Войти Регистрация

Docx

  • Рефераты
  • Дипломные работы
  • Прочее
    • Презентации
    • Рефераты
    • Курсовые работы
    • Дипломные работы
    • Диссертациии
    • Образовательные программы
    • Инфографика
    • Книги
    • Тесты

Информация о документе

Цена 2000UZS
Размер 333.9KB
Покупки 0
Дата загрузки 07 Ноябрь 2026
Расширение docx
Раздел Рефераты
Предмет История

Продавец

Bohodir Jalolov

O‘rta asr ko‘prik va akveduklari

Купить
Mavzu:O'rta asr ko'prik va akveduklari.
Reja
1. O'rta asr ko'priklari haqida.
2. Osiyodagi eng qadimgi ko’priklar.
3. Yevropadagi dagi eng qadimgi ko’priklar. Barchamiz   turli   xil   qadimiy   binolar   haqida   eshitganmiz,   ammo   ularning
aksariyati hozir shunchaki turistik diqqatga sazovor joylar bo'lib, o'z maqsadlarida
foydalanilmayapti. Biroq, yuzlab va hatto minglab yillar oldin qurilgan bir nechta
ko'priklar   mavjud   bo'lib,   ular   bo'ylab   odamlar   va   transport   vositalari   faol
harakatlanadi.   Ko'pincha   ko'priklar   falokatlarda,   urushlarda   vayron   bo'ladi,   yonib
ketadi   va   portlaydi,   ammo   bu   ro'yxatdagi   inshootlar   asrlar   davomida   saqlanib
kelmoqda.
Qadimgi   rimliklar   vaqt   sinovidan   o'tgan   ko'plab   narsalarni   yaratdilar.   Rim
davrida   qurilgan   inshootlar   o'zlarining   ajoyib   texnologiyalari   tufayli   bugungi
kungacha saqlanib kelmoqda. Ulardan biri Rimdagi Fabritius ko'prigi.
Ko'prik   miloddan   avvalgi   62   yilda   Lucius   Fabricius   tomonidan   yoqib
yuborilgan   yog'och   ko'prik   o'rniga   yaratilgan.   2000   yildan   ortiq   vaqt   mobaynida
ko'prik deyarli ta'mirlanmaganligi qiziq.
Ponte Vecchio ko'prigi Italiyaning Florentsiya shahrida joylashgan. U 1345
yilda   Arno   daryosining   eng   tor   joyidagi   yog'och   ko'prikni   almashtirish   uchun
qurilgan. Bu asrlar avvalgi kabi ajoyib.
Ponte Vecchio dastlab savdo markazlari uchun joy sifatida ishlatilgan - so'yish hidi
shahar aholisini bezovta qilmasligi uchun qassob va baliq do'konlari joylashgan.
"Bankrotlik"   tushunchasi   uning   o'zida   bo'lgan   degan   versiya   mavjud.
Savdogar   qarzlarini   to'lash   uchun   hech   narsaga   ega   bo'lmaganda,   u   mollarini
qo'ygan   peshtaxta   ("banco")   soqchilar   tomonidan   buzilgan   ("rotto").   Ushbu
amaliyot "bancorotto" deb nomlandi, chunki peshtaxtasiz savdogar endi hech narsa
sotolmay qoldi.
18-asrda   qirol   Ferdinand   I   ko'prikda   baliq   va   go'sht   savdosini   taqiqlagan   va   shu
vaqtdan boshlab ular unga zargarlik buyumlari va keyinchalik esdalik do'konlarini
joylashtira boshladilar. Ikkinchi   Jahon   urushi   paytida   Ponte   Vekkio   Florentsiyada   fashistlar   tomonidan
portlatilmagan yagona ko'prik bo'lganligi qiziq.
Rialto   ko'prigi   Venetsiyada   joylashgan   bo'lib,   mashhur   Buyuk   kanal   orqali   o'tish
vazifasini   bajaradi.   Uning   o'rnida   o'tin   bilan   vayron   qilingan   ko'plab   boshqa
ko'priklar bor edi va XVI asrda tosh ko'prik qurishga qaror qilindi.
Uni taniqli me'mor Antonio de Ponte yaratgan. Qurilish boshlanishidan oldin ham
loyiha tanqidga uchragan va ko'prik qurilganidan keyin ko'pchilik uning tez orada
qulab   tushishini   bashorat   qilgan.   Biroq,   asrlar   o'tdi   va   post   hali   ham   o'z   o'rnida
turibdi.
17-asr oxirida rus sayohatchisi P.A.Tolstoy u haqida shunday yozgan edi:
“Venetsiyada   tosh   ham,   qishloq   ham   ko'p   ko'priklar   mavjud,   ular   orasida
italiyaliklar   Arialt   deb   ataydigan   juda   katta   va   keng   bitta   tosh   ko'prik   bor.   O'sha
ko'prikda,   ikkala   tomonda   ham   har   xil   mayda   mollarni   sotadigan   do'konlari   bor.
Ushbu   ko'prikdan   tashqarida   kumush   kortlar   va   mato   sotiladigan   ajoyib   qatorlar
mavjud.   Oltin   pog'onali   katta   sudlar   ushbu   ko'prik   ostiga   yaqinlashishi   mumkin,
shunda bu ko'prik juda baland, bitta kassada va juda ko'p ish bilan qilingan. Vena
xalqi ikkiga bo'lingan: bu Arialtu ko'prigining narigi tomonida yashaydiganlar, bu
erda   Sankt-Mark   jamoat   cherkovi   joylashgan,   ular   katolik   deb   nomlangan;   va
aytilgan   o'sha   buyuk   ko'prik   ortida   yashovchilar,   ular   Nikolay   deb   nomlanadi   va
ular   bir-birlari   bilan   yashirin   adovatga   ega.   Nikolyotlar   va   kasteliyaliklar   orasida
nopok   odamlar   o'rtasida   katta   mushtlashuvlar   mavjud.   O'sha   kulash   janglaridagi
yodda qolgan katta ko'prikda juda ko'p qotillik va o'lim bor.  "
Zayande   daryosi   ustidagi   bu   kemerli   tosh   piyodalar   ko'prigi   Eronning   Isfaxon
shahrida   joylashgan.   Xaju  ko'prigi   24  kamardan   iborat   bo'lib,  uning   uzunligi   133
metr va kengligi 12 metrni tashkil etadi. Ko'prikda plitkalar bilan bezatilgan ikkita
qavat   bor.   U   1650   yilda   -   eski   ko'prik   poydevorida   qurilgan.   Ushbu   qurilish   bir
vaqtning o'zida uchta funktsiyani bajaradi - shu bilan birga u to'g'on, dam olish joyi va daryodan o'tishga xizmat qiladi. Ko'prikning o'rtasida hukmdor Shoh Abbos II
uchun pavilyon joylashgan bo'lib, u daryoga qoyil qolgan holda dam oldi.
Ushbu ko'prik, shuningdek, "Sighs ko'prigi" deb nomlanadi, Yamanda joylashgan.
XVII   asrda   qurilgan   Shahara   ko'prigi   ikki   tog'ni   chuqur   darada   birlashtiradi.   Har
bir tog'da qishloqlar bor va ko'prik qurilishidan oldin ularning aholisi bilan bir-biri
bilan aloqa qilish juda qiyin bo'lgan.
Ushbu   ko'prik   Yamandagi   asosiy   sayyohlik   joylaridan   biri   bo'lib,   10   riyol   tanga
qismida joylashgan. Jendere   ko'prigi   Turkiyada   joylashgan.   Milodiy   II   asrda
rimliklar   tomonidan   qurilgan.   Bu   qadimgi   Rim   davridagi   eng   uzun   kemerli
ko'priklardan biri - uning uzunligi taxminan 120 metrni tashkil etadi. U ikkita tosh
ustida joylashgan va 92 toshdan iborat. Ko'prik Rim imperatori Septimius Severus,
uning   rafiqasi   Yuliya   Domna   va   ularning   o'g'illari   Karakalla   va   Geta   sharafiga
yaratilgan.   Ko'prikning   har   ikki   tomonida   imperator   va   uning   rafiqasi   (bir
tomonda) va ularning farzandlari (boshqa tomonida) sharafiga o'rnatilgan ustunlar
mavjud.   Hozirda   Get   sharafiga   bag'ishlangan   ustun   yo'q.   Karakalla   hokimiyatga kelgach, u Getni o'ldirdi va u haqida hech qanday eslatmalarni o'chirishga urindi -
va Getning ustunlari yo'q qilindi.
Anji   ko'prigi  605  yilda  qurilgan  Xitoyda  saqlanib   qolgan  eng  qadimgi   ko'prikdir.
Uning   nomini   "xavfsiz   o'tish"   deb   tarjima   qilish   mumkin.   O'sha   paytda   bu
mamlakatdagi   texnik   jihatdan   eng   rivojlangan,   eng   katta   kamari   bo'lgan   ko'prik
edi.   Qizig'i   shundaki,   zamonaviy   muhandislar   ushbu   ko'prikni   qadrlashdi,   hatto
Amerika   muhandislik   jamiyatining   mukofotlariga   sazovor   bo'lishdi.   Ko'prik   o'nta
toshqindan, sakkizta urushdan va ko'plab zilzilalardan omon qolgan, faqat to'qqizta
ta'mirlangan.
Milodiy   136   yilda   imperator   Hadrian   tomonidan   qurilgan   Tiber   daryosi   ko'prigi
Rimdagi   eng   mashhur   ko'priklardan   biri   va   eng   go'zallaridan   biri   hisoblanadi.   U
marmar   plitalar   bilan   qoplangan.   Ushbu   ko'prik   Castel   Sant'Angelo   tomon   olib
boradi, uning ustiga Archangel Mayklning haykali joylashgan. Ammo bu ko'prikni
Avliyo   Anxel   ko'prigi   deb   atashning   yagona   sababi   bu   emas.   1668   yilda
haykaltarosh   Lorenzo   Bernini   ko'prikni   o'nta   farishta   bilan   bezatdi.   Ko'p   yillar
o'tgach   ham,   farishtalar   va   ko'prik   mukammal   saqlanib,   bu   ajoyib   jozibaga
aylanadi.
Tosh plitalardan yasalgan bu kichik ko'prik Britaniya Exmoor Parkida joylashgan
va   Barlo   nutqining   qirg'oqlarini   birlashtirgan.   Qachon   qurilganligini   aytish   qiyin,
ba'zi tadqiqotchilar uni miloddan avvalgi 3000 yilda yaratgan bo'lishi mumkin deb
hisoblashadi.   Ushbu   ko'prik   shaytonning   o'zi   yaratgan,   u   undan   o'tishga   jur'at
etganni   o'ldirishga   qasamyod   qilgan,   degan   mahalliy   afsonalar   mavjud.   Ularning
so'zlariga   ko'ra,   dastlab   mushuk   ko'prikdan   o'tishga   ruxsat   berilgan   va   u   darhol
g'oyib bo'lgan. Keyin mahalliy aholi  shayton  ruhoniyga tegishga jur'at  etolmaydi,
deb ko'prikdan vikar yubordi.
Iblis   va   vikar   ko'prikning   yarmida   uchrashib,   shartnoma   tuzdilar.   Har   bir   inson
Tarr   qadamlarida   yurishi   mumkin,   lekin   shayton   shu   daqiqada   ko'prikda   quyosh
botishini   qabul   qilmasa.   Shunday   qilib,   mahalliy   aholi:   "Tarr   zinapoyasidan o'tishga qaror qilishdan oldin, o'sha paytda hech qanday jinlar quyosh botmasligiga
ishonch hosil qiling", deyishadi.
Afsuski,   Tarr   qadamlari   asrlar   davomida   qandaydir   vayronagarchiliklarga   duch
keldi.   Uning   toshlarining   bir   qismi   toshqinlar   natijasida   vayron   bo'lgan,   ammo
ko'prik vaqti-vaqti  bilan tiklanib turiladi, shunda  u yana ko'p  yillar  xizmat  qilishi
mumkin.
Yunonistondagi   Arkadiko   piyodalar   ko'prigi   saqlanib   qolgan   eng   qadimgi   kamar
ko'prigi.  Taxminan miloddan avvalgi 1300 yilda qurilgan, ya'ni bugungi kungacha
omon   qolmasdan   oldin   ko'p   narsalarni   boshdan   kechirgan   deb   taxmin   qilinadi.
Ushbu   ko'prik   oddiy   piyodalar   ko'priklaridan   birmuncha   kengroq   -   taxminan   2,5
metr,   ehtimol   qadimgi   davrlarda   aravalar   uning   bo'ylab   yurgan.   Ko'prik   ulkan
toshlardan yasalgan, hech qanday tsement eritmasisiz, ammo ming yillar davomida
buzilmasdan qolmoqda.
 9,247 marta ko'rilgan Ko'priklar ajoyib darajada jozibali ijoddir. Har bir ko'prikning o'ziga xos xususiyati
va   tarixi   bor.   Ba'zilari,   albatta,   unchalik   katta   bo'lmagan   va   faqat   atrofdagi   aholi
uchun   nimanidir   anglatadi.   Ammo   tarixga   kirgan   ko'priklar   mavjud.   Ko'priklar
haqida   cheksiz   gaplashishimiz   mumkin,   shuning   uchun   biz   deyarli   bu   tirik
mavjudotlarning cheksiz xilma-xilligini namoyish eta olamiz.
Biz sayohatimizni Frantsiyadan boshlaymiz. Parijda ko'prik qurish zarurati XVI asr
o'rtalarida   aniq   bo'ldi.   O'sha   paytda   mavjud   bo'lgan   tuzilmalar,   allaqachon   faol
trafik ta'sirida, eskirgan va almashtirishni talab qilgan. Shu bilan birga, ko'priklarda
hunarmandchilik   ustaxonalari,   savdo   do'konlarini   tashkil   etish   odat   tusiga   kirgan,
pul   ayirboshlovchilar,   zargarlar   bo'lgan,   mebellar   soxtalashtirilgan   (ularning   eng
yaxshi   namunalarini  hozir  topish  mumkin).  Birinchi  marta  ular   1556 yilda  Yangi
ko'prik haqida gapira boshladilar, qurilish 1578 yilda boshlandi va 1607 yilda qurib
bitkazildi.   Asosiy   farq   shundaki,   u   piyodalar   yo'lakchasi   bo'lgan   birinchi   ko'prik
edi   va   uning   ustida   do'kon   va   uylar   yo'q   edi.   Aytgancha,   aynan   shu   quruvchi
podsholarning fikri savdogarlarning eng katta qarshiliklariga sabab bo'lgan.
2. Le Viaduc de Millau
Tarn daryosi Frantsiyani sharqdan g'arbga kesib tashlaydi. Aholining o'sishi  bilan
janubiy-shimoliy   yo'nalishdagi   oqim   har   yili,   ayniqsa   yozda   Ispaniyaga   va
Frantsiyaning   janubiga   olib   boruvchi   shosse   bo'ylab   o'sib   bordi.   Tarno   orqali
yagona   o'tish   joyi   -   Milau   atrofidagi   ko'prik.   Katta   tirbandlik,   chiqindi   gazlar   -
hech   kim   zavqlanmadi.   Va   10   yillik   izlanishlardan   so'ng,   qurilish   uchun   joy
tanlandi va Tarn bo'ylab simli ko'prik qurollangan edi. Ushbu ob'ekt  bir vaqtning
o'zida bir nechta rekordlarni yangiladi. Avvalo, u eng baland yo'l yotog'ining egasi
(270   m),   viyadük   eng   baland   tayanchlarga   (244.91   m)   va   ustunlar   bilan   (343   m)
ega.   Bundan   tashqari,   ushbu   ko'prik   shunchaki   chiroyli,   uning   to'siqlari   shaffof
materiallardan   yasalgan   bo'lib,   bu   sayohatchilarga   Tarn   vodiysining   go'zal
manzarasidan bahramand bo'lish imkonini beradi. Pragadagi   Charlz   ko'prigi   XV   asrning   boshlarida   Mala   Strana   va   Yulduzli   joyni
bir-biriga   bog'lab   turardi.   Qurilish   1357   yilda   imperator   Charlz   IV   buyrug'i   bilan
boshlangan.   Ushbu   noyob   ko'prikda   30   ta   haykal   mavjud.   Charlz   ko'prigidan
Nepomutskiyning   Avliyo  Ioann  tashlanganiga   qiziq  bir   fikr   bor.   Hozir   xuddi   shu
joyda xoch va bir juft mis mix bor. Afsonaga ko'ra, agar ular xochga tegsa, unda
har qanday istak amalga oshadi.
Ushbu   ko'prikni   boshqasi   bilan   aralashtirib   yuborish   qiyin.   Minora   ko'prigi   atigi
sakkiz   yil   ichida   qurilgan   (1886-1894).   Kemalar   o'tishi   uchun   ko'prikning
harakatlanish   qismi   ko'tarilishi   mumkin.   Ammo   tepada   piyodalar   uchun   40   m
balandlikda   osma   ko'prik   qurilgan.   To'g'ri,   bu   galereyalar   tezda   cho'ntak
cho'ntaklariga   va   fohishalarga   joylashdilar   va   25   yildan   so'ng   hokimiyat
ko'prikning   ushbu   qismiga   kirishni   yopdi.   Endi   (1982   yildan)   galereyalar   yana
muzey   va   kuzatuv   maydonchasi   sifatida   jamoatchilikka   taqdim   etiladi.   Yana   bir
qiziqarli   nuqta   qo'llab-quvvatlash   minoralari   bilan   bog'liq.   Aslida,   bu   metall
konstruktsiyalar.   Tashqi   tomondan,   ularni   korroziyadan   himoya   qilish   uchun   ular
toshga   duch   kelishdi,   natijada   ko'prik   shunday   mustahkam   gotik   ko'rinishga   ega
bo'ldi.
5. Szechenyi lanchid
Szechenyi   zanjirli   ko'prigi   Pest   va   Budani   birlashtirgan   birinchi   doimiy   ko'prik
bo'ldi.   1849   yilda   qurilish   tugallanganda,   u   dunyoning   mo''jizalaridan   biri   deb
hisoblangan   -   ko'prik   urush   paytida   eng   uzun   bo'lgan   202   metrni   tashkil   etgan,
ko'prik   butunlay   vayron   qilingan   va   1949   yilda   u   qayta   tiklangan.   Ko'pgina
afsonalar   va   latifalar   ko'prik   bilan   bog'liq.   Ko'prikning   kirish   qismidagi   tosh
sherlar, ayniqsa, Budapesht aholisini juda yaxshi ko'radilar.  Aytishlaricha, ularning
tillari yo'q, garchi ularni hayvonlarning balandligi tufayli pastdan ko'rish mumkin
emas.   Shuningdek,   ularning   so'zlariga   ko'ra,   sherlar   hech   qachon   xotinini
aldamagan   erkak   ularning   yonidan   o'tib   ketayotgan   paytda   qichqirishi   kerak.
Muhimi - sherlar hali ham jim ... 6. Ponte di Rialto
Keling, Italiyadagi ko'priklar bo'ylab sayohatimizni davom ettiramiz. Bu erda ular
o'zlarining   tarixlarini   qanday   boshqarishni   bilishadi   va   hatto   maqolada   bo'lgani
kabi   eskirgan   tuzilmalar   bilan   nima   qilishni   bilishadi.   Venetsiyadagi   birinchi
bekatimiz Buyuk Kanal ustidagi birinchi ko'prikda. Birinchi marta bu ko'prik 1255
yilda   yog'ochdan   qurilgan,   ammo   qo'zg'olon   paytida   u   1310   yilda   yoqib
yuborilgan. Ko'prik tiklangan, ammo 1444 yilda u olomonning og'irligiga bardosh
berolmay qulab tushgan, keyin tortma ko'prigi versiyasi ham bo'lgan, u ham omon
qolmagan.   Va   1591   yildan   beri   ko'prik   o'zining   hozirgi   ko'rinishini   me'mor
Antonio  de   Ponte  qo'lida   oldi.  Rialto   ko'prigida   hozirda   eng   qimmat   venetsiyalik
esdalik sovg'alari bilan jihozlangan 24 do'kon mavjud.
7. Ponte dei Sospiri
Venetsiyadagi   bir   xil   darajada   mashhur   Sigh   Bridge   ko'prigi   tomi   va   devorlari
bilan   yopiq   inshootdir.   17-asrning   boshlarida   u   qamoqxona   va   Doge   saroyini
so'roq   qilish   xonasi   va   sud   zali   bilan   bog'ladi.   Ism   o'z   qamoqxonasiga   boradigan
yo'lda   ko'prikning   derazalaridan   so'nggi   marta   o'z   shaharlarini   ko'rgan
mahbuslarning   azob-uqubatlaridan   kelib   chiqadi.   Endi   sevuvchilar   quyosh
botishida   ko'prik   ostida   suzib   o'pishsa,   ularning   ehtirosi   abadiy   bo'lishiga
ishonishadi.
8. Ponte Vekxio
Florensiyadagi   Ponte   Vecchio   qadimgi   o'tmishdoshlarga   ega.   Bu   joyda   qadimgi
Rim   davrida   birinchi   ko'prik   barpo   etilgan,   keyin   1345   yilda   ushbu   inshoot
qurilgunga qadar  yana  2 ta ko'prik bo'lgan.  Ko'prik hozirgi  kungacha  asl  shaklini
saqlab   kelmoqda.   Aytgancha,   bir   vaqtlar   ko'prikda   qassoblarning   do'konlari   va
uylari   bo'lgan,   ularning   o'rnini   XVI   asrda   zargarlar   egallagan.   Yana   bir   qiziqarli
tafsilot  - bu buyuk knyazlarning yashash joylari: Palazzo Pitti va Palazzo Vekxio
o'rtasida erkin o'tishiga imkon beradigan binolar ustidagi yo'lak. Faqat   9   yil   ichida   Sulaymon   Neretva   bo'ylab   Mostarda   ushbu   ko'prikni   qurdi.
Usmoniylar istilosidan beri 420 yil o'tdi va ko'prik hali ham turibdi. U faqat 1993
yilda,   Yugoslaviya   mojarosi   paytida   vayron   qilingan.   2004   yilda   ko'prik   qayta
tiklandi va yarashuv ramzi bo'ldi.
10. Chapel ko'prigi
Shveytsariyaning   Lyusern   shahrida   Chapel   ko'prigi   tashrif   qog'ozidir.   1365   yilda
shaharning   mudofaa   tizimida   muhim   rol   o'ynagan   ushbu   yog'och   ko'prik   barpo
etilgan. Chapelbrücke yopiq galereya sifatida ishlab chiqilgan bo'lib, uning ostida
111   ta   uchburchak   rasmlar   bo'lgan.   1993   yilda   yong'in   sodir   bo'lganidan   so'ng,
ularning   aksariyati   vafot   etdi,   ammo   keyinchalik   ular   mavjud   inventarizatsiya   va
fotosuratlarga muvofiq qayta tiklandi.
11. Anghel Saligny ko'prigi
Cernavoda   Fetesti   Ruminiyada   1895   yilda   qurilgan.   Qurilish   paytida   u   4037   m
uzunlikda rekord o'rnatgan.Ushbu ko'prik Dunay daryosi suvlari ustida 30 metrga ko'tarilib,   uning   ostidan   har   qanday   kemalar   o'tishiga   imkon   yaratdi.   1987   yilda
yaqin atrofda yangi ko'prik barpo etildi va eskisi butunlay sayyohlarga berildi.
Erasmus   ko'prigi   1996   yilda   Rotterdamda   qurilgan.   Dizayn   zamonaviy   va   juda
g'ayrioddiy.   Asafali   ko'prikning   uzunligi   808   m,   bir   uchida   tortma   ko'prik   bor
(G'arbiy Evropadagi eng og'ir va eng katta). Xarakterli silueti uchun ko'prik Lebed
deb nomlandi.
Mavzuni   davom   ettirish   mumkin:Qadimgi   shumerlarning   Girsu   shahri   Iroq
janubidagi   zamonaviy   Bog'dod   va   Basra   shaharlari   o'rtasida   taxminan   yarmida
joylashgan.   Bu   kamida   besh   ming   yillik   tarixga   ega   bo'lgan   dunyodagi   eng
qadimgi   shaharlardan   biridir.   Girsu   Lagash   qirolligining   poytaxti,   shumerlarning
qahramon   xudosi   Ningirsu   sharafiga   bag'ishlangan   muqaddas   metropol   edi   va
siyosiy   hokimiyat   Lagash   shahriga   ko'chib   o'tgandan   keyin   uning   diniy   markazi
bo'lib qoldi.
Aynan   Girsuda   Shumerlar   tsivilizatsiyasi   mavjudligining   dalillari   dastlab
shaharning iqtisodiy, ma'muriy va tijorat masalalari registrlari tushirilgan minglab
mixxat   lavhalari   shaklida   topilgan.   Ushbu   mega-arxeologik   joyda   ellik   yillik
qazishmalar   davomida   Shumer   san'ati   va   me'morchiligining   eng   muhim   joylari,
shu   jumladan   g'ishtdan   qurilgan   4000   yillik   ko'prik   topildi,   bu   dunyodagi   eng
qadimgi ko'prik hisoblanadi.
Girso   birinchi   marta   1877   yilda,   zamonaviy   qazish   va   saqlash   usullari   ixtiro
qilinishidan   oldin   ham   frantsuz   arxeologlari   jamoasi   tomonidan   o'rganilgan.
Frantsuzlar   ham   protokolga   rioya   qilishni   juda   xohlamadilar   va   me'moriy
yodgorliklarni  saqlashga  ozgina  e'tibor  berishdi.  Xazina  qidiruvchilar   keyinchalik
ko'plab   eksponatlarni   talon-taroj   qildilar   va   ularni   kollektsionerlarga   sotdilar.
Hisob-kitoblarga   ko'ra,   4000   dan   oshiq   frantsuz   topilmalaridan   farqli   o'laroq,
Girsudan   35-40   ming   buyumlar   talon-taroj   qilingan   va   keyinchalik   bozorga   kirib
kelgan. Shubhasiz, bu dunyodagi eng noyob ko'priklardan biri.

O‘rta asr ko‘prik va akveduklari

Купить
  • Похожие документы

  • Milliy va ijtimoiy kurashlar davri adabiyoti bosqichi. ismoilbek gasprinskiy, mahmudxo‘ja behbudiy va abdulla avloniylarning hayoti va ijodiy faoliyati
  • Milliy uyg‘onish davri o‘zbek adabiyotining ilk bosqichlari. davrning ijtimoiy-madaniy qiyofasi. komil, feruz, tabibiylar ijodining xorazm adabiy muhitida tutgan o‘rni
  • Mo‘g‘ullar hukmronligi davri adabiyoti, nosiruddin burhonuddin o‘g‘li rabg‘o‘ziy hayoti va ijodi
  • Mustaqillik yillarida o‘zbek davlatchiligi tarixiga oid ilmiy tadqiqotlarning olib borilishi
  • Markaziy Osiyo qadimgi davr xalqaro madaniy aloqalar tizimiga oid yangi tadqiqotlar natijalari

Подтвердить покупку

Да Нет

© Copyright 2019-2026.

  • Инструкция по снятию с баланса
  • Контакты
  • Инструкция использования сайта
  • Инструкция загрузки документов
  • O'zbekcha