о‘quv sayri va uni tashkil qilish  
XULOSA.
Foydalanilgan adabiyotlar.
Ilovalar.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     K   I   R   I   SH
Ilmu   -   ma-rifatga   intilib   yashash   esa
xalqimiz   matonatining   ajralmas   qismiga
aylanib ketgan . 1
I.A. KARIMOV
Bitiruv   malakaviy   ishning     dolzarbligi.     O zbekiston   o z   istiqlol   va‘ ‘
taraqqiyot   yo lidan   rivojlanib,   xalqaro   maydonda   o zining   munosib   o rnini	
‘ ‘ ‘
topmoqda.   Davlatimizning   mustaqil   taraqqiyot   yo lini   ta minlash   uchun	
‘ ’
ijtimoiy-siyosiy,   iqtisodiy,   madaniy   va   ma rifiy   sohalarda   chuqur   islohotlar	
’
amalga   oshirilmoqda.   Bugungi   kunda   yosh   avlodni   zamon   ruhi   va   talabi   hamda
ishlab   chiqarish   ehtiyojlariga   to liq   javob   beradigan   darajada   o qitish   va	
‘ ‘
tarbiyalash   Ta lim   to g risida   gi   qonun   va   Kadrlar   tayyorlash   Milliy	
“ ’ ‘ ‘ ” “
Dasturi ning   asosiy   talabi   hisoblanadi.   Shu   bois   mustaqillikning   dastlabki	
”
kunlaridan   boshlab   sifatli   kadrlar   tayyorlashga   qodir   milliy   asosga   qurilgan   va
jahondagi   ilg or   davlatlar   ta limi   taraqqiyoti   tajribalariga   tayanadigan   kadrlar	
‘ ’
tayyorlash   tizimini   yaratish   asosiy   vazifalaridan   biriga   aylandi.   Ta lim-	
’
tarbiyaning mazmuni, maqsad va vazifalari davrlar o tishi bilan kengayib borishi	
‘
natijasida   uning   shakl   va   usullari   ham   takomillashib,   hozirda   inson   faoliyatining
asosiy  yo nalishlari   shu  faoliyatdan ko zda  tutilgan maqsadlarni  to liq  amalga	
‘ ‘ ‘
oshirish   imkoniyatini   beruvchi   yaxlit   tizimga,   yangi   texnologiyalarga   aylanib
bormoqda.   1997   yilda   qabul   qilingan   O zbekiston   Respublikasining   Ta lim	
‘ “ ’
to g risida gi   qonuni   va   Kadrlar   tayyorlash   milliy   dasturi   milliy   ta lim	
‘ ‘ ” “ ” ’
taraqqiyoti   va   milliy   kadrlar   tayyorlash   tizimi   istiqbollarini   belgilovchi   hujjat
sifatida   bu   sohadagi   ishlarni   rivojlantirishda   yana   bir   tarixiy   davr   boshlanishiga
zamin yaratdi.
2012   yil   16     17   fevral   kunlari       Yuksak     bilimli   va   intellektual   rivojlangan   avlodni	
– “
tarbiyalash     mamlakatni   barqaror   taraqqiy   ettirish   va   modernizatsiya   qilishning   eng   muhim	
–
sharti  mavzusidagi xalqaro konferensiyaning o tkazilishi  davlatimiz tomonidan yosh avlodni	
” ’
tarbiyalashga berilayotgan e tiborning katta ekanligidan dalolatdir.  Ushbu anjumanda Prezident	
’
1
  I.A. Karimov “Yuksak ma’naviya t -yengilmas kuch”. Toshkent “Ma’naviyat”-2008 62-bet.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     I.A.Karimov     har tomonlama yetuk va mustaqil fikrlaydigan shaxsni shakllantirishni maqsad“ …
qilib   qo yadi   2   deb   ta kidlaydi   o z   ma ruzasida.   (  	
’ ” ’ ’ ’ Barkamol   avlod     mamlakatimizni	–
rivojlantirishda hal qiluvchi kuch. Ma rifat gazetasi 2012 yil 18   fevral soni)	
’ –  Belgilangan
ushbu vazifalar ta lim va tarbiya tizimidagi barcha bo g inlarning o zaro hamkorligi asosida	
’ ‘ ‘ ‘
amalga oshirilmoqda.  Shu borada O zbekiston Respublikasi Vazirlar mahkamasining	
’
2011     yilda   respublikani   ijtimoiy-iqtisodiy   rivojlantirish   yakunlariga   va   2012	
–
yilda   iqtisodiyotni   barqaror   rivojlantirishning   eng   muhim   ustuvor   vazifalariga	
–
bag ishlangan   majlisida   Prezident   I.Karimov     Shu   nuqtai   nazardan   qaraganda,	
’ “
mamlakatimizning   barcha   hududlarini   ishonchli   ravishda   bog laydigan,	
’
mintaqaviy   va   jahon   bozorlariga   chiqishni   ta minlaydigan   O zbek   milliy	
’ ’
avtomagistrali   tarkibiga   kiradigan   yo llarni   qurish   va   rekonstruksiya   qilish	
’
loyihalarini   jadal   amalgam   oshirish   biz   uchun   g oyat   muhim   ahamiyatga   ega.	
’ ”
deb   bayon   etganlar.   I.Karimov.     2012   yil   Batanimiz   taraqqiyotini   yangi	
“
bosqichga ko taradigan yil bo ladi   Xalq so zi 2012 y. 20-yanvar, 14-son.	
’ ’ ” ’
Jamiyat   va  inson  manfaatiga  qaratilgan bu  islohotlarning samarasi   bevosita
ta lim tizimida tayyorlanayotgan mutaxassis kadrlarning salohiyatiga bog liqdir.	
’ ‘
Bu mavzuning dolzarbligini bildiradi.
Tadqiqotning     o rganilganlik   darajasi.  	
‘ Mavzuni   o rganishda   an naviy	‘ ’
va zamonaviy pedagogik texnologiyalarni  yosh avlodni tarbiyalashdagi  ahamiyati
haqida tadqiqot ishi olib borgan olimlarning ( Eshmuhammedov R., Abduqodirov
A., Majidova N., Majidova A., Qorayev S., Musayev P.,Qurbonniyozov R.) ilmiy
ish natijalarida va Qashqadaryo viloyatini geografiyasini o rgangan Qarshi Davlat	
‘
universiteti   Geografiya   kafedrasi   professor-o qituvchilari   Hayitov   A.,   Mamatov	
‘
A.,  Abdullayev  S.va  boshqalarning      ilmiy  ishlaridan  hamda  geografiya  o qitish	
‘
bo yicha   malaka   oshirish   va   qayta   tayyorlash   instituti   tadqiqotchilaridan	
‘
Jumayeva   R.,   34     maktab   oily   toifali   o qituvchisi   Murodova   N.   tomonidan	
– ’
o qitishning optimal usullari tahlil qilingan.	
‘
Bitiruv   malakaviy   ishning     maqsadi.   Geografiya   darslarida   zamonaviy
axborot   texnologiyalaridan   foydalanish   va   pedagogik   texnologiyalarni   qo llash,	
’
mashg ulot  samaradorligi uchun  ko rgazmali materiallardan foydalanish, savol-	
’ ‘
javoblar   o tkazish,   mavzu   uchun   metodik   ochqich   vazifasini   bajaruvchi	
‘
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     elementlarni topa olish bilan xarakterlanadi. Buning uchun mahalliy materiallardan
foydalangan holda mashg ulot otkazish maqsadga muvofiq bo ladi.’ ’
Tadqiqot   obyekti.     O zbekiston	
’   iqtisodiy   va   ijtimoiy     geografiyasini
o qitishda     mahalliy   materiallardan   foydalanib,   o quvchilarni   vatanparvarlik	
’ ‘
ruhida tarbiyalash jarayoni.
Tadqiqotning   predmeti.   O zbekiston	
’   iqtisodiy   va   ijtimoiy     geografiya
darslarida   mamlakat   va   Qashqadaryo   viloyatining   materiallaridan   foydalanib
o‘quvchilarni   vatanparvarlik   ruhida   tarbiyalashning   mazmuni,   shakllari,   usul   va
metodlari.
Bitiruv malakaviy ishning  vazifalari:
- О‘zbekiston geografiyasini ta’lim –tarbiyaviy vazifalari 
- О‘zbekiston geografiyasi kursini о‘qitishda kinofilmlardan foydalanish 
- Geografiya darslarida innovatsion talimning o’rni;
- Geografiya darslarida zamonaviy axborot texnologiyalaridan foydalanish;
- Geografiya ta’limini amalga oshirishda interaktiv usullardan foydalanish;
- kadrlarni   tayyorlashda   yangi   ta lim   texnologiyalarining   o rnini	
’ ‘
o rganish;	
’
-   O zbekiston
’   iqtisodiy   va   ijtimoiy     geografiyasini   o qitishda	’   darslarida
mahalliy   materiallardan   ta lim   texnologiyalari   asosida   foydalanishni	
’
amalga oshirish;
- talabalarni   vatanparvarlik   ruhida   tarbiyalashda   mahalliy   materiallardan
foydalanish;
Bitiruv malakaviy ishning  tadqiqot usullari.  Olib borilayotgan ilmiy ishda
Geografiya   darslarida   innovatsion   talimning   o rni,   zamonaviy   axborot	
’
texnologiyalaridan   foydalanish,   O zbekiston	
’   iqtisodiy   va   ijtimoiy
geografiyasining     Transport   geografiyasi   mavzusini   ta lim   texnologiyalari	
“ ” ’
asosida   o qitishda  	
’ geografiya   ta limini   amalga   oshirishda   interaktiv   usullardan	’
foydalanish asosida tizimli tahlil qilingan.
Bitiruv   malakaviy   ishning   metodologik   asoslari.   Olib   borilayotgan   ilmiy
ishda     geografiya   va   pedagogik   ta lim   texnologiyalarining   fundamental	
’
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     adabiyotlari   va   hukumatimiz   tomonidan   joriy   etilgan   farmonlari,   O zbekiston‘
Respublikasi   Kadrlar   Tayyorlash   Milliy   dasturi,   Ta lim   to g risida gi	
“ ’ ’ ’ ”
qonunlari,   Prezident   I.A.   Karimovning   ta lim   haqidagi   ma ruzalari   va   asarlari	
’ ’
BMI ning metodologik asosini tashkil qiladi.
Bitiruv   malakaviy   ishning     ilmiy   yangiligi.   Geografiya   ta limida	
’
o qituvchi   o quvchilarni   faollashtiradigan   o zi   va   o rganishi   uchun   qulay	
‘ ‘ ‘ ‘
bo lgan usul va uslublarni, o qitish shakllarini, vaziyatlarini izlaydi, zamonaviy
‘ ‘
pedagogik   texnologiyaga   suyanib,   o quv   jarayoni   samaradorligini   oshirish.	
‘
O quvchilarni   mustaqil   fikrlashga   o rgatib,  o quv  jarayonining  yuqori  sifat   va	
‘ ‘ ‘
samaradorligiga erishishni ta minlash.	
’
Bitiruv   malakaviy   ishning   ilmiy-amaliy   ahamiyati.   Geografiya   keng
qamrovli   fan   bo lib,   o quvchilarga     bilim   berganda   tabiat   va   jamiyat   orasidagi	
‘ ’
aloqadorlik ularning ongiga singdirib boriladi. Ilg or pedagogik texnologiyalardan	
‘
foydalanish-o quvchilarni   o zini-o zi   boshqarishga,   mavzu   to g risidagi	
‘ ‘ ‘ ‘ ‘
axborotlarni   kengroq   uzatish   va   qabul   qilishga,   dars   mobaynida   monitoring   olib
borishga,   o quvchilarni   vatanparvarlik   g oyalari   bilan   tarbiyalash   va   yana   bir	
‘ ‘
qancha insoniy fazilatlar bilan ta lim-tarbiya berishga xizmat qiladi.	
’
Bitiruv malakaviy ishining tarkibi  va hajmi.   Bitiruv malakaviy ishi  kirish,
ikkita   bob,   xulosa   va   takliflar,   foydalanilgan   adabiyotlar   ro`yxati   va   jadvallardan
iborat.    
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     I BOB. O ZBEKISTON GEOGRAFIYASINI O RGANISHDA YANGI’ ’
TA LIM TEXNOLOGIYALARINING O RNI	
’ ‘
1.1 О‘zbekiston  geografiyasini ta’lim –tarbiyaviy vazifalari
О‘zbekiston tabiiy geografiyasini maktab geografiya ta’limi tizimida   ta’lim
–tarbiyaviy     ahamiyati     katta   bо‘lib,   о‘qitishning   о‘ziga   xos   usul   va   shakllarida
bayon   qilinadi.   О‘zbekiston   tabiiy   geografyasida   о‘quvchilarga   tabiat
komponentlarining   bir-biriga   bog‘liqligi   va   ta’siri   tufayli   vujudga   kelgan   tabiiy
sharoit   haqida   tushunchalar     beriladi.   Shu   bilan   birga     о‘quvchilarni     tabiat   va
uning   boyliklarga   nisbatan   oqilona     munosabatda   bо‘lish   uchun   nazariy   bilim
olishga zamin yaratadi.
О‘zbekiston   tabiiy   geografiyasi   О‘rta   Osiyo   tabiiy   geografiyasidan   keyin
о‘rganiladi. Bunda о‘rganiladigan materiallar О‘rta Osiyo va О‘zbekistonning bir-
biriga   taqqoslash   bilan   о‘rganiladi.   О‘zbekiston   tabiiy     geografiyasini   о‘rganish
uchun   zamin     bо‘ladigan   bilmlar   boshlang‘ich   sinflarda   tabiatshunoslik   kursida
о‘rganilgan. Bu yerda yil fasllarning  о‘zgarishi  tabiatda о‘simlik  va hayvonlarda
bо‘ladigan о‘zgarishlar, tabiat hodisalari orasidagi aloqalar va о‘lka tabiati haqida
dastlabki   bilimlar   berilib,   tabiat   qо‘yniga   sayoxatlar   uyushtiriladi.   Bundan
о‘quvchilar   о‘lkamiz   relyef   shakllari,   foydali     qazilmalari,   tuproq,   о‘simlik,
hayvonot dunyosi haqidagi tushunchaga  ega bо‘ladilar. Tabiiy geografiyada  о‘lka
haqidagi   tushunchaga   ega   bо‘ladilar.   Tabiiy   gaografiyada   о‘lka   haqidagi
tushunchalar   kengaytirilib   quruqlik   va   suv   yuzasining     notekis     isishi,   yuqoriga
kо‘tarilgan   sari   haroratining   pasayishi,   bulut   va   yog‘inlarning     vujudga   kelish
sabablari,   О‘zbekistonda   yil   fasllarining   о‘zgarishlari,   ob-havoning   о‘zgarish
omillari,   suvning   tabiatdagi   ishi,   jarlar,   vodiylarning   vujudga   kelishi,   suvning
inson   faoliyatidagi   ahamiyati,   quruqlik   yuzini   tashkil   etuvchi   jinslar,   tabiat
komponentlari va ular о‘rtasidagi aloqalar, О‘zbekistondagi balandlik  mintaqalari
va tabiat muhofazasiga oid dastlabki tushunchlar bilan tanishadilar.
  Tabiiy   geografiyani   о‘rganish   jarayonida   geograik   qobiq   haqida   bilimlar
kengaytiriladi.   Materiklar   va   okeanlar   geografiyasida     burmali     va   palaxsali
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     tog‘larning   paydo   bо‘lishi,   tashqi   kuchlar   tasirida     yemirilish,   platformalar,
qalqonlar va boshqa xodisalar haqidagi bilimlar beriladi.
Shuningdek, iqlim va uni hosil qiluvchi omillar bilan tanishtiriladi. Shundan
sо‘ng О‘rta Osiyo geografiyasida soat mintaqalari, geologik sanalar, platformalar,
yer yuzasining paleogeografik taraqqiyoti, quyosh radiatsiyasi, atmosfera frontlari,
siklon     va   antiksiklon,   bug lanish   va   namlik   koeffitsiyenti,   daryo   vodiysining‘
taraqqiyoti,   yer   osti   va   yer   usti   suvlari,   tuproqlarning   paydo   bо‘lishi   va   turlari,
tabiat   boyliklaridan   foydalanish   va   ularni   muhofaza   qilish   tushunchalarini
egallaydilar,   hamda   kartografik   proyeksiyalar,   geografik   xodisa   va   obyektlarning
kartada   tasvirlanishi,   geologik,   tektonik,   sinoptik   kartalar   va   shular   yuzasida
mashqlar   bajariladi.   Tabiatda   hodisalarini   kuzatish   О‘zbekiston   geografiyasida
ham muhim ahamiyat kasb etadi.
О‘zbekiston tabiiy geografiyasi О‘rta Osiyo tabiiy geografiyasining tarkibiy
qismi   bо‘lib,   О‘zbekiston   tabiiy   geografiyasi   о‘rganilayotganda     mamlakatimiz
tabiiy     sharoiti   boshqa     mamlakatga,   yoki   dunyo   miqyoslab   ilmiy   asosda
о‘rganiladi.   Bunda   о‘quvchilarning   fikrlash   qobiliyati   о‘stirilib,   amaliy   kо‘nikma
hosil   qilinadi.   О‘zbekiston   geografiyasida   о‘quvchilarda     ilmiy   dunyoqarashni
shakllantirish estetik did va ijodiy qobiliyatni rivojlantirish kabi ishlar ham kiradi.
Ilmiy   dunyo   qarashni   shakllantirish   respublikamiz   tabiiy   sharoitini
о‘rganishdan   boshlanadi.   О‘quvchilar   geografik   unsurlar,   tog‘   jinslari,   relyef
shakllari,   yer   usti   va   yer   osti   suvlari,   о‘simlik   va   hayvonot   dunyosini     bir-biriga
bog‘liqligi,   о‘zaro   ta’sir   etib,   tabiiy   sharoitni   tarkib   topishini     bilib   oladilar.
Masalan,   О‘zbekiston   hududida     g‘arbda   past     tekislik,   sharqda   tog‘lar   kо‘p.
Bundan   tashqari   toqqa   chiqqan   sari   harorat   pasayadi,   yog‘in   ortadi,     о‘simlik,
iqlim, tuproq о‘zgaradi. О‘zbekistonning  tekislik  qismida yog‘in kam, bug‘lanish
kо‘p.   О‘zbekiston   geografiyasini   о‘rganishda   о‘quvchi   tabiiy     jismlar,   xodisalar
uzluksiz о‘zgarib turishga ishonch hosil qiladi.
Bunga   yil   fasllari   davomida   tog‘   jinslarining   yemirilishi,   suv   tasirida
vodiylarning   vujudga   kelganligi,   allyuvial   tekisliklarning   hosil   bо‘lishiga   sabab
bо‘ladi. Relyef  , foydali  qazilmalariga о‘rganilayotgan tektonik tuzilma ham tasir
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     qiladi.   О‘zbekiston   tabiiy   geografiyasida   vatanparvarlik   g‘oyalari     singdiriladi.
Tabiatni muhofaza  qilish- vatanni muhofaza  qilish demakdir. Tabiat unsurlaridan
birining о‘zgarishi, boshqalarning о‘zgarishiga olib keladi. О‘zbekistonning  iqlimi
о‘rganiayotganda   suvlarni   toza   saqlash,   tejamkorlik   bilan   foydalanish,   tuproq,
о‘simlik, hayvonot dunyosini  muhofaza qilish tadbirlari bilan tanishtiriladi. Tabiat
qо‘ynida     bо‘lganda   biz   tabiatdan   zavq   olamiz.   Darsda   tabiat   manzaralari
tasvirlangan kino va diafilmlar kо‘rsatish, muzeyga borish о‘quvchilarning estetik
didini   shakllantiradi.   Umuman   О‘zbekiston   tabiiy   geografiyasini   о‘rganishda
tarbiyaviy   ishlar   rejali   olib   borilsa,   о‘quvchilarda   insonparvarlik   g‘oyalarini
shakllantirish yaxshi yо‘lga qо‘yiladi.
1.5 Allomalarimiz vatan geografiyasi haqida
Abu bakr Muhammad ibn jafar Narshahiy   (899-956) Buxorolik tarixchi
olim   о‘zining   “Buxoro   tarixi   asarida     Buxoro   viloyatining   tarixi,   shaharlari
qishloqlari,   boyligi,   sanoati   va   aholisi   tо‘g‘risida   bergan   ma’lumotlari   juda
muhimdir. Buxoro shahrining Numujkot, Madinat al Sufrmn (Mis shahri) Madinat
Tujor   (Savdogarlar   shahri,   Fohira   degan   nomlari   bо‘lganini   aytib,   “Xurosonda
hech   bir   shaharga     bunchalik     nom   berilmagan   deydi.   Buxoroda   “juyi   Mumiyon
kabi gо‘zal joylar bog‘lar, gulshanlar ming tarafga о‘tkazilgan ariqlar bir-biri bilan
kesishgan. Ularning bunday joylanishini mohir usta va me’morlar uylab topganlar.
Zarafshon daryosi Rudizar va Xaramkom deb tilga olinadi. Xaramkom suvi
Boykendga   oqib   boradi.   Boykend   tо‘qayliklarga   va   katta   kо‘lga     tutashadi.   Bu
kо‘lni  ... Bargin Farax yoki Qorakо‘l deb ataydilar. Uning kengligi 20 toshdir. U
SHо‘ofirkon   nomini   Shopurkom-   Shopur   qazdirgan   ariq   nomidan   kelib   chiqqan
deydi.yexni ham  Konimex nomidan kelib chiqqan degan   fikrni   beradi. Afshonp
katta bir shahar bо‘lib qal’asi bor, bir necha  qishloqlar unga qarashlidir. Haftaning
bir   kuni   bozor   bо‘ladi.   Karmina   da   mulla   va   shoirlar   kо‘p   bо‘lgan.   Karminani
bad’ian   xuddak   (kichkina   tog‘ora,   kichik   obdasta)     deb   ataganlar.   Buxorodan
Karminagacha 12 toshdir.
Abu Rayxon   Beruniy   (973-1048) Beruniy asarlarida Vatan geografiyasiga
oid   Kot-Xorazmning   ikkinchi     shahri,   eng   qadimiylaridan,   Jayxunning   sharqiy
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     qirg og ida  Xorazm viloyatida uzunligi 85 gradus, kengligi 41 gradus 36 minut.‘ ‘
Tavoval-xar   yili   bozor   bо‘ladigan   joy   Buxoro   viloyatida,   uzunligi   87   gradus
50minut, kengligi 39 gradus 30 minut. Binkot –Shosh shaharlaridan biri, turkiycha
Toshkent. Bu yunonlarning Burjal Xijra qalasidir. 
Kesh   shahri   forscha   Ma’jamat   deb   yuritilgan.   Sirdaryoning     eng   qadimiy
nomi Xasart yunonlar uni buzib  Yaksart deganlar (Kasart).
Amir   Temur   ham   о‘lka   geografiyasiga     munosib   hissa   qо‘shgan   Xofizi
Abruning   “Tarixlar   qaymog‘i”   kitobida   Darg‘om   kanalini   kengaytirgani
Samarqand   atrofida   bog‘lar   bunyod   qilgan.   Ular   hozirgi   qо‘riqxona,   milliy
bog‘larga tо‘g‘ri keladi.
Xofizi   abru   (1362-1431)   “Tarixlar   qaymog‘i”   (Zubdatat   tavarix)   kitobida
Samarqandning qisqacha  tarixidan sо‘ng uning atrofida bog‘lar Bog‘i bо‘ldi, bog‘i
Amirzodai   Shoxrux   bog‘i,   Zag‘on   bog‘i,   Baland,   Amirzodai   Ulug bek   bog i,	
‘ ‘
bog i maydon, Shamol bog i, Dilkunsho bog i, Chinor bog i, bog i Behisht,	
‘ ‘ ‘ ‘ ‘
ariqlari   juybori   Bozor,   juybori   Mazdaxin,   juybori   Karand,   juybori   Obiraxmat   va
qishloqlariga ta rif berilgan. Shovdor- Samarqandning janubida, aholisi baquvvat	
’
va sog‘lom. Bu nohiyaning buyi 10 farsang. Odamlarning ot-ulovi kо‘p. Yorqat –
bu   tumanning   suvi   aksari   chashmadan   chiqadi.   G‘allachilik   bilan   mmashg‘ul.
Yaylov   kamroq.   Kо‘xak   (Zarafshon)   daryosining   suvi   quyi   oqimda   suv
kо‘payganda  Amudaryogacha yetib boradi.
Buxoro   va   uning   atorflari.   Buxoroning   mevasi   hamma     mevalardan   yaxshi
va   shirindir.   Xususan   olxо‘ri.   Buxoroda   qaynatilgan     qiyomni   asaldan   farq   qilib
bо‘lmaydi. Dashtida mol bisyor.
Kesh  – uni Shaxrisabz ham derlar .... Yaqinda tog‘ bor, u tog‘da Xarsangtuz
bor ... suvlari farovondir. Qarshi  suvi Kesh suvining oxiridir.
Naxshab     -   uni   Nasaf   ham   derlar.   Qarshi   nomi   bilan   mashxurdir.   Bu
qadimiy shahar tekis yerda joylashgan.
Termiz   –   jayxun   kamori   bо‘yidagi   shahar.   Kо‘handiz   (ark)   va   shahristoni
bor. Ekinzorlari  surxondan (Chog‘aniyon) suv ichadi.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Zahriddin   Muhammad   Bobur   (1483-1530)   Bobur   о‘zining
“Boburnoma”sida   о‘zi   tug‘ilib   о‘sgan   yurt,   Vatani,   uning   tabiati,   iqtisodiy,
ma’naviy   resurslari,   mehnatkash   yaratuvchi   xalqi   tо‘g‘risida     tо‘lqinlanib   yozgan
satrlarini     hayajonlanmay   о‘qish   qiyin.   U   Andijon   xaqida,   Farg‘ona   qovuni   va
uzimi   yaxshi   bо‘lur.   Qovun   mahalida   poliz   boshida     qovun   olmoq   kerak,   yoki
Samarqand tо‘g‘risida   shunday yozadi. “Samarqand shahri ajab orasta shahardur,
bu   shaharda   bir   xususiyat   borkim,   о‘zga   kam   shaharda   andoq   bо‘lg‘ay.   Har
xirfagarning bir boshqa bozori   bor, bir-birilariga maxlut emasdur tavr   rasmedur.
Xо‘p  navoliqlari  va  oshpazliklarga  bordur. Olamda  yaxshi  qog‘oz Samarqanddan
chiqar. Juvoz qog‘ozlari suvi tamom Konigildan keladur.
Yuqoridagi   fikrlarning   ahamiyatli   tomoni   shundaki   Boburning
yaratuvchanlik,   iqtisodiyotni   yaratish   ishlab   chiqarishga   qiziqishlari   bayon
etilgandir.   Modiy   ne’matlarning   uzoq-uzoqlarga   olib   borish   va   mashhur     bо‘lib
ketishi   о‘sha   davr   iqtisodiy   va   ijtimoiy     siyosatining   natijasi   bо‘lsa,   boshqa
tomondan, ular savdogarlarning olijanob xizmatlari tufaylidir. “Bobornomada” bir
yurt   boshqa   yurtlarga   olib   borilishi,   almashuvi   aholi   ehtiyojlarini   qondirilishi   va
ularning ahamiyati maroq bilan hikoya qilinadi.
Alisher   Navoiy   (1441-1501)   A.Navoiy   о‘zining   “Saddi   Iskandariy”
dostonida   Zarafshonni   Kо‘hak   daryosi   deb   nomlagan   uning   jannat   anhori   desa
mubolag‘a   bо‘lmaydi   chunki   uning   quvvatsiz   odam   ichsa   darmonga   kiradi.
Zarafshon kishi umridek tez oqar daryo ediki, uning suvi  har bir shahar va har bir
odam   yerlarini   sug‘orish   gullatishidan   shod   bо‘ladi   va   oxiri   hamma   suvlar   qum
tuproqlarga   singib   zoye   bо‘lib   ketadi.   Zarafshonni     Nil   daryolariga   qiyoslaydi.
Samarqand     haqida:   Zarafshon   daryosi   CHо‘ponga   tepaliklari   yonida   bunyod
etilganligi quyidagi misralarda ifodalaydi.
Aning yonida shahr bino,
Ki о‘ltirmaslik anga gardi fano.
Iskandar atadi Samarqand ani,
Samarqand firdavsmonand oni!
“Sab’ai sayyor” dostonida Shahrisabzni shunday tasvirlaydi:
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Dedilar Kishvari durur dilkash,
Oti ham Shaxrisabz yerur, ham kash.
Xizr monand sabzadan rangi, 
Sabzasi suyi kо‘zgusida rangi.
Shaxrisabz о‘ldi chun mulkat
Yо‘q ajab gir yashil durur qisvat”
Otini   Shaxrisabz   ham   Kesh   deb   yuritiladigan   va   dilkash   odmalar
yashaydigan   mulkdan,   tiriklik   ramzi   bо‘lgan   yaxshilik   –   suvning   kо‘katlarning
boringki   butunborliq   tabiatida     о‘z   aksini   topganki   shuning   uchun   bizning
kiyimlarimiz shu rangda. Shaxrisabzdek yashil obod yurt kam uchraydi.
Xofiz   Tanish   Buxoriy   (XVI   asr)   о‘zining   “Abdullanoma”   nomli   asarida
Movaronnaxrning kо‘rki – tо‘rt tomnidan  joylashgan tо‘rt  shahidir.
Ularning har biri kо‘rkam  jannatdan ham yaxshiroqdir. Birinchisi – ilmufazl
manbai   bо‘lgan   Buxoro   uning     tuprog‘i   Rum   va   Chin   mamlakatlariga   faxrilidir.
(ikkinchisi)   saltanat   о‘rni   xazrat   Samarqand   Shoi-sharafida   boshqa   shaharlarga
nisbatan uzukdek tojda esa kо‘zdekdir.
Ulardan   sо‘ng   avliyo   va   sahobalar   makoni   Termiz   jahonda     oqar   suvlar
g‘ayr   qiladigan   daryo   labidadir.   (Tо‘rtinchisi)   ishrat   joyi,   poklik   mavzui,   sо‘filar
makoni (Xо‘jand).
Ahmad   Donish   ( 1827-1897)   Axmad   Donish   Buxoro   shahrining   kattagina
reja-chizmasini   chizgan,   bu   rejada     shaharning   barcha   darvozalari,   kо‘cha   va
ariqlarning nomlari yozib quyilgan. Uning Buxoro  vohasini   sug‘orish maqsadida
Amudaryodan   suv     keltirish     rejasi   irrigatsiya   tarixi   uchun   muhimdir.   Bu   g‘oya
bizning kunlarga kelib amalga oshdi. YA’ni Amu-Buxoro, Amu- Qorakо‘l, Amu-
Qarshi, Amu- Zang kanallari buning isbotidir.
Fitratning   iqtisodiy     -   geografik   qarashlar.   Halqimizning   mustaqillik
g‘oyalari   va   intilishlariga   о‘zining   sermazmuni   va   kо‘p   qirraliart   faoliyati   bilan
munosib   hissa   qо‘shgan   Abdurauf   Fitrat   (1836-1937)   turli     janrlardagi   adabiy
asarlari   bilangina   emass,   balki   tarixiy   –   geografiya   sohasidagi   ilmiy     tadqiqotlari
bilan xamо‘chmas iz qoldirgan. Ayrim mamlakatlar halqi hayotini izchanlik bilan
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     kuzatgan     ulkan   adib   iqtisodiy   geografik     muammolarni   ham   e’tiborsiz
qoldirmagan. Fitratning Hind sayyohining Qissasi bunga dalil bо‘ladi.
Asar  mazmuni bilan tanishish, iqtisodiy-geograf sifatida quyidagi xulosa va
mulohazalarga olib keldi:
-о‘zining   kuzatishlari,   ikkinchi   darajadagi     maqsadlarga     tayanib,   Buxoro
amiroligida   feodal   iqtisodiyotning     asosiy   yо‘nalishlarini   tо‘g‘ri   tushunib,   ularga
haqiqiy baho 
-baho mamlakatlardagi iqtisodiy rivojlanish yо‘nalishlarini о‘rganib, Buxoro
amirligi   iqtisodiyotini     boshqarishda   yо‘l   qо‘yilayotgan   kamchiliklarni   kо‘rsatib
berishga harakat qilgan. Bu yо‘nalishda qator tavsiyalar bergan.
-Buxoro iqtisodiyotini qayta qurishda ilm-fan taraqqiyoti muhim ahamiyatga
ega ekanligini   kо‘rsatish bilan birga, amirlikdagi  о‘rta asrlardan beri davom  etib
kelgan ta’lim tizimini yangicha usulga  kо‘chirish  haqida tavsiyalar bergan.
-Asarda     Fitrat   о‘zining   ilg‘or   ma’rifatparvarlik   g‘oyalarini   kitobxonga
yetkazish   maqsadida   о‘z   fikrlarini   diniy   adabiyotlar   asosida   ham   quvvatlashga
harakat qilgan.
Asarning   eng   muhim   qirralaridan   biri   Fitrat   tomonidan   tarixda     Yevropa
mamlakatlari dastlab musulmonlar bilan yaxshi    munosabatlar о‘rnatib, juda kо‘p
moddiy-ma’naviy   jihatdan   manfaatdor   bо‘lganliklari,   kо‘p   kashfiyotlar,   ishlab
chiqarish     kuchlari   taraqqiyotini   belgilovchi   iqtisodiy     usullarni   sharq   halqlarida
о‘rganganligini kо‘rsatishga harakat qilgan.
Hind sayyohi Buxoro viloyati bzylab sayyohat qilar ekan, Buxoro halqining
jahon madaniyatiga qо‘shgan hissasini  aniqlashga , ilgarigi  iqtisodiy taraqqiyotda
saqlanib qolganlariga alohida e’tibor beradi.
“Qarshi, - deb kо‘rsatiladi kitobda, - Buxoroning katta shaharlaridan biridir.
Bir   vaqtlar   shaharning   tijorati   Buxorodagichalik   ekan,   biroq   temir   yо‘l
bо‘lmaganligi   sababli,   savdo   ancha   orqada   qolgan.   Sanoatning   hunarmandchiligi
poytaxt sanoatidan yaxshiroq. Halqi obdasta yasash va gilam tо‘qishda о‘ta  mohir.
Ayniqsa,   olacha   tо‘qishda   tengi   yо‘qdir.   Biroq,   afsuski,   ushbu   narsalarning
barchasida   eski   usulda   tayyorlaydilar.   YA’ni   korxonalarning   barchasida   qо‘l
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     mehnati   ustun.   Bu   о‘rinda     Fitrat   Qarshida   tо‘qilgan    olacha   Odessa   bojxonasida
xajga   borayotgan   musulmonlar   yuklari     orasida     kuzatilgan,   bu   tо‘qish   Qarshida
emas, Fransiyada tо‘qilgan deb notо‘g‘ri boj olganligini aytib, Qarshi olachasi sifat
jihatidan  mashinada tо‘qilgan olachadan ustunligini kо‘rsatishga harakat qilgan.
Uning   fikricha,   tijorat   yо‘llaridan   biri   “ixtiroj   sa’nati”   ya’ni,   yer   osti
boyliklarini   qazib   olish   va   “amal   san’ati”   yangi   uskunlar,   (Fabrika,   zavodlar)   ni
ishga solish kerak bо‘lgan.
Ulkan   olim   va   adib   Fitrat   butun   О‘zbekistonni   kelajakda   gullab   yashnashi,
iqtisodiy   jihatdan   mustahkamlanishini   orzu   qilgan   va   bu   asosda   halqimiz
farovonligini   yuksalishga   qaratilgan   qator   tadbirlar   amalga   oshirildi.   Buxoroda,
ayniqsa,  yer  osti  boyliklarni  ishga  solishga   qaratilgan  tadbirlar   kо‘zga  tashlanadi,
qishloq xо‘jaligi sohasida paxtachilik va boshqa tarmoqlarniyanada rivojlanishiga
katta e’tibor  berilmoqda. Shu bilan birga  buxoroliklarni respublikamiz ilm-faniga
qо‘shayotgan hissalari tobora ortmoqda . Bu ulkan muvaffaqiyatlar va olimlar, shu
hisobda Fitratning ham munosib hissasi bor.
1.2.  Geografiya  ta’limida yangi pedagogik texnologiya
Mamlakatimizda   mustaqillikdan   s о ‘nggi   davrlarda   ta’lim   sohasida   ham   katta
о ‘zgarishlar ruy berdi .  «Ta’lim xaqidagi  q onun», «Kadrlar tayorlash milliy dasturi»
ning   oldiga   q о ‘yilgan   ustivor   vazifalariga   yosh   avlodga   chuqur   bilim   va   tarbiya
berish, barkamol insonlarni voyaga yetkazish b о ‘lib xisoblanadi.
Bu   h aqda   Prezidentimiz   I.A.Karimov   «Aql   zakovatli,   yuksak   ma’naviyatli
kishilarni   tarbiyalay   olsakkina,   oldimizga   q о ‘ygan   maqsadlarga   erisha   olamiz,
yurtimizda   farovonlik   va   taraqqiyot   qaror   topadi 2
»   deb   k о ‘rsatganining   о ‘zi
jamiyatmizning yuksalishida va uning rivojlanishida ilmning boshqa sohalari bilan
bir qatorda zamonaviy geografiyaning ham tutgan  о ‘rni aloxida e’tiborga loyiq.
Zamonaviy   geografiyani   о ‘qitishda   innovatsion   texnolgiyalardan   samarali
foydalana   olish   eng   birinchi   navbatda   о ‘qituvchining   faoliyatiga,   nazariy   bilim
darajasiga, tashkillashtirish qobiliyatiga va pedagogik ma h oratiga bog‘lik.
2
 I. Karimov-«Barkamol avlod orzusi» -T.1999-yil 88-bet 
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Bugungi   kun   ta’lim   tizimining   talablaridan   kelib   chiqqan   holda   innavatsion
texnolgiyalardan   geografiya   darslarida   mavzuga   mos   turda   saralab   olish   va   olib
borishdan k о ‘zda tutiladigan ma q sadlar  q uyidagicha taqsimlanadi:
- о ‘quvchilarning geografiya faniga va u orqali   о ‘zi yashayotgan   о ‘lka tabiatiga
mexr-muxabbatni shakllantirish,
-ularning   nazariy   bilimlarni   chuqur   о ‘rganishida,   о ‘zicha   fikrlay   olishi   hamda
о ‘rganilgan bilimlarni amalda bajara olishida mu h im  о ‘rinni egallash;
- о ‘rganilayotgan mavzuni yengil uzlashtira olishga yordam berish va boshqada
shunga  о ‘xshagan a h amiyatli vazifalarini  о ‘z ishiga oladi.
Innavatsi ya   (inglizcha   -   i nnavatsion )   yangilik   kiritish,   yangilik
demakdir .
Innavatsion   texnologiyal ar   pedagogik   jarayon   hamda     talaba   (o’quvchi )
faoliyatiga   yangilik,   o’zgarishlar   kiritish   bo’lib,   uni   amalga   oshirishda   asosan
interfaol uslublardan foydalanadi.  O quv jarayonidagi    pedagogik texnologiya ’ –
bu   aniq   ketma     ketlikdagi   yaxlit   jarayon   bo lib,   u   talaba   (o quvchi)larning	
– ’ ’
ehtiyojidan   kelib   chiqqan   holda   bir   maqsadga   yo naltirilgan,   oldindan   puxta	
’
loyihalashtirilgan   va   kafolatlangan   natija   berishiga   qaratilgan   pedagogik
jarayondir.  
Uzluksiz   geografik   ta lim   milliy   ta lim   tizimining   barcha   bosqichlarini	
’ ’
o zida   qamrab   oluvchi   va   iyerarxik   pog ona   joylashtiruvchi   bilim   berishni	
‘ ‘
oddiydan murakkab  tomonga olib  boruvchi   kadrlar   tayyorlash  tuzilmasi  va  uning
faoliyat   ko rsatishi   mumkin.   Maktabgacha   ta lim   muassasalarida   bolalar	
‘ ’
ko ziga yaqqol tashlanayotgan ularni  Atrof-olamga sayohat  ruknida bolalarga	
‘ “ ”
ochiq   havoda   tanishtiruv   sohalarini   saoatlarini   o tkazish   va   rasmlar   chizdirish	
‘
tavsiya   etiladi.   Barchada   esa   bolalarga   ochiq   havoda   tanishtiruv   soatlarini
o tkazish   va   rasmlar   chizdirish   tavsiya   etiladi.	
‘   Geografiya   darslarni   о‘qitishda
avvaldan   takomillashtirilgan   ta’lim   metodlari:   ogzaki   bayon,   suhbat,   darslik   va
qо‘shimcha adabiyotlar bilan ishlash, kuzatish va tajriba, amaliy ishlar va shuning
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     bilan   bir   qatorda   innovatsion   texnologiyalardan   tо‘g‘ri   foydalana   bilish-   bu
о‘quvchilarning fikrlarni oydinlashtiradi, darsga  jadalligini orttiradi.
Innovatsiya – bu inglizcha «yangilik kiritish» degan tushuncha bulib, о‘qituvchi
tomonidan   geografiya   darsida   yangiliklar,   interfaol   metodlar   bilan   boyitilib,
tuldirilib borilishi  kerak.
Bu   metodlar   alohida   emas,   bir-birlari   bilan   bog‘lik   xolda   olib   borilishi
natijasida mavzuni tushuntirish vaqtida amalga oshirilib boriladi.
О‘qituvchi   tomonidan   klaster   (tarmoklar)   uslubi   har   bir   darsda   о‘quvchilar
bilan birgalikda aloqalarni kо‘rsatish uchun foydalanilsa, bu qulay va ihcham uslub
bо‘lib hisoblanadi.
Innovatsion   texnologiyalardan   «Skarabey»,   «Bumerang»,   «Veyer»,
«FSMU»   texnologiyalari   murakkab   kо‘rinishlari   bilan   ajralib   turadi.   Masalan,
FSMU  TEXNOLOGIYASI
         
Trening   haqida   tushuncha.   Ushbu   texnologiya   munozarali   masalalarni   hal
etishda,   baxs   –   munozaralar   о‘tkazishda   yoki   о‘quv   –   seminari   yakunida
(tinglovchilarning   о‘quv   –   seminari   haqidagi   fikrlarini   bilish   maqsadida)   yoki
о‘quv rejasi asosida biron bо‘lim о‘rganib bо‘lingach qо‘llanilishi mumkin, chunki
bu   texnologiya   tinglovchilarni   о‘z   fikrini   himoya   qilishga,   erkin   fikrlash   va   о‘z
fikrini   boshqalarga   о‘tkazishga,   ochiq   holda   bahslashishga,   shu   bilan   bir   qatorda
о‘quvchi   –   talabalarni,   о‘quv   jarayonida   egallagan   bilimlarini   tahlil   etishga,   qay
darajada   egallaganliklarini   baholashga   hamda   tinglovchilarni   bahslashish
madaniyatiga о‘rgatadi.
Maqsad.   Ushbu texnologiya tinglovchilarga tarqatilgan oddiy qog‘ozga о‘z
fikrlarini  aniq va qisqa holatda ifoda etib, tasdiqlovchi  dalillar  yoki  inkor etuvchi
fikrlarni bayon etishga yordam beradi.
О‘tkazish texnologiyasi.  Ushbu texnologiya bir necha bosqichda о‘tkaziladi:
1  – bo sqich:
 trener   tinglovchilar   bilan   birga   bahs   mavzusini   yoki   muhokama   etilishi   kerak
bо‘lgan muammoni yoki о‘rganilgan bо‘limni belgilab oladi;
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.      trener   о‘quv   mashg‘ulotida   avval   har   bir   tinglovchi   yakka   tartibda   ishlashi,
keyin   esa   kichik   guruhlarda   ish   olib   borilishi   va   nihoyat   dars   oxirida   jamoa
bо‘lib ishlanishi haqida tinglovchilarga ma’lumot beradi;
 mashg‘ulot   davomida   har   bir   tinglovchi   о‘z   fikrini   erkin   holda   tо‘liq   bayon
etishi mumkin ekanligini eslatib о‘tiladi.
2  – bos qich:
 har   bir   tinglovchiga   FSMU   texnologiyasining   4   bosqichi   yozilgan   qog‘ozlar
tarqatiladi.:
F – fikringizni bayon eting.
S – fikringizni bayoniga sabab kо‘rsating.
M – kо‘rsatgan sababingizni isbotlab misol (dalil) keltiring.
U – fikringizni umumlashtiring.
Har   bir   tinglovchi   yakka   tartibda   tarqatilgan   qog‘ozdagi   FSMUning   4
bosqichini о‘z fikrlarini yozma bayon etgan holda tо‘ldiradi.
3  –  bosqich:
 har   bir   tinglovchi   о‘z   qog‘ozlarini   tо‘ldirib   bо‘lgach,   trener   ularni   kichik
guruhlarga   bо‘linishlarini   iltimos   qiladi   yoki   о‘zi   turdi   guruhlarga   bо‘lish
usullaridan   foydalangan   holda   tinglovchilarni   kichik   guruhlarga   bо‘lib
yuboradi;
 trener   har   bir   guruhga   FSMU   texnologiyasining   4   bosqichi   yozilgan   katta
formatdagi qog‘ozlarni tarqatadi;
 trener kichik guruhlarga har birlari yozgan qog‘ozlardagi fikr va dalillarni katta
formatda umumlashtirgan holda 4 bosqich bо‘yicha yozishlarini taklif etadi.
4  –  bosqich:
 kichik   guruhlarda   avval   har   bir   tinglovchi   о‘zi   yozgan   har   bir   bosqichdagi
fikrlari   bilan   guruh   a’zolarini   tanishtirib   о‘tadi.   Guruh   a’zolarining   barcha
fikrlari о‘rganilgach, kichik guruh a’zolari ularni umumlashtirishga kirishadi;
 guruh   a’zolari   FSMUning   4   bosqichini   har   biri   bо‘yicha   umumlashtirib,   uni
himoya qilishga tayyorgarlik kо‘radilar;
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.      fikrlarni umumlashtirish vaqtida har bir tinglovchi о‘z fikrlarini himoya etishi,
isbotlashi mumkin.
5  –  bosqich:
 kichik   guruhlar   umumlashtirilgan   fikrlarini   himoya   qiladilar:   guruh   vakili   har
bir   bosqichni   alohida   о‘qiydi   (iloji   boricha   izoh   bermagan   holda).   Ba’zi
bо‘limlarni isbotlashi, ya’ni guruhning aynan nima uchun shu fikrga kelganini
aytib о‘tishi mumkin.
6  –  bosqich:
 trener   mashg‘ulotga   yakun   yasaydi,   bildirilgan   fikrlarga   о‘z   munosabatini
bildiradi;
 quyidagi savollar bilan tinglovchilarga murojaat qiladi:
 ushbu trening yordamida nimalarni bilib oldingiz va nimalarni о‘rgandingiz?
 ushbu texnologiyani о‘quv jarayonida qо‘llanilishi qanday samara berdi?
 ushbu   texnologiyani   qо‘llanilishi   о‘quvchi   –   talabalarda   qanday   xislatlarni
tarbiyalaydi,     nimalarni   shakllantiradi,   ularning   qanday   fazilatlarini
rivojlantiradi?
 ushbu   texnologiyaning   о‘quv   jarayonining   qaysi   bosqichida   qо‘llanilgani
ma’qul va nima uchun?
 ushbu   texnologiyani   dars   jarayonida   qо‘llanilishi   о‘quvchi   –   talabalarga   nima
beradi va nimaga о‘rgatadi?
 ushbu   texnologiyani   yana   qanday   tartibda   yoki   qanday   shaklda   о‘tkazish
mumkin?
 ushbu treningda trenerning asosiy vazifasi nimadan iborat?
Izoh:  yuqorida keltirilgan savollar har bir treningning mazmuni, maqsadidan
kelib chiqib trener tomonidan tinglovchilarga yoki о‘quvchi – talabalarga berilishi
mumkin.
     Tarqatma  materialning  taxminiy  nusxasi:
« FSMU »
F-fikrni bayonlash  
S- sababini k о ‘ rsatish (fikrning) 
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     M-misol (misol bilan tushuntirish) 
U- umumlashtirish (fikrni)
  “Bumerang”   texnikasi   –   о‘quvchi   –   talabalarni   dars   jarayonida,   darsdan
tashqarida   turli   adabiyotlar,   matnlar   bilan   ishlash,   о‘rganilgan   materialni   yodida
saqlab qolish, sо‘zlab bera olish, fikrini erkin holda bayon eta olish hamda bir dars
davomida barcha о‘quvchi – talabalarni baholay olishga qaratilgan.
                
  “Bumerang”  texnologiyasi.
Mazkur   texnologiya   bir   mashg‘ulot   davomida   о‘quv   materialini   chuqur   va
yaxlit holatda о‘rganish, ijodiy tushunib yetish, erkin egallashga yо‘naltirilgan. U
turli mazmun va xarakterga (muammoli, munozarali, turli mazmunli) ega bо‘lgan
mavzularni о‘rganishga yaroqli bо‘lib, о‘z ichiga og‘zaki va yozma ish shakllarini
qamrab   oladi   hamda   bir   mashg‘ulot   davomida   har   bir   ishtirokchining   turli
topshiriqlarni   bajarishi,   navbat   bilan   о‘quvchi   yoki   о‘qituvchi   rolida   bо‘lishi,
kerakli ballni tо‘plashga imkoniyat beradi.
“Bumerang”   texnologiyasi   tanqidiy   fikrlash,   mantiqni   shakllantirishga
imkoniyat   yaratadi,   xotirani,   g‘oyalarni,   fikrlarni,   dalillarni   yozma   va   og‘zaki
shakllarda bayon qilish kо‘nikmalarini rivojlantiradi.
Ta’lim   bilan   bir   qatorda   mazkur   metod   tarbiyaviy   xarakterdagi   qator
vazifalarni amalga oshirish imkonini beradi:
 jamoa bilan ishlash mahorati;
 muomala l ik;
 xushfe’llik;
 kо‘nikuvchanlik;
 о‘zgalar fikriga xurmat;
 faollik;
 rahbarlik sifatlarini shakllantirish;
 ishga ijodiy yondoshish;
 о‘z faoliyatining samarali bо‘lishiga qiziqish;
 о‘zini holis baholash;
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     “Skarabey”   texnologiyasi .     “Skarabey”   interaktiv   texnologiya   bо‘lib,   u
о‘quvchilarda   fikriy   bog‘liqlik,   mantiq,   xotiraning   rivojlanishiga   imkoniyat
yaratadi,   qandaydir   muammoni   hal   qilishda   о‘z   fikrini   ochiq   va   erkin   ifodalash
mahoratini   shakllantiradi.   Mazkur   texnologiya   о‘quvchilarga   mustaqil   ravishda
bilimning   sifati   va   saviyasini   holis   baholash,   о‘rganilayotgan   mavzu   haqidagi
tushuncha va tasavvurlarni aniqlash imkonini beradi. U ayni paytda turli g‘oyalarni
ifodalash hamda ular orasidagi bog‘liqliklarni aniqlashga imkon yaratadi.
“Skarabey” texnologiyasi har tomonlama bо‘lib, undan о‘quv materialining
turli bosqichlarini о‘rganishda foydalaniladi:
 boshida   о‘quv   faoliyatini   rag‘batlantirish   sifatida   (Aqliy   hujum)   –   mavzuni
о‘rganish   jarayonida   –   uning   mohiyati,   tuzilishi   va   mazmunini   belgilash;   ular
orasidagi   asosiy   qismlar,   tushunchalar,   aloqalar   xarakterini   aniqlash;   mavzuni
yanada chuqurroq о‘rganish, yangi jihatlarini kо‘rsatish;
 oxirida – olingan bilimlarni mustahkamlash va yakunlash maqsadida.
“Skarabey” texnologiyasi о‘quvchilar tomonidan oson qabul qilinadi, chunki
u faoliyatning fikrlash, bilish xususiyatlari inobatga olingan holda ishlab chiqilgan.
U   о‘quvchilar   tajribasidan   foydalanishni   kо‘zda   tutadi,   reflektiv   kuzatishlarni
amalga oshiradi, faol ijodiy izlash va fikriy tajriba о‘tkazish imkoniyatlariga ega.
Mazkur   texnologiyaning   ayrim   afzalliklari   sifatida   idrok   qilishni
yengillashtiruvchi chizma shakllardan foydalanishni kо‘rsatish mumkin.
“Skarabey”   alohida   ishlarda,   kichik   guruhlarda   hamda   о‘quv   jamoalarida
qо‘llanishi mumkin.
Ta’limdan   tashqari   mazkur   metod   tarbiyaviy   xarakterdagi   qator   vazifalarni
amalga oshirish imkonini beradi.:
 о‘zgalar fikriga hurmat;
 jamoa bilan ishlash 
mahoratimahorati ;
 faollik;
 xushmuomalalik;
 ishga ijodiy yondoshish;
 imkoniyatlarini kо‘rsatish ehtiyoji;
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.      о‘z qobiliyati va imkoniyatlarini tekshirishga yordam beradi;
 “men”ligini ifodalashga imkon beradi;
 о‘z faoliyati natijalariga mas’ullik va qiziqish uyg‘otadi.
“ Veyer”   texnologiyasi.     Bu   texnologiya   murakkab,   tarmoqli,   mumkin
qadar, muammo xarakteridagi mavzularni о‘rganishga qaratilgan.
Texnologiyaning   mohiyati   shundan   iboratki,   bunda   mavzuning   turli
tarmoqlari   bо‘yicha   bir   yо‘la   axborot   beriladi.   Ayni   paytda,   ularning   har   biri
alohida   nuqtalardan   muhokama   etiladi.   Masalan,   ijobiy   va   salbiy   tomonlari,
afzallik, fazilat va kamchiliklari, foyda va zararlari belgilanadi.
Bu   interaktiv   texnologiya   tanqidiy,   tahliliy,   aniq   mantiqiy   fikrlashni
muvaffaqqiyatli   rivojlantirishga   hamda   о‘z   g‘oyalari,   fikrlarini   yozma   va   og‘zaki
shaklda ixcham bayon etish, himoya qilishga imkoniyat yaratadi.
“Veyer”   texnologiyasi   umumiy     mavzuning   ayrim   tarmoqlarini   muhokama
qiluvchi   kichik  guruhlarning,  har   bir  qatnashuvchining,   guruhning  faol  ishlashiga
qaratilgan.
“Veyer”   texnologiyasi   mavzuni   о‘rganishning   turli   bosqichlarida
qо‘llanilishi mumkin:
 boshida: о‘z bilimlarini erkin faollashtirish;
 mavzuni   о‘rganish   jarayonida:   uning   asoslarini   chuqur   fahmlash   va   anglab
yetish;
 yakunlash bosqichida: olingan bilimlarni tartibga solish.
 О‘quvchilarning bilim darajasini aniqlash yо‘llari talaygina. Bulardan keng
tarqalganlari. Savol-javob, doska oldida og‘zaki yoki yozma javob, frontal surash,
nazorat   ishlari,   test   sinovlari   о‘tkazish   yо‘li   bilan   bilim   darajasini   baholash
kabilardir.   Bulardan   tashqari,   ijodkor   о‘qituvchilar   tomonidan   о‘quvchi   bilimini
sinashning     yangidan-yangi   usullari   ishlab   chiqilgan   bо‘lib,   ular   galma-galdan
almashtrilib   qо‘llab   borilishi,   dars   samaradorligini   oshirishda,   о‘quvchilarning
ushbu   fanga  qiziqishning   uyg‘otishda     asosiy   omil   bо‘lib   xizmat   qiladi.   Bu   bilan
bog‘liq   usullar   bir   qancha   pedagogik   jurnallarda,   jumladan,   “xalq   ta’limi”,
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     “Biologiya v shkole”, “ximiya  v shkole”, “Geografiya v shkole” kabi jurnallarning
sahifalarida tez-tez yoritilib borilmoqda.
О‘tilgan   mavzular   о‘quvchilar   tomonidan   qay   darajada
о‘zlashtirilayotganligini   muntazam   tekshirib     borish   maqsadida     geografiya   fani
bо‘yicha maktabda о‘quvchilarning bilim va kо‘nikmalarini hisobga olib boruvchi
“reyting varaqasi”  joriy qilish mumkin. Sinfdagi  har bir  о‘quvchi   alohida “sinov
daftarchasi”   tutib,   unda   geografiyani   turli   mavzular   bо‘yicha   tushunchalar,
qonuniyatlarni qay darajada о‘zlashtirganini qayd qiladi. Har bir mavzu   bо‘yicha
tekshirib kо‘rilishi shart bо‘lgan yozma, og‘zaki sо‘rovlar, amaliy ishlar yakunning
baholarini о‘quvchilar ana shu daftarga  yozib boradilar.
Har   bir   yangi   mavzudagi   tushuncha   va   qonuniyatlarning     о‘quvchilar
tomonidan   puxta   о‘zlashtirilishi,   ularning   yodida   saqlanib   qolishda   faqatgina
og‘zaki   yodlash   kо‘nikmalaridan   foydalanib   qolinmasdan,   balki   geografiya
materiallarini namoyish qildilar.
     1. Qarshi shahrining karta – chizmasi
2. Yog‘ ishlab chiqarishning о‘sish diagrammasi.
2. Zavodning ishlab chiqarish aloqalari 
3. Sayrda tо‘plangan mahsulotlar namunasi.
4. Fotorasmlar
5. Zavodning ishlab chiqarish jarayonlari chizmasi
О‘quvchilar bilan qishloq xо‘jalik korxonalariga ham sayr uyushtirish mumkin.
Bu   esa   qishloq   maktablari   uchun   yaqin   soha   va   qulaydir.   Qishloq   maktabi
о‘quvchilarning   ota-onalari   shu   korhonada   mehnat   qiladilar   va   ulr   ota-onalariga
ayrim sohalarda yordam berib keladilar.
Shirkat   xо‘jaligiga   uyushtiriladigan   sayr   shirkatning   idorasidan
boshlanadi.   Sо‘ngra   belgilangan   obyektlarga   boriladi.   bunday   sayrlarni   “Qishloq
xо‘jalik”   mavzusi   о‘tib   bо‘lingandan   sо‘ng   uyushtirilsa   maqsadga   muvofiq
bо‘ladi. О‘quv sayridan quyidagi maqsad kо‘zda tutiladi.
-Shirkatning   dehqonchiligi,   ixtisosi   va   ishlab   chiqarish   jarayonlari   bilan
tanishish.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     -Chorvachiligi uning turlari, mahsuldoriligi.
-ishchilar bilan suhbat ularning turmushi bilan tanishish.
Ushbu maqsadni amalga oshirish uchun har bir guruh о‘z rejasini tuzib chiqadi.
Birinchi guruh   shirkatining geografik о‘rni, uning qishloq xо‘jaligiga ta’siri va
shirkatning tashkil topish tarixini.
Ikkinchi   guruh   suv   ta’minoti,   yerlari   tuzilishi,   ekin   turlari   va   maydoni,   paxta
maydoni hosildorligi, yalpi hosil, mexanizatsiyalashuvi.
Uchinchi gu ruh Chorvachilik, uning turlari, soni, parrandachilik mahsuldorligi,
boqish sharoiti, ozuqa bazasi, rentabelligi, shirkat iqtisodida chorvachilikning roli
va dehqonchilik bilan aloqadorligi.
Tо‘rtinchi guruh   Agrotexnikaning qо‘llanishi, mehnat unumdorligi, bir kishiga
tо‘g‘ri  keladigan sohalardagi mahsulot, turmush sharoiti va istiqbollari.
Bunday   sayrlar   paytida   о‘quvchilar   aniq   reja   asosida   ishlab   xо‘jalik
iqtisodiyotini   aniq   tasavvur   qiladilar.   Bu   esa   ularning   nazariy   bilimlarini   amalda
sinab kо‘rish imkoniyatini beradi va qishloq xо‘jaligini puxta bilib olishga yordam
beradi.   Shirkat   xodimlari   о‘quvchilar   bilan   о‘z   ishlab   chiqarishlari   haqida   suxbat
о‘tkazadilar.
О‘quvchilar   shirkatga   uyushtirilgan   sayrdan   mamnun     bо‘lib,   qaytdilar.
Tо‘plangan  materiallar   asosida   hisobot  tayyorlaydilar  va   uni   tо‘garak  yig‘ilishida
muhokama qiladilar. О‘tkaziladigan о‘quv sayrlari natijasida о‘quvchilarda mehnat
tarbiyasi,   ta’limi   va   kasb   tanlashga   о‘rgatish   ishlari   muvaffaqiyali   amalga
oshiriladi. 
1.3.  Geografiya ta limini amalga oshirishda interfaol usullarda foydalanish’
        Interfaol     (	
“ Inter     bu   o zaro,     ast     harakat   qilmoq)  	” – ’ “ ” – –
o zaro   harakat   qilmoq   yoki   kim   bilandir   suhbat,   muloqot   tartibida	
’
bo lishini   anglatadi
’ .     Boshqacha   so z   bilan   aytganda   ,   o qitishning   interfaol	’ ’
uslubiyotlari   bilish va kommunikativ faoliyatini tashkil etishning maxsus shakli	
–
bo lib,   unda   ta lim   oluvchilar   bilish   jarayoniga   jalb   qilingan   bo ladilar,   ular	
’ ’ ’
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     biladigan   va   o`ylayotgan   narsalarini   tushuntirish   va   fikrlash   imkoniyatiga   ega
bo ladilar.   Interfaol   darslarda   o qituvchining   o rni   qisman   talaba’ ’ ’
(o quvchi)larning   faoliyatini   dars   maqsadiga   erishishiga   yo naltirishiga   olib
’ ’
keladi. 
  O quv jarayonida geografiya talimini zamonaviy ta lim texnologiyalari asosida
’ ’
olib   borishda   interaktiv   usullardan   foydalanish   muhim   ro l   o’ynaydi.	
’
O qitishning   interaktiv   usuli     yordamida   o quv   jarayoni   to g ri   tashkil   etish	
’ ’ ’ ’
kerakki,   bunda   sinfda   talim   oluvchilarning   o qish   ,bilim   olish   jarayoniga   to la	
’ ’
jalb etiladi. Ular o zlari oylagan va bilgan barcha narsalar to g risida  erkin fikr	
’ ’ ’
yuritish imkoniyatga ega bo ladilar . Ya ni mavzu materiyallarini idrok etish va	
’ ’
o zlashtirish   jaroyonida   o quvchi   va   o qtuvchilarning   birgalikdagi   faolyati	
’ ’ ’
natijasida     jaroyani   tashkul   etiladi.Bu   jaroyonda   o quvchilar   o zlarini   alohida	
’ ’
individual   hissasini   qo shadi.   O quvchilar   o z   fikrlari,   bilimi   faoliyati,dunyo	
’ ’ ’
qarashi yangi mavzuga oid bo lgan tasovurlari bian o rtoqlashadilar. Bu jarayon	
’ ’
o quvchilarning o zaro ittifoqligi qo llab  quvvatlash muhitida amalga oshadi.	
’ ’ ’ –
   Interaktiv   uslublar   g oyalarning   ustunligi,yagonaligini   vaqtincha   inkor	
’
etadi    
Talim   jaroyonida     o quvchilar     tanqidiy   fikrlashni   o rganadilar.   Bundan
’ ’
tashqari,   o quvchilar   tomonidan   aytilgan   al ternativ   fikrlarni   taroziga   solib	
’ ’
ko rish   oylab   xulosa   chiqarish   ,bahs-munozarasida   ishtirok   etish,o z   fikrini	
’ ’
bayon   qilib   berishni   o rganadilar.   Bundan   tashqari,o quvchilar   tomonidan	
’ ’
aytilgan al ternativ fikrlarni   taroziga solib ko rish oylab xulosa chiqarish,bahs-	
’ ’
munozarasida ishtirok etish,o z fikrini bayon qilib berishni o rganadilar.	
’ ’
Bu uslubni amalga oshirishda o qituvchi,o quvchilar darsni tashkil etishda	
’ ’
yakka juft,holatda amalga oshiriladi.
O qituvchi   interaktiv   uslubni   amalga   oshirish   uchun   puxta   tayyorgarlik	
’
ko rish kerak:	
’
1. Sinf xonasi dars jarayoni uchun tayyor bo lish kerak. Kerakli materiallar	
’
oldindan tayyorlanishi lozim.
2.   Bu   jarayonni   amalga   oshirishda   vaqtni   o quvchilar   bilan   kelishilgan	
’
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     holda to g ri taqsimlash lozim.’ ’
3.   O quvchilar   guruhlarga   bo lishda   birinchi   ixtiyoriy   holat,	
’ ’
keyin esa tasodifiy holatga bo lish kerak . Chunki yaxshi, aktiv o quvchilar bir	
’ ’
guruhga to planib qolishi mumkin . Buni oldini olish lozim .	
’
4.   Darsda   o quvchilarni   guruhlarda   bo lishda,   o quvchilarning	
’ ’ ’
psixologik   holatini   hisobga   olish   kerak.     Bu   jaroyonni   tashkil   etish   juda   nozik
bo lib,   darsni   qanday   o tishni   belgilab   beradi.   Dastlab   o quvchilar   birdaniga	
’ ’ ’
darsga kirib ketishga tayyor bo lmaydilar .  	
’
5.Fan   o qituvchisining   mahorati   o quvchilarni   o ziga	
’ ’ ’
jalb   eta   olish,   so zlashuv   odobi,   nutqining   qandaydir   o ziga   hosligi   keyingi	
’ ’
darslarda   ham   shu   uslublardan   foydalanish   kerakligini   o quvchilarda	
’
shakllantirish lozim .
A q liy hujum   uslubi	
“ “
Maskur uslub muayyan mavzu yuzasidan berilgan . muommolar hal etishda
yaxshi   natija   beradigan   uslub   hisoblanadi.U   dars   jaroyoni   ishtirokchilarning
muommo xususida   keng   va   har   tomonlama   fikr   yuritish   uchun   hamda   o z	
’
tasavurlari va g oyalaridan ijobiy foydalanish borasida ma lum ko nikma hama	
’ ’ ’
malakalar hosil qilishda  rag batlanitiriladi .	
’
Dars jarayoni muvaffaqiyatli kechishi uchun quyidagi tartibda tashkil
etish mumkin .
1. O quchilarni darsda aktiv qatnashishini tashkil etish .	
’
2.   Mavzuga   oid   g oyalarni   yozib   borish   uchun   ,doska   va	
’
qog ozlar tayyorlash 	
’
  3. Muommoni o quvchilar ongiga tushunnarli qilb yetgazish 	
’
4.  Aqliy hujum uslubini tashkil etish.	
“ ”
      A) Har bir o quvchi tomonidan aytilgan fikirlarni izohlash qat ian man	
’ ’
etiladi
      B) Erkin fikirlashi tashkil etish .
      S) O quvchilarning fikrlarini ilg ab olish , aytilishi bilan yozib olish.	
’ ’
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     5.Fikrlarni so rash va ularni aytilishi bilan yozib olish.’
6.G oyalar yozilgan qog ozlar to lsa ularni devorga ilib qoyish.	
’ ’ ’
7.O z fikringni bildirib,yangi g oyalarni yuzaga kelishiga turtki berish.
’ ’
                        8.   Ayrim   o quvchilar   tomonidan   bildirilgan   fikrlar   yuzasidan   kulish,	
’
piching qilish mumkin emas.
                          9.   G oyalar   tugamaguncha   ishni   to xtatish   shart   emas,   lekin   vaqt	
’ ’
reglamenti ham yoddan ko tarilmasligi kerak.	
’
Aqliy   hujum uslubini   guruhli,   yakka   tartibda,   juftlik   asosida   tashkil	
“ ”
etish mumkin. Shu asosda o quvchilarga muayyan mavzu boyicha bilganlari yoki	
’
o z   fikrlarini   alohida   qog ozga   mustaqil   yozishni   aytiladi   va   ikki   daqiqadan	
’ ’
so ng,   yonma-yon   o tirgan   o quvchilar   bir birlariga   o girilib   yozganlarini
’ ’ ’ – ’
o rtoqlashadilar va o z royxatlarini birlashtiradilar. Bunda o quvchilarning soni
’ ’ ’
10-15 tadan oshmasligi kerak. 
Umuman   Aqliy   hujum uslubi   dars   jarayonida   o’quvchilarni	
“ ”
faollashtiradi,   charchoqni   oladi,   hammani   ishlashga,   fikrlashga   majbur   qiladi.   Bu
o’z – o’zida ta’lim jarayonining samaradorligini yanada oshirishga xizmat qiladi.
     О‘yindan ta’lim-tarbiya jarayonida foydalanar ekanmiz, uning 3 jihatiga e’tibor
qaratiladi:
1.О‘yin –mashq
2.О‘yin-topishmoq
3.О‘yin –musobaqa
Geografiya   darslarini   qiziqarli   va   kо‘rgazmalari   ztkazishda   karta   va
geografik   atlasdan   foydalanish   katta   ahamiyatga   ega.   О‘quvchilarni   kartadan
foydalanish   va   uni   о‘qiy   olishga   о‘rgatish   ularda   geografik   bilimlarni   qiziqish
kо‘nikmasini tug‘diradi, lekin kartani о‘qish kо‘nikmasini tug‘diradi , lekin kartani
о‘qish   ishlash   usullarian   yaxshi   foydalanilsa,   kо‘zlangan   maqsadga   erishiladi.
Geografiyadan kartalarni о‘qishni bilgan о‘quvchi geografiyani nazariy bilimlarni
tez   о‘rgana   oladi.   О‘quvchilar   kartadan   geografik     obyektni   topa   olmaslik
xodisalari ham uchraydi. Xо‘sh bu xolda nima qilish kerak qanday qilsa о‘quvchi
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     kartadan   kerakli     obyektlarni   tez   topadigan     bо‘ladi.   Bunda   geografik   о‘yinlar
yordam beradi.
Tovush   chiqarmasdan   topish   о‘yini.   О‘yinni   boshlashdan   avval
о‘quvchilarga о‘yin qoidalari tushuntiriladi. О‘yinga faol qatnashgan va shartlarni
oldin bajargan  о‘quvchiga baho qо‘yiladi.
О‘yin mazmuni. О‘qituvchi geologik biron obyekt nomini aytadi.
О‘quv   vositasi.   О‘quvchilar   shu   obyektni   geografik   karta   va   atlasdan
qidiradi.
О‘yining   borishi.   Obyektni   topgach   о‘quvchi   о‘ng   qо‘lini   kо‘taradi.
О‘qituvchiga   о‘zi   topgan   obyektni   kо‘rsatadi.   О‘quvchi   qо‘li   bilan   obyektni
ushlab turmaligi  kerak.  Chunki  yonidagi  bola undan kо‘rib olishi  va foydalanishi
mumkin. Shuning uchun obyektni topgan о‘quvchi joyning nomini yodda saqlashi
zarur. О‘qituvchi oldin topgan va qо‘lini kо‘targan о‘quvchining oldiga borishi va
tekshirib kо‘rishi kerak.
“Men topdim”, “men topdim” deb tovush chiqargan о‘quvchilarning topgani
hisobga   olinmadi,   bu   haqda   bolalar   ogohlantirib   qо‘yiladi.   О‘yinda   obyektni
birinchi bо‘lib topgan о‘quvchi uni geografik karta yoki atlasdan kо‘rsatishi kerak.
Boshqa о‘quvchilar qanchalik bilib olganliklarini sinash uchun ulardan ham obyekt
sо‘raladi.   Obyektni   topgan   о‘quvchi   о‘tirgandan   sо‘ng,   о‘qituvchi   yangi   obyekt
nomini aytadi.
Kartadan   topish   о‘yini.   Har   bir   sinfda   olib   borish   mumkin.   Darsning
mazmuniga qarab о‘yin geografik atlasning turli sahifalaridagi obyektlarda bо‘ladi.
О‘quvchilarga   bu   о‘yinni     bir   necha   bor   о‘ynaganlaridan   sо‘ng,   tez   topadigan
nomning geografik   koordinatlarini aniqlash topshiriladi. Buning uchun shahar va
qо‘rixonalarni   tanlagan   ma’qul   о‘quvchilar   topilgan   joylarning   koordinatalarini
daftarga yozib oladilar.
Geologik   lug‘at.   О‘yin   sharti.   Bu   о‘yinni   ikki   о‘quvchi   bajaradi   hamda   bu
о‘yinga   bir   kishi   hakamlik   qiladi   va   yozib   boradi.   Bunda   о‘quvchilar   navbatma-
navbat bilan boshlanadigan geografik atama va nomlarini aytishadi.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     О‘yinning   borishi.   Masalan:   о‘yin   “A”   harfidan   boshlansa,   abiotik,   aspekt,
antropogen,  akklimatizatsiya, akvatoriya kabi:    “b”  harfidan   boshlansa    biosfera,
biotik,   biomassa   kabilar   aytiladi.   Nom   topilmagan   yoki     geografiyaga   aloqasi
bо‘lmagan atama yoki nomni aytgan о‘quvchiga yengilgan hisoblanadi.
“Qizil   kitob”   haqida   nimalarni   bilasiz?   О‘yinning     mazmuni.   О‘yin
qatnashchilariga  savollar   “Qizil  kitob”  bо‘yicha  beriladi. “Qizil   kitobga kiritilgan
hayvonlarning   va   о‘simliklarning     nomi,   sinfi,   turkumi,   oilasi   tо‘g‘risida   savollar
beriladi.
Tabitadagi narsalarning ovozini ajrating. Bu о‘yinda tabiatdagi  turli ovozlar
magnit   tasmasiga   yozilgan   bо‘lib,   ular   qо‘yib   eshitirilladi.   Ayrim   taqlidchi
о‘quvchilarо‘zlari   kо‘p   hayvonlarning   ovozlarini   qilib   berishlari   am   mumkin.
Ovozni 2-3 marta qaytarish lozim. Tо‘g‘ri topganlar rag‘batlantiriladi. Rekratsion
nazoratchi. Bu о‘yinda savollarga javob beriladi: 1. Mashinaning nomeri va turi? 2.
Singan   daraxt,   payxon   qilingan   о‘tloqlar?   3.   gulxan   о‘rni   va   qoldiqlari.   4.
gulxayrining   yulib   olinishi.о‘simliklarning   terib   ketilishi.   5.   hayvonlarning
ovlanishi va xokazolar. О‘quvchilar savollar paytida о‘yindan chiqadi.
Tо‘g‘ri   javob   berganlar   rag‘batlantiriladi.   О‘yin   turlari   va   ulardan
foydalanish yо‘llari quyidagi jadvalda beriladi.
№ О‘yin turlari Geografiyaning
foydalaniladigan qaysi
kursidan  Foydalnish yо‘llari
1 Boshqariladigan
о‘yinlar  Tabi i yot  Darsda   bilimlarni   oshirib
chuqurlashtiriladi.
2. Sayr-sayyoxat
shaklidagi о‘yinlar Tabiiy geografiyasi Fanga qiziqishni oshiradi.
3. Musobaqa   tarzidagi О‘rta   Osiyo   tabiiy Dars   mazmunini   boyitib,
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     о‘yinlar geografiyasi qiziqishni   oshiradi   faolikka
undaydi.
4. Rolli о‘yinlar Darsni   qiziqarli   bо‘lishiga
yangilikka   intilishga,
muammoni   xal   etish   sirlarini
yechishga undaydi.
Ta’lim     -   tarbiyada   о‘yinlardan   foydalanish.о‘yin   bola     faoliyatining
almashtirib   bо‘lmaydigan   tashkiliy   shaklidir.   Shuning   uchun   ham   geoekologik
ta’lim tarbiyada о‘yin muhim о‘rin tutadi.
Tarbiyada   о‘yindan   majmuali   foydalanish   bola   faoliyatiga   ta’sir   kо‘rsatib,
uni   turli   tomonga   yо‘naltirish   mumkin.   Shuning   uchun   ham   о‘yinning   jamoa
shakllarida tashkilotchi bolalar boshqa bolalarni ham о‘ziga ergashtira oladi. Buesa
о‘yin   omilining   katta   tarbiyaviy   ahamiyati   borligini   bildiradi.   Bizningcha,
geografiyadan, foydalaniladigan о‘yinlarni xarakteriga qarab besh guruhga bо‘lish
mumkin.
1. Stolda bajariladigan /loto, krosvord, rebuslar/
2. Musobaqa о‘yinlar (о‘tkir zehnlilar mushoirasi, turnirlar/
3. Harakatli о‘yinlar
4. Rolli о‘yinlar
5. Kompyuter о‘yinlar
Rolli uyinlar.
O’qitishning   bu   usulida   o’quvchilar   «real   hayot»   holatlarini   qayta
jonlantiradilar. Bu ularga o’z amaliy  ish faoliyatlarida qo’llash mumkin bo’lgan
yangi turdagi faoliyatlarni sinab ko’rish va tekshirish imkonini beradi.
Qo ullanilishi:’
-  Yangi turdagi faoliyatni sinash imkonini ko rsatishda;	
’
-  O quvchilarni nazariyani amaliyotda qo llab ko rishga  o rgatishda;	
’ ’ ’ ’
-  O quvchilar faolligini yanada oshirishda.
’
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Afzalligi:
-  « real hayot » ning qayta tiklanishi;
-    o quvchilarning  mavzuga chuqurroq jalb qilinishi;’
-  O quvchilarning muammoga  boshqacha yondashuvini ko rish    
’ ’
         imkonini berish.
       Guruh munozarasi:
O qitishning     bu   usuli   o quvchilarning   o zaro   muloqoti   va   fikr	
’ ’ ’
almashinuviga   asoslangan.  Bunda guruhda tahlil qilish, baholash va tekshirish
asosida muayyan mavzu yoki muammo ishlab chiqiladi.
Qo llanilishi.	
’
-Qiziqishni kuchaytirish va o ylash, fikr yuritishga chorlashda;	
’
-Ma ruza o qish va boshqa usullarni mustahkamlashda;	
’ ’
-Mashgulot mazmunining asosiy qismini ishlab chiqishda;
-Muammoning ko zda tutilgan qarorini ishlab chiqishda;	
’
-Yakun yasash yoki tekshirishni amalga oshirishda;
-Mavzu tushunarliligini baholashda;
-O quvchilarni kelgusi darsga tayyorlashda.	
’
Afzalligi:
-O quvchilarda   qiziqishni     orttiradi   va   darsga   jalb   qilinishini
’
mustahkamlaydi;
-O’quvchilar fikr va tajriba almashish imkoniyatiga ega  bo’ladilar.
Geoekologik   о‘yin   bolalarning   bilimga   qiziqshlarini   faollashtirish   yо‘lidagi
eng   qulay   vositadir.   Bulardan   eng   qizig‘i   rolli   о‘yinlar,   bunda   tashabbus   bilan
bolalar   о‘z   oldiga   qо‘ygan   topshiriqlarni   hal   qilishi,   qiyinchiliklarni   yengish,
mehnatga muhabbat harakteriga ta’sir qilishi mumkin.
Bolalar   quruq,   zerikarli   tadbirlardan   charchaydilar,   о‘yinga   esa   hamisha
tayyor turadi.
Yuqori   sinf   о‘quvchilari   ommaviy   о‘yinlarda,   quyi   sinf   о‘quvchilariga
yordam beradi, savol- javoblarida  faolikka о‘rgatadi.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     О‘yindan geoekologik ta’lim –tarbiya ishida foydalanish imkoniyatlari keng
va о‘yin turlari xilma-xildir. Bilimlarni oshirish maqsadida о‘tkaziladigan о‘yinlar
о‘quvchining muvaffaqiyat о‘quvchilarni kо‘proq bilimga undaydi.
1.4.Iqtisodiy geografiya fanini о‘qitishda texnika vositalaridan foydalanish
masalalari
Maktabning asosiy funksiyasi mehnatga, ma’lumot olishni davom ettirishga
va   mustaqil   о‘qib   bilimini   oshirishga,   qobiliyatli   va   psixologik   jihatdan
tayyorlangan   har   tomonlama   yetuk   shaxsini   tarbiyalashdan   iboratdir.   Maktabning
tarbiyaviy   vazifalarni   xal   qilishda   xar   bir   о‘quv   predmeti   va   kursi   о‘z   ulushini
qо‘shadi.
  VII   sinfda   о‘qitiladigan   “О‘zbekiston   tabiiy   geografiyasi”   kursning   asosiy
ta’lim-tarbiyaviy vazifalari quyidagilardan iborat.
1.V va VI sinflarda о‘qitiladigan tabiiy geografiya boshlang‘ich kursi va materiklar
va   okeanlar   tabiiy     geografiyasiga   nisbatan   qobiqning   uzviy   qismi   bо‘lgan
О‘zbekiston hududi tabiatining genezisini va rivojlanish qonuniyatlarni chuqurroq
bilib olish mamlakatimizning yirik hududlarini tahlil qilish jarayonida о‘quvchilar
tomonidan     о‘zlashtirilgan   nazariy   bilimlar   asosida   Vatanimiz   hududining   tabiiy
sharoitlari va resurslarining о‘ziga xos hususiyatlarini tushunib olish.
2. Tabiatga   va tabiiy resurslarga oqilona munosabatda bо‘lishning tabiiy –
ilmiy asoslarini shakllantirish.
3. Tabiatni  muhofaza qilish va uni boyitish, 
Kelajakda   Vatanimizning   yanada   gullab   yashnashi   uchun   asosni   saqlashdan
iboratdir degan maslakni shakllantirish.
4.   Tabiiy   qonunlarni   bilish,   tabitga   va   uning   resurslariga   tejamkorona
munosabatda   bо‘lish,   ularni   tiklash   va   muhofaza   qilish   halqning   tabiatga
umumhalq boyligi sifatida tо‘g‘ri munosabatda bо‘lish uchun ideologik kurashiga
qо‘shiladigan jiddiy hissa ekanligini tushuntirish .
5.   О‘quvchilarda   tabiatni   kompleks   idrok   etishning   muhim   belgisi   bо‘lgan
ekologik tafakkurni shakllantirish.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Demak,   “О‘zbekiston   tabiiy   geografiyasi   ”   kursining   vazifalari   va   maqsadi
mazkur kursni о‘qtishda kо‘rgazmali   qurollardan va ta’lim texnika   vositalaridan
о‘rinli va samarali foydalanilgan holda bilib berishni talab qiladi.
     Kosmik suratlar tushunchalarni shakllantirish vositasi. Geografiya ta’lim 
jarayonida kosmik suratlaridan foydalanib yer tabiati, uning yuzasidagi xodisa va 
jarayonlarning taraqqiyotini о‘rganish mumkin. Geografik karta kosmosdan 
olingan surat bilan birgalikda о‘rganilsa, yer yuzasi haqidagi real bilimlar tо‘laroq 
bо‘ladi va chuqurlashadi. Maktab geografiyasida kosmik suratlardan foydalanish 
tajribasi о‘zining yaxshi natijasini bermoqda. Ayniqcha rasmlar seriyasi orqali 
tabiiy jarayonlar bosqichlarini dars mavzulariga bog‘lab qо‘llasa yaxshiroq bо‘ladi.
Buning uchun geografiya xonasi jihozlangan, о‘qituvchi ishlashi uchun qulay 
sharoit yaratilgan , kalendar ish rejasida eksperiment mavzulari belgilab chiqilgan, 
yangi kо‘rgazmali vositalar, tarqatma materiallari, uslubiy tavsiyalar ishlab 
chiqilgan bо‘ilish lozim.
Eksperimentni   “Tabiyot”,   “Tabiiy   geografiya”,     “О‘rta   Osiyo   va
О‘zbekistonning tabiiy geografiyasi” kurslarida olib borildi.
Tajriba jarayonida о‘qituvchi yangi о‘quv materiallini kо‘rgazmali vositalar
bilan   о‘rgatib,   tabiiy   geografik   tushunchalar   kosmik   suratlardan   foydalanib
tushuntiradi.   Buning   uchun   fotoaxborotlar,   о‘quv   kо‘rgazmali   vositalardan   ham
foydalaniladi.   Izlanuvchan   о‘qituvchi   о‘tkazgan   har   bir   о‘quv   mashg‘ulotlari
kundalikka   yozib   olib,   pedagogik   kuzatishlar,   dars   va   uning   qismlari   magnit
tasmasi, video, kino tasmalarga tushiriladi.
О‘quv   yili   davomida   nazorat   va   tajriba   sinflarida   yozma   ishlar   olinib,
о‘quvchilarning   javoblari   tahlil   qilinib,   berilgan   chizma   savollari   javobi   va
fotoaxborotdagi   rasmlarga   e’tibor   qaratiladi.     Tajriba   jarayonida     tо‘plangan
materiallar     о‘rganilib   tadqiqot     natijasini   qо‘llash     uchun   tavsiya     etilgan
topshiriqlar     muhokama   qilinib,   ilmiy-amaliy     anjuman   va   nazariy   seminarlarda
axborot   beriladi.   Materiallar   karta   va   fototasvirlar   bilan   qiyoslaganda,   suratda
siklonlar,   baland   tog‘larning   qor   bilan   qoplanganligi   kabi     jarayonlar   bilan
solishtiriladi.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Kosmik   suratlardan   foydalanish   hozirgi   zamon   fani   yangiliklarini   hayotga
tadbiq     etishning   yо‘llaridan   biri   bо‘lib,   yer   tо‘g‘risidagi   bilimlarimizni
kengaytiradi.   Sun’iy   о‘yldoshdan   olingan   suratlar   yerni   global   mashstabda
о‘rganish   imkonini     beradi.   Namoyish   qilinadigan   rasmlar   tarqatma   materiallar,
albom     kо‘p   nusxali   о‘quv   plakati   jadval   mavzularga   doir     diapozitiv   tarzda
chiqarilsa yanada yaxshi bо‘lur edi.
 Iqtisodiy geografiya fanini о‘qitishda texnika vositalaridan foydalanish masalalari.
Maktabda fan asoslaridan о‘quvchilarga puxta va chuqur bilim berish uchun jiddiy
ishlarni   amalga   oshirish   lozim.   Buning   uchun   avvalo   о‘qituvchi   о‘qitishning
samarador   metodlarini   va   usullarini   izlab   topishi   uchun   kо‘plab   harakat   qilmog‘i
kerak.   Ayniqsa   ilmiy-   texnika     taraqqiyoti     rivojlangan   hozirgi   sharoitda
о‘quvchilarning   о‘zlashtirishi   zarur   bо‘lgan   bilim   hajmi     nihoyatda   ortib
bormoqda.
Ma’lumki, iqtisodiy   geografiya    ishlab chiqarish kuchlarining joylashuvini
va ularning ishlab chiqarish munosabatlari bilan uzluksiz aloqalarn,  turli rayon va
mamlakatlarnning  geografik joylanish va taraqqiyot xususiyatlarini о‘rganadi.
Iqtisodiy   geografiya   ham   turmush   talabi,   muunosabatibilan   uzluksiz
rivojlanadi.iqtisodiy   rivojlanadi.   Iqtisodiy   geografiya   kursininng   asosiy
vazifalaridan   biri   –   mamlakatimiz   hududining     tabiiy   resurlari   (yer,   suv,   iqlim,
о‘simlik   va   hayvonot   olam,   hamda   yer   osti   boyliklari)   va   ulardan   oqilona
foydalanish     asosida   rayonda   ishlab   chiqarishning   rivojlanishi     va   joylashuvidagi
tez   sur’atlar   bilan   bо‘layotgan   о‘zgarishlarni   о‘quvchilarga   zamon   talabiga   mos
holda   о‘qitish   jarayonida   fan-tehnika     taraqqiyotining     yutuqlaridan   keng
foydalanish zarur.
О‘qituvchi   iqtisodiy   geografiya   darslarida   xо‘jalik   rejalarini     bajarishdagi
kurashini   ochib   berishi   lozim.   Masalan.   Halqning   moddiy   madaniy   turmush
darajasini   rivojlantirish   va   ishlab   chiqarishning   samaradorligini   oshirishga,   fan-
texnika     taraqqiyotini   jadallashtirishga,   mehnat   unumdorligini   kо‘tarishga,
xо‘jalikning   barcha   bо‘g‘inlarida   ish   sifatini   har   tomonlama   yaxshilashga
erishishni amalga oshirishdir.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Jahonning iqtisodiy va ijtimoiy geografiyasi kursining asosiy vazifasi butun
dunyoni va alohida davlatlar xо‘jaligini, ijtimoiy –iqtisodiy tuzilishini, aniq tabiiy
va   tarixiy     sharoitda     xо‘jalikning   rivojlanish   holatini,   ishlab   chiqarishni   hudud
bо‘ylab joylashishini aniqlash va ta’rif berishdan iborat.
 О‘quv materiallarini о‘quvchilarga tushuntirishda ularning bilimini turmush
bilan   bog‘lash   hamda   iqtisodiy   geografiya   predmetiga     bо‘lgan   qiziqishni
oshirishda   о‘qituvchiga   turli   texnika     vositalari   katta   yordam   beradi.   Ayniqsa
yuqorida   qayd   qilingan   qо‘shimcha   yangi     bilimlarni   о‘quvchiga   yetkazishda
filmoskop, diaproyektor, LETI- 60, kadrproyektor “proton”, kodoskop, epidoskop,
kinoapparatlar,   televizor,   magnitofonlar   va   fotoapparatlar   har   bir   maktabda
bо‘lishi kerak. О‘qituvchi bu texnik vositalardan foydalanishga maktabning fizika
о‘qituvchilari bilan uzviy aloqada bо‘lishi lozim. 
О‘quv   jarayonida   yuqorida   bayon   qilingan   texnik   vositalardan   foydalanish
uchun avvalo о‘qituvchidan maxsus tayyorgarlik ishlarini olib borish talab etiladi.
1. О‘qituvchi fanlar bо‘yicha о‘quv yilining boshidayoq kalendar va ish reja
bilan   birga   dastur   (ayniqsa   о‘quv   qurollaridan   foydalanishni   texnik   vositalari)   ni
ishlab   chiqmog‘i   lozim.   Bu   ishchi   dasturda   quyidagi   masalalarni   bajarish   talab
etiladi.
            a)   xar   bir   dars   turi   uchun   mavzularning   soati   va   uni   tushuntirish,   о‘quv
qurollarini kо‘rsatish vaqtlari puxta tuzilishi;
      b) diafilm va diapozitivlarni dars mavzusiga moslab tanlash;
          v)   kadrlarni   jonlashtirish   ,   diktor   matni   va   varaqalarini   mashina   yozuvida
tayyorlash va magnitafonga yozib qо‘yish kerak bо‘ladi.
            2.   Diafilm   va   diapozitivlardan   darslarda   foydalanish   yо‘llari   va   metodlarini
tanlab olish hamda ularning mazmuni bо‘yicha savollar tayyorlash.
          3.   Televizion   о‘quv   darslaridan   foydalanish   uchun   geografiya   predmeti   dars
soatlarining   vaqti,   teleeshittirish   dasturininng   kunlarga   moslashtrilgan   holda
tuzilishi kerak.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.               4.   Texnik   vositalardan   foydalanishda   dastur   materiallaridan     chetga
chiqmaslikka   va   dastur   materiallaridan   yangi   bilimlar   bilan   boyitib
mustahkamlashga qaratilmog i lozim.‘
Darslarda   shu   texnika   vositalaridan   keng   foydalanish   natijasida     yosh
avlodni   о‘qitish   va   tarbiyalash   jarayonining   sifatini   yaxshilashga   va   uning
samaradorligini oshirishga erishiladi.
О‘quv   jarayonini   yanada   rivojlantirish   yо‘lidagi     izlanishlarda     mavjud
metodlardan   ham   keng   foydalanilmoqda.   Shu   sababli   dars   davomida   zamonaviy
texnika vostilari keng joriy etilmoqda.
Iqtisodiy   geografiya   fanini   о‘qitishda   eng   kо‘p   qо‘llaniladigan   texnika
vositalaridan   epidoskop   va   filmoskoplardir.   Epidoskopga   geografik   obyekt
haqidagi   qо‘shimcha   bilimlar   asosida   tayyorlangan   turli   xil   rasmlar,   jadvallar,
diagrammalar   va   boshqalar   yangi   mavzuni   tushuntirish   jarayonida   kо‘rsatilib
boriladi.
Diafilm   –bu   yagona   mazmunga     ega   bо‘lib,   undagi   harakatlar   kadrdan-
kadrga   rivojlanib   boradi.   Shuning   uchun   dars   jarayoni   diafilmlardan   darsning
mavzusi   va   maqsadiga   qarab   istalgan   kadrlarni   о‘tkazib   yuborish,   yoki   tо‘xtatib
qо‘yish asosida tushuntirish ham mumkin.
Televizion eshittirish dasturidan keng foydalanib etibor bilan mavzuga mos
holatda qо‘llab dars о‘tish har bir о‘qituvchining asosiy vazifalaridan biridir.
Teleeshittirishdan iqtisodiy geografiya kurslarini о‘qitishda 2 xil yо‘nalishda
foydalanish mumkin.
6. Maxsus iqtisodiy geografiya darslarida.
7. Iqtisodiy   geografik   obyektlar   haqida   umumiy   bir   nechta   mavzular
yuzasidan bilim beradigan televizion eshittirish bо‘lganda takrorlash dars
turlaridan foydalanish foydadan xoli bо‘lmaydi.
        Texnika   vositalaridan   foydalanib,   dars   о‘tishga   tо‘xtalmoqchimiz.   Darsning
jihozi quyidagicha;
1. О‘zbekistonning siyosiy kartasi;
2. О‘rta Osiyoning tabiiy, siyosiy, iqtisodiy kartalari;
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     3. Iqtisodiy jihatdan rivojlanish jadvallari va xо‘jalik tarmoqlari salmog‘ini
kо‘rsatuvchi diagrammalar;
4. Paxta   va   undan   olinadigan   maxsulotlarning   kolleksiyalari,   suratlar   va
xokazolar.
  Bu   yangi   bilim   berish   dars   turi   bо‘lib,   bunda   tashkiliy   ishlar   bajarilgach,
yangi mavzuning rejalari amalga oshiriladi. Uning mazmuni qisqacha 12-15 minut
atrofida   epidoskop   va   diafilmdan   foydalanib   tushuntiriladi.   Keyin   tugashi   bilan
doskadagi   reja   asosida   mustahkamlaydi   va   uy   vazifalari   beriladi.   Uy   vazifalari
asosan   dars   jarayonida     qilingan   ishlar   yuzasidan   ayrim   mustaqil   topshiriqlarni
bajarishga qaratiladi.
О‘qituvchi   yangi   materiallarni   tushuntrishdan   oldin   О‘rta   Osiyo   tabiiy
kartasidan   foydalanib,   о‘quvchilarga   О‘rta   Osiyoning   geografik     о‘rni,   yer
yuzasining     hususiyati,   geologik   tuzilishi,   foydali   qazilmalari,   iqlim   hususiyatlari
va   boshqa   komponentlar   hamda   VII   –sinfda   olingan   bilimlarni   bir   karra   eslatib
о‘tadi.   Sо‘ngra   о‘qituvchi   yangi   mavzu   barcha   xо‘jaligiga   ta’sir   etadi.
Paxtachilikdan   tashqari   pillachilik,   uzum   yetishtirish,   bog‘dorchilik,   jun   va
qorakо‘l terilari tayyorlash ham muhim ahamiyatga egadir.
Paxtachilik   sanoatining   turli   tarmoqlari   bilan   bog‘liq   bо‘lib,   ular   bilan
birgalikda   agrar-industrial   siklini   tashkil   etadi.   Siklning   yordamchi   tarmog‘i
mashinasozlikdir.   Mashinasozlik   paxta   terish,   g‘о‘zaga   ishlov   berish   uchun
mо‘ljallangan   har   xil     mashinalar   va   tо‘qimachilik     sanoati   uchun   stanoklar
tayyorlab   beradi.   Kimyo   sanoatiqishloq   xо‘jaligini   azotli   va   fosforli   о‘g‘itlar
hamda   zaxarli   xiimkatlar   bilan   ta’minlaydi.   Paxtachilik   bilan   bog‘liq   bо‘lgan
sanoat   tarmoqlaridan   tashqari,   neft’,   gaz-kimyo   va   rangdor   metallar   ishlab
chiqarish   sikllari   rivojlanmoqda   .   ular   agrar   industrial   sikli   bilan   birgalikda
xо‘jalikning asosini tashkil etadi.
Xulosa   qilib   aytganda   iqtisodiy   geografiya   kurslarida   texnika   vositalaridan
tо‘g‘ri   foydalanib   dars   о‘tish,   materiallarni   chuqur   о‘zlashtirish   bilan   birga,
о‘quvchilar  malakasini mukammal oshira borib, mustaqil ishlash qobiliyatini ham
о‘stiradi.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Tarmoq va tarmoqlararo majmualariga oid bilimlarni shakllantirishda
foydalaniladigan о‘quv vositalari. 
№ О‘rganiladigan   savolning
mazmuni  Ta’lim vositalari turlari 
1 Korxona haqida tushuncha Sanoat   korxonasi   haqida   kinofilm,
teleeshittirish
2 Majmuaning ahamiyati   Raqamli  ma’lumotlar  grafik, diagrammada
ishlab   chiqarishning   о‘sishi   kо‘rsatiladi.
Ekran   vositasi   majmuaning   xо‘jalik   dagi
ahamiyati haqida
3 Majmuaning tarkibi Diafilm   va   transporantlar,   majmua   tarkibi
haqidagi tasviriy chizmalar
4 Ishlab   chiqarishni   iqtisodiy
kо‘rsatkichlari Tasviriy   chizma   suratlar,   xom   ashyo
manbalari   haqida     jadval   mahsuloti
namunalari,   fotorasmlar   diafilm   va
diapozitivlar
5 Ishlab   chiqarishni   tashkil   etish
shakli Dinamik jadval va chizmlar korxona turlari
va   texnologiyasi,   jarayonlari.   Ishlab
chiqarish   aloqalari,   markazlashuvi   va
kombinatlashuvi ixtisosi
6 Majmuaning   joylashtirish
tamoyillari Tarmoqqa   oid   umumiqtisodiy     atlas   va
kartalar,   kartachizma,   jadvallar,   joylashish
omillari va tizimlash jadvali 
7 Majmuaning isti Ishlab   chiqarishning   о‘sishi   diagrammasi.
Istiqbolli   rejalash.   Qiyosiy   jadvallar   karta
va kartachizmalar.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     II  Bob .  O’ZBEKISTON IQTISODIY VA IJTIMOIY
GEOGRAFIYASINING “ TRANSPORT GEOGRAFIYASI” MAVZUSINI
TA’LIM TEXNOLOGIYALARI ASOSIDA   O’QITISH
2.1.   Maktab   darsligi   bilan   ishlash,   ta’lim   jarayonida   sinfda   va   sinfdan
tashqari bajariladigan ishlar  
Darslik о‘quvchilar uchun asosiy  qо‘llanma, ular oladigan bilimlarning eng
muhim   manbaidir.   О‘quvchilarni   kitobdan   foydalanishga   о‘rgatish   maktab
geografiyasi oldiga qо‘yilgan eng muhim vazifalardan biridir. О‘quvchilar darslik
bilan   о‘qituvchi   rahbarligida     ishlaydilar.   О‘qituvchi   о‘quvchilarni     darslik   bilan
о‘quv   yilining   boshida   tanishtiradi.   О‘qituvchi   darslikning   kartalari,   sxemallari,
jadvallari,   profillari,   rasmlari,   ilovalari,   savollari   topshiriqlari     va   ularning
ahamiyatini   tushuntirib,   topshiriqlari   va   ularning   ahamiyatini   tushuntirib,   darslik
bilan   ishlash   yо‘llari   haqida   umumiy   kо‘rsatma   beradi.   Dasturga     muvofiq
ravishda,   shuningdek   darslik   yordamida   о‘quvchilarning   sinfda   va   uyda   bilim
faoliyatini   faollashtirishga   e’tibor   berilgan.   Yangi   ilmiy   tushuntirishlar   kiritish,
ishlab   chiqarishning     rivojlanishi,   joylashish   qonuniyatlari   muhim   iqtisodiy   –
geografikfaktlar   misolida   tushuntirish,   о‘quvchilarni   fan   usullari   bilan   tanishtirib
maktab iqtisodiy geografiyasi ilmiy saviyasini oshirishning eng muhim yо‘llaridir.
Darslik karta-  sxema,   diagramma,  grafik,  rasm  va  jadval   kabi  illyustratsiya
materiallariga boy. Ular darslik mazmunining tarkibiy bо‘lagi bо‘lib, о‘quvchining
obyekt   va   jarayonlarga   doir   tasavvurlarini   muayanlashtirish,   ularning   bilim
faoliyatini     faollashtirish,   mantiqiy   tafakkurini   tarbiyalash   vositasi   bо‘lib   xizmat
qiladi.   Illyustratsiya   materiallaridan   foydalanishga   о‘qituvchining   vazifasi
о‘quvchilarga   muayyan   tasavvur     yoki   tushuncha   hosil   qilish   bilan   birga
illyustratsiya faktlarni tahlil etishga taqqoslay olish usullarini о‘rgatishdan iborat.
Ishlab   chiqarish   jarayoni   xususan   turli   tarmoqlarning   aloqadorligini   aks
etgan   rasm   va   sxemalarga   alohida   ahamiyat   berish     zarur.   Ularni   tahlil   etish
geografik tasavvur va tushunchalarni muayyanlashtiradi.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     О‘zbekiston   sanoatining   tarkibi   va   qishloq   xо‘jaligiga   yaroqli   yerlar
tarkibiga   doir   diagrammalardan   ayrim   tarmoqlarning   rivojlanish   dinamikasining
tushunish mumkin.
Darslikdagi karta-sxema darsda ham, uy topshirig‘ini bajarishda ham muhim
rol  о‘ynaydi. Ular xalq   xо‘jaligining muayyan sohasigina  bag‘ishlangan mavzuli
karta-sxemalardan,   viloyatlar   iqtisodi   aks   etitirgan   majmuali   karta-sxemalardan
iboratdir.   Karta   sxema   bilan   ishlash   о‘quvchilarga   karta   bilan   ishlash   malakasini
takomillashtiradi.   Illyustratsiya   materiallaridan   qay   о‘rinda,   qay   holda,
foydalanishni bilmoqchi bо‘lgan о‘qituvchiga darslik muayyan   yо‘llanma beradi.
Chunonchi,   matn   orasida   berilgan   “diagrammaga   qarang ,   jadvalga   qarang   kabi” “ ”
topshiriqlar   hamda   har   bir   mavzu   oxiridagi   savol   topshiriqlar   ana   shunday
funksiyani bajaradi.
Darslik ilovasidagi jadvallarda xilma-xil mazmundagi statistik ma lumotlar	
’
berilgan.   Bu   ma lumotlar   Respublika   va   alohida   viloyatlar   halq   xо‘jaligining	
’
tarkibi va rivojlanishiga doir tasavvur va tushunchalar shakllanishiga xizmat etishi
lozim.
  Agar   о‘quvchi     kartaga   qarab   fikr   yurita   olsa   u   egallagan   bilim   yanada
mustahkamlanadi.
О‘zbekiston   iqtisodiy   geografiyasini   о‘rganish   jarayonida   iqtisodiy-
geografik   obyektlarni   kuzatish   maqsadida   о‘quv   ekskursiyalari   о‘tkaziladi.
Ekskursiya sanoat  obyektiga va qishloq xо‘jalik ishlab chiqarishga tashkil etiladi.
Dasturda   ekskursiya   uchun   maxsus   soat   ajratilgan   emas.   О‘quv   ekskursiyani
о‘tkazish  uchun 5-6 soat  vaqt  kerak bо‘ladi. О‘quv rejasiga  ekskursiyaga  aloxida
vaqt   ajratilgan   taqdirda   ham,   uni   dars   jadvalida   kо‘rsatilgan   muddatda   о‘tkazib
bо‘lmaydi.   Shuning   uchun   о‘quv   ekskursiyalari   dasturdagi   tegishli   mavzuni
о‘rganishdan oldin yoki mavzu о‘rganib bо‘lingandan sо‘ng о‘tkazilishi mumkin.
Ammo   ekskursiya   respublika   ishlab   chiqarish   majmuasiga   yetakchi
tarmoqqa   qarashli   korxonalarda   о‘tkazilish   shart.   Qishloq   maktablarida   sanoat
obyektiga ekskursiya  о‘tkazish imkoniyati yо‘q desa ham bо‘ladi. Ammo, stansiya
yoki   gidrouzel,   muhim   transport   tuguni,   mashina   –   transport   parki   kabi
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     obyektlardan   birontasi   bо‘lishi   mumkin.   Agrosanoat   birlashmasiga   ekskursiya
о‘tkazish   imkoniyati   topilsa,   kо‘ngildagidek,   ish   bо‘ladi.   Chunki   agrosanoat
birlashmasi  qishloq  xо‘jalik ishlab  chiqarish  bilan sanoatning  о‘zaro bog‘liqligini
yaqoll   ifodalaydi.   Ekskursiya   о‘tkazishdan   oldin   unga   о‘qituvchi   va   о‘quvchilar
yaxshi   tayyorgarlik   kо‘rishlari   kerak.   Har   qanday   korxonaga   uyushtirilgan
ekskursiya   iqtisodiy   geografik   mazmundan   kо‘ra   kо‘proq   ishlab   chiqarish
texnologiyasini   tushunishga     xizmat   qiladi.   Ekskursiyadan   kо‘zlangan   maqsad,
darslikdan о‘rganilgan nazariy masalalarni  amalda kо‘rsatishdan iborat. 
Qishloq   xо‘jalik   ishlab   chiqarishga   uyushtiriladigan   ekskursiya   asosan
jamoa, shirkat, aksiyadorlik, ferma, fermer xо‘jaligi kabilarga  о‘tkazish maqsadga
muvofiqdir.   
Mustaqil   ishlarning   turi   har   bir   darsning   mazmuni,   didaktik   maqsadi,
о‘quvchilarning yoshi va saviyasiga muvofiq belgilanadi. О‘zbekiston iqtisodiy va
ijtimoiy   geografiyasida   о‘quvchilar   darsda   va   uyda   bajaradigan   musaqil   ishlar
respublika   iqtisodiy   geografiyasiga   materiallarini   ongli   о‘zlashtirishga,   orttirilgan
malaka   va   kо‘nikmalarni   mustahkamlashga   qaratiladi.   Mustaqil   ishlar
о‘quvchilarni   mustaqil   xulosa   chiqarishga   fakt   va   xodisalarni   umumlashtirishga,
raqamlar,   kartografik,   materiallar   bilan   ishlashga   qancha   kо‘p   da’vat   etsa,
о‘quvchilar faktik materialni shuncha ongli о‘zlashtiradilar, binobarin, о‘rganilgan
bilim   mustahkam   bо‘ladi.   Eng   muhim   о‘quvchilarda   mustaqil   bilim   olish
kо‘nikmasi   tarkib   topadi.   Mustaqil   ishlash   о‘quvchilarni   tez   toliqtirmaydi.   Kishi
olgan bilimini muayyan malaka va kо‘nikmasiz amalda tadbiq qilish qiyin. Biron
qoidani,   yoki   biron   qonuniyatni   aytish   bilan   uni   turmushda   qо‘llash   orasida
muyayan malaka va kо‘nikma zarur. Malaka va kо‘nikma tarkib topishi uchun turli
mazmundagi  amaliy ishlar о‘tkazish kerak. Mustaqil ishlar har qancha ahamiyatga
ega bо‘lmasin uni  mezonga  rioya qilmoq lozim. О‘zbekiston iqtisodiy va ijtimoiy
geografiyasidan   mustaqil   ishlar   mezonini   belgilashda     dastur   talabidagi     darslik
asos bо‘ladi. Lekin bunda har qaysi о‘quvchining  saviyasi, xususan geografiyadan
bilim   darajasi   inobatga     olinadi.   Bu   fanni   о‘rganish   yuzasidan   о‘quvchilarning
mustaqil ishlarni tashkil etish uchun alohida imkoniyatlar mavjud. Darslikda о‘quv
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     materialining о‘lkashunoslik tamoyiliga muvofiq berilgani, fakt va hodisalarini bir-
biriga   solishtirib   va   umumlashtirishga   da’vat   etuvchi   savol   va   topshiriqlar   zarur
miqdorda,   о‘z   о‘rnida   berilganligini   ham   mustaqil   ishlar   alohida   qulayliklar
yaratadi.
Darsda bajariladigan ishlar quyidagilardan iborat.
A)   о‘quv   materialini   о‘quvchilar   mustaqil   о‘rganib,muayyan   xulosa
chiqarishlariga undovchi savollar
B) ilgari olingan bilimlarni о‘rganilayotgan materila bilan taqqoslash
V) darslikning illyustratsiya materiali bilan ishlash,
G) diagramma, jadval tuzish,
D) darslikdagi savol va topshiriqlarga javob tayyorlash,
YE) jadval ma’lumotlari bilan ishlash,
J) yozuvsiz karta tо‘ldirish,
Mustaqil   ishlar   oddiydan   asta-sekin   murakkablashtirilib   boriladi.   mustaqil
ishlarning murakkablashtirib borilishini M.K Kovalevskaya 3 bosqichga bо‘lgan.
1.   Yangi   fakt   va   hodisalarni   izlashni   talab   etuvchi   nisbatan   yengil
topshiriqlar.   Bular   “Qayerda?”   “qay   vaqtda”,   “Qancha?”   degan   savollarga   javob
beruvchi   topshiriqlarni   о‘z   ichiga   oladi.   Masalan,   “О‘zbekistonning   qayerlarida
rangli   metall   rudalari   joylashganligini   aniqlang”,   “О‘zbekistonning   qayerlarida
yirik GES lar va GRESlar  qurilgan?”.
2. geografik hodislarning sabab   oqibatlarini belgilash va tushuntirish talab–
qiluvchi nisbatan murakkab topshiriqlar. Topshiriqlarni berishda   Tushuntiring	
“ ”
Isbotlang   degan  talablar   va  nima   uchun ,    Qanday  qilib ,  Nega   degan  savolar	
” “ ” “ ” “ ”
quyiladi.
Masalan,  nima uchun dengizda tashilgan yuklar arzon tushadi” tushintiring	
“
yoki   “о‘zbekistonning   iqlim   sharoiti   dehqonchilikning   ixtisoslashuviga   qanday
ta’sir etadi?”
3.   fakt   va   hodisalarni   umumlashtirishni   talab   etuvchi   nazariy   yо‘nalishdagi
muhim va qiyin topshiriqlar. Bunday topshiriqlar umumiy tushuncha, qonuniyatlar
va   ish   usullarini   tushuntirishni   nazarda   tutadi.   Masalan,   “Tabiiy   resurslarga
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     xо‘jalik   nuqtai   nazardan   baho   berish   nima,   turli   xо‘jalik   tarmoqlarini   belgilovchi
mayeyor   nimadan   iborat”   yoki   qanday   omillar   hududiy   ixtisoslashtrishni
belgilaydi.
Ayrim   mavzularni   о‘tishda   mustaqil   ishlarni   quyidagicha   tashkil   qilish
mumkin.   О‘zbekistonning   yozuvsiz   kartasida   paxta   tozalash   zavodi   bilan   kanop
zavodlarini   belilab   qо‘ying?   Qishloq   xо‘jaligi   geografisi   mavzusini   о‘rganishda
mustaqil   ishni   dastlab   matn   oldidan   berilgan   savollarga   javob   tayyorlashdan
boshlash kerak. Bu savollar quyidagilardan iborat.
1. Qishloq   xо‘jaligi   qanday   hususiyatlariga   kо‘ra   sanoatdan   farq
qiladi?
2. Qishloq xо‘jaligi qanday tarmoqlardan iborat?
3. Siz   yashab   turgan   rayonda   qishloq   xо‘jaligining   qaysi   tarmoqlari
rivojlangan.
4. Paxtaning asl vatani qayer?
5. Paxtadan qanday mahsulotlar olinishini eslang?
Darslik   bilan   ishlashdan   tashqari,   о‘quvchilarni   adabiyotlar   bilan   ishlashga
qiziqtirish,   undan   zarur   geografik   ma’lumotlarni   topa   olishga   о‘rgatish
lozim.   О‘quvchilarni   qо‘shimcha   adabiyotlar   bilan   ishlashga     qiziqtirish
uchun   о‘qituvchi   ilmiy-ommabop   va   badiiy   adabiyotlardan   qiziq   faktlar,
ajoyib   о‘simliklar   yoki   xayvonlar   haqida,   aholining   urf-odatlari   haqida
sо‘zlab   berishi   kerak.   Qо‘shimcha   adabiyotlar   yuzasidan   beriladigan
topshiriqlar bir yoki necha о‘quvchiga topshirilishi mumkin.
             2.2.   Qashqadaryo  viloyati transport geografiyasi
                                      
Qashqadaryo viloyatining xo‘jalik tarmoqlaridan biri transport bo‘lib yuk va
yo‘lovchilarni   tashishning   yagona   vositasidir.   Transport   viloyatda   ishlab
chiqaruvchi   kuchlarning   rivojlanishi   va   joylashishiga   muhim   ta’sir   ko‘rsatadi.
Qashqadaryo   viloyatida   moddiy   ishlab   chiqarishda   band   bo‘lgan   ishchi   va
xizmatchilarning 5,3% dan ortiqrog i transportda band.‘
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Qashqadaryo   hududidagi   temir   yo‘llar,   avtomobil,   havo,   quvur   elektron
transporti respublika transporti yagona tizimining ajralmas qismidir. Qashqadaryo
viloyatida tabiiy gaz, neft, gaz  kondensati, kaliy tuzlari, rudali qazilmalar, qurilish
materiallari,   qishloq   xo‘jaligi   xom   ashyolari   va   boshqa   tabiiy   boyliklardan
foydalanishda   quruq   yerlarni   o‘zlashtirishda,   sanoat   va   qishloq   xo‘jaligini
rivojlantirishda transportning ahamiyati katta. Chunonchi viloyat hududida Qarshi
cho‘lining   o‘zlashtirilishi   transportning   hamma   turlarini   rivojlantirishni   taqozo
etadi.   Viloyatda   ishlab   chiqarilgan   tayyor   mahsulotlar   va   xom   ashyosini   boshqa
mintaqalarga   yetkazishda   va   chetdan   hamda   mamlakatning   boshqa   viloyatlaridan
zarur mahsulot va xom ashyolarni keltirishda transport muhim xo‘jalik ahamiyatga
egadir.
Mamlakat   transporti   istiqlol   tufayli   mustaqil   bo‘ldi.   Ungacha   asosiy
transport   turlarini   tashkil   qilish,   boshqarish   va   undan   foydalanish   huquqi
respublikaning   o‘zida   emas   edi.   Masalan,   1920-1991   yillarda   respublika
transportining asosiy turlari sobiq Ittifoqning Markaziy vazirliklariga bo‘ysungan.
Ma’lumki, hozirgi zamon transporti rivojlanishida ikki qarama-qarshi omilni
kuzatish   mumkin:   birinchidan   ilmiy   texnik   inqilob   sharoitida   telekommunikasiya
va   aloqa,   tezkor   pul   o‘tkazmalari,   uyali   aloqa   vositalari,   innovasiyalar,   internet,
masofadan o qish va o qitish kabilar transportning ahamiyatini biroz pasaytirsa,‘ ‘
ikkinchi   tomondan,   yangi   yer   va   suv,   mineral   xom   ashyo   va   boshqa   tabiiy
resurslardan   foydalanish   rekreasiya   hamda   mahalliy   va   xalqaro   turizmning
rivojlanishi   aholi   migrasiya   harakatchanligining   faollashuvi   iqtisodiy
integrasiyalashuv   jarayonlarining   rivojlanib   borishi   transportga   bo‘lgan   ehtiyojini
yanada kuchaytiradi. 
Mamlakatimiz iqtisodiy geografik va geosiyosiy o‘rni xususiyatlaridan kelib
chiqib,   mustaqillikning   dastlabki   yillaridanoq   hukumat   transport   xavfsizligini
ta’minlashga   katta   e tibor   qarata   boshladi.   Darhaqiqat,   O‘zbekistonning	
’
mustaqillikka   erishishi   va   dunyoning   taraqqiy   etgan   davlatlar   qatoridan   munosib
o‘rin   olishida   sanoat,   qishloq   xo‘jaligi   hamda   xo‘jalikning   boshqa   tarmoqlarini
rivojlanishida   transport  tarmog ining  ahamiyati  muhim   hisoblanadi.  O‘zbekiston	
‘
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     bevosita   dengizga   chiqa   olmaydigan   hududda   joylashganligi   hamda   shimoliy,
sharqiy  va  g arbiy  tomondan  dengizlarga  chiqish  uchun   eng  kamida  3  ming  km‘
masofani   bosib   o‘tishi   bu   mamlakatning   iqtisodiy   aloqalarini   qiyinlashtiradi,   yuk
tashishni   qimmatlashtirib,   mahsulotlarni   raqobatga   chidamsiz   qilib   qo‘yadi.
Binobarin,YU   mustaqillikning   dastlabki   yillarida   eng   qisqa   xavfsiz   va   arzon
transport kommunikasiyalarini qidirib topish vazifasi dolzarb bo‘lib qoldi. Chunki,
bu   vazifani   hal   etish   mahsulot   tannarxini   tushirishga   yordam   beradi   va   shu   bilan
birga tashqi iqtisodiy aloqalarni yanada rivojlantirish uchun zamin yaratadi.
Temir   yo‘l   transporti   zamonaviy   texnika   bilan   jihozlangan   bo‘lib,   yuk
oborotini oshirishda yetakchi rolni o‘ynamoqda.  Qashqadaryo   viloyatida   temir
yo‘llar   va   shohbekatlarning   qurilishi   1915   yildan   boshlandi.   Shu   yilda   Kogon-
Qarshi-Amudaryo-Termiz temir yo‘li, Qarshi-Koson shohbekatlari qurib bitkazildi.
1924 yilda uzunligi 122 km bo‘lgan Qarshi-Kitob temir yo‘li ishga tushirildi. 1925
yilda   Kogon-Qarshi-Amudaryo-Termiz   temir   yo‘li   Tojikiston   Respublikasi
poytaxti Dushanba shahrigacha yetkazildi.
Keyingi   yillarda   viloyat   hududida   shahar   va   qishloq   o‘rtasidagi   iqtisodiy
hamkorlikni   taraqqiy   ettirish   va   mustahkamlash,   yangi   sanoat   tarmoqlarini   barpo
etish, quruq yerlarni o‘zlashtirish, tabiiy boyliklardan foydalanishga katta e tibor	
’
berildi.   Shu   boisdan   viloyatda   transport   tarmoqlari   rivojlana   bordi.   Viloyatda
Qarshi   shohbekatidan   tashqari   Kitob,   G uzor   bekatlari   qurildi.   Qarshida   Qarshi	
‘
shohbekati,   vagon   va   lokomativ   deposi,   xizmat   ko‘rsatuvchi   6   ta   distansiya
kasalxona, savdo tarmog i, temir yo‘lchilar madaniyat saroyi kabilarni o‘z ichiga	
‘
oladigan   transport   tuguni   vujudga   keltirildi.   Qarshi   temir   yo‘li   ishlab   chiqarish
birlashmasiga   Kitob,   Tanxoz,   Yakkabog ,   Qarshi,   Nishon,   Koson,   Talimarjon	
‘
hamda Muborak stansiyalari kiradi.
Qashqadaryo   tumanlarining   markazlari   temir   yo‘l   bo‘yida   yoki   unga   yaqin
joylashganligi   viloyat   ichida   va   mamlakatning   boshqa   hududlari   bilan   olib
boriladigan iqtisodiy aloqalarni yengillashtiradi.
Qashqadaryo viloyatidan temir yo‘llar orqali paxta tolasi, pilla, qorako‘l teri,
o‘simlik   moyi,   g alla,   gaz   kondensati,   neft,   oltingugurt   va   boshqa   mahsulotlar	
‘
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     tashib   ketilsa,   mineral   o g itlar,   har   xil   mashina   va   uskunalar,   qurilish‘ ‘
materiallari,   oziq-ovqat   mahsulotlari   va   boshqa   yuklar   keltiriladi.   2009   yil
ma’lumoti   bo‘yicha   temir   yo‘llar   orqali   6228,5   ming   tonna   yuklar   va   30,1   mln
yo‘lovchilar tashilgan.
Qashqadaryo   viloyatining   avtomobil   transporti   xalq   xo‘jaligi   tarmoqlarini
rivojlantirishda   juda   katta   ahamiyatga   ega.   Avtomobil   yo‘llarining   uzunligi   3,5
ming   km   dan   ortiq   bo‘lib,   har   1   ming   kv.km   ga   100   km   to g ri   keladi.	
‘ ‘
Respublika avtomobil  yo‘llarining 8 % viloyat hududida to g ri  keladi. Viloyat	
‘ ‘
hududidan   katta   O‘zbekiston   trakti   o‘tadi.   Bu   avtomagistral   Taxta   Qaracha
dovonidan   tushib,   viloyatning   Kitob-Shahrisabz-G uzor-Dehqonobod   tumanlari	
‘
hududini   kesib   o‘tadi   va   hozirgi   vaqtda   bu   avtomagistral   qayta   ta’mirlanib
kengaytirilmoqda.
Qashqadaryo   viloyati   barcha   tumanlarining   ma’muriy   markazlari,   fermer
xo‘jaliklari viloyat markazi va boshqa aholi manzilgohlari bilan avtomobil yo‘llari
orqali   tutashgan.   Undan   tashqari   viloyatdan   Toshkent,   Samarqand,   Buxoro,
Termiz,   Denov   va   boshqa   shaharlarga   muntazam   ravishda   avobus   va   yengil
avtomobillar   qatnov   tashkil   etilgan.   Bu   albatta   viloyatlar   o‘rtasidagi   iqtisodiy
aloqalarni yaxshilash hamda yo‘lovchilarni tashishda muhim ahamiyatga egadir.
Hozirgi   kunda   Qashqadaryo   viloyatida   turli   ma’muriy   tumanlarning   sanoat
korxonalari va yirik aholi punktlarini bir-biri bilan bog laydigan o‘nlab avtomobil	
‘
yo‘llari   mavjud.   Avtomobil   transporti   yordamida   temir   yo‘l   orqali   yuboriladigan
yuklar temir yo‘l bekatlariga olib boriladi, temir yo‘l transporti orqali keltiradigan
yuklar esa joylarga tashiladi. 
Mustaqillikka erishganimizdan so‘ng respublikada yagona transport tizimini
shakllantirish,   viloyatlararo   yangi   avtomobil   va  temir   yo‘llarni   qurish,   ko‘priklar,
tonnellar, yo‘l muhandislik inshootlarini barpo etish masalalariga davlat miqyosida
e tibor   qaratila   boshladi.   Shu   maqsadda   ko‘plab   xorijiy   davlatlar   va   xalqaro	
’
tashkilotlar   bilan   hamkorlikda   bir   qancha   yirik   loyihalar   amalga   oshirildi.
Jumladan,   Toshg‘uzor-Boysun-Qumqo‘rg on   kabi   yangi   temir   yo‘llarining	
‘
bunyod   etilishi   va   mavjud   avtomobil   yo‘llarini   qayta   ta’mirlash,   temir   yo‘llarini
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     rekonstruksiya   qilish   va   elektrlashtirish   (Toshkent-Samarqand-Buxoro   liniyalari)
ishlarini yuqoridagi hamkorlikning samarasi deyish mumkin. 
Qashqadaryo viloyati avvaldan respublika yaxlit temir yo‘l tizimiga ulangan
bo‘lsa,   Surxondaryo   viloyati   ilgari   faqatgina   Turkmaniston   orqaligina   temir   yo‘l
bilan   bog lanish   imkoniyati   mavjud   edi.   Natijada,   ortiqcha   vaqt   va   mablag‘ ‘
sarflashga   to g ri   kelgan   va   bu   yuk   hamda   yo‘lovchi   tashishda   qator	
‘ ‘
muammolarning   vujudga   kelishiga   sabab   bo‘lgan.   Shuning   uchun   ham   Surxon
vohasini   mamlakatimizning   boshqa   hududlari   bilan   to g ridan-to g ri	
‘ ‘ ‘ ‘
bog lovchi   yangi   Toshg‘uzor-Boysun-Qumqo‘rg on   temir   yo‘lini   qurish   ishlari	
‘ ‘
2004   yilda   boshlab   yuborildi.   Asr   qurilishi   deb   nom   olgan   ushbu   temir   yo‘l
liniyasining   uzunligi   223   km   dan   ortiqroqni   (Qashqadaryoda-112,7   km,
Surxondaryoda-110,4   km)   tashkil   etib,   uning   barpo   etilishiga   450   mln   AQSH
dollari   sarflandi.   Mustaqillikning   16   yilligi   arafasida   temir   yo‘l   to‘liq   ishga
tushirildi.
Ushbu   yirik   investisiya   loyihasining   amalga   oshirilishi   natijasida   Janubiy
O‘zbekiston   tog li   hududlaridagi   strategik   ahamiyatga   ega   bo‘lgan   neft,   gaz,	
‘
ko‘mir,   rangli   metallar,   kimyo   va   qurilish   materiallari   konlarini   kompleks
o‘zlashtirish   imkoniyati   yaratildi.   Dehqonobod   tumanida   barpo   etilayotgan
respublikada   yagona   kaliy   zavodi   ushbu   temir   yo‘lning   ilk   samarasi   hisoblanadi.
Shuningdek,   mazkur   temir   yo‘l   ko‘plab   bekatlar,   aholi   manzilgohlari,   yangi   ish
o‘rinlari   bunyod   etilayotganligi   bilan   ham   ahamiyatlidir.   Bundan   tashqari,   temir
yo‘l Janubiy iqtisodiy rayonda yangidan-yangi shahar va shaharchalarning vujudga
kelishiga,   mavjudlarining   esa   yanada   taraqqiy   etishiga   sabab   bo‘ladi.   Ayniqsa,
Dehqonobod   va   Boysun   shaharlarida   yaqin   kelajakda   turli   xil   sanoat   tarmoqlari
shakllanadi.
Iqtisodiy   rayonning   deyarli   qoq   o‘rtasidan   Toshkent-Termiz   (Katta   o‘zbek
trakti)   transmilliy   avtomagistrali   kesib   o‘tadi.   Bu   yo‘l   nafaqat   iqtisodiy   rayonni,
balki respublikanaing boshqa mintaqalarini Afg oniston, Pokiston, Eron, Turkiya	
‘
va   Yaqin   Sharq   mamlakatlari   bilan   bog laydi.   Mazkur   yo‘lning   Samarqand-	
‘
Qarshi   va   G uzor-Dehqonobod   yo‘nalishlari   yirik   ta’mirlash   ishlari   bajariladi.	
‘
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Amalga   oshirilgan   yo‘l   ishlarining   samarasi   sifatida   yuqoridagi   yo‘nalishlarda
qatnovchi transport vositalariga qulaylik yaratildi.
Janubiy   O‘zbekistonning   tashqi   aloqalarini   amalga   oshirishda,   yuk   va
yo‘lovchi   tashishda   asosan   avtomobil   hamda   temir   yo‘l   transportlaridan
foydalanilmoqda. 2000 yilda respublika bo‘yicha avtomobil transportida 701,2 mln
t.yuk   tashilgan   bo‘lib,   shuning   10,0   foizi   (70,5   mln.t.)   Janubiy   mintaqa   hissasiga
to g ri kelgan. 2009 yil yakunlari bo‘yicha esa yuqoridagi transport turida 745,2‘ ‘
mln.t.yuk   o‘z   manziliga   yetkazib   berilgan   (o‘sish   106,3%).   Iqtisodiy   rayon
miqyosida   bu   ko‘rsatkich   sakkiz   yil   mobaynida   11,9   foizga   kamayib,   55,1   mln
tonnaga   teng   bo‘ldi.   Bunda   asosiy   kamayish   Qashqadaryo   viloyati   zimmasiga
to g ri   keladi.  (35,3  mln   t.dan,  21,6   mln  t.ga).  Sababi   tashilayotgan   yuklarning
‘ ‘
asosiy qismi quvur va temir yo‘l transporti orqali amalga oshirilmoqda.
Mamlakatimizda yangi temir yo‘llarining ishga tushirilishi munosabati bilan
ushbu transport turida yuk jo‘natish 2000 yilga nisbatan  2009 yilda deyarli 138,0
foizga oshdi (42087,0 ming t.dan 58091,1 ming t.). Ko‘rilayotgan davr mobaynida
iqtisodiy   rayon   doirasida   ham   bu   ko‘rsatkich   134,0   foizga,   ya ni   Qashqadaryo	
’
viloyatida 129,4 foizga va Surxondaryo viloyatida 149,4 foizga o‘sdi.
Shaxsiy   avtomobillarda   yo‘lovchi   tashishning   ortib   borishi   natijasida   temir
yo‘l   transportidan   foydalanish   kamayib   bormoqda.   Masalan,   respublika   temir
yo‘llarida   2004   yilda   15268,6   ming   yo‘lovchi   tashilgan   bo‘lsa,   2009   yilga   kelib
11487,7   ming   kishi   ushbu   transport   xizmatidan   foydalangan.   Respublikada
bo‘lganidek, Janubiy iqtisodiy rayonda ham aholining temir yo‘llardan foydalanish
darajasi   pasayib   bormoqda.   2004   yilda   1425,1   ming   yo‘lovchi   temir   yo‘l
transportidan foydalangan bo‘lsa, oradan besh yil o‘tib bu ko‘rsatkich 983,3 ming
kishiga tushib qoldi.
2009 yil ma’lumotlariga ko‘ra, mamlakat temir yo‘llarining 21,4 foizi, qattiq
qoplamli avtomobil yo‘llarining esa 15,0 foizi  mazkur mintaqa ulushiga to g ri	
‘ ‘
keladi,   temir   yo‘llarning   jami   uzunligi   904,8   km.,   qattiq   qoplamli   avtomobil
yo‘llarining uzunligi 6200 km ga teng (Qashqadaryoda 3500 km va Surxondaryoda
2700 km).
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Bugungi   kunda   Qashqadaryo   xalq   xo‘jaligining   barcha   tarmoqlarini   va
viloyat aholisi ehtiyojlarini qondirish darajasida rivojlangan avtomobil transportiga
ega.
Qashqadaryo   viloyati   O‘zbekistonning   tarkibiy   qismi   sifatida   qo‘shni
mamlakatlarni   barchasi   bilan   xalqaro   ahamiyatga   molik   bo‘lgan   yirik
avtomagistrallar qurishda ishtirok etmoqdalar. Jumladan, Hind okeaniga chiqishga
imkon   beradigan   Termiz-Hirot-Karachi   avtomobil   yo‘li   qurilishida   va   shu“ ”
yo‘nalishda   mavjud   bo‘lgan   yo‘llarni   qayta   ta’mirlashda   o‘z   ulushini   qo‘shish
bilan qatnashib kelmoqda.
Havo   transporti.   Mamlakat   iqtisodiyotining   rivojlanishida   va   iqtisodiy
aloqalarning   o‘sishida   havo   transportining   roli   ortib   bormoqda.   O‘zbekistonning
jahon   hamjamiyatiga   chuqur   kirib   borishi   bilan   uning   ahamiyati   yanada   oshib
bormoqda. Hozirgi kunda  O‘zbekiston havo yo‘llari  aviakompaniyasi xilma-xil	
“ ”
tipdagi havo transporti vositalariga ega. Jumladan, unda qishloq xo‘jalik ishlariga
mo‘ljallangan  AN-2 , mahalliy yo‘llarda qatnaydigan  AN-24  va  IL-114	
“ ” “ ” “ ”
xalqaro   yo‘llarda   qatnaydigan   IL-76 ,   IL-62 ,   IL-86   hamda   A-310 ,	
“ ” “ ” “ ” “ ”
Boyn kabi samolyotlar mavjud.
Viloyatda   havo   transporti   xizmatini   yaxshilash   maqsadida   yangi   tipdagi
samolyotlar   qabul   qilaoladigan   darajada   aeroportni   jihozlash   va   ta’mirlash   ishlari
amalga   oshirildi.   Natijada   Qarshi   shahar   aeroportining   xizmat   kursatish   ko‘lami
ancha   kengaydi.   Shahar   aeroporti   orqali   mamlakat   ichkarisida   ham   hozirgi
mamlakatlari   o‘rtasida   yo‘lovchilarni   va   pochtani   tashish   ishlari   ancha
kengaytirildi.   Kelajakda   mamlakatimiz   yo‘lovchi   aylanmasi   harakatida   havo
transportining salmog i oshib boraveradi.	
‘
Quvur   transporti.   Transportning   bu   tarmog i   1960   yillardan   keyin	
‘
vujudga   keldi.   Uning   vujudga   kelishi   viloyat   hududida   neft   va   gaz   konlarining
ochilishi   va   o‘zlashtirilishi   bilan   birga   bog liq.   Viloyatda   quvur   transportini	
‘
rivojlantirish katta afzallikka ega. U viloyat korxonalari va aholi manzilgohlarining
gazlashtirilishini, ichimlik suvi  bilan ta’minlanishini  yaxshilash bilan birga ishlab
chiqarishning   rivojlanishini,   mehnat   unumdorligini   oshishini,   ishlab   chiqaradigan
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     mahsulotlar   tannarxining   kamayishini,   atrof   muhitning   nisbatan   toza   bo‘lishini
ta’minlaydi.
Viloyat   hududi   yer   bag rilarning   tabiiy   gaz   va   neft   manbalariga   boy‘
bo‘lganligi sababli ulardan viloyat ichkarisida va tashqaridagi iste’molchilarga gaz,
neft,   suvni   yetkazib   berishda   quvur   transporti   eng   qulay   va   arzon   transport
vositasidir.   Katta   zahirali   gaz   konlarining   ochilishi   va   foydalanishga   topshirilishi
munosabati bilan XX asrning oltmishinchi yillaridan keyin gaz quvurlari qurilgan
boshlandi.   O‘tgan   davrda   Qora-Xitoy-Qarshi,   Sho‘rtan-Muborak,   Sho‘rtan-
Buxoro-Gazli,   Sho‘rtan-Shirin-Toshkent   gaz   quvurlari   hamda   Shahrisabz
botig idan   Qarshi,   Muborak,   Nishon,   Beshkent   shaharlarini   ichimlik   suvi   bilan	
‘
ta’minlaydigan suv quvurlari o‘tkazilgan.
Bozor   munosabatlari   sharoitida   transportni   hududiy   tashkil   qilish   va
rivojlantirish jarayoni qator omillarga bog liq. Avvalambor, buning uchun tabiiy	
‘
zahiralar,   ya ni   mineral   xom   ashyo   manbalari,   yer-suv   boyliklari   qulay   relyef	
’
shakli   talab   qilinadi.   Shu   bilan   birga   ijtimoiy-iqtisodiy   shart-sharoitlarning   ham
ahamiyati   katta.   Chunonchi,   aholi   va   mehnat   resurslari,   transport   va   boshqa
infratuzilma   tarmoqlari   transportni   joylashtirish   va   rivojlantirishga   yanada
kuchlirov   ta’sir   ko‘rsatadi.   Bu   va   shunga   o‘xshash   shart-sharoitlar   mamlakatning
turli   hududlarida   turlicha   bo‘lib,   shu   bois   transport   tizimlarini   alohida   olingan
hududlar bo‘yicha o‘rganish muhim ahamiyat kasb etadi.
 
2.3. Transport geografiyasi ni ta lim texnologiyalari asosida o’qitishga	
’
doir
Darsning   maqsadi :   Respubilikaning   iqtisodiy   madaniy   hayotida
tarnsportning   ahamiyatini   tushuntirish.   Asosiy   tushunchalar   “transport   tuguni”,
“magistral   yо‘li”,   “yuk   oboroti”,   “transportdan   foydalanish”     kabi   umumiy
tushunchalarni   muayyanlashtirish.   О‘qituvchilarda   transport   sohasida   ishlashga
havasni kuchaytirish. 
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.       Darsga   zarur   jihozlar   .     Transport   kartasi,   О‘zbekiston   iqtisodiy   о‘quv
kartasi, mamlakatda qurilayotgan yangi temir yо‘llari sxemasi.
Mavzuni о‘rganish. Suhbat metodi, darslik bilan mustaqil ishlash metodi.
Darsning   borishi.   Transportning   respublikamiz   xо‘jaligadagi   ahamiyati,
funksiyasi   tushuntiriladi.   Har   qaysi   transport   turini   о‘rganishda     uning   qanday
tabiiy,   iqtisodiy   shart-sharoitlar   taqozosi   bilan   rivojlanganligini   ochib   berishga
intilish lozim.
О‘quvchilarni   diqqatini   mustaqil   mamlakatimizda   transport   tarmoqlarini
tobora rivojlanib borayotgan, yangi avtomobil yо‘llari, temir yо‘llari qurilayotgan
bо‘yicha   aniq   ma’lumot   beriladi.   Daryo   transportining   iqtisodiy   ahamiyati   temir
yо‘l   va   avtomobil   transportlariga   qaraganda   tobora   kamayib   bormoqda,   chunki
temir  yо‘l va avtomobil yо‘llarida yuklar kо‘p tez tashiladi. Bu holni  о‘quvchilar
tushunib olishi kerak.
Mustaqillik qо‘lga kiritilgandan sо‘ng Toshkent aeroportidan hozirgi vaqtda
50   dan   ortiq   rivojlangan   mamlakatlarga   havo   yо‘llari   ochilgani   tо‘g‘risida
ma’lumot beriladi.
Havo   transporti   о‘rganishda   uning   ahamiyati   ortib   borayotgani,   passajirlar
va   yuk   tashishdagina   emas,   qishloq   xо‘jaligi   ishlarida,   meditsina   xizmati
kо‘rsatishda,   foydalanilayotgani   ham   aytiladi.   Shundan   sо‘ng   о‘quvchi   yashab
turgan viloyatning markazidan mamlakatning qaysi shaharlariga havo tarnsportiga
passajirlar   va   yuk   tashish   mumkinligi   suhbat   yо‘li   va   hamda   darslikdagi   karta
sxemani kо‘zdan kechirish yо‘li bilan о‘rganiladi.
Neft   va   gaz   quvurlari   yotqizish   va   ulardan   foydalanishda   О‘zbekistonning
tabiiy, iqlimiy sharoiti boshqa mamlakatlarga qaraganda samaraliroq ekanini aniq
misollar   bilan   tushuntirish   kerak.   Yangi   qurilgan   neft   va   gaz   quvurlari   bо‘yicha
tо‘xtalib о‘tiladi.
 
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     F S M U  texnologiyasi
(F)  – Fikringizni bаyon eting.
(S)  – Fikringiz bаyonigа biron sаbаb kо‘rsаting.
(M)  – Kо‘rsаtilgаn sаbаbni tushuntiruvchi misol keltiring.
(U)  – Fikringizni umumlаshtiring.
Ushbu texnologiya:
tinglovchilаrni о‘z fikrini himoya qilishgа, 

erkin fikrlаsh vа о‘z fikrini boshqаlаrgа о‘tkаzishgа, 

ochiq holdа bаhslаshishgа,

egаllаngаn bilimlаrni tаhlil qilishgа,

qаy dаrаjаdа egаllаgаnliklаrini bаholаshgа, 
 tinglovchilаrni bаhslаshish mаdаniyatigа  о ‘rgаtаdi.
«Trahsport geografiyasi mamlakat iqtisodiyotini rivojlantirishda qanday
ahamiyatga ega ?»
F                                             Fikringizni  bаyon eting.
S                                   Fikringizni b а yonig а  biror  s а b а b  k о ‘rs а ting.
M                   K о ‘rs а tilg а n s а b а bni tushuntiruvchi  misol  keltiring. 
U                                                Fikringizni  umumlаshtiring . 
2.3.  О ‘zbekiston  tr а nsporti	
 mavzusini ta’lim texnologiyalari asosida o’qitish
  Mavzuning texnologik xaritasi va o‘tkazilish ishlanmasi
                                                 
Mavzu: III  c 3- chorak, 36 - dars   
О‘zbekiston  trаnsporti
Maqsad   va
vazifalar      O‘quvchilarga  О‘zbekiston  trаnsporti  va ularning qismlari tarkibi,
turlari,   haqida   bilim   berish;   quruqlik   (temiryo li   va   avtomobil	
’
transporti),   suv   (   dengiz   va   daryo),   havo,   quvur   (   neft   va   tabiiy   gaz
tashish)   va   elektron   (   elektr   uzatish   liniyalari)   transport   turlarining
o ziga   xos   xususiyatlarini   ochib   berish;   ularga   ijtimoiy   -   iqtisodiy	
‘
geograflk   xaritalardan   temir   yo llari   va   avtomobil   yo llarini	
’ ’
topishni   o rgatish   va   mamlakatmizdagi   yirik   temir   yo llari   va	
‘ ’
avtomobil yo llarining   yo nalishlarini aytib xaritadan topa olishni,	
’ ’
О‘zbekiston     trаnsporti   tarmoqlariga   reja   asosida   ta’rif   yozish
ko‘nikmasini shakllantirish. 
    O‘quvchilarda mustaqil fikr yuritishni, olgan bilimlarini hayot bilan
bog‘lay olishni, ilmiy dunyoqarashlarni shakllantirish, Tabiatga mehr
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     va muhabbat uyg‘otish asosida ekologik tushunchalarni kengaytirish.
O‘quv
materiali
mazmuni O‘quvchilar   mavzuning   mohiyatini   tushinib   yetishlari   bunda
О‘zbekiston     trаnsporti   tarmoqlarining   hosil   bo‘lishi,   temir   yo’llari
sistemasi,   avtomobil   yo’llari,   quvur   taransporti,   havo   yo llari,   suv’
transporti,   elektr   energiya   tarmoqlari     haqida   tushuncha   berish.
Transport   tarmoqlarining   mamlakat   iqtisodiyotini   rivojlantirishdagi
ahamiyati,tashqi   iqtisodiy   aloqalar,   yuk   va   yo lovchi   tashishdagi	
’
sigimi haqida  ma lumot berish. 	
’
O quv	
‘
jarayonini
tashkil   etish
texnologiyasi Shakl:  interfaol mashg ulot: suhbat-ma ruza, yakka tartibda, kichik	
‘ ’
guruh,  jamoa bo lib ishlash.	
‘
Metod:   Aqliy  hujum ,  og zaki   bayon,  Blis   so rov   elementi,	
“ ” ‘ “ ‘ ”
savol- javob, grafik test.
Vosita:   Darslik,     mavzu     bo yicha   slaydlar,   globus,  	
‘ mavzuga   oid
jadvallar,   trаnsporti   tarmoqlari   aks etgan rangli rasmlar,   8-sinf o‘quv
atlasi   va   yozuvsiz   xarita,     tarqatma   materiallar,   Dunyoning
yarimsharlar xaritasi, O‘zbekiston ijtimoiy – iqtisodiy xaritasi.
Usul:   slayd,  grafik test.
Nazorat:  kuzatish, nazorat savollari, nazorat testlari.
Baholash:  rag batlantirish,  5 ballik tizim  asosida.	
‘
Kutiladigan
natijalar O qituvchi:	
‘   Mavzu   asosida   to laqonli   ma lumot   berib,	‘ ’
o quvchilar   bilimini   oshiradi.   Mashg ulotda   qo llanilgan   turli	
‘ ‘ ‘
metodlar,   mustaqil   ish   bo yicha   tarqatma   materiallar   asosida   mavzu	
‘
bo yicha o quvchilarning bilim, ko nikma, malakalarini oshiradi.	
‘ ‘ ‘
O quvchi:
‘   Mavzu   bo yicha   yangi   bilimlar   egallanadi.  	‘ Guruhlar
bilan   ishlashni   o rganadilar,   eslab   qolish,   ayta   olish,   ko rsata   olish	
‘ ‘
ko‘nikma va malakalarga ega bo‘ladilar.   Yozuvsiz xaritada   trаnsporti
tarmoqlari   va   uning   elementlarini     tasvirlay     oladi.   Trаnsporti
tarmoqlariga  reja asosida tavsif  yoza oladi.    
Kelgusi
rejalar O‘qituvchi:  Yangi pedagogik texnologilarni o‘zlashtiradi va darsda
tatbiq   etib,   takomillashtirishga   erishadi.   O z   ustida   ishlaydi.	
‘
Mavzuni hayotiy voqealar bilan bog laydi va solishtiradi. 	
‘
O quvchi:	
‘   Mavzu   yo`zasidan   berilgan   topshiriq   ustida   mustaqil
isshashni   o rganadi.   O z   fikrini   ravon   bayon   eta   oladi.   Yangi	
‘ ‘
mavzuga oid qo shimcha materiallar topishga harakat qiladi.  	
‘
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Dars  bosqichlari.
Bosiqichlar                         Mazmuni Metodlar Vaqti
1-bosqich
Tashkiliy qism Salomlashuv.   Mashg ulotning‘
borishi haqida tushuncha berish. og zaki	‘
muloqot         3
daqiqa
2-bosqich
Motivatsiya Nazorat   bosqchi   BLIS     so rov	
“ ” ‘
orqali   sinf   o quvchilarini   to liq	
‘ ‘
nazorat qilishdan  iboratdir.  BLIS	
“ ”
so rov    	
‘ o tkazishda   uning     ha-	‘ “
yo q elementidan     foydalanish	
‘ ”
yaxshi samara beradi. B L ITS	
“ ”
so rov	
‘
topshiriqlari
Shakli:   ha-	
“
yo q	
‘ ”
        8
daqiqa
3-bosqich   Mavzu
va     topshiriqlar
bayoni O qituvchining   Transport	
‘ “
geografiyasi   mavzusi   mazmuni	
”
to g risidagi   suhbat-ma ruzasi	
‘ ‘ ’
(slaydlar   hamda   savollar   asosida)  	
–
jamoaviy   ish   va   guruhlardagi
mustaqil ish
Asosiy    bosqich:
a)  Aqliy hujum	
“  metodi   yordamida	”
o quvchilarning       transport	
‘
tarmoqlari     haqidagi     bilimlari
aniqlab  olinadi.
b)   yangi   mavzu   bayoni   -     transport
tarmoqlarini       ko rgazmali   usulda	
‘
muammoli   bayon   etish     o quvchi	
‘
bilimlarini to ldirish.   	
‘ og zaki   bayon,	
‘
tushuntirish,
savol-javob          20
daqiqa
4-bosqich
Mustahkamlash   Grafik     usulda   test   topshirig i.	
‘
Yo lovchi   va   yuk   tashish   jadvali   va	
’
diagrammasini tahlil qilish.   Grafik   usulida   test
topshirig i.	‘       12
daqiqa
5-bosqich
Dars   yakuni   va
mustaqil   ish
uchun topshiriq Uy  vazifasini  bajarish  uchun
tavsiyalar       2
daqiqa
                                      
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.                                      Mashg ulotning borishi‘
Atama   va   tushunchalar:   1.   Transport   (lotincha   transporto     tashiyman     degan	
–
ma’noni anglatadi) moddiy     ishlab chiqarishning yuk va yо‘lovchilar tashishni
amalga oshiradigan eng muhim tarmoqlaridan biri.  
2. Transport magistrali – texnik jihatdan   yaxshi jihozlangan, juda katta yо‘lovchi
va yuk oqimiga ega bо‘lgan yо‘l.       
3. Suv transporti – tabiiy (daryo, kо‘l, dengiz, okean) va sun’iy (kanal, suv ombor)
suv yо‘llari orqali yuk va yо‘lovchi tashiydigan transport turi.
4. Aeroport – yо‘lovchi va transport aviasiyasining muntazam ishlashini ta’minlash
uchun qurilgan va havo yо‘llarida joylashgan doimiy aerodrom.
5. Port – kemalar turishini, yuklarni tushirish-ortishni va kemalarga xizmat qilishni
ta’minlaydigan   inshootlari,   qurilmalari   va   jihozlari   bо‘lgan   okean,   dengiz   va
ichki suv havzalaridagi joy.   
  6.     Fraxt   -     suv   yo lida   yuk   tashish   haqi.   Bu   haq   yukninh   og irligi,   qancha	
’ ’
masofaga   tashilishi   hajmi,   kemada   tashish   vaqt   miqdoriga   ko ra   belgilanadi.	
’
O zbekiston chetga sotgan mollarini chet el kemalarida tashib,ko p mablag	
’ ’ ’
sarflashgamajbur bo lmoqda.                    	
’
Geografik obektlar:
Toshkent   Samarqand, Toshkent   Angren, Jizzax   Sirdaryo, Toshkent	
– – –
  Yangiyo l     Chinoz     Sirdaryo     Guliston,   Toshkent     Keles  	
– ’ – – – – –
Nazrbek    Toshkent, Toshkent    Hojikent,   Xovos   Bekobod, Xovos 	
– – – –
Jizzax,Navoiy   Uchquduq   Sulton  Uvays tog    Nukus, Urganch 	
– – – ’ – –
Beruniy,   G uzor     Boysun     Qumqo rg on,   Istanbul     Toshkent  	
’ – – ’ ’ – –
Olmaota     Pekin,   Tajan     Seraxs,   Seraxs     Mashhad,   Toshkent  
– – – –
Angren   Qo qon, Andijon   O sh   Ergashtom   Qashqar, Termiz 	
– ’ – ’ – – –
Hirot   Karachi ba boshqalar.	
–
    
O quvchilar egallash lozim bo lgan  BKM elementlari	
‘ ‘
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Bilimlar:
 O zbekiston transporti va uning tur’ lari haqida bilish;
 Transport tarmoqlari  haqida bilish;
 Quruqlik  transport turlarini bilish;
 Havo va suv  transporti haqida bilish;
 Quvur va elektron transporti tarmoqlari haqida bilish;
 Yo llarning o tkazish imkoniyati va magistrallar haqida bilish;
’ ’
 Transportning ishi va yuk tashish hajmi haqida bilish;
 Tonnel va fraxt tushunchalarini bilish.
Ko nikma  va  malakalar:	
‘
 O zbekiston transporti va uning tur	
’ lari ni   aniqlay olish;
 Transport tarmoqlarini   aniqlay  olishi;
 Quruqlik,     havo   va   suv     transporti,   quvur   va   elektron
transport turlarini ayta olishi;
 Xaritada   transport   tarmoqlari   yonalishlarini     ko rsata	
‘
olishi;
 Yozuvsiz   xaritada   transport   tarmoqlari   yonalishlarini
tasvirlay  olishi;
 O zbekiston   transportiga   reja   asosida   tavsif     yoza	
’
olishi.  
 
  Tashkiliy qism.
      Dars       avvalida       salomlashib,     o quvchilar   davomati   aniqlanadi.	
‘
O quvchilar   bugungi   kun   ob-havosi   va   atrof-muhitdagi   tabiiy	
‘
o zgarishlarga   hamda   mamlakatimizdagi   yuz   berayotgan   iqtisodiy
‘
rivojlanishga     sharh   beradilar.   O quvchila	
‘ rn ing   darsga   tayyorgarligi
nazorat qilinadi.    
  Guruhlash .   O quvchilar   qatorlar   orqali   uch   guruhga   bo linadi:	
‘ ‘
"Toshkent", "Samarqand", "Qarshi" guruhlari.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.            BLIS   so rov   “ ” ‘ orqali oldingi darsda o tilgan mavzu yuzasidan	‘
sinf o quvchilarning bilimini tekshirish.  	
‘
  BLIS   so rov  topshiriqlarining o ziga  xos  xususiyatlari:	
“ ” ‘ ‘	

Qisqa  vaqtda  nazoratni  amalga  o sh iri sh

Bar ch a  o quv	‘ ch ilarni  qamrab oli sh	

Nazorat  materiallari to`zi sh ning  soddaligi

Natijalarni  tek sh irib   ch iqi sh   qisqa  vaqtni  talab  eti sh i
 Vaqtning qat ’ iy belgilanganligi  nazorat  natijalarini  realligini  ta ’ minlaydi
B L IS   so rov  topshiriqlari: 	
“ ”	‘
S h akli:   ha-yo q .	
“ ‘ ”
1. Maishiy xizmat xizmat ko rsatish sohalari geografiyasi tarkibiga kiradimi?	
’
2. Xizmat   ko rsatish   sohasi   insonning   madaniy   ruhiyatini   rivojlantirishda	
’
katta ijtimoiy ahamiyatga ega.
3. Xizmat ko rsatish sohasi muassasalarini joylashtirishda xizmatga talabning
’
davriyligiga e tibor qaratiladi. 	
’
4. Sog liqni   saqlash   xizmat   ko rsatish   sohalari   geografiyasi   tarkibiga	
’ ’
kiradimi?
5. Axborot   tarqatish,   mamlakat   iqtisodiyotini   boshqarishda   aloqa   xizmati
muhim o rin egallaydi	
’
6. Darsliklar,   jurnal,   gazetalar,   plakatlar   vaboshqalar   matbaachilik   sohasiga
kiradi.
7. Xizmat ko rsatish rayonlari vujudga kelishiga ko ra guruhlanmaydi
’ ’
8. oyib tabiatli rekratsion rayon xorijliklarni o ziga jalb etmaydi.	
’
9. Turizm mamlakat iqtisodiyotiga katta foyda keltiradi
10. Mamlakatda   10   mingga   yaqin   umumta lim   maktablari,   1500   dan   ortiq
’
akademik   litseylar   va   kasb     hunar   kollejlarida   6,5   mln   dan   ortiq   yoshlar	
–
bilim olmoqda.
        So rovni  o tkazi	
‘ ‘ sh   tartibi:
1.Har  bir  o quv	
‘ ch i  uc chu n  individual  nazorat  top sh iriqlari  beriladi .
    2.     BLIS   so rov  topshiriqlari  uchun  javob  varaqasi:	
“ ” ‘
             Topshiriqni  bajarish  tartibi:
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
      O zingiz     to g ri     deb     hisoblagan     to g ri   javoblarni     X     belgisi     bilan,‘ ‘ ‘ ‘ ‘
noto gri  deb  hisoblagan javoblarringizni  O  belgisi  bilan  belgilang.     
‘
3. O quvchi  quyidagi  shaklda  javoblarni  belgilaydi:	
‘
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
X X X X X O O O O O
4.Nazorat     uchun     belgilangan     vaqt     tugagach   o qituvchi     o quvchilarning	
‘ ‘
javob  varaqalarini  tekshirib  chiqadi  va  baholaydi.
Baholash  mezonlari:
 9-10  ta to g ri  javob  uchun               5   ball	
‘ ‘ “ ”
 7-8    ta to g ri  javob  uchun               4  ball
‘ ‘ “ ”	

5-6    ta to g ri  javob  uchun               3  ball	‘ ‘ “ ”
Yangi   mavzu   bayonidan   oldin   A q l iy   hujum	
“ ”   metodi     yordamida
o quvchilarning   	
‘ O zbekiston transporti	’  haqidagi  bilimlari  aniqlab  olinadi.
A q l iy  	
“ h ujum  metodi	”
 Bevosita jamoa bo lib  fikrlar hujumi ni olib borish. Bu uslubdan maqsad-
‘ “ ”
mumkin   qadar   katta   miqdordagi   g oyalarni   yig ilish,   talaba   (yoki	
‘ ‘
o quvchi)larni  ayni  bir   xil  fikrlashdan  holi  qilish,  ijodiy  vazifalarni   yechish	
‘
jarayonida dastlab paydo bo lgan fikrlarni yengishdir.	
‘
 
 AQLIY HUJUM  	
“ ” metodi-     biror muammo bo yicha o quvchilar tomonidan	‘ ‘
bildirilgan   erkin   fikr   va   mulohazalarni   to plab,   ular   orqali   ma lum   bir
‘ ’
yechimga kelinadigan metoddir
 	

« AQLIY    HUJUM »  metodining to`zilmasi
 Muammoli savol beriladi  
 Fikr va g oyalar bildiriladi va jamlab boriladi	
‘  
 Fikr va g oyalar guruhlanadi
‘  
 Aniq va to g ri javoblar
‘ ‘     tanlab olinadi  
1. Transport  nima?  
2. Kim temir yo lni ko rgan?	
’ ‘
3. Respublikamiz   hududida   o tagan   temir   yo llardan   4   tasini	
’ ’
yo nalishlari nomini ayting.	
’
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     4. Siz   yashaydigan   joyda   temir   yo li’   o tadimi?    	‘ Uning
yo nalish	
’  nomini ayting.
 
Yangi mavzuning bayoni  
Reja:
1. Quruqlik   tarsporti   va   uning   turlari  
2. Suv transporti, havo transporti
3. Quvur transporti, elektron transporti
           4. Yuk    tashish    o lchamlari.	
’
5.O'zbekistondagi yirik davlat va xalqaro aamityaga ega bo lgan yo llar.	
’ ’
 6. Mustaqillik yillarida   qurilgan   yangi   yo'llar.   O'zbekistonning   Dunyo
okeaniga   chiqish  imkoniyatlari.
Transport   makroiqtisodiyotning   asosiy   tarmoqlaridan   biri,   iqtisodiyotning
qon   tomiri,   harakatlantiruvchi   kuchi   hisoblanadi.   U   ishlab   chiqarish   bilan
iste molni   bog lab,   ijtimoiy   ishlab   chiqarish   jarayonining   uzluksizligini	
’ ‘
ta minlaydi. 
’
Ta kidlash   lozimki,   transport   sanoat   va   qishloq   hо‘jaligiga   nisbatan	
’
geografiyada kam о‘rganilgan yoki о‘rganilayotgan yо‘nalish ekanligi bilan ajralib
turadi.   Vaholanki,   transportsiz   hech   narsani   tasavvur   qilib   bо‘lmaydi,   chunki
transport   harakat,   masofani   kesib   о‘tish,   u   yoki   bu   narsani   (yuk,   yо‘lovchi,
axborot)   tashish,   jо‘natish   demakdir.   Iqtisodiy   geografiyada   transport   liniyalar,
yо‘l,   yо‘laklar   sifatida   uning   qolgan   obyektlarini   –   areal,   tugun   va   markazlarni
bog‘lab   turadi.   Transport   tо‘ri   va   tizimi   har   qanday   hududning   rivojlanganlik,
о‘zlashtirganlik   kо‘rsatkichi,   hududiy   mehnat   taqsimotini   amalga   oshiruvchi,
iqtisodiy   rayon   va   ishlab   chiqarish   majmualarning   shakllantiruvchi   muhim
omilidir.   Qolaversa,   “arzon”,   “qimmat”,   “qulay”,   “noqulay”   tushunchalarining
zaminida   transport   omili   yotadi,   transport   geografik   о‘rin   esa   iqtisodiy   geografik
о‘rinning asl mohiyatini aks ettiruvchi asos hisoblanadi. 
Odatda, transport deganda uning quyidagi jihatlariga e’tibor qaratiladi: 
1. Transport – bu vosita,  h arakatlantiruvchi kuch;
2. Transport – xalq xо‘jaligi tarmog‘i;
3. Transport,   aniqrog‘i   transport   yо‘llari   –   bu   ishlab   chiqarish
infratuzilmasining   yetakchi   tarmog‘i,   xо‘jalik   tarmoqlari   va   aholining
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     joylashuvida   muhim   omil   (yо‘li   yaxshi   mamlakat   boy   bо‘ladi,   boy
mamlakatlarning yо‘llari esa hammavaqt ham yaxshi bо‘lavermaydi);
4. Transportning   uzatuvchanlik,   bog‘lovchilik   funksiyasi   borligi   sababli   u
aloqa   tizimi   bilan   juda   yaqindan   aloqador,   binobarin,   aloqa   tizimidagi
yangi о‘zgarishlar (tele-radio aloqalari, internet va b.) an’naviy transport
tarmoqlarining rivojlanishiga о‘z ta’sirini kо‘rsatadi.
Ma’lumki,   О‘zbekiston   Markaziy   Osiyoning   qoq   о‘rtasida   joylashgan.   Bu
yerda “joylashgan” degan sо‘z ayni vaqtda uning transport geografik xususiyatini,
о‘rnini   ham   belgilab   beradi.   Darhaqiqat,   respublikamizning   bunday   transport
geografik   о‘rni,   uning   markaziyligini,   kesuvchanligini   (ya’ni   tranzitligini)   aks
ettiradi,   shu   bilan   birga,   mamlakatimizning   jahon   okeanidan   uzoqda,   ichkarida
joylashganligini bildiradi. 
Qadimda, respublikamizning hozirgi hududida quruqlik transporti, aniqrog‘i
karvon   yо‘llar   yaxshi   rivojlangan   bо‘lgan.   Xususan   uning   Buyuk   ipak   yо‘lida
joylashganligi   yurtimizda   savdo,   madaniyat,   hunarmandchilikning   rivojlanishiga
katta ta’sir kо‘rsatgan. Temir yо‘llar esa bu yerda XIX asrning oxirida va XX asr
boshlarida   qurilgan.   Bular   Kaspiy   orti   temir   yо‘li,   ya’ni   hozirgi   Turkmanboshi
(Krasnovodsk)   –   Andijon   hamda   Orenburg   –   Toshkent   yо‘llaridir.   Keyinchalik
boshqa   mahalliy   va   xalqaro   yо‘llar   ham   qurildi,   ayniqsa   Quyi   Amudaryo
yо‘nalishida   barpo   etilgan   temir   yо‘l,   masalan   Qо‘ng‘irot,   Beynau   –   Makat   –
Aleksandrov  Gay  (Saratov obl.) muhim ahamiyat kasb etdi. 
Biroq,   respublikamiz   transport   tо‘ri   uning   turli   hududlarini   bog‘lash   nuqtai
nazaridan yagona tizimni tashkil etmasdi. Shu bois, mustaqillik yillarida transport
xavfsizligiga   ham   jiddiy   e’tibor   qaratildi,   qisqa   muddat   maboynida   Uchquduq   –
Miskin – Nukus, Toshg‘uzor – Boysun – Qumqо‘rg‘on temir yо‘llari qurilib ishga
tushirildi.   Natijada,   hozirgi   kunda   Quyi   Amudaryo   mintaqasi   va   Surxondaryo
viloyatiga   borish   uchun   avvalgidek   Turkmaniston   hududiga   chiqish   talab
etilmaydi.   Shuningdek,   temir   yо‘llarni   elektrlashtirish,   tez   yurar   yо‘nalishlarni
joriy   qilishda   ham   yutuqlarimiz   talaygina   (masalan,   Toshkent   –   Samarqand
oralig‘ida qatnaydigan “Afrosiyob” tez yurar poyezdi). 
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Avtomobil   yо‘llarini   qurish   ham   mamlakatimiz   iqtisodiy   siyosatining
ustuvor   yо‘nalishidir.   Shu   bois,   magistral   yо‘llarni   qayta   qurish,   ta’mirlash,   yо‘l
bо‘yi infratuzilma va yо‘l bо‘yi iqtisodiyotini rivojlantirish katta ahamiyatga ega.
Shu   bilan   birga,   transportning   boshqa   turlari   –   havo,   quvur   transporti   ham
rivojlanib   bormoqda.   Respublikamiz   poytaxti   hamda   Urganch,   Navoiy,
Samarqand, Buxoro shaharlarida xalqaro aeroportlar qurilgan. 
Transportning asosiy funksiyasi yuk va yо‘lovchi tashish 1996 va, xususan,
2003 yillargacha har xil о‘zgarib bordi, о‘sish - pasayish kо‘rsatkichlari bir - birini
almashtirib   turdi.   2004   yildan   boshlab   esa   bu   kо‘rsatkichlar   muntazam   ravishda
о‘sib   bormoqda.   Masalan,   2010   yilda   yuk   tashish   2009   yilshga   nisbatan   109,9
foizga, yо‘lovchi tashish 106,2 foizga ortgan. 
Hozirgi paytda transport sohasida  165 ming kishi  band, bu barcha iqtisodiyot
sohasida   band   bо‘lganlarning   3,7   foizini   tashkil   qiladi.   Transportni   rivojlantirish
uchun ajratilgan jami investisiya hajmi 2009 yilda 27,6 foizga teng bо‘lgan (2005
yilda   15,7   %).   Kо‘rinib   turibdiki,   mamlakatimiz   rahbariyati   transport   tizimi,
transport mustaqilligi va xavfsizligiga katta e’tibor qaratmoqda. 
2010   yilda   О‘zbekistonda   transportning   barcha   turlari   orqali   1173,2   mln
tonna   yuk   tashilgan.   Bu   2005   yilga   qaraganda   1,5   martadan   kо‘proq   demakdir.
Jami tashilgan yukning 90,6 foizi birgina avtomobil transporti zimmasiga tushadi.
Qolgan transport turlarining bu boradagi kо‘rsatkichlari ancha past.
Kо‘rilayotgan yilda jami 6045,3 mln kishi yо‘lovchi sifatida tashilgan (2005
yilga   nisbatan   1,6   marta   kо‘p),   uning   98,2   foizi   avtomobil   transportiga   tо‘g‘ri
keladi.   Yuk   va   yо‘lovchi   tashishda   xususiy   tadbirkorlikning   salmog‘i   katta.
Jumladan,   2010   yilda   avtomobil   transporti   yuk   aylanmasining   umumiy   hajmida
xususiy  yuk  tashuvchilar   hissasi   72,1 foizga teng  bо‘lgan.  Yо‘lovchilar   tashishda
bu kо‘rsatkich yanada yuqori. 
О‘zbekistonda   jami   umumiy   ijtimoiy   foydalanishda   bо‘lgan   temir   yо‘llar
uzunligi   4229,9   km,   har   10   ming   kv   km   maydonga   zichlik   94,2   km   ni   tashkil
qiladi 3
.   Tabiiyki,   hududi   katta   mintaqalarda   temir   yо‘llar   uzunligi   ham   katta.
3
  Мамлакатимизда   темир   йўл   транспортининг   ривожланиши   ва   бошқариши   “Ўзбекистон   темир   йўллари”
Миллий компанияси орқали амалга оширилади.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.    Masalan,   Qoraqalpog‘istonda   u   844   km,   Navoiy   viloyatida   469   km   va   h.k.   Ayni
vaqtda   maydoni   kichik   Andijon   va   Sirdaryo   viloyatlarida   temir   yо‘llar   uzunligi
ham ancha oz. 
Umumiy   qonuniyat   kо‘proq   aholi   va   yо‘llar   zichligi   о‘rtasida   kо‘zga
tashlanadi.   Fikrimizning   isboti   sifatida   Andijon   va   Farg‘ona,   Xorazm   yoki
Sirdaryo   viloyatlaridagi   kо‘rsatkichlarni   keltirish   mumkin.   Bu   fikrni   eng   past
zichlikka   ega   bо‘lgan   Navoiy   va   Buxoro   viloyatlari   hamda   Qoraqalpog‘iston
Respublikasidagi vaziyat ham tasdiqlab beradi (   -jadvalga qarang) .
Qattiq qoplamali avtomobil yо‘llar uzunligi respublikamizda 41,6 ming km
yoki   temir   yо‘llarga   nisbatan   10   marta   ziyod;   zichlik   har   1000   kv  km   maydonga
92,7   km   –   bu   kо‘rsatkich   ham   deyarli   10   barobar   ortiq.   Shu   о‘rinda   aholi
geografiyasi   va   avtomobil   yо‘llar   zichligi   о‘rtasidagi   qonuniyatni   yana   bir   bor
ta’kidlash о‘rinli. Jadval ma’lumotlariga qaraganda, eng yuqori avtoyо‘llar zichligi
aholi zichligi eng yuqori bо‘lgan Andijon va Farg‘ona viloyatlarida kuzatiladi. Bu
holat   Namangan,   Xorazm   va   Sirdaryo   viloyatlarida   ham   ancha   yuqori,   chо‘llik
mintaqalarda esa u juda past. 
Taniqli   rus   olimi   N.   N.   Baranskiy   fikricha,   yо‘llar   va   shaharlar   har   qanday
hududning   iqtisodiy   asosini   (“qovurg‘asini”)   tashkil   qiladi.   Chindan   ham   aynan
ular  birgalikda joyning iqtisodiy salohiyatini, geografik jihatdan о‘zlashtirilganlik
darajasini   yoki,   boshqacha   qilib   aytganda,   iqtisodiyotining   “geografik
geometriyasini”   о‘zida   aks   ettiradi.   Mamlakatimiz   iqtisodiy   xaritasida   bunday
о‘ziga xos geometrik shakllar vujudga kelgan. Masalan, ular jumlasiga Samarqand
(Juma) – Buxoro (Kogon) – Qarshi (Qashqadaryo st.), Sirdaryo – Jizzax – Xovos
uchburchaklari,   Farg‘ona   xalqasi   (Qо‘qon   –   Namangan   –   Andijon   -   Marg‘ilon)
kabilar   kiradi.   Ba’zan,   bu   yо‘nalishlarda   temir   va   avtomobil   yо‘llar   birgalikda
joylashgan   bо‘lib,   ular   birgalikda   hududni   yanada   mustahkamroq   birlashtiradi
(“mixlaydi”).   Bunday   shakllarning   ayrimlari   transchegaraviy   bо‘lib,   ular   qо‘shni,
hududi   tutash   bо‘lgan   davlatlarni   ham   bog‘laydi.   Masalan,   tabiiy   geografik
miqyosdagi   Farg‘ona   xalqaro   halqasi   Xо‘jand   va   О‘shni   ham   birlashtiradi   yoki
Gazо‘choq   –   Urganch   –   Doshhovuz,   Taxiatosh   (Nukus)   halqasi   ham   shunga
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     о‘xshash   geosiyosiy   mohiyat   kasb   etadi.   Turkmaniston   bilan   tutash   bо‘lgan
О‘zbekiston   hududlarida   Turkmanobod   –   Pitnyak   –   Uchquduq   –   Navoiy
“trapesiyasi”   ham   kо‘zga   tashlanadi.   Qoraqalpog‘istonda   Nukus   –   Qо‘ng‘irot   –
Chimboy   “konussimon”   temir   yо‘li   ushbu   mintaqa   tabiiy-iqtisodiy
imkoniyatlaridan   foydalanishda   ahamiyatga   ega.   Avtoyо‘llar   geografiyasida   esa
Samarqand   –   G‘uzor   –   Shahrisabz   –   Samarqand   halqasi   yо‘lovchilar   tashishda
katta о‘rin tutadi. 
              Yuqoridagi   yо‘llarning   yanada   rivojlanishi,   temir   yо‘l   tugun   va
majmualarining   shakllanishi   iqtisodiy   geografik   jihatdan   muhim   hisoblanadi.
Xususan,   nisbatan   bir-biriga   yaqin   joylashgan   ancha   yirik   shaharlar   о‘rtasida
magistral   kо‘rinishda,   intensiv   qatnovli   yо‘l   va   yо‘laklar   (karidorlar)   bu   borada
yanada ahamiyatlidir.
Sababi,   har   qanday   yо‘l   uning   ta’sir   zonasida   bо‘lgan   tabiiy   boyliklarni
о‘zlashtirishga, ichki hududlarga madaniyat yangiliklarini olib kirishga, о‘sish qutb
va markazlarning vujudga kelishiga asos bо‘lib xizmat qiladi. Xuddi shu fikrni 223
km masofada barpo etilgan (2007 yil) Toshg‘uzor – Boysun – Qumqо‘rg‘on temir
yо‘li yaqin kelajakda isbotlab beradi. 
2009 yil yakunlariga ko‘ra, temir yo‘llar orqali 65,6 mln tonna yuk va 11,9
mln   yo‘lovchi   tashilgan.   Yuk   tashish   aylanmasi   shu   yilda   75,8   milliard   t/kmni
tashkil   etgan.   Taqqoslash   uchun:   2005   yilda   bu   ko‘rsatkich   68,9   teng   bo‘lgan.
Yo‘lovchilarni   tashish   aylanmasi   77,2   mlrd   yo‘lovchi/km   bo‘lib,   bu   ko‘rsatkich
ham   so‘ngi   5   yilda   1,7   martaga   ko‘paygan.   Mintaqalar   miqyosida   yuk   tashishda
Toshkent,   Navoiy   va   Farg‘ona   viloyatlari   ko‘zga   tashlansa,   yo‘lovchi   tashishda
Toshkent   mintaqasi   keskin   ajralib   turadi.   Temir   yo‘llarda   tashilgan   yuklarning
deyarli   ¼   qismini   neft   va   neft   mahsulotlari,   22   foizini   qurilish   materiallari,   10
foizdan ko‘prog‘ini sement, 5 foizga yaqinini ko‘mir tashkil etadi.
Ko‘rilayotgan davrda avtomobillar orqali jami 17,2 mln t yuk va 697,6 mln
yo‘lovchi  tashilgan. Yuk tashishda  yuqoriroq ko‘rsatkichlar  Xorazm, Farg‘ona va
Surxondaryo   viloyatlarida   qayd   etiladi,   avtobuslarda   yo‘lovchi   tashish   bo‘yicha
esa,   eng   avvalo,   poytaxt   –   Toshkent   hamda   Farg‘ona   viloyatlari   oldinda.   Ayni
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     paytda   avtomobillarda   yuk   tashish   Jizzax,   Buxoro,   Andijon   va   Namanganda,
yo‘lovchilar tashish Jizzax va Navoiy viloyatlarida sust rivojlangan (   -jadval).
Yuqorida   qayd   etilganidek,   respublikamizda   quvur   va   havo   transporti   ham
rivojlanib   bormoqda.   “O‘zbekiston   havo   yo‘llari”   Milliy   kompaniyasi   asosan
yo‘lovchilar tashishda katta ahamiyat kasb etsa, quvur transporti orqali ko‘proq gaz
jo‘natiladi   (2009   yilda   43,7   mlrd   kub   m).   Respublikamizda   jami   magistral
quvurlarning   uzunligi   13,7   ming   km   bo‘lib,   uning   13,6   ming   kilometri   gaz
quvurlari sanaladi. 
Transport   nafaqat   mamlakat   ichidagi   vazifalarni   bajaradi,   uning   tashqi   iqtisodiy
aloqalarni   amalga   oshirishda   ham   ahamiyati   katta.   Bu   aloqalarda,   xususan   yuk
tashishda,   ichki   transportdan   farq   qilib,   temir   yo‘l   transporti   yetakchilik   qiladi.
Turli   xil   yuklarni   turli   xil   yo‘nalishlarda   tashishda   Angren   terminali   va,   ayniqsa
Navoiy shahri aeroporti negizida tashkil etilgan erkin iqtisodiy-industrial zonaning
ham o‘rni katta.
Mustaqillik   yillarida   respublikamizning   tashqi   savdo   aylanmasi   2063   mln
AQSH   dollaridan   (1991   y.)   21842   mln   dollarga   (2010   y.)   yetdi.   Tadrijiy
o‘zgarishlar   dinamikasi   shuni   ko‘rsatadiki,   milliy   iqtisodiyotning   dastlabki
shakllanish davrlarida, ishlab chiqarishning pasayib borish jarayonida, ya’ni 1996
yilgacha tashqi savdo aylanmasi o‘sib borgan. Jumladan, u 1992 yilda oldingi yilga
nisbatan birdaniga 2,2 barobarga ortgan, so‘ngra o‘sib borib, 1997 yildan pasayish
ko‘rsatkichlarini   namoyon   etgan.   2002   yilda   respublika   tashqi   savdo
aylanmasining   hajmi   5700   mln  AQSH   dollariga   tushib   qolgan,  vaholanki   u   1996
yilda   9311   mln   dollarga   yetgan   edi.   2003   yildan   hozirgi   davrgacha   tashqi   savdo
aylanmasi   turli   sur’atlarda   ko‘payib   borgan.   U   2006   yilda   2002   yilga   nisbatan
deyarli   2   martaga   oshgan   va   keyingi   4   yil   davomida   bu   ko‘rsatkich   2   barobarga
ko‘paygan.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Avtomobil transporti
Tashilgan
yuklar, 
ming tonna 2010 y. 
yanvar-
dekabriga 
nisbatan
foizda Yuk 
aylanmasi, 
ming t-km 2010 y. 
yanvar-
dekabriga 
nisbatan
foizda Tashilgan
yo‘lovchilar,
ming kishi 2010 y. 
yanvar-
dekabriga 
nisbatan
foizda Yo‘lovchi
aylanmasi,
ming 
yo‘lovchi-km 2010 y. 
yanvar-
dekabriga 
nisbatan
foizda
Jami 36970,9 112,2 1261592,9 109,8 383778,7 118,0 4243304,7 116,8
      sha harlar :
Qarshi   7684,9 113,1 218190,1 110,3 113482,4 117,9 790386,6 116,1
      t umanlar :
G‘uzor     2357,2 111,0 78767,8 108,8 18481,3 118,0 305002,2 116,3
Dehqonobod     1748,0 112,1 73062,5 109,0 9926,4 116,3 156216,1 116,9
Qamashi     2644,8 111,5 76442,0 110,7 24301,0 119,2 266441,1 116,2
Qarshi     2186,3 112,8 85837,8 108,7 14912,2 117,7 312480,8 116,3
Koson     2251,3 114,1 104574,8 110,8 21589,3 116,4 326800,8 116,8
Kitob     1846,5 110,5 68686,2 108,0 20043,6 119,3 229509,1 117,8
Mirishkor     1893,3 108,9 60203,3 112,7 17515,9 117,0 223481,8 116,4
Muborak     1753,7 111,5 78699,1 108,7 15953,0 118,9 191205,3   117,5
Nishon     1879,1 113,9 54587,3 106,1 17515,9 116,7 233522,8 117,6
Kаsbi     2364,8 109,5 75826,7 112,9 27212,8 120,1 280472,0 117,1
Chiroqchi     2920,3 111,2 91207,2 109,2 23624,2 118,3 283715,7 117,0
SHаhrisаbz     3075,9 115,1 106209,3 109,8 41336,2 118,3 415417,0 116,5
Yakkаbog‘ 2364,8 112,2 89298,8 110,1 17884,4 116,6 228653,4 117,9
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     17-jаdvаl
O‘zbekiston mintaqalarida transportning ba’zi bir ko‘rsatkichlari (2009 y.)
Hududlar Temir yo‘l transporti Avtomobil transporti
Temir
yo‘l
uzunligi,
km Temir
yo‘l
zichligi,
har 10
ming
kv/km Yuk
jo‘natish,
ming/t Yo‘lovchi
tashish,
ming kishi Avtomobil
yo‘l uzunligi,
ming/km Zichligi,
har 10
ming
kv/km Yuk
tashish,
mln/t Avtobuslarda
yo‘lovchi
tashish,
mln/kishi
O‘zbekiston 
Respublikasi 4229,9 94,2 65622,5 11893,6 41,6 92,7 17,2 697,6
shu jumladan :
Qoraqalpog‘iston 
Respublikasi 844,3 50,7 2096,5 1362,8 4,1 25,0 0,4 4,3
           viloyatlar:
1. Andijon  155,8 371,0 466,9 102,9 2,5 584,0 0,3 9,4
2. Buxoro 270,6 67,1 7488,5 854,3 3,8 94,4 0,2 4,4
3. Jizzax 280,5 132,3 1948,1 95,4 2,5 117,1 0,0 1,4
4. Navoiy 469,3 42,3 12120,8 775,6 3,9 35,5 1,7 4,8
5. Namangan 144,6 195,4 720,1 176,8 3,1 424,5 0,3 10,3
6. Samarqand 283,8 168,9 2047,9 907,0 4,1 242,8 1,4 4,6
7. Sirdaryo 160,1 372,3 239,2 746,0 1,4 330,0 1,2 8,6
8. Surxondaryo 410,4 204,2 1848,0 839,7 2,7 135,1 2,1 14,2
9. Toshkent 348,8 223,6 18726,9 4855,8 3,8 245,6 0,7 146,3
10. Farg‘ona 228,6 341,2 11420,3 395,6 4,0 589,4 2,1 84,7
11. Xorazm 138,7 227,4 270,8 310,0 2,2 359,0 4,1 11,5
12. Qashqadaryo 494,4 172,9 6228,5 471,7 3,5 120,8 0,9 5,7
Manba: O‘zR Davlat statistika qo‘mitasi ma’lumotlari.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Tashqi   savdo   aylanmasining   tarkibiy   tuzilishi   ham   yillar   mobaynida   bir   xil
bo‘lmagan. Chunonchi, 1996-1997 yillarda u manfiy nisbatga, ya’ni manfiy saldoga
ega bo‘lga holda, qolgan yillarda tovar almashuv muntazam  ravishda mamlakatimiz
foydasiga   hal   bo‘lgan.   Eksport   hajmi   1995-2010   yillarda   3,5   martaga   ko‘paygan
bo‘lsa, import bu davrda 3,0 martaga oshgan. Demak, bu boradagi jarayonni asosan
eksport belgilab bermoqda. Importni eksport bilan qoplash darajasi 2010 yilda 148,2
foiz bo‘lgan, ijobiy savdo aylanmasining natijasi 4247   mln AQSH dollari darajasida.
Biroq,   ta’kidlash   kerakki,   eng   so‘ngi   yillarda   (2009-2010   yy.)   import
ko‘rsatkichlarining biroz pasayib borish holatlari qayd etilmoqda. 
Eksport   tarkibida   ham   ba’zi   o‘zgarishlar   kuzatilmoqda,   jumladan,   paxta   xom
ashyosi, ya’ni paxta tolasining bu boradagi ulushi pasayib, uning o‘rniga mashinalar
va   boshqa   mahsulotlarni   eksport   qilish,   shuningdek,   turli   xil   xizmatlarning   ulushi
ortib borgan. 
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     2010 yilda jami eksport hajmining 11,3 foizi paxta tolasiga, 24,8 foizi energiya
manbalari va neft mahsulotlariga, 9,7 foizi oziq-ovqat mahsulotlariga to‘g‘ri kelgan.
Mashina   va   uskunalarning   ulushi   5,5   %,   qora   va   rangli   metallar   6,8   %,   kimyo   va
undan tayyorlanadigan mahsulotlar 5,1, xizmatlar 9,1 foizga teng bo‘lgan.
Importda   mashina   va   uskunalar   keskin   ajralib   turadi;   ularning   hissasiga   2010
yilda jami import qilingan tovar va xizmatlarning 44,1 foizi to‘g‘ri kelgan (2009 yilda
56,5   %).   Keyingi   o‘rinda   kimyo   va   undan   tayyorlanadigan   mahsulotlar   (14,3   %),
uchunchi o‘rinda oziq-ovqat mahsulotlari turadi (10,9 %).
Umuman olganda, zamonaviy texnologiyalar, mashina va asbob uskunalarning
ko‘proq keltirilishi (yaponlar uchun baliq emas, balki qarmoq muhimroq hisoblanadi)
ma’qulroq. Chunki, tashqi savdo aylanmasining bunday tarkibiy nisbati kelajak ishlab
chiqarish uchun mustahkam  zamin yasaydi. Shu nuqtai  nazardan iste’mol mollarini,
xususan yengil va oziq-ovqat mahsulotlarini o‘zimizda, hech bo‘lmaganida mahalliy
ehtiyojni   qondirish   darajasida   rivojlanishi   talab   etiladi.   Aytish   joizki,
mamlakatimizda   olib   borilayotgan   siyosat,   jumladan   ishlab   chiqarishni
mahalliylashtirish   (“lokalizasiya”),   investisiya   siyosati   hamda   kichik   biznes   va
xususiy tadbirkorlikni jadal rivojlanishi ham aynan shu maqsadlarni ko‘zlaydi.
Mamlakat   iqtisodiyotini   rivojlantirishda   transport   asosiy   omil   bo‘lib
hisoblanadi.   Chunki,   transport   mustaqil   respublikamiz   ishlab   chiqaruvchi
kuchlarining   rivojlanishi   va   joylanishiga   muhim   ta’sir   ko‘rsatadi.   O‘zbekistonda
hozirgi   zamon   transportining   deyarli   barcha   turlari-temir   yo‘l,   avtomobil,   havo,
daryo,   quvur   va   elektron   transporti   mavjud.   2005   yil   mamlakat   yalpi   ichki
mahsulotining 9,5% transport tarmoqlariga to‘g‘ri keladi. Bu tarmoqda band bo‘lgan
ishchi xizmatchilarning o‘rtacha yillik soni 300 mingdan ortiq kishini, jumladan temir
yo‘l   transportida   60,4   ming,   suv   transportida   1,1   ming,   avtomobil,   shahar   elektr
transporti,   yuk   ortish   va   tushirish   korxonalarida   250   ming   kishini   tashkil   qiladi.
Transport   tarmoqlari   bo‘yicha   eng   muhimi   temir   yo‘l   transporti   hisoblanadi.
Respublika   mustaqillikka   erishgandan   so‘ng   transportni   xalq   xo‘jaligiga   va   aholiga
xizmat   ko‘rsatishni   tubdan   yaxshilash   va   transport   boshqarish   tizimini   tubdan
yaxshilash   va   transport   boshqarish   tizimini   takomillashtirish   maqsadlarida
67
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     “O‘zbekiston   havo   yo‘llari”   milliy   avia   kompaniyasi,   1992   yil   “O‘zbekiston
avtomobil   transporti”   1993   yil   davlat   aksionerlik   korporasiyasi   “O‘zbekiston   temir
yo‘llari” davlat aksionerlik kompaniyasi 1994 yilda tashkil etildi.
Respublikada   transport   iqtisodiy   rayonlar   va   korxonalar   xalq   xo‘jaligi
tarmoqlari o‘rtasida, shuningdek mamlakatlararo iqtisodiy aloqalarni ta’minlaydi.
Temir   yo‘l   Xalq   xo‘jaligida   t.y.   transportining   yo‘lovchilar   hamda   yuk
tashishda salmog‘i katta. Ayniqsa yuklar eksporti va importida muhim o‘rinda turadi.
O‘zbekiston t.y. orqali Shimol va Janubni, Sharq va G‘arbni bog‘lovchi qatta tranzit
yuk   oqimi   o‘tadi.   1972   y.da   qurilgan   Qo‘ng‘irot-Beynov   magistrali   Qozog‘iston
orqali   Rossiyaning   Markaziy,   Janubiy,   Ural   mintaqalariga   tutashgan.   Xovos-Aris
magistrali ham mamlakatni Qozog‘iston orqali yana Rossiya b-n, Qo‘qon-Dushanba
yo‘nalishi   Tojikiston,   Toshkent-Turkmanboshi   (sobiq   Krasnovodsk)   yo‘li
Turkmaniston   bilan   bog‘laydi.   2005   y.   1   yanv.holatiga   ko‘ra   respublikada   xalq
xo‘jaligiga tegishli  sanoat korxonalariga tortilgan (umumiy foydalanilmaydigan) t.y.
uz.3,1 ming km ni tashkil etdi; “O‘zbekiston temir yo‘llari” kompaniyasiga qarashli
asosiy yo‘llarning foydalanish uz. 3992 km, bundan tashqari 1992,7 km st-ya yo‘llari
va 362,4 km respublika korxonalari shaxobcha yo‘llaridan foydalaniladi.
“O‘zbekiston   temir   yo‘llari”   50   mingdan   ortiq   turli   tipdagi   yuk   vagoni   va
Germaniyada tayyorlangan refrejeratorlarga, yo‘lovchilar tashiladigan 1450 vagonga
ega.   Kompaniyaning   t.y.dan   foydalanishga   mas’ul   bo‘lgan   Toshkent,   Farg‘ona,
Qo‘qon,   Buxoro,   Qo‘ng‘irot,   Qarshi-Termiz   mintaqaviy   temir   yo’llari   uzellari
faoliyat ko‘rsatadi (2006).
2005   y.da   magistral   temir   yo‘llari   transportida   45,8   mln.t.yuk   tashildi.   20
tonnali   konteynerlar   bilan   yuk   tashish   respublikadagi   11   stansiyada   (Shumilov,
Jizzax,   Qaqir,   Marg‘ilon,   Andijon,   Rauston,   Ulug‘bek,   Tinchlik,   Buxoro-2,   Qarshi,
Urganch)da amalga oshiriladi.
Tashiladigan   yuklarning   asosiy   qismini   neft   yuklari,   toshko‘mir,   don   va
yanchilgan   don   mahsulotlari,   mineral   o‘g‘itlar,   sement,   yog‘och-taxta,   qurilish
yuklari   tashkil   etadi.   Yuk   tashishda   teplovozlar   (respublika   t.y.da   parovoz
1974y.gacha   ishlatildi),   yo‘lovchilar   tashishda   teplovoz   va   elektropoyezdlar   xizmat
68
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     ko‘rsatadi.   2005   y.da   temir   yo‘llari   transportida   15,1   mln.yo‘lovchi   tashildi.
Yo‘lovchilarga   xizmat   ko‘rsatishda,   ayniqsa   shaharlar   atrofidagi   qatnovda
elektropoyezdlardan tobora kengroq foydalanilmoqda.
Temir   yo‘llarini   elektrlashtirish   dastlab   1970   y.   Toshkent-Yangiyo‘l
uchastkasida   boshlangan.   Keyinroq   Xo‘jakent-Sirdaryo   liniyasi   (148   km)da   elektr
poyezdlari   qatnovi   yo‘lga   qo‘yildi.   1985   y.dan   t.y.nio‘zgaruvchan   tokda
elektrlashtirishga   o‘tildi.   1993   y.da   elektrlashtirilgan   uchastkalar   uz.353,6   km   ga
yetdi (umumiy foydalaniladigan   temir yo‘llarining 8,5%).   1993 y.da Xovos-Jizzax
liniyalari   elektrlashtirildi.   2003   y.dan   Toshkent-Samarqand,   2005   y.dan   Toshkent-
Samarqand-Buxoro yo‘nalishlarida tezyurar elektropoyezdlar qatnay boshladi.
O‘zbekistonning   yagona   temir   yo‘llari   tarmog‘ini   vujudga   keltirish   bo‘yicha
1994-2001 y.larda uzunligi 700 km ga yaqin Navoiy-Uchquduq-Nukus temir yo‘llari
qurib   bitkazildi.   Qurilishi   1995   y.da   boshlangan   220   km   li   Toshguzar-Boysun-
Qumqurg‘on   temir   yo‘llarining   115   km   dan   ortiq   qismi   qurilib,   poyezdlarning   ish
qatnovi   yo‘lga   qo‘yildi   (2005).   Bu   yo‘llar   hududlarni   ijtimoiy-iqtisodiy
rivojlantirishda katta ahamiyatga ega.
Respublikada   temir   yo‘llari   qurilishini   loyihalash   ishlarini   Toshkent   transport
loyihalash   ishlarini   Toshkent   transport   loyihalash   qidiruv   instituti   (Tashgiprotrans,
1952) va Toshkent temir yo‘llari loyihalash-qidiruv instituti (“Toshtemiryo‘lloyiha”,
1969)   olib   boradi.   T.y.   transporti   uchun   injener   va   texnik   xodimlar   “O‘zbekiston
temir   yo‘llari”   kompaniyasining   Toshkent   temir   yo‘llari.   muhandislari   instituti
(1931), Toshkent (1932), Samarqand (1932), Xovos (1979) t.y. transporti kollejlarida
tayyorlanadi. Shu borada O’zbekiston Respublikasi  Vazirlar mahkamasining 2011 –
yilda   respublikani   ijtimoiy-iqtisodiy   rivojlantirish   yakunlariga   va   2012   –yilda
iqtisodiyotni   barqaror   rivojlantirishning   eng   muhim   ustuvor   vazifalariga
bag’ishlangan   majlisida   Prezident   I.Karimov   “   Temir   yo’llar   kommunikatsiyalarini
yanada   rivojlantirish,   Marokand   –   Qarshi   va   Qarshi   –   Termiz   temir   yo’l
uchastkalarini elektrlashtirish bo’yicha loyihalar amalgam oshirilishini jadallashtirish
zarur   ”   ekanligini   ta’kidlaganlar.   I.Karimov.   “   2012   yil   Batanimiz   taraqqiyotini
yangi bosqichga ko’taradigan yil bo’ladi”  Xalq so’zi 2012 y. 20-yanvar, 14-son.
69
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Avtomobil   transporti.   Respublika   xalq   xo‘jaligining   barcha   tarmoqlari   va
mamlakat   aholisi   ehtiyojlarini   qondirish   darajasida   rivojlangan   avtomobil
transportiga   ega.   O‘zbekistonda   20-asr   boshlariga   qadar   ot-ulov   asosiy   transport
vositasi   bo‘lgan.   Dastlabki   avtobus   qatnovi   1906   y.da   Farg‘ona-Marg‘ilon
marshrutida yo‘lga qo‘yilgan. 1910 y. Toshkentda chet ellarda ishlab chiqarilgan 8 ta
kichik va 1 ta 40 o‘rinli avtobus qatnay boshladi.
1999 y.respublika xalq xo‘jaligi tasarrufida turli maqsadlar va markadagi 199,7
ming   yuk   avtomobillari   (uning   55   mingdan   ortig‘i   o‘zi   ag‘daruvchi),   35,4   ming
avtobus,   45,9   ming   yengil   avtomashinalar   xizmat   ko‘rsatdi.   Umumiy
foydalaniladigan   avtomobil   transportida   yo‘lovchilar   tashishga   mo‘ljallangan   14,7
ming   avtobus,   5   mingdan   ko‘proq   yengil   taksi   mashinalari   ishladi.   Respublika
bo‘yicha 2892 avtobus marshrutlarida (jumladan 593 shahar, 1768 shahar atrofi, 532
shaharlararo)   avtobuslar   qatnadi.   Avtobuslar   b-n   har   kuni   5   mln.ga   yaqin   yo‘lovchi
tashildi.   Respublikada   27   avtovokzal,   120   avtostansiya   xizmat   ko‘rsatdi.   Faqat
shaharlardagi   avtobus   marshrutlarida   turli   markadagi   3   mingga   yaqin   avtobus
qatnaydi.   2006   y.   1   yanv.holatiga   ko‘ra   respublika   bo‘yicha   2575   avtobus
marshrutlari   bo‘lib,   shulardan   244   tasi   shahar   va   shahar   atrofi,   868   tasi   yo‘nalish
taksi, 400 tasi  shaharlararo, 51 tasi  shaharlararo yo‘nalishli taksi qatnoviga mansub.
Har kuni o‘rta hisobda shaharlar  va shahar  atrofi  marshrutlarida 3773 ta avtobuslar,
6929   ta   mikroavtobuslar,   9257   ta   “Damas”   rusumli   kichik   avtobuslar,   shaharlararo
yo‘nalishlarda esa 1245 ta avtobuslar, 663 ta mikroavtobuslar xizmat qildi.
2005   y.da   respublikada   avtomobil   transportida   tashilgan   yuklarning   umumiy
hajmida   ularning   hissasi   57,6%ni   (yuk   aylanmasi   8,1   mlrd.t.km),   yo‘lovchi   tashish
umumiy hajmida 64,5%ni (29,7 mlrd.yo‘lovchi, km) tashkil qildi.
2005   y.   1   yanv.holatiga   ko‘ra   respublika   avtomobil   yo‘llari   tamog‘ining
um.uz.184877  km,  shu  jumladan  umumiy  foydalanishdagi  avtomobil  yo‘llari-43558
km, qishloq  ichki   xo‘jalik  yo‘llari-59267  km;  qishloq  ko‘cha  va  yo‘llari-52122 km;
shahar   ko‘cha   va   yo‘llari-17807   km,   korxonalar   tasarrufidagi   yo‘llar-5462   km;
inshootlarni nazorat qilish yo‘llari-6631 km. Ahamiyatiga ko‘ra xalqaro ahamiyatdagi
70
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     3283   km,   davlat   ahamiyatidagi   18739   km,   viloyat   va   mahalliy   ahamiyatdagi   21354
km   yo‘llar   bor.   Shuningdek,   respublikada   idoralar   (korxona,   shirkat,   fermer
xo‘jaliklari, xo‘jalik tashkilotlari) ga qarashli yo‘llar ham mavjud.
1992   y.   3iyulda   “Avtomobil   yo‘llari   to‘g‘risida”   O‘zbekiston   Respublikasi
qonuni qabul qilindi.
1992  y.fev.da   O‘zbekiston   avtomobil   yo‘llarini   qurish   va   ulardan   foydalanish
“O‘zavtoyo‘l” davlat-aksiyadorlik konserni tuzildi (1969-1992 y.larda vazirlik). 2003
y.   21   avgustda   konsern   negizida   davlat-aksiyadorlik   kompaniyasi   tashkil   etildi.
Kompaniya   tarkibida   Qozog‘iston   Respublikasi   va   viloyatlar   yo‘l   qurilish   xududiy
shu’ba   tashkilotlari   va   ularning   tarkibidagi   168   ta   yo‘l   xo‘jaligi   tuman-pudrat
ta’mirlash-foydalanish korxonasi, 17 ta yo‘l ta’mirlash va qurilish tashkilotlari, 11 ta
sanoat  va transport  korxonalari, avtomobil  yo‘llarini  rekonstruksiya  qilish va qurish
birlashgan   direksiyasi,   mintaqalardagi   loyiha   in-tlari   va   “O‘zyo‘lloyiha”   in-ti   kabi
240 ta korxona va tashkilot bor.
O‘zbekiston Respublikasining Markaziy Osiyoda tutgan o‘rni, sanoat va q.x.ning
rivojlanishi,   qo‘shni   davlatlar   b-iqtisodiy   aloqalarning   jadal   o‘sib   borishini   hisobga
olgan   holda   avtomobil   yo‘llari   tarmog‘ini   rivojlantirish   va   takomillashtirishning
1995-2010   y.larga   mo‘ljallangan   milliy   dasturi   ishlab   chiqildi.   Shu   dastur   doirasida
1996   y.dan   Toshkent-Andijon-O‘sh   magistralining   100   km   dan   ortiq   tog‘li
uchastkalarida   Qamchiq   va   Rezak   tonellarini   qurgan   holda   rekonstruksiya   qilish   va
qurish   ishlari   boshlandi.Almati-Bishkek-Toshkent-Termiz   va   Samarqand-Buxoro-
Ashgabat-Turkmanboshi   avtomobil   yo‘li-Yevropani   Kavkaz   orqali   Osiyo   b-n
bog‘laydigan   avtomobil   yo‘li   (Yevropa-Kavkaz-Osiyo   transport   yo‘lagining   bir
qismi)ning   respublika   hududidan   o‘tadigan   qismini   ta’mirlash   ishlari   amalga
oshirildi,   O‘zbekistonni   Qozog‘iston   orqali   Rossiya   Federasiyasi   b-n   bog‘laydigan
340   km   li   Qo‘ng‘irot-Beynov   avtomobil   yo‘li   qurilishining   1   bosqichi   yakunlandi.
1999   y.dan   xalqaro   ahamiyatdagi   uz.1422   km   Andijon-Toshkent-Nukus-Qo‘ng‘irot
tezyurar   avtomagistralining   qurilishini   loyihalash   va   qurish   boshlandi   (mazkur   yo‘l
Yevropani O‘zbekiston va Qozog‘iston orqali Xitoy b-n bog‘laydigan Yevropa-Osiyo
transkontinental   avtomagistrali   (YE-40)   ning   bir   qismi).   2003   y.   16iyunda
71
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Afg‘oniston   Islom   Davlat,   Eron   Islom   Respublikasi   va   O‘zbekiston   Respublikasi
hukumatlari   o‘rtasida   Tehron   sh.da   imzolangan   xalqaro   Transafg‘on   transport
yo‘lagini   yaratish   to‘g‘risidagi   Bitimga   asosan   O‘zbekiston   yo‘lsozlari   bu   transport
yo‘lagini loyihalash, qurish va ta’mirlash ishlarida faol ishtirok etmoqda. Shu borada
O’zbekiston   Respublikasi   Vazirlar   mahkamasining   2011   –   yilda   respublikani
ijtimoiy-iqtisodiy   rivojlantirish   yakunlariga   va   2012   –yilda   iqtisodiyotni   barqaror
rivojlantirishning eng muhim ustuvor  vazifalariga bag’ishlangan majlisida Prezident
I.Karimov “ … 742 kilometrlik avtomobil yo’llarini qurish va rekonstruksiya qilish,
yo’l   qurilishi   bo’yicha   zamonaviy   texnika   sotib   olish   uchun   1   milliard   400   million
dollarga  yaqin  imtiyozli   kreditlar   ajratildi.”  deb bayon  etganlar.   I.Karimov. “  2012
yil Batanimiz taraqqiyotini yangi bosqichga ko’taradigan yil bo’ladi”  Xalq so’zi
2012 y. 20-yanvar, 14-son.
Havo   transporti.   O‘zbekiston   jahondagi   ko‘p   mamlakatlarning   poytaxtlari,
yirik shaharlar, sanoat markazlari b-n havo yo‘llari orqali bog‘langan. Yo‘lovchilarga
xalqaro   va   mahalliy   yo‘nalishlarda   xizmat   ko‘rsatiladi,   turli   maqsadlardagi   yuklar
tashiladi. Maxsus maqsadlardagi aviasiya parki q.x.tibbiy-sanitariya xizmati, qurilish-
montaj,   meteorologiya,   geologiya-qidiruv,   gaz   sanoati   va   b.   Sohalarda   unumli
ishlatiladi.
Respublikaning   havo   transporti-fuqaro   aviasiyasi   tarixi   1920   y.lardan
boshlanadi. O‘zbekistonda birinchi havo yo‘li 1924 y. 12 mayda ochilgan. Uz.800 km
bo‘lgan   Toshkent-Avliyoota   (Taroz)-Pishpek   (Bishkek)-Olmaota   marshrutida
Rossiya   ko‘ngilli   havo   floti   jamiyati   (“Dobrolyot”)ning   O‘rta   Osiyo   bo‘limiga
qarashli,   Germaniyadan   sotib   olingan   “Yunkers-13”   samolyotlarida   dastlabki
yo‘lovchilar   tashish   reysi   amalga   oshirildi.   Shu   yili   uz.   450   km   bo‘lgan   Kogon-
Oqto‘qay-Darg‘onota-Xiva   hamda   Buxoro-Termiz-Dushanba   havo   yo‘llari   ochildi.
1924   y.havo   transportida   jami   1000   yo‘lovchi,   200   kg   pochta   jo‘natmalari,   5   tonna
yuk   tashildi.   30-y.lar   boshidan   respublika   havo   transportida   yuk   va   yo‘lovchilar
tashish   ommaviy   tus   oldi.   1930   y.dan   Toshkent-Moskva   yo‘lida   samolyotlar
muntazam   qatnay   boshladi.   Ayni   paytda   viloyat   markazlarida   aeroportlar,   uchish-
qo‘nish maydonlari qurildi.
72
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     1924   y.   Toshkentda   ochilgan   samolyotlarni   ta’mirlash   bosh   ustaxonasi   1937
y..da O‘rta Osiyo aviata’mirlash z-diga aylantirildi. 1940 y.da havo yo‘llari uz.9270
km,   tashilgan   yuk   va   pochta   2560   t,   yo‘lovchilar   tashish   salkam   42   ming   kishini
tashkil etdi.
Respublika   mustaqillikka   erishganidan   keyin   1992   y.yanv.dan   sobiq   Ittifoq
fuqaro   aviasiyasi   vazirligi   tasarrufida   bo‘lgan   O‘zbekiston   Fuqaro   aviasiyasi
boshqarmasi, fuqaro aviasiyasining 243-ta’mirlash z-di, “Aviaqurilish” birlashmasiga
qarashli   “Aviamaxsusmontajsozlash”   negizida   “O‘zbekiston   ”   havo   yo‘llari   milliy
aviakompaniyasi tashkil etildi.
O‘zbekistonning   fuqaro aviasiyasini  rivojlantirish  davlat   dasturi  qabul   qilindi.
Dasturda   samolyot   parkini   qayta   tashkil   etish,   eski   aerovokzal   majmualarini   jahon
andozalari   talablariga   mos   qilib   rekonstruksiya   qilish   va   yangi   majmualar   qurish,
aeroportlarni   eng   yangi   texnika   vositalari   b-n   jihozlash,   yuqori   malakali   kadrlar
tayyorlashning aniq yo‘llari o‘z ifodasini topdi.
O‘zbekiston Respublikasining Havo Kodeksi qabul qilindi (7.5.1993). Natijada
O‘zbekistonda   fuqaro   aviasiyasi   yangi   sifat   bosqichiga   erishdi,   “O‘zbekiston   havo
yo‘llari”   milliy   aviakompaniyasi   jahon   aviasiya   biznesidagi   yirik   kompaniyalar
qatoriga   kirdi.   “O‘zbekiston   havo   yo‘llari”   ning   Yevropa,   Amerika,   Janubi-Sharqiy
Osiyo,   MDH   mamlakatlari   shaharlarida   44   ta   vakolatxonalari   ochildi   (2004).   1991-
2004   y.larda   O‘zbekiston   hukumati   yordamida   aviasiya   tarmog‘ini   rivojlantirishga
1,2 mlrd. AQSH dollari miqdorida investisiyalar  kiritildi va zamonaviy infratuzilma
barpo etildi. “O‘zbekiston havo yo‘llari” milliy aviakompaniyasi AQSH, Germaniya,
Fransiya,  Rossiya,  Hindiston  firmalari  b-n turli  sohalarda  hamkorlik qiladi. Xalqaro
reyslarda “Boing-757” va “Boing-764”, A-310, RJ-85 samolyotlaridan foydalaniladi.
“O‘zbekiston   havo   yo‘llari”   milliy   aviakompaniyasi   tarkibida   11   (Toshkent,
Nukus,   Samarqand,   Buxoro,   Urganch,   Termiz,   Qarshi,   Namangan,   Andijon,
Farg‘ona,   Navoiy)   zamonaviy   aerovokzal   bor.   Toshkent   aeroporti   Markaziy
Osiyodagi eng yirik xalqaro aeroport. Buxoro, Samarqand, Urganch aeroportlari ham
xalqaro   aeroport   maqomiga   ega.   Milliy   aviakompaniya   tarkibida   “Maxsus   aviasiya
ishlari” aviakompaniyasi faoliyat ko‘rsatadi.
73
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Respublika aviasiya transporti uchun uchuvchilar, texnika xizmati tarkibi, yerdagi
xizmat   xodimlari   “O‘zbekiston   havo   yo‘llari”   milliy   aviakompaniyasining   uchish-
o‘quv-texnika   markazi   (1943   y.   15   mayda   tashkil   etilgan),   Toshkent   aviasiya   in-ti
(1995)   da   va   Toshkent   aviasozlik   kollejida   tayyorlanadi.   Respublika   havo
transportida  2005  y.da 900  ming yo‘lovchi, 5,7  ming  t  yuk  tashildi.  Yuk aylanmasi
100,3   mln.t.   km   ni   tashkil   etdi.   Shu   borada   O’zbekiston   Respublikasi   Vazirlar
mahkamasining 2011 – yilda respublikani ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirish yakunlariga
va   2012   –yilda   iqtisodiyotni   barqaror   rivojlantirishning   eng   muhim   ustuvor
vazifalariga   bag’ishlangan   majlisida   Prezident   I.Karimov   “   Vazirlar   Mahkamasi   “
Navoiy   xalqaro   intermodal   logistika   markazi”   ni   rivojlantirish   bo’yicha     chora   –
tadbirlarning   amalgam   oshirilishini,   xalqaro   yuklar   transit   hajmini   ko’paytirish,
parvozlar   geografiyasini   yanada   kengaytirish,   aeroport   infratuzilmasini
takomillashtirish, shuningdek, “ Angren logistika markazi” ni modernizatsiya qilish,
rivojlantirish va jihozlash ishlarini qat’iy nazoratga olish zarur.” deb bayon etganlar.
I.Karimov. “ 2012 yil Batanimiz taraqqiyotini yangi bosqichga ko’taradigan yil
bo’ladi”  Xalq so’zi 2012 y. 20-yanvar, 14-son.
Suv transporti . O‘rta osiyoda qadimdan Amudaryo va Sirdaryoda qayiqlar va
sollardan transport turi siyaatida foydalanilgan. 
O‘zbekiston   mustaqillikka   erishganidan   keyin   O‘rta   Osiyo   paroxodchiligi
Turkmaniston,   O‘zbekiston,   Tojikiston   o‘rtasida   taqsimlandi.   1994   y.   11   mayda
O‘zbekiston   Respublikasida   joylashgan   daryo   floti   bo‘linmalarini   boshqarish   tartibi
qayta   tashkil   etildi.   O‘rta   osiyo   paroxodchiligining   O‘zbekistondagi   bo‘linmalari
negizida “Termiz daryo porti”, “Xorazm daryo floti”, “Qoraqalpog‘iston daryo floti”
i.ch. birlashmalari tashkil etildi (1995). “O‘zavtotrans” korporasiyasi huzurida daryo
floti ishini muvofiqlashtirish bo‘yicha bosh boshqarma (Toshkentda) tuzildi. 2001 y.
iyun   oyidan   O‘zbekiston   avtomobil   va   daryo   transporti   agentligi   (1998)ning
Kemachilik   registri   flotning   texnika   holati   va   suv   yo‘llari   xizmatini   nazorat   qilish
ishlarini olib boradi. Respublika suv transportiga Termiz daryo porti, Do‘stlik (sobiq
Sharlavuq),   To‘rtko‘l,   Beruniy,   Qoratov,   Xo‘jayli,   Pitnak   pristanlari,   Amudaryo
74
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     orqali   To‘rtko‘l-Xonqa,   Chalish-Beruniy   ponton   ko‘priklari,   Xo‘jayli   kema
ta’mirlash   z-di   xizmat   ko‘rsatadi   (2006).   Termiz   daryo   porti   Jahon   xalqaro   yuk
tashuvchi   va   xalqaro   ekspeditor   dengiz   va   daryo   portlari   ro‘yxatiga   kiritilgan.
Portning   yuk   o‘tkazish   yillik   quvvati   600   ming   t,   yuklarni   tushirish-ortish   quvvati
900   ming   t.   Afg‘onistonning   Sherxon,   Hayraton   bandargohi   orqali   eksport-import
yuklarini yetkazib berishda xalqaro ahamiyatga molik. Respublika daryo flotida 200
ga   yaqin   teploxod,   shuningdek   barjalar,   zemlesoslar,   suzuvchi   ekskavatorlar,   port
kranlari   va   b.   Yordamchi   kemalar,   texnika   vositalari   bor.   Respublikada   asosiy   suv
yo‘llarining umumiy uz. 500 km dan ortiq. Kemalar Amudaryoda Taxiatosh GESga
qadar   qatnaydi.   Xalq   xo‘jaligi   yuklari,   asosan   Termiz-Hayraton,   Do‘stlik-To‘rtko‘l,
Xo‘jayli-Beruniy,   Qoratov-Taxiatosh   yo‘nalishlarida   tashiladi.   O‘zbekistonning   port
va pristanlari t emir  y o’l lar b ila n bog‘langan.
Sha har   yo‘lovchilar   tashish   elektr   transporti.   Respublika   shaharlarida
aholiga   yo‘lovchilarni   belgilangan   yo‘nalishlarda   tashiydigan   jamoat   ko‘cha
transporti-tramvay, trolleybus, yer osti transporti (metropoliten) xizmat qo‘rsatadi.
2006 y.1yanv.holatiga ko‘ra trolleybus tarmog‘i 141,1 km ni tashkil etdi (1995
y.da   296,5   km),   10   ta   yo‘nalishda   100   ga   yaqin   trolleybuslar   qatnadi.   Nukus,
Olmaliq,   Namangan   sh.larida,   Xiva-Urganch   yo‘nalishida   trolleybuslar
yo‘lovchilarga   xizmat   ko‘rsatadi.   Shaharlar   elektr   transporti   ishini   mahalliy
hokimliklar boshqaradi.
Tramvay Toshkent sh.da rivojlangan. Tramvay yo‘llarining umumiy uz.122 km
(1995   y.da   293,1   km,   tramvay   parki   yo‘llari   b-n   birga).   2006   y.da   7   marshrutda
o‘rtacha 98 tramvay (vagon) yo‘lovchilarga xizmat ko‘rsatdi. Toshkent sh.ning o‘zida
tramvay va trolleybuslar bir kunda shahardagi jami yo‘lovchilarning 11% ga xizmat
ko‘rsatadi. Toshkentda 1 tramvay, 1 trolleybus, 1 tramvay-trolleybus deposi bor.
Metropoliten   yo‘lovchilarga   xizmat   ko‘rsatishda   tobora   katta   ahamiyat   kasb
etmoqda. Respublikada metro qurilishi Toshkent sh.da 1972 y.da boshlandi.
Metropolitenning   umumiy   uz.38,25   km,   bekatlar   soni   29   ta   (2006).
Metropolitenda   har   kuni   o‘rtacha   350   ming   yo‘lovchi   tashiladi.   Yo‘lovchilarga   212
vagon   xizmat   ko‘rsatadi.   Shahar   transportida   metropolitenning   yo‘lovchilar
75
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     tashishdagi   ulushi   17%   (2005).   2005   y.da   shahar   elektr   transportining   barcha
turlarida 150,0 mln.yo‘lovchi tashildi.
Quvur transporti.  O‘zbekistonda birinchi 20 km uzunlikdagi neft quvuri 1908
y.   Chimyon   neft   konidan   Vannovsk   (hoz.   Oltiariq)   neftni   qayta   ishlash   zavodiga
tortilgan.   Keyinchalik   Farg‘ona   vodiysi,   Surxondaryo   viloyatida   yangi   neft   konlari
ochilishi   b-n   transportning   bu   turi   jadal   rivojlantirildi.   Neft   konlaridan   Farg‘ona   va
Oltiariq   neftni   qayta   ishlash   z-dlariga   umumiy   uz.228,5   km   bo‘lgan   nefteprovodlar
qurildi.   Respublika   jan.da-Surxondaryo   viloyatida  1947   y.Lalmikor-Qumqurg‘on   va
1969   y.Amudaryo-Amu-Zang   liniyalari   qurildi   (umumiy   uz.40   km).   Qashqadaryo
viloyatida   yangi   neft   konlari   ochilganidan   keyin   1977   y.G‘arbiy   Toshloq-
Qashqadaryo   st-yasi   (3,3   km),   Shim.O‘rtabuloq-Oltingugurt   z-di   (72   km)   neft
quvurlari ishga  tushirildi. 1994-97 y.larda uz.100 km bo‘lgan Ko‘kdumaloq-Buxoro
neftni   qayta   ishlash   z-di   quvuri   qurilib,   foydalanishga   topshirildi.   Buxoro,
Qashqadaryo   viloyatlarida   ulkan   gaz   konlarining   topilishi   va   ishga   tushirilishi   b-n
O‘zbekistonda   ulkan   magistral   va   gaz   tarqatadigan   quvur   transporti   rivoj   topdi.
Magistral   gaz   uzatish   quvurlari   (700-1200   mm)   ning   umumiy   uz.13,0   ming   km,
respublikaning   o‘zida   gaz   tarqatish   quvurlari   uz.   115,9   ming   km   (2005).   2005   y.da
magistral quvur yo‘llari orqali 71,5 mln.t.yuk tashildi, yuk aylanmasi 36,9 mlrd.t.km
ni   tashkil   etdi.   Magistral   quvur   yo‘llari   orqali   67,6   mln.t.gaz   va   101,4   ming   t   neft
haydaldi (2004; 2002 y.da tegishlicha 61,6 mln.t.gaz, 121,3 ming t neft).
Shu   borada   O’zbekiston   Respublikasi   Vazirlar   mahkamasining   2011   –   yilda
respublikani ijtimoiy-iqtisodiy rivojlantirish yakunlariga va 2012 –yilda iqtisodiyotni
barqaror   rivojlantirishning   eng   muhim   ustuvor   vazifalariga   bag’ishlangan   majlisida
Prezident   I.Karimov   “   Telekommunikatsiya   tarmog’I   ko’lamini   kengaytirish,   uni
rivojlantirish va modernizatsiya qilish uchun qo’shimcha resurslarni jalb etish lozim.”
Yana   shu   joyda   telekommunikatsiya   ishlarini   rivojlantirishga   “   2012   –yilda   176
million   dollardan   ortiq   hajmdagi   investitsiyalarni   yo’naltirish   rejalashtirilmoqda”
ekanligi.   bayon   qilingan.   I.Karimov.   “   2012   yil   Batanimiz   taraqqiyotini   yangi
bosqichga ko’taradigan yil bo’ladi”  Xalq so’zi 2012 y. 20-yanvar, 14-son.
76
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     2011-2015 yillarda infratuzilmani, transport va kommunikatsiya
qurilishini rivojlantirishni jadallashtirish dasturining asosiy kо‘rsatkichlari
Yо‘nalish nomi Loyiha qiymati
(mln. dollar) Loyiha
soni
Dasturning umumiy qiymati 85 04,0 85 ta
shu jumladan:
Avtotransport sistemasi 35 44,0 11  ta
Temir yо‘l transporti sistemasi 21 46,6 1 4  ta
Havo yо‘l transporti sistemasi 9 93,7 14 ta
Muhandislik-kommunikatsiya 
infratuzilmasi va telekommunikatsiya 
sistemasi 1794,7 44 ta
Shahar elektrotransporti parkini yangilash 24 2 ta
77
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.1973,0	2069, 3	
1888,4	
2166, 4	
2322,0	
20, 7	22,2	
28, 0	
45, 9	48, 2	
0,0
10, 0
20, 0
30, 0
40, 0
50, 0
60, 0	
0,0	
500, 0
1000, 0
1500, 0
2000, 0
2500, 0	
2007	2008	2009	2010	2011	
Юк ташиш, минг тонна	
Йўловчи ташиш, минг 	
киши	
Йиллар	
      2011-2015 yillarda havo transportini rivojlantirishni jadallashtirishning
asosiy maqsadli kо‘rsatkichlari
Havokommunikatsiya
sidagi loyihalar Loyih
a-ning
umum
iy
qiyma
ti 2011-
2015
yillard
a
inves-
titsiyal
ar
hajmi,
jami Jumladan, moliyalashtirish
manbalari bо‘yicha
korxo
na
mabla
g‘-
larida
n О‘z.
TTF Xorijiy
inves-
titsiya
va
kreditla
r Davlat
byudjeti
va
davlat
maqsadl
i
fondlari
Havo transporti 993,7 658,8 128,9 283,4 223,7 22,8
“О‘zbekiston   havo
yо‘llari” MAK 993,7 658,8 128,9 283,4 223,7 22,8
Havo   kemalari   parkini
yangilash  814,6 510,3 60,9 230,9 218,5 0,0
“О‘zbekiston   havo
yо‘llari”   MAK   havo
kemalari   parkini
yangilash   va
unifikatsiyal ash 814,6 510,3 60,9 230,9 218,5 -
Yerdagi
infra tuzilmasini
rivojlantirish   179,1 148,5 68,0 52,5 5,2 22,8
Navoiy   aeroportida
markazlashgan   yoqilg‘i
quyish tizimini qurish 35,0 35,0 10,5 24,5 - -
Buxoro   shahar
aeroportida   xalqaro
yо‘lovchi   terminali
qurilishini tugatish 14,7 4,5 - - 4,5 -
Termiz   aeroportining
maxsus   texnikasi
uchun angar qurilishi 0,7 0,7 - - 0,7 -
Termiz   shahar
aeroportida   aerovokzal
majmuasini
rekonstruksiya qilish 5,8 5,8 5,8 - - -
78
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     2011-2015 yillarda havo transportini rivojlantirish loyihalari
Havokommunikatsiya
sidagi loyihalar Loyih
aning
umu
miy
qiyma
ti Inves-
titsiyala
r
hajmi,
jami Jumladan, moliyalashtirish
manbalari bо‘yicha
korxo
na
mabla
g‘larid
an О‘z
.
TT
F Xoriji
y
inves-
titsiya
va
kredit
lar Davlat
byudjeti
va davlat
maqsadli
fondlari
Nukus   shahar
aeroportining   perronlari
va   uchish-qо‘nish
yо‘laklarini
rekonstruksiya qilish 7,7 6,2 6,2 - - -
Andijon   shahar
aeroportining   uchish-
qо‘nish   yо‘laklarini
rekonstruksiya qilish 15,8 15,3 7,4 - - 7,9
Qarshi   va   Namangan
shahar   aeroportlarining
yorug‘lik-ogohlantirish
qurilmalarini
rekonstruksiya qilish 3,8 3,8 3,8 - - -
Farg‘ona   shahar
aeroportining yorug‘lik-
ogohlantirish
qurilmalarinimodernizat
siya  qilish 0,1 0,1 0,1 - - -
Navoiy   shahar
aeroportida   yо‘lovchi
terminalini
rekonstruksiya qilish 5,5 5,3 5,3 - - -
Navoiy   aeroportida
markazlashgan   yoqilg‘i
quyish tizimini qurish 35,0 35,0 10,5 24,
5 - -
79
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     О‘zbekiston avtomobil yо‘llari tarmog‘ining umumiy uzunligi
Jami 183 685 km
jumladan:
umumiy foydalanishdagi avtomobil yо‘llari 42654 km
shaharlar va boshqa aholi punktlari kо‘chalari 61664 km
xо‘jalik avtomobil yо‘llari
shu jumladan :
 - ichki xо‘jalik yо‘llari
 - korxonalarga qarashli yо‘llar 79367 km
67274 km
12093 km
О‘zbekiston milliy avtomagistralini rekonstruksiya qilish va rivojlantirish
loyihalari
Loyihalar jami - 3 , 4  m illiard
doll ar
A-373   T o shkent- О‘ sh   avtomobil   yо‘lini   re konstruksiya
qilish, jumladan  « Q amchi q »  va  «Rezak»  tonnellari bilan  100 km
M-39   Toshkent-Termiz   avtomobil   yо‘lini   rekonstruksiya
qilish 100 km
4R87   G‘uzar-Chim-Kо‘kdala   avtomobil   yо‘lini
rekonstruksiya qilish 73 km
Boshqa loyihalar:
- yо‘llarning mustahkamligini oshirish 896 km
- yо‘l qurilishi texnikasini xarid qilish 6 kompleks
- kо‘prik qurilishi texnikasi xarid qilish 2 kompleks
- saqlash   va   joriy   ta’mirlash   ishlari   uchun   yо‘l   qurilishi
texnikasini xarid qilish 444 dona
Toshkent – Samarqand y о ‘nalishida mazkur ikki shahar  о ‘rtasidagi 344 kilometr 
masofani atigi 2 soatda bosib  о ‘tadigan, yuqori tezlikda harakat qiladigan “Talgo-
250” y о ‘lovchi elektr poezdlari qatnovi y о ‘lga q о ‘yildi.  Islom Karimov 
“Aнгрeн   лoгистикa   мaркaзи”   ёпиq   aкsиядoрлик   жaмияти   тoмoнидaн   Qaмчиq
дoвoни   oрqaли   4   миллиoн   200   минг   тoннa,   яъни   2010   йилгa   нисбaтaн   1,3
бaрoбaр кўп юк тaшилди.
О‘zbekiston Respublika Vazirlar Mahkamasining 2011 yil 22 iyundagi qaroriga
kо‘ra   “Hayraton   –   Mozori   Sharif”   temir   yо‘l   liniyasidan   foydalanish   va   xizmat
kо‘rsatish ishlari boshlab yuborildi.
80
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.       “Toshkent   —   Samarqand”   liniyasida   umumiy   uzunligi   100   kilometrga   teng
yangi   elektrlashtirilgan   yо‘l   barpo   etildi.   Umuman   olganda,   “Toshkent   —
Samarqand”   yо‘nalishida   yuqori   tezlikda   harakatlanuvchi   “Afrosiyob”   poyezdlari
harakatini   tashkil   etish   loyihasi   bо‘yicha   150,29   million   dollarlik   kapital   mablag‘
о‘zlashtirildi.
Bu   loyiha   О‘zbekiston   Respublikasi   Prezidentining   2010   yil   5   yanvardagi
“Toshkent  – Samarqand temir yо‘l liniyasi uchastkasida yuqori tezlikdagi poyezdlar
harakatini   tashkil   etish   tо‘g‘risida”gi   Farmoyishi   asosida   О‘zbekiston   Respublikasi
Tiklanish   va   taraqqiyot   jamg‘armasi   krediti   va   “О‘zbekiston   temir   yо‘llari”   DATK
mablag‘i   hisobidan   amalga   oshirildi   va   shu   loyiha   asosida   birinchi   tezyurar
“Afrosiyob”   elektropoyezdi   Toshkentga   2011   yilning   22   iyul   kuni   olib   kelindi.
Mustaqillik   bayrami   arafasida   mamlakatimiz   temir   yо‘llari   tarixida   yana   bir
quvonchli voqea yuz berdi. Ispaniya va О‘zbekiston davlatlari о‘rtasidagi hamkorlik
samarasida   yurtimizga  keltirilgan  “Afrosiyob”   poyezdlarining  dastlabkisi   “Toshkent
— Samarqand” liniyasida о‘z qatnovini boshladi. Ikkita lokomotiv, 8 ta yо‘lovchi va
bitta   vagon   restoranidan   iborat   poyezdda   shu   kungacha   7   mingga   yaqin   yо‘lovchi
manziliga   yetkazildi.   2011   yilning   9   dekabr   kuni   «PATENTES   TALGO   S.L.»
(Ispaniya) kompaniyasida ishlab chiqarilgan ikkinchi yuqori tezlikda xarakatlanuvchi
“Afrosiyob”   elektropoyezdi   Toshkentga   kirib   keldi.   Bu   poezdlardan   foydalanish
maqsadida   temir   yо‘l   infratuzilmasini   modernizatsiya   qilish   va   takomillashtirish
bо‘yicha keng kо‘lamdagi ishlar amalgaoshirildi. Jumladan, 600 kilometr uzunlikdagi
yо‘llar   qaytadan   tiklandi,   68   kilometrdan   iborat   yangi   temir   yо‘llar   yotqizildi,
Toshkent   va   Samarqand   shaharlari   temiryо‘l   vokzallari   rekonstruksiya   qilindi   va
qaytadan jihozlandi.  Islom Karimov 
2011 yili ijtimoiy soha obektlariga 59 milliard sо‘mlik mablag‘ yо‘naltirildi. Joylarda
582 ta yangi ish о‘rini tashkil etildi.  О‘zbekiston Respublikasi Prezidenti
Islom   Karimovning   2011   yilning   asosiy   yakunlari   va   2012   yilda   О‘zbekistonni
ijtimoiy-iqtisodiy   rivojlantirishning   ustuvor   yо‘nalishlariga   bag‘ishlangan
О‘zbekiston Respublikasi Vazirlar Mahkamasining majlisidagi 
 “ 2012 yil Vatanimiz taraqqiyotini yangi bosqichga kо‘taradigan yil bо‘ladi”
mavzusidagi ma’ruzasini о‘rganish bо‘yicha о‘quv qо‘llanma  Toshkent – 2012
81
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     О‘zbekiston milliy avtomagistrali bо‘ylab yо‘l yoqasi infratuzilmasi va
servisi obyektlari qurilishini rivojlantirish
Loyihalashtirilayotgan yо‘l
yoqasi infratuzilmasi va
servis obyektlari jami Jumladan, yillarda:
2011
y. 2012
y. 2013
y. 2014
y. 2015
y.
jami, 
shu jumladan: 240 95 66 40 28 11
Kempinglar 19 7 8 2 1 1
Motellar 18 6 5 5 1 1
Avtomobillarga   yoqilg‘i   quyish
shoxobchasi (AZS) 36 19 13 4 - -
Avtomobillarga   gaz   tо‘ldirish
kompressor stansiyalari (AGNKS) 49 26 12 6 5 -
Avariya-chaqiruv   va   tibbiy   yordam
xizmatlari   bilan   texnik   xizmat
kо‘rsatish punktlari  78 24 21 15 14 4
Avtomobillarning   qisqa   muddatli
tо‘xtash   maydonchalari   sanitariya-
gigiyena uzellari bilan birgalikda 31 6 5 8 7 5
Turizm   yо‘l   infratuzilmasi   kompleks
obyektlari 9 7 2 - - -
Shu nuqtai nazardan qaraganda, joriy yilda uzunligi 172 kilometrdan ortiq bо‘lgan 
Urgut – Shahrisabz va Boysun – Denov optik tolali aloqa liniyasi qurilishini amalga 
oshirish mо‘ljallanmoqda.
Mavzuni     mustahkamlash   va     topshiriqni     bajarish     uchun
tavsiyalar.
Topshiriqlarning  o‘ziga  xos  xususiyatlari:
Qisqa  vaqtda  mustahkamlash nazoratini  amalga  oshirish.

Barcha     o‘quvchilarning     BKM     elementlarini   qanday   darajada
egallab olganligini nazorat qila olish.

O‘quvchilarda   geografik     ob’ekt     to‘g‘risida   tasavvurlarning
shakllanishiga  yordam  beradi.

Nazorat  usulining  soddaligi.

Natijalarni    tekshirib    chiqish    qisqa    vaqtni    talab    etishi .
82
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Topshiriqni  bajarish   tartibi:
1. Topshiriq     doskada     yoki     slayd     yordamida   o‘quvchilarga   taqdim
etiladi.
  1. Transport so‘zining ma’nosini belgilang.
‘A) lotincha, tashiyman
     V)  ruscha, tashiyman
     S)  forscha, tashiyman
     D) inglizcha, eltuvchi
2. Orenburg-Toshkent oralig‘ida temir yo‘l qachon ishga tushirildi?
     A) 1900    V)1888      ‘ S) 1905    D ) 1917
3. Turksib temir yo‘l magistrali qachon ishga tushirildi ?
   A) 1924      ‘ V)  1931  S)  1936   D)  1938
4. 1000 kv km ga to‘g‘ri keladigan  avtomobil yo‘llari zichligi Ukraina,   
Turkmaniston ,Tojikiston va O‘zbekistonda necha km ?
      A)  133.4     43.2     412.2     va    207.4
      V)   43.2       133.4   207.4     va    412.4       
      ‘S)   412.2    133.4    43.2         va    207.4
      D  )   207.4     133.4    43.2     va     412.2
5. Qirg‘iziston,Turkmaniston  va O‘zbekistonda har  1000 kv km ga  temir 
yo‘llarning necha km to‘g‘ri keladi ?
       A)   14.7    1.8   va  4.9
       V)    1.8     14.7  va  4.9     
       S)    4.9     14.7   va  1.8 
       ‘ D)    1.8       4.9   va   14.7
6. Xovos – Bekobod va Xovos – Jizzax yo’llari qachon elektirlashtirildi?
         ‘ A)   1993 yil
        V)    1998 yil
        S)    1999 yil
        D)   2000 yil
83
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.         7. Tadjan-Seraxs temir yo‘lining umumiy uzunligi necha  km?
    A)  155    V)  145  S)   135    ‘D)  133 
     8. O‘zbekistonda birinchi neft quvuri transporti nechanchi yilda qurilgan? 
     ‘ A) 1924  V)  1918   S)  1908  D) 1928    
9. Yil davomida temir yo’l transportida qancha yo’lovchi tashiladi?
         ‘ A)   10 – 15 mln.dan ortiq
        V)    5 - 10 mln.dan ortiq
        S)    10 - 12 mln.dan ortiq
        D)    15 - 20 mln.dan ortiq
10.   Magistral  so‘zining ma’nosini belgilang.
        ‘ A)   lotincha – asosiy yo’nalish
       ‘  V)   lotincha -   asosiy aloqa yo’li
         S)  forscha, tashiyman
            D) inglizcha, eltuvchi
O‘quvchi  quyidagi  shaklda  javoblarni  belgilaydi:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
a b c h k d m j e l
3.   Nazorat     uchun     belgilangan     vaqt     tugagach   oqituvchi
o‘quvchilarning     javob     varaqalarini     tekshirib     chiqadi     va     BKM
elementlarini qanday darajada egallab olganligini  aniqlaydi
Uy vazifa uchun  topshiriqlar
1. Transport tushunchasining eng muhim belgilarini ayting.
2. Eng muhim gaz va neft quvurlari qayerlardan o’tganini yozuvsiz xaritaga
belgilang?
3.  Transport  tarmoqlarilardan biriga quyidagi reja asosida ta’rif bering.
S avollar 
84
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.      1).  O’zbekistonda tpansportning qaysi turlari rivojlangan ?
  2).   Transport tuguni nima? Atlas xaritasidan transport  tugunlariga misollar
keltiring?? 
 3).  Mamlakat hayotida transportning roli qanday? ?
  4). Transport moddiy ishlab chiqarish sohaning boshqa tarmoqlaridan nima
bilan farq qiladi?
 5). Transport korxonalariga misollar ayting?
  6).   Qarshidan.   avtomobilda   Samarqand   orqali   Toshkentga   yetib   boorish
uchun poyezd bilan borishga qaraganda  qancha kilometr yaqinligini xaritadan
aniqlang?
Uy  vazifasini  bajarish  uchun  tavsiyalar
Uy   vazifasi   uchun   berilgan     topshiriq   murakkab     topshiriqlardan     sanaladi.   U   bir
vaqtning     o‘zida     barcha     BKM     elementlarini     qamrab     oladi,   shu     sababli     uy
vazifasining  o‘quvchilar tomonidan  bajarilishiga  o‘qituvchi  alohida  e’tibor  berishi
lozim .
O‘quvchilarga  uy  vazifasini  berishda  quyidagilarni  hisobga  oling:
 Reja   asosida    ta’rif     berish   uchun   ma’lumotlarni   topish   oson
bo‘lgan     daryolarni     tanlang.     Eng   yaxshisi,   agar     mavjud     bo‘lsa
o‘zingiz  yashaydigan  joydagi  daryoni  tanlash  yaxshi  samara  beradi.
 O‘quvchilarga     topshiriqni     bajarish     tartibini     mukammal
tushuntirib  bering.
 O‘quvchilarga     uy     vazifasini     bajarishda     zarur     bo‘ladigan
qo‘shimcha  manbalar  topishda  yordam  bering.
Darsni  yakunlash:
Darsga  yakun  yasash, baholarni  e’lon qilish.
                           
85
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Biz   quyida   transport   geografiyasi   infrastruktura   sohai   va   tashqi
iqtisodiy aloqalar bilan chambarchas bog’liq ekanligini e’tiborga olib
tashqi   aloqalarga   oid   ba’zi   ko’rsatkichlardan   mashg’ulotlarda
foydalanish uchun materiallar keltirdik. 
86
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.     2–ilov а
«Blis-so‘rov» s а voll а rg а  j а vob bering, j а dv а l so‘rov v а qtid а  to‘ldiril а di.
№ Sаvollаr Jаvoblаr
1. Аholini uy joygа bo‘lgаn extiyoj degаndа 
nimа tushunаsiz?
2. Kommun а l   xizm а tl а r  o‘ z   ichig а  nim а l а rni
ol а di ?
3. M а ishiy   xizm а t   k o‘ rs а tishd а   r а qob а t
muhitini   yar а tish   j а r а yonini  а ytib   bering
Mаmlаkаt trаnsportining аsosiy ko‘rsаtkichlаri 
№ Trаnsport yo’llаri 1997 yil 2002 yil 2008 yil
1 J а mi temir yo’ll а r (ming km) 5,9 6,4 6,0
2 Shu juml а d а n, umumfoyd а l а ni-
l а dig а n temir yo’ll а r (ming km) 3,5 4,0 4,2
3 Qаttiq qoplаmаli аvtomobil yo’llаri 75,2 74,9 49,1
4 Trаmvаy yo’llаri (km) 138,2 116,6 114,2
5 Trolleybus yo’llаri (km) 369,7 406,5 220,6
6 Metropoliten yo’llаri (km) 29,5 36,1 36,1
7 Mаgistrаl quvurlаr (ming km) 12,9 13,2 13,4Bilimlarni faollashtiruvchi savollar:
Infrastruktura nima? Uning iqtisodiy taraqqiyotidagi ahamiyati.
Infrastruktura turlari va ularning elementlari.
О ‘zbekiston Respublikasi uy-joy kommunal x о ‘jaligiga baho bering?
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 88      Mаmlаkаtdа tаshilаdigаn yuklаrning trаnsport vositаlаridаgi tаqsimoti
(million tonnа)2,8	
15,5	
3,1	1,9	
5	5,9	0,32	
20,3	
9,4	0,8	
T os h k o’ m i r	Neft   y u k l a ri	R a n gl i   ru da  v a  ol t i n gu gu rt   x om   as h y osi	Qor a  m et a l l a r  	K i m y ov i y  v a   m i n era l  o’ g’ i t l a r	S em en t	Y og’ oc h   -  t a x t a	Qu r i l i sh  m a t eri a l l a ri	Don   v a  y a n c h i l ga n  m a h s u l ot l a r	P a x t a   t ol a s i
Umum foydаlаnilаdigаn trаnsport turlаri bo‘yichа yo’lovchilаr jo‘nаtish 
(million kishi)	
1,5	0,8	1,4	
70,5
136	140	
14,3	
49,4	
113,1	
47	
80	
119	
11,5	15	14,2	
T emir yo’ l transporti	T ramvay transporti 	T ralleybus 	Metropolitentransporti	Havo transporti	
1997 yi l	2002 yi l	2008 yi l
Mustаqil ishlаsh uchun test sаvollаri
1. Uy-joy kommunаl xo‘jаligi tаrkibigа munisipаl sektori qаysi jаvobdа 
to‘g‘ri?
А) ko‘p kvаrtirаli, ko‘p qаvаtli uylаri vа xususiy sektorning yakkа tаrtibdа 
qurilgаn uylаri;
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 89     B) suv quvurlаri-kаnаlizаsiya xo‘jаligi, shаhаr elektr trаnsporti (trаmvаy, 
trolleybus), mehmonxonаlаr, sаnitаr tozаlаsh xizmаtlаri, yo‘l xo‘jаligi, 
ko‘kаlаmzorlаshtirish, qozonxonа vа issiqlik tаrmoqlаri, mаhаlliy elektr 
stаnsiyalаri vа elektr tаrmoqlаri, gаz xo‘jаligi;
C. suv xo‘jаligi;
@D.  А vа B jаvoblаr.
2. Sаnoаtdа vа kommunаl xo‘jаligidа gаzdаn foydаlаnish nimа mаqsаddа 
аmаlgа oshirilаdi?
@А. mehnаt unumdorligining, ishlаb chiqаrish quvvаtining ortishigа, mаhsulot 
ishlаb chiqаrish xаrаjаtlаri vа yoqilg‘i sаrfining pаsаyishigа ko‘mаklаshаdi;
B. mehnаt unumdorligini oshirishgа;
S. ish hаqini to‘lаshgа;
D. ijtimoiy sohаni qullаb quvvаtlаshgа.
 3. Uy-joy kommunаl xo‘jаligi qаndаy tаrmoqli xo‘jаlik xisoblаnаdi?
А. bir tаrmoqli
B. suv tаrmoqli
S. gаz tаrmoqli 
@D. ko‘p tаrmoqli.
Uygа vаzifа .
Quyidа berilgаn mustаqil o‘zlаshtirish uchun mаvzulаr bo‘yichа esse
yozing
О‘zbekiston transport tizimi.
О ‘zbekiston Respublikasi ishlab chiqarish infrastrukturasi.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 90      2.  Trаnsportning аsosiy funksiyalаri
O‘zbekistondа аsosiy temir yo‘llаrning shаkllаnishi
T.R Yo‘nаlishi Ishgа tushgаn yili
1 Fаrob-Sаmаrqаnd 1886-1888
2 Krаsnovodsk –Toshkent 1899
3 Xovos-Qo‘qon 1895-1897
4 Toshkent- Orenburg 1906
5 Kogon-Buxoro 190 6-1907
6 Kogon-Termiz 1915
7 Qo‘qon-Nаmаngаn-Аndijon 191 1 -1916
8 Qo‘qon- Fаrg‘onа- Аndijon 1890-1898
9 Kogon-Аmudаryo 1913-1915
10 Qаrshi –Kitob 1924
11 Fаrg‘onа –Quvаsoy 1922
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »Transport 
I q tisodiyot tarmo g‘ i Infra tuzilma
Yuk tashish A h oli  va aholiga xizmat
kо‘rsatish sohalarining
joylashuvi
Y о‘ lovchi tashish Sanoat  korxonalarining
hududiy tashkil etilishi
joylashuvi
Хал қ аро
транспорт - Q ishlo q  x о‘ jaligining   joylashuvi
va   ixtisoslashuvi
H ududiy ishlab chi q arish majmuasining tarkibi
q ismi
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 91     Транспорт географиясига таъсир  этувчи омиллар ва унинг иқтисодий	-	
ижтимоий  соҳалар билан алоқадорлиги 	
Тра нспорт географияси
Ге огра фик ўрин	Хўжа лик та рмоқл а рини	нг	жойла штириш	
Хўжа лик ихтисосла шув	и
Иқтисод ий ра йонла штири	ш	
Та шқи иқтисод ий а л оқа лар	
Аҳол и	жойла шувиша ҳа р 	а гл омера цияла р	и	
Аҳол игахизма т кўрса тиш соҳа ла ри	
Ге осиёсий ва зият	
Рекреа ция ва  туризм	
Ге оэколо гик ва зият
Та биий ресурсл а рдан фойда ла ниш	
Иқлим  ва  сувла р	
Ер усти тузилиши	
Транспорт географиясига таъсир  этувчи омиллар ва унинг иқтисодий	-	
ижтимоий  соҳалар билан алоқадорлиги 	
Тра нспорт географияси
Ге огра фик ўрин	Хўжа лик та рмоқл а рини	нг	жойла штириш	
Хўжа лик ихтисосла шув	и
Иқтисод ий ра йонла штири	ш	
Та шқи иқтисод ий а л оқа лар	
Аҳол и	жойла шувиша ҳа р 	а гл омера цияла р	и	
Аҳол игахизма т кўрса тиш соҳа ла ри	
Ге осиёсий ва зият	
Рекреа ция ва  туризм	
Ге оэколо гик ва зият
Та биий ресурсл а рдан фойда ла ниш	
Иқлим  ва  сувла р	
Ер усти тузилиши12 Аmudаryo-Termiz 1925
13 Turkiston-Sibir 1931
14 Аsаkа-SHаhrixon 1931
15 Qizilto‘qimаchi –Аngren 1944
16 Qo‘ng‘irot –Beynov 1972
17 Termizdаn Аfg‘onistongа 1982
18 Uchquduq-Sulton u vаys 2002
19 Toshguzаr-Boysun-Qumqo‘rg‘on 2007
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 92     1 – ilovа 
2  – ilovа
                
3  – ilovа 
Mаvzu yuzаsidаn ko‘rgаzmаli mаteriаllаr  Aqliy xujum qoidalari:
1. Bir biringizni baxolamang va tanqid qilmang.
Taklif qilinayotgan  g‘oyalarni, ularni xattto fantastik va aqlga sig‘maydigan darajada 
b о ‘lsa xam baxolamang – xama narsa mumkin.
Tanqid qilma – barcha aytilgan fikrlar teng qiymatga ega.
Gapirayotganlarni b о ‘lma. 
E’tiroz bildirma.
2. Maqsad miqdordir. Qancha k о ‘p g‘oya aytilsa shuncha yaxshi: yangi va qimmatli g‘oyalar
paydo b о ‘lish extimoli ortadi.  G‘oyalar takrorlanganda xafa bо‘lma va e’tiroz bildirma.
3. Xayollarni junbushga kelishiga quyib ber. Xayollaringizga kelgan g‘oyalarni, ular fikricha
qabul qilingan sxemalarga t о ‘g‘ri kelmasa xam tashlab yuborma.
Bu muammo faqat ma’lum b о ‘lgan usullar bilan yechilishi mumkin deb 
о ‘ylama. 
Bilimlarni faollashtiruvchi savollar :
1.  Ijtimoiy ta’minot tizimi tuzilishini qanday ifodalaysiz?
2. Qanday ijtimoiy ta’minot turlari mavjud?
3. Ijtimoiy fondlar rolini qanday tushunasiz?.
Prezident    I.Karimov     «...eksport    imkoniyatini kengaytirish, jahon 
bozoriga kirib borish uchun avvalo, qimmatbaho xom ashyoni qayta ishlash 
negizida tayyor mahsulot ishlab chiqaruvchi qо‘shma korxonalarni 
rivojlantirish zarur.  Xorijiy sheriklar bilan birgalikda zamonaviy ixcham 
korxonalar barpo etib, ularni mehnat resurslarining manbalari bо‘lmish 
qishloqqa yaqinlashtirish lozim »
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 93                            
Mаmlаkаt tаshqi sаvdo аylаnmаsi ko‘rsаtkichlаrini quyidаgichа 
tаhlil qilish:Bilimlarni faollashtiruvchi savollar :
1. Tashqi iqtisodiy aloqalar vazirligi qachon tuzilgan va uning vazifalari 
nimalardaniborat?
2.О‘zbekiston siyosiy, ijtimoiy,iqtisodiy barqarorlik tashqi iqtisodiy aloqalarning 
rivojlanishida qanday о‘rin tutadi?
3.О‘zbekiston tashqi iqtisodiy aloqalarga doir qanday qonun va qarorlar qobul 
qilingan?
« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 94 Qashqadaryo viloyatida tashqi iqtisodiy aloqalarning o'zgarib borishi (ming AQSh $ hisobida)	
2461655,8	
1274311,3	
2068678,5
392977,3	
1787948,7	
804719,3	
409351,3
273849	
630075,1	513637,4	
174644,2	135502,3	
2006 y	2007 y	2008 y	2009 y	
Jami tashqi savdo aylanmasi	Eksport miqdori	Import miqdori	
11,6	
88,1	
0,3	
19,9	
78,3	
1,8	
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90	
Tashqi savdo aylanmaning qit'alar bo'yicha ulushi, (% hisobida)	
2008 yil, yanvar - dekabr	19,9	78,3	1,8	
2009 yil, yanvar - dekabr	11,6	88,1	0,3	
Yevropa	Osiyo	Amerika« Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir. 95 Blis  - so‘rov sаvollаri:
1. Sizningchа tаshqi iqtisodiy аloqаlаrdа qаysi tаrmoqlаr istiqbolli vа 
rаqobаtbаrdosh mаhsulot ishlаb chiqаrish imkoniyatlаrigа egа?
2.Dunyoning yozuvsiz xаritаsigа O‘zbekiston bilаn iqtisodiy аloqаdаgi dаvlаtlаr 
tаshqi sаvdo аloqаlаri tаrtibi vа miqdorini belgilаng?
3.Tаshqi iqtisodiy аloqаlаrdаgi ustuvor yo‘nаlish vа geogrаfik jio‘аtlаrni аsoslаng?
2. 4.   Iqtisodiy geografiyada o‘quv sayri va uni tashkil qilish
O‘quy   sayrida   iqtisodiy   geografik   obektlarni   kuzatish   o‘lkashunoslik
materiallari   to‘plash   va   korxonlarni   ishlab   chiqarish   bilan   tanishish   o‘quvchilarni
xo‘jalik   ilg‘orlari   bilan   tanishtiriladi.   Har   bir   o‘quv   sayri   Iqtisodiy   geografiyada
o‘quv   sayri   mahalliy   sanoat   va   qishloq   xo‘jalik   va   transport     korxonasiga
belgilangan   reja   asosida     o‘tkaziladi.   U   o‘quv   dasturida     belgilangan   vazifalarni
bajarish bilan bir qatorda  o‘z o‘lkasi, Vatanni uning iqtisodiy rivojlanish haqidagi
hayotiy  faoliyati  bilan tanishitirish  orqali  ularni jamiyat, halq ishiga faol ishtirok
etishga qobiliyatli  kishilar bo‘lib yetishishiga katta yordam beradi.
Iqtisodiy   geografik   sayr   uchun   obekt   tanlash   bir   oz   qiyindir.   Chunki
boradigan   obekt   o‘quvchilar   uchun   qiziqarli   va   rejadagi   savollarga   javob   berishi
lozim.
Shuni hisobga olib bizningcha qishloq maktabi  o‘quvchilari qishloq xo‘jalik
obektiga,   shahar   maktabi   o‘quvchilarni     sanoat   obektiga     olib   borish     maqsadga
muvofiq   bo‘ladi.   Lekin   vaqti-vaqti   bilan   ularni   almashtririb     shaharliklar « Davra suxbati» munozarasini о‘tkazish bо‘yicha yо‘riqnoma
Sо‘zga chiqqanlarni diqqat bilan bо‘lmasdan tinglang.
Ma’ruzachining fikriga qо‘shilmang, о‘z fikringizni bildirishga ruxsat sо‘ra.
Ma’ruzachining  fikriga  qо‘shilsang,  kо‘rib  chiqilayotgan  masala  bо‘yicha 
qо‘shimcha fikr bildir.
96 qishloqqa,   qishloqdagilar   shaharga     sayr   uyushtirib   turishini   ham   ununtmaslik
kerak.
Iqtisodiy   geografik   o‘quv   sayrini       o‘tkazishdan   oldin   o‘qituvchi   va
o‘quvchilar     tayyorgarlik     ko‘radilar,   boriladigan   iqtisodiy     obekt   haqida     ilmiy
kitoblardan   materiallar   to‘playdi.   Sayrning   muvafvqqiyatli     o‘tishi   o‘qituvchi
mahoratiga, tajribasiga, usul tanlashiga bog‘liq.
Ekskursiya obekti qilib Qarshi yog‘-zavodi tanlandi. Bir hafta oldin zavodga
borib   uning   ma’muriyati     bilan   sayr   haqida   kelishib,   ruxsatnoma   olinadi.
O‘quvchilar   bilan   ham   savol   javoblar   o‘tkazilib   ularning     tayyorgarligi   sinab
ko‘rildi.   O‘quvchilar   uch   guruhga     ajratiladi.   Har   bir   guruhga   vazifalar   belgilab
berildi.   Ushbu   sayr   “Oziq   ovqat”   sanoati   mavzusi   o‘tilgandan   so‘ng   o‘tkazilishi
maqsadga muvofiqdir. Sayirda quyidagi maqsadlar ko‘zda tutiladi.
-o‘quvchilarni   oziq   –   ovqat   sanoati   mahsuloti   yog‘   ishlab   chiqarish
jarayonlari bilan tanishtirish.
-zavodning qurilishi va iqtisodga doir  materiallar bilan tanshish.
-zavod ishchilari va ularga yaratilgan  sharoit bilan tanishish.
Yuqoridagi  maqsadni amalga  oshirish uchun quyidagi reja tuzib olindi:
1. Korxonaning nomi
2. Geografik o‘rnini iqtisodiy baholash.
3. Korxonaning tashkil etilishi.
4. Qanday mahsulotlar ishlab chiqaradi.
5. Iqtisodiy aloqalari. Hom ashyo va energiya  bazasi.
6. Ishchilar soni, tarkibi, sharoiti, ta’minoti
7. Zamonaviy texnologiya bilan qurollanishi.
8. Ishlab chiqarish sexlaridagi ishlab chiqarish jarayoni .
9. Korxonaning rivojlanish istiqbollari.
Sayr   korxona   xovlisida   zavod   muxandisi   suhbati   bilan   boshlandi.   U   zavod
hududida     yurish   qoidalari,   texnika     xavfsizligiga   rioya   qilish   bo‘yicha   reja
asosida   suhbat   o‘tkazdi.   O‘quvchilar   suhbat   tafsilotlarini   daftariga   yozib
o‘tkazdi.   O‘quvchilar   suhbat   tafsilotlarini     daftariga   yozib   bordilar.   Zavod
97 ma’muriyati   idorasida   qo‘yilgan   iqtisodiy   diagramma   va   jadvallarni   chizib
oldilar.   Suhbatdan   so‘ng   o‘quvchilar   zavod   sexlariga   bo‘linib   ishlab   chiqarish
jarayonlari,   texnologiyasi   bilan   tanishib,   ishchilar   bilan   suhbatlashdilar.
O‘zlarini  qiziqtirgan  savollarga  javob oldilar.
O‘quvchilar   sayrdan   so‘ng   maktabga     qaytganlarida   sayr   paytida   olingan
ta’surotlari   asosida     har   bir   guruh     alohida   –alohida   hisobot     tayyorlaydi.
Yig‘ilgan   materiallar   maktab   geografiya   xonasi   yoki   o‘lkashunoslik   muzeyiga
quyiladi.
O‘quvchilar   bilan   birinchi   yig‘ilishda     sayrdan   olingan   bilimlari   tekshirib
ko‘rildi.   Guruh   rahbarlari   ma’ruza   qildilar   va   o‘quvchilarning     fikr
almashinuvlari o‘tkazildi. Hisobotda jumladan  quyidagilar yozilgan edi.
Qarshi   yog‘   zavodi   Qarshi   shahrida   joylashgan.   Zavodning   georafik
o‘rni   temir   yo‘lga,   avtomobil   keltirish,   mahsulotni   chetga   chiqarish   uchun
qulaylik   tug‘diradi.   Zavodga   chigit   viloyatdagi   paxta   tozalash     zavodlaridan
olib   kelinadi.   Zavodda   Singapur   bilan   hamkorlikda   yog‘ni   qadoqlash   sexi
mineral suv qadoqlash  sehi ishga tushirilgan. Yog‘ 1,5 kg li idishlarda suv esa
0,5 l idishlarda qadoqlanmoqda.
O‘quvchilar   ikkinchi   yig‘ilishda   o‘zlari   tayyorlagan   materiallarni   namoyish
qildilar. 
1. Qarshi shahrining karta – chizmasi
2. Yog‘ ishlab chiqarishning o‘sish diagrammasi.
3. Zavodning ishlab chiqarish aloqalari 
4. Sayrda to‘plangan mahsulotlar namunasi.
5. Fotorasmlar
6. Zavodning ishlab chiqarish jarayonlari chizmasi
O‘quvchilar   bilan   qishloq   xo‘jalik   korxonalariga   ham   sayr   uyushtirish
mumkin.bu esa qishloq maktablari uchun yaqin soha va qulaydir. Qishloq maktabi
o‘quvchilarning   ota-onalari   shu   korhonada   mehnat   qiladilar   va   ulr   ota-onalariga
ayrim sohalarda yordam berib keladilar.
98 Shirkat   xo‘jaligiga   uyushtiriladigan   sayr   shirkatning   idorasidan
boshlanadi.   So‘ngra   belgilangan   obektlarga   boriladi.   bunday   sayrlarni   “Qishloq
xo‘jalik”   mavzusi   o‘tib   bo‘lingandan   so‘ng   uyushtirilsa   maqsadga   muvofiq
bo‘ladi. O‘quv sayridan quyidagi maqsad ko‘zda tutiladi.
-Shirkatning   dehqonchiligi,   ixtisosi   va   ishlab   chiqarish   jarayonlari   bilan
tanishish.
-Chorvachiligi uning turlari, mahsuldoriligi.
-ishchilar bilan suhbat ularning turmushi bilan tanishish.
Ushbu maqsadni amalga oshirish uchun har bir guruh o‘z rejasini tuzib chiqadi.
Birinchi guruh   shirkatining geografik o‘rni, uning qishloq xo‘jaligiga ta’siri va
shirkatning tashkil topish tarixini.
Ikkinchi   guruh   suv   ta’minoti,   yerlari   tuzilishi,   ekin   turlari   va   maydoni,   paxta
maydoni hosildorligi, yalpi hosil, mexanizatsiyalashuvi.
Uchinchi gu ruh Chorvachilik, uning turlari, soni, parrandachilik mahsuldorligi,
boqish sharoiti, ozuqa bazasi, rentabelligi, shirkat iqtisodida chorvachilikning roli
va dehqonchilik bilan aloqadorligi.
To‘rtinchi guruh   Agrotexnikaning qo‘llanishi, mehnat unumdorligi, bir kishiga
to‘g‘ri  keladigan sohalardagi mahsulot, turmush sharoiti va istiqbolari.
Bunday   sayrlar   paytida   o‘quvchilar   aniq   reja   asosida   ishlab   xo‘jalik
iqtisodiyotini   aniq   tasavvur   qiladilar.   Bu   esa   ularning   nazariy   bilimlarini   amalda
sinab ko‘rish imkoniyatini beradi va qishloq xo‘jaligini puxta bilib olishga yordam
beradi.   Shirkat   xodimlari   o‘quvchilar   bilan   o‘z   ishlab   chiqarishlari   haqida   suxbat
o‘tkazadilar.
O‘quvchilar   shirkatga   uyushtirilgan   sayrdan   mamnun     bo‘lib,   qaytdilar.
To‘plangan  materiallar   asosida   hisobot  tayyorlaydilar  va   uni   to‘garak  yig‘ilishida
muhokama qiladilar. O‘tkaziladigan o‘quv sayrlari natijasida o‘quvchilarda mehnat
tarbiyasi,   ta’limi   va   kasb   tanlashga   o‘rgatish   ishlari   muvaffaqiyali   amalga
oshiriladi.
99 Ta’limni   –   tarbiyadan,   tarbiyani   esa
ta’limdan   ajratib   bo‘lmaydi-bu   sharqona
qarash, sharqona hayot falsafasi. 4
I.A. KARIMOV
X U L O S A
Ta’lim   va   tarbiya   mamlakat   samaradorligi   hamda   raqobatdoshligini
oshirishning   muhim   omillaridandir.   Oliy   o‘quv   yurtlarida   maxsus   va   umumiy   o‘rta
ta’lim maktablarida yangi avlodni kamol toptirishda qaratilgan ta’lim-tarbiya ishlarini
yana   yuqori   pog‘onalarga   ko‘tarish   pedagoglarning   oldiga   (qo‘ygan)   turgan   eng
asosiy   vazifalardan  biridir.   2012   yil   16   –   17   fevral   kunlari     “   Yuksak     bilimli   va
intellektual rivojlangan avlodni tarbiyalash – mamlakatni barqaror taraqqiy ettirish
va   modernizatsiya   qilishning   eng   muhim   sharti”   mavzusidagi   xalqaro
konferensiyada   “   Ta’lim   tizimini   tubdan   isloh   etish   odamlarimizning   ongu
tafakkuri va dunyoqarashining o’zgarishi, ularning siyosiy va grajdanlik faolligini,
o’z   kelajagiga   bo’lgan   ishonchini   oshirishning   eng   muhim   omili   va   mustahkam
asosiga   aylandi   ”2   deb   ta’kidlaydi   Prezident   I.A.Karimov   o’z   ma’ruzasida.   (
Barkamol   avlod   –   mamlakatimizni   rivojlantirishda   hal   qiluvchi   kuch.
Ma’rifat   gazetasi   2012   yil   18   –   fevral   soni)   “Ta’lim   to‘g‘risida”,   “Kadrlar
tayyorlash   milliy   dasturi   to‘g‘risida”gi   O‘zbekiston   Respublikasi   qonunlari   hamda
Vazirlar Mahkamasining “O‘zbekiston Respublikasida umumiy o‘rta ta’limni tashkil
etish   to‘g‘risi”da   1998   yil   13   maydagi   203-sonli   qarorini   bajarish   va   uni   hayotga
tadbiq   qilish   ishlarini   shunday   darajaga   ko‘tarish   zarurki,   u   barcha   yoshlarimizni
chuqur va puxta bilim olishlarini erkin fikrlovchi shaxs bo‘lib yetishishlarini, kerakli
malaka   va   ko‘nikma   hosil   qila   olishlarini   ta’minlay   olish.   Bu   borada   Davlat   ta’lim
standartlariga muvofiq ijodiy izlanish, zamonaviy pedagogik va axborot texnologiyani
joriy   etish   fanlarning   yutuqlaridan   foydalanish,   ilg‘or   tajribalarni   ko‘lamli   ravishda
amalga oshirish va yanada samarali davom ettirish talab qilinadi. 
4
  I.A. Karimov “Yuksak ma’naviya t -yengilmas kuch”. Toshkent “Ma’naviyat”-2008 62-bet.
100 Barcha fanlar qatori o‘quvchilarga geografiyadan bilim berishda vatanparvarlik
tarbiyasiga,   maktab   ta’limida   alohida   e’tibor   berish   kerak.   Uni   yetarlicha   amalga
oshirish   har   bir   o‘qituvchining   to‘laqonli   burchidir.   Geografiyadan   bilim   berishda
hozirgi   kun   talablari   darajasiga   ko‘tarish,   uning   ilmiyligini   oshirish,   darslarning
samarali   o‘tishini   ta’minlash,   o‘qituvchilar   oldiga   turgan   dolzarb   masalalardan
hisoblanadi. 
Vatanparvarlik-ona   vatanimiz   bilan   faxrlanish,   mamlakatimiz   qudratini
mustahkamlash uchun halol mehnat qilish, milliy mustaqilligimizni himoya qilishga
tayyor bo‘lib turish g‘oyalarini yoshlar ongiga singdirishga muhim ahamiyatga ega.
Xalqimizning tarixi qadim-qadimlarga borib taqaladi. Bu boy tarixni hali o‘qilmagan
sahifalarini holisona o‘rganish va uni yoshlarga o‘rgatish, vatanparvarlik tarbiyasining
muhim   omilidir.   Yoshlarni   vatanparvarlik   ruhida   tarbiyalash,   bolalar   bog‘chalari
umumiy ta’lim va hunar-texnika maktablari, maktabdan tashqari tarbiya muassasalari,
jamoat   tashkilotlari,   yoshlar   ittifoqi   tashkiloti   hamda   ota-onalar   zimmasiga
yuklatilgandir.   O‘zbekiston   Respublikasining   mustaqillikka   erishishi   unda
yashayotgan   barcha   xalq   va   elatlarning   ma’naviy   jihatdan   yangicha   mazmun   bilan
boyib, kamol topib borishi uchun keng yo‘l ochib berdi.
Xulosa   qilib   aytganda   “   transport   geografiyasi”   mavzusini   o’qitishda   ta’lim
texnologiylaridan   geografiya   darsida   foydalanish   mamlakat   iqtisodiyoti   rivojlanishi,
nomoddiy   ishlab   chiqarish   sohasi   va   tashqi   iqtisodiy   aloqalarni   rivojlanishida   katta
ahamiyatga   ega   ekanligi,   malakat     tabiatni   ,   atrof   –   muhitni   muhofaza   qilish
vatanparvarlik g‘oyalarini shakllantirishda eng muhim omil bo‘lib hisoblanadi. 
BMI ning I bobida   O‘zbekiston  geografiyasini ta’lim –tarbiyaviy vazifalari,
ta’limda innovatsion texnologiyalarning o‘rni,  xususan,  geografiya  ta’limida
yangi   pedagogika   texnologiya,   geografiya   ta’limini   amalga   oshirishda   interfaol
usullarda   foydalanish,   Iqtisodiy   geografiya   fanini   o‘qitishda   texnika   vositalaridan
foydalanish   masalalari   yoritildi.   Ma’lumki,   axborot-kommunikatsiya
texnologiyalaridan dars jarayonida samarali va o‘z o‘rnida foydalanilganda ku`tilgan
natijalarni beradi. O‘quvchi tasavvurini kengaytirib, ilm egallashga bo‘lgan rag‘batini
kuchaytiradi.   Bunda   shubhasiz,   pedagogik   salohiyati,   bilimi   va   tajribasi,   muhim
101 ahamiyat   kasb   etadi.   Demak,   dars   zamonaviy   texnologiyalar   asosida   tashkil   etilar
ekan,   ilm-fan   yutuqlarining   barcha   imkoniyatlarini   o‘zida   qamrab   olishi
o‘quvchilarning qiziqish va qobiliyatlariga mos kelishi aniq begilangan maqsadlarga
xizmat qilishi talab etiladi. 
Pedagogik   texnologiya,   innovatsion   texnologiya,   interfaol   usullardan
foydalangan darsning samaradorligini oshishi o‘quvchilarga bilim va ko‘nikmalarning
shakllanishida muhim ahamiyatga ega ekanligi bayon qilindi. Pedagogik texnologiya,
innovatsion texnologiyalardan va interfaol tushunchalari yaratildi. 
BMI   ning   II   bobida   Maktab   darsligi   bilan   ishlash,   ta’lim   jarayonida   sinfda   va
sinfdan tashqari bajariladigan ishlar, Qashqadryo viloyati transport geografiyasi, 
“   Transport   geografiyasi”   mavzusini   ta’lim   texnologiyalari   asosida   o’qitish,
i qtisodiy   geografiyada   o‘quv   sayri   va   uni   tashkil   qilish   mavzulari   yoritilib,
o’quvchilarga   transport   geografiyasi   haqidagi   bilim   va   ko’nikmalarni   berish
davomida vatanparvarlik va vatanga mehr hamda g’urur hissini shakllantirishni o’z
oldimizga maqsad qilgan edik. 
Tpansport   tarmoqlaridan   foydalanishda   hududning   tabiiy   sharoiti,   ijtimoiy-
iqtisodiy   xususiyatlarini,   geografiya   darslarida     va   sinfdan   tashqari   ma’lumotlar
asosida o‘quvchilar ongiga singdirishning qulay ta’lim texnologiyalari asosida bayon
qilindi. 8 - sinfda geografiya darsi mashg‘ulotlari bayoni noan’anaviy uslublar asosida
mashg‘ulotlar   olib   borish   bayon   qilindi.   Xulosa   qilib   aytadigan   bo‘lsak,   ta’lim
texnologiyalaridan foydalangan holda dunyoviy bilimlar va mahalliy ma’lumotlardan
foydalanib geografiya darslarini tashkil etish barkamol avlodni tarbiyalashda muhim
ahamiyatga egadir. 
Yuqoridagilarni   tahlil   qilgan   ta’lim   ustuvorligini   ta’minlashda   quyidagilarni
tavsiya etamiz:
 Yuqori ilmiy-pedagogik darajada dars berish;
 O’zbekiston transport geografiyasini o’rgatishda mahalliy materiallardan
to’liq foydalanishni ta’minlash;
102   Muammoli ma’ruzalar o‘qish, darslarni savol-javob tarzida qiziqarli tashkil
etish;
 Zamonaviy   pedagogik   texnologiyalardan   va   multimediya   qo‘llanmalardan
foydalanish;
 Talabchanlik tinglovchilar bilan individual ishlash ijodkorlikka undash;
 Erkin muloqot yuritishga ijodiy fikrlashga o‘rgatish, ilmiy izlanishga talab
qilish va boshqa tadbirlar ta’lim ustuvorligini ta’minlaydi;
 O‘qitishning zamonaviy pedagogik texnologiyalarini amalga joriy qilish.
103 FOYDALANILGAN  ADABIYOTLAR   ROYXATI
1 Karimov I.A. "Yoshlarimiz   xalqimizning   ishonchi   va   tayanchi"   Toshent
"Ma'naviyat" 2006. 80-bet
2 Karimov I.A. “Yuksak   ma’naviya-yengilmas   kuch”.   Toshkent
“Ma’naviyat”-2008 62-bet.
3 Karimov I.A. “O‘qituvchilar   gazetasi”ning   1989   yil   25   noyabr   sonida
chop etilgan nuqtdan.
4 Karimov I.A. Barkamol   avlod   –   mamlakatimizni   rivojlantirishda   hal
qiluvchi kuch. Ma’rifat gazetasi 2012 yil 18 – fevral soni) 
5 Karimov I.A. “ Kadrlar   tayyorlash   bo‘yicha   milliy   dastur   to`zish
to‘g‘risida” (“Ma’rifat” gazetasi. 1997 yil 15 mart)
7 Karimov I.A. “Barcha   reja   va   dasturlarimiz   Vatanimiz   taraqqiyotini
yuksaltirish,   xalqimiz   farovonligini   oshirishga   xizmat
qiladi. Ma’rifat gazetasi-2011. 27 yanvar 7-soni.
8 Kalonov B.H.,
Mamatov A.M. Ommabop geografi Y.   "Zar qalam" 2006
9
Qashqadaryo albomi  Qashqadaryo viloyati geografiyasi  Qarshi shahri - 1994
10
Qorayev S. Toponimika
11
"O'zbekiston faylasuflari milliy jamiyati nashriyoti" 2006. 
12 Xudoyqulov M.
"Qarshi cho'li" T. "Sharq" 1998. 320-bet 
13 Husanov I.,
Jumayev X.   Maktab   geografiya   darslarida   noan’anaviy   o‘quv
usullaridan foydalanish.
“Zamonaviy geografiyaning regional muammolari”.
 Respublika ilmiy-amaliy anjuman materiallari. 18-19 may
 2010.
14
O`zluksiz ta'lim. Ilmiy-uslubiy jurnal. 2008.  № 2 
15 Musayev P.,   
Qurbonniyozov R. "Geografik o'yinlar"  Toshkent. O'qituvchi-1979.
104 16 Musayev P.,   Musayev J
Geografiya 8 –sinf uchun darslik Toshkent, “ Sharq ” 2010
72 – 86 betlar
1 7 Muqimova X.
Zamonaviy   geografiya   darsi-standart   talabdagi   meyordan
ortiq ko‘rsatkichga erishish omili.
“Zamonaviy   geografiyaning   regional   muammolari”.
Respublika   ilmiy-amaliy   anjuman   materiallari.   18-19   may
2010.
17 Mavjutov D. «Geografik topishmoqlar». Toslikent «Mehnat» 2001.
Majidova N.,
Alimova A. Innovatsiya-ta’lim tizimida. 
“Zamonaviy   geografiyaning   regional   muammolari”.   Respublika   ilmiy-
amaliy anjuman materiallari. 18-19 may 2010.
1 8 Ma’rifat gazetasi. 2011. 4 yanvar №1 (257-son)
1 9 Ravshanov P. «Qarshi tarixi», Toshkent -2006.
20 Safarov L.S. Zamonaviy   axborot   texnologiyalari   barkamol   avlodni   tarbiyalashning
muhim omili.
“Zamonaviy   geografiyaning   regional   muammolari”.   Respublika   ilmiy-
amaliy anjuman materiallari. 18-19 may 2010.
21 Nazarov H.,
Yuldosheva D.,
Meliboyeva F.   Maktabda   geografiya   ta’limini   amalga   oshirishda   interaktiv   usullardan
foydalanish
22 Hayitov   A.   Kalonov   B.
Erdonov L O’zbekiston geografiyasi
23 www.ziyo.net   O‘zbekiston yoshlari uchun internetdan maxsus tarimoq
24 www.ilm.o’z . Mamlakat ta’lim tizimidagi ilmiy yangilik, ilmiy ishlar, tadqiqot ishlari
ifodalangan
2 5 www.bilimdon.o`z . Turli mavzular yo‘nalishlar sohalar ma’lumotlari keltirilgan
veb sayd
105 Аvtomobil trаnsporti
Tаshilgаn
yuklаr, 
ming tonnа 2010 y. 
yanvаr-
dekаbrigа 
nisbаtаn
foizdа Yuk 
а yl а nm а si, 
ming t-km 2010 y. 
yanv а r-
dek а brig а  
nisb а t а n
foizd а T а shilg а
yo‘lovchil
, ming kishi
Jаmi 36970,9 112,2 1261592,9 109,8 383778,7
      sh аhаrlаr :
Qаrshi   7684,9 113,1 218190,1 110,3 113482,4
      t umаnlаr :
G‘uzor     2357,2 111,0 78767,8 108,8 18481,3
Dehqonobod     1748,0 112,1 73062,5 109,0 9926,4
Qаmаshi     2644,8 111,5 76442,0 110,7 24301,0
Qаrshi     2186,3 112,8 85837,8 108,7 14912,2
Koson     2251,3 114,1 104574,8 110,8 21589,3
Kitob     1846,5 110,5 68686,2 108,0 20043,6
106 Mirishkor     1893,3 108,9 60203,3 112,7 17515,9
Muborаk     1753,7 111,5 78699,1 108,7 15953,0
Nishon     1879,1 113,9 54587,3 106,1 17515,9
Kаsbi     2364,8 109,5 75826,7 112,9 27212,8
Chiroqchi     2920,3 111,2 91207,2 109,2 23624,2
SHаhrisаbz     3075,9 115,1 106209,3 109,8 41336,2
Yakkаbog‘ 2364,8 112,2 89298,8 110,1 17884,4
107 108
Sotib olish
  • O'xshash dokumentlar

  • Materiklar va okeanlar tabiiy geografiyasida geografik mintaqalarni o`rganish
  • O`lkashunoslikda toponimlardan foydalanish masalalari
  • Maktab geografiya darslarida “litosfera” mavzusini o`rganish metodikasi
  • Qashqadaryo viloyatining madaniy landshaftlari
  • Cho`llarda tabiatdan foydalanishning geoekologik jihatlari

Xaridni tasdiqlang

Ha Yo'q

© Copyright 2019-2026. Created by Foreach.Soft

  • Balansdan chiqarish bo'yicha ko'rsatmalar
  • Biz bilan aloqa
  • Saytdan foydalanish yuriqnomasi
  • Fayl yuklash yuriqnomasi
  • Русский