Минерал ва энергетик ресурсларни олиш жараёнида атроф-муҳитни ифлослантирувчи манбалар - Экология - Презентации

Информация о документе

Цена	3000UZS
Размер	3.6MB
Покупки	0
Дата загрузки	15 Февраль 2025
Расширение	pptx
Раздел	Презентации
Предмет	Экология

Минерал ва энергетик ресурсларни олиш жараёнида атроф-муҳитни ифлослантирувчи манбалар

Купить

Минерал ва энергетик ресурсларни олиш жараёнида атроф-муҳитни ифлослантирувчи манбалар

• Режа. • Асосий иборалар. • 1.Транспорт объектининг экологик баланси. 2.Хом -Ашё казиб олишда атроф мухитга таъсир курсатувчи манбалар. • 3.Ернинг ички кисмидан «ёпик» казиб олиш ишлари. • 4.Ер устидан «очик» казиб олиш ишлари. • 5. Ярим епик тизимда ресурсларни казиб олиш. • 6.Ресурслар олинишида атроф мухитга таъсирини камайтирувчи чора тадбирлар.

• Асосий иборалар. • Additivlik -Qo'shimchalar (lat. additivus qo'shilgan) ma'nolarini bildirishi mumkin: Qo'shimchalar-matematik yoki fizik miqdorlarning butun ob'ektga mos keladigan qiymat uning qismlariga mos keladigan miqdorlar yig'indisiga teng bo'lishidan iborat bo'lgan xususiyat. • Parametrik ifloslanish -atrof muhitning sifatli parametrlarini o'zgartirish (shovqin, issiqlik, yorug'lik, radiatsiya, elektromagnit).

• Ekologik muvozanat bitta transport vositasining hayot aylanish jarayonining har bir bosqichida materiallar, • zararli moddalar chiqindilari, energiya iste'moli miqdori shaklida ifodalangan energiya va moddalar almashinuvining oqim jarayonlari shaklida ifodalanishi mumkin yoki tuzilmalar.

• Mashinaning hayot aylanishi-bu mashinaning holatini yaratish va ketma-ket o'zgartirish uchun o'zaro bog'liq jarayonlar to'plami, ichimlik uchun dastlabki talablarni shakllantirishdan tortib, uning ishlashi oxirigacha. Hayot aylanishi odatda bosqichlarga bo'linadi - me'yoriy-texnik hujjatlarda belgilangan va mashinaning ma'lum bir holati, ko'zda tutilgan ish turi va ularning natijasi bilan tavsiflangan hayot tsiklining qismlari.

• Ekologik muvozanatni miqdoriy baholash takomillashtirish bo'yicha turli tadbirlarning ahamiyatini aniqlash muhimdir transport uskunalari ob'ektlarining konstruktsiyalari va hayot aylanish jarayonining har bir bosqichida texnologiyalar shuningdek, ularning normalarini amalga oshirishda ko'rsatkichlar qiymatlarini oqlash. • Parametrik kontaminatsiyalar biosfera landshaftlarida to'planishi mumkin emas, ya'ni ekologik jihatdan qo'shimchalar mavjud emas transport ob'ektining balansi kiritilmagan.

• Хомашё. Transport ob'ektlarining hayot aylanish jarayonida ishlatiladigan xom e (ruda, ko'mir, neft, gaz, qum, yog'och, tog ' jinslari) olinadi litosferaning sirtidan yoki yuqori qatlamidan. • M va n e r a l - metall bo'lmagan qattiq, tabiiy jarayonlarda er qobig'ida hosil bo'lgan. Metall bo'lmagan minerallar-tuz, loy, silikatlar, qum, shag'al. Temir, oltin, alyuminiy, mis o'z ichiga olgan birikmalar - metall minerallar.

• ДО… • Ruda -foydali qazilmalar turi, foydali tarkibiy qismlarning (minerallar, metallar, organik moddalar) birikmalarini o'z ichiga olgan tabiiy mineral shakllanish, bu tarkibiy qismlarni qazib olishni iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq qiladi.

• Tog ' jinslari- er qobig'ini tashkil etuvchi moddalardir. Ular bir yoki bir nechta minerallardan iborat. • Minerallar -tarkibi va xususiyatlari jihatidan nisbatan bir hil bo'lgan tabiiy shakllanishlar. • Foydali qazilmalar -er qobig'ining mineral va organik shakllanishi, ularning kimyoviy tarkibi va fizik xususiyatlari ularni moddiy ishlab chiqarish sohasida samarali ishlatishga imkon beradi.

• 1.Transport atrof-muhit balansi . Transport vositasining ekologik balansi-hayot aylanishini amalga oshirishda ob'ektning atrof muhitga salbiy ta'sirining barcha turlari to'plami. • Atrof-muhit balansi energiya va moddalar almashinuvining oqim jarayonlari shaklida ifodalanishi mumkin, bu materiallarni iste'mol qilish miqdori, zararli moddalar emissiyasi , yagona transport vositasi yoki strukturaning hayot aylanish jarayonining har bir bosqichida energiya sarfi sifatida ifodalanadi.

• Ekologik muvozanatni miqdoriy baholash hayot tsiklining har bir bosqichida transport uskunalari va texnologiyalari ob'ektlarini loyihalashtirishni takomillashtirish bo'yicha turli tadbirlarning ahamiyatini aniqlash uchun muhimdir, shuningdek, ularning normalarini amalga oshirishda ko'rsatkichlar qiymatlarini aniqlash.

• Ekologik muvozanatni buzish uchun , hayot ko'rsatganidek, bu qiyin emas. Uni tiklash juda qiyin. • Ozon yemiruvchi moddalar juda chidamli. Atmosferaga kiradigan turli xil freonlar mavjud bo'lishi va 75 dan 100 yilgacha bo'lgan halokatli ishlarini yaratishi mumkin .

• Atrof-muhit xavfsizligi Ekotizimlarda ekologik muvozanatni ta'minlaydigan davlatlar, jarayonlar va harakatlar to'plami sifatida tushuniladi. • Ekotizimlar va insonga etkazilgan muhim zararlarga (yoki bunday zararlarga tahdidlarga) olib kelmaydi

• Milliy xavfsizlik nuqtai nazaridan ishlab chiqarishning ekologik xavfsizligi, qonun bilan talqin etilganidek, keyinchalik ta'minlanishi mumkin, ular joylashgan ob'ekt va inshootlarning holati, shuningdek, ularning mahsulotlari aholi xavfsizligiga tahdid manbai bo'lmaganda va Ekotizimlarga salbiy ta'sir ko'rsatmasligi kerak.

• Ekologik takror ishlab chiqarish iqtisodiyoti fan sifatida endigina paydo bo'lmoqda, garchi bu yo'nalishdagi amaliy ishlar AQShda 30-yillarda boshlangan bo'lsa ham. bizning asrimiz va Shimoliy Amerikada 50-70-yillarda keng rivojlangan va ilgari 60-yillarning Markaziy Evropasiga xos bo'lgan. o'tgan asr Ushbu sohaning ikkita asosiy yo'nalishi atrof-muhitni rejalashtirish ("landshaft qurilishi"), tabiiy resurslar potentsialini va ekologik muvozanatni ma'lum darajalarga qaytarish rejalarini amalga oshirish va"qarzlar-tabiatga" shartli nomi bilan танилган.

• Atrof-muhitni rejalashtirish iqtisodiyotni optimallashtirishdan iborat bo'lib, atrof-muhitga etkazilgan zararni, shu jumladan odamlarning sog'lig'ining yomonlashishi va ekspluatatsiya qilinadigan hududning degradatsiyasini minimallashtiradi. rivojlanayotgan mamlakatlarning majburiyatlari (1 dollar uchun 15-20 tsent), aniq bankrotliklar, shu jumladan yaqin kelajakda bizning mamlakatimiz zaxira qilingan hududlar (milliy bog'lar va boshqalar) evaziga albatta bo'ladi.

• O'rta Osiyoda "ekologik" (aslida ijtimoiy- iqtisodiy ) deb ataladigan barcha muammolar aniq ekologik rejalashtirishdir (bunday ilmiy jihatlar mavjud emas, ammo ilmiy va amaliy tavsiyalar hali amalda qo'llanilmaydi)

• Muvozanat-bu ekotizimning uzoq (shartli ravishda cheksiz) mavjudligiga olib keladigan tabiiy yoki inson tomonidan o'zgartirilgan atrof-muhit komponentlari va tabiiy jarayonlarning ekologik muvozanati. • Bir ekotizim ichidagi ekologik komponentlarning balansida komponent • keng (yaylov, tabiiy o'rmonlar. ) intensiv muayyan nisbatda (agrosenoz, urbokompleks. )yuzaga kelgan.

• Ekologik muvozanat-ekologik va tabiiy jarayonlarning tabiiy yoki o'zgaruvchan muvozanati, bu ekotizimning uzoq (shartli ravishda cheksiz) mavjudligiga olib keladi. Yuqorida sanab o'tilgan vazifalarni hal etishga qodir bo'lgan ekologik monitoringni tashkil etish kelajak masalasidir, chunki u katta xarajatlarni talab qiladi

• Transport ob'ektlarining ekologizatsiyasining asosiy yo'nalishlari quyidagilardan iborat: • - tabiiy resurslarni tejovchi tabiatga minimal zararli ta'sir ko'rsatadigan texnologik jarayonlar va ishlab chiqarish uskunalarini ishlab chiqish va qo'llash; • - yopiq suvdan foydalanish tizimlari, havoni tiklash tizimlari, zaharli chiqindilarni to'plash, saqlash va zararsizlantirishning oqilona shakllarini yaratish;

• - chiqindilsiz va kam chiqindili texnologiyalarini yaratish va moddiy resurslar va energiyadan kompleks foydalanish orqali resurslarni iste'mol qilishni optimallashtirish; • - yer, suv havzalari, landshaftlardan oqilona foydalanish, o'simlik va hayvonot dunyosini tejash; • tabiiy yoqilg'i resurslaridan oqilona foydalanish; — quyosh, shamol, termal er osti suvlarining energiyasi • - atrof-muhitni muhofaza qilish vositalarini (suv, havo, tuproq) har xil ifloslantiruvchi moddalardan har bir ishlab chiqarishda yaratish;

• - ishlab chiqarish ehtiyojlari uchun chiqindilardan ikkilamchi foydalanish, shuningdek ularni qayta ishlash aholi tomonidan xo'jalik-maishiy faoliyatda foydalanish uchun; • - atmosfera havosini normallashtirish uchun ko'kalamzorlashtirish joylarini yaratish. • Harakat tarkibi va korxonalarining ekologik holatini monitoring qilish, asbob-uskunalarni sozlash uchun ekologik nazorat punktlarini tashkil etish.

• 2.Mineral resurslarni qazib olishda atmosferaning ifloslanish manbalari. • Юзали. (ochiq) ishlab chiqarish, qayta ishlash va foydalanish yonuvchan bo'lmagan mineral resurslar buzilishiga olib keladi tuproq qoplami, eroziya, havo va suvni ifloslantiradi.

• Kon qazib olish havo ifloslanishining asosiy manbalaridan biridir. Ushbu jarayonda atmosferaga inson va atrof-muhit salomatligiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan turli xil zararli moddalar chiqariladi. • Bunday moddalardan biri oltingugurt dioksidi (SO2) bo'lib, u bir qator foydali qazilmalarni qazib olishda asosiy energiya manbai bo'lgan ko'mirni yoqish natijasida hosil bo'ladi. Oltingugurt dioksidi kislotali yomg'ir hosil bo'lishi uchun javobgar bo'lishi mumkin va nafas olish tizimining bir qator kasalliklarini keltirib chiqarishi mumkin.

• Boshqa zararli moddalar azot oksidi (NOx) bo'lib, u qazib olishda ishlatiladigan texnika va uskunalar dvigatellarida yoqilg'i yoqilganda hosil bo'ladi. • Azot oksidi tuproq va suv havzalarining kislota-asos muvozanatiga olib kelishi mumkin va troposfera ozonining paydo bo'lishiga sabab bo'ladi, bu ham sog'liqqa zarar etkazadi. • Rudalarni maydalash, yuvish va boyitish jarayonida ko'p miqdordagi chang va turli xil kimyoviy moddalar hosil bo'ladi, bu esa ushbu jarayonlar amalga oshiriladigan joylarda havo sifatiga salbiy ta'sir ko'rsatishi mumkin.

• Konchilikning atrof-muhit va inson salomatligiga ta'sirini minimallashtirish uchun atmosfera chiqindilarini kamaytiradigan zamonaviy qazib olish texnologiyalari va usullarini qo'llash kerak. • Bundan tashqari, uskunalarda tozalash va filtrlash tizimlarining ishlashini yaxshilash bo'yicha chora-tadbirlar, shuningdek, quyosh, shamol yoki gidroenergetika kabi ekologik toza energiya manbalaridan foydalanish mumkin.

• Tog ' - kon ishlarida metan gazining sezilarli darajada chiqarilishi yuzaga keladi. • Metan chiqindilari ishlab chiqarilgan ko'mirning umumiy massasi 15-40 m3/tonna miqdorida chiqariladi. • Metan xavfli gazdir, chunki u yuqori portlash qobiliyatiga ega va yong'inlarga hissa qo'shishi mumkin. Bundan tashqari, metan issiqxona ta'siriga olib keladigan asosiy gazlardan biridir, bu esa o'z navbatida atrof-muhit uchun zararli.

• Metan chiqindilariga qarshi kurashish uchun turli xil tadbirlar o'tkaziladi, masalan, metanni yig'ish va ishlatish uchun maxsus uskunalar o'rnatish. • Bundan tashqari, metan chiqindilarini kamaytirishga imkon beradigan turli xil qazib olish texnologiyalari va usullari qo'llaniladi. • Umuman olganda, qazib olish jarayonida metan chiqindilarini nazorat qilish davlatning ekologik siyosatining muhim jihati hisoblanadi. • Tog ' - kon ishlari natijasida yuzaga chiqadigan metan chiqindilarining kamayishi atrof-muhitni muhofaza qilishga va inson salomatligiga zararli ta'sirini kamaytirishga yordam beradi.

• 4.Ернинг ички кисмидан «епик» казиб олиш ишлари. • Ер ости qazib olish suvning ifloslanishi bilan bog'liq (kislotali shaxta drenaji), avariyalar, yerlarni meliorativ holatga keltirishni talab qiladigan chiqindi jinslar chiqindilarining hosil bo'lishi. Ammo bu qazib olish usuli bilan buzilgan erlarning maydoni o'n baravar kam yuzaki o'lja bilan. Nisbatan kam xarajatlar oldindan belgilanadi ochiq usulda ruda qazib olish tizimidan foydalanish.

• Karerlar atmosferasining aerozolli ifloslanishining bir qismi sifatida asosiy tarkibiy qism mineral ichimlikdir. Ruda karerlarida tog ' massasining 90% dan ortig'i burg'ulash ishlari yordamida olinadi. • Maxsus chang hosil bo'lishi 1 kg portlovchi modda uchun 0,043-0,254 kg ni tashkil qiladi. Portlovchi moddalarni iste'mol qilishning ko'payishi bilan 2 marta o'ziga xos ichimlik eritmasi 6 baravar ko'payadi . Tosh karerlarida ichishning asosiy manbai jarayondir toshni kesish.

• Tosh kesish mashinalarining ishlashi paytida 100 mikrongacha bo'lgan zarrachalarning 4-46 foizini (massasi bo'yicha) o'z ichiga olgan Чанг hosil bo'ladi. Piilga qarshi kurash vositalarisiz tosh kesish mashinalarining ishlashi paytida havoning ifloslanishi 1500 mg/MZ ni tashkil qiladi. Changning yana bir manbai (hajmi bo'yicha 70- 90%) tog ' massasini tashishda transport vositalaridir. Karer avtomobil yo'llarini yuvishning intensivligi yo'lning holatiga, transport vositalarining tezligiga bog'liq va iqlim sharoiti

• Changning yana bir manbai-bu shakllanish chiqindilar. Ekskavator pichog'ini hosil qilish paytida havoning changlanishi buldozerga qaraganda deyarli 2 baravar yuqori. • Ochiq ish joylarida chang bosgan yuzalar (karerlar va axlatxonalarning yon bag'irlari va maydonchalari, chiqindi suv omborlarining quruq plyajlari) - keyingi chang hosil bo'lish manbai. Ularning atrof-muhitga ta'siri ular egallagan katta maydonlar bilan kuchayadi konlarni ochiq usulda qazib olish.

• Texnologik transport (avtomobil, temir yo'l) karerlar atmosferasining dvigatellarning chiqindi gazlarida mavjud bo'lgan toksik moddalar bilan ifloslanishining asosiy manbai hisoblanadi. • Tabiiy shamollatishning etishmasligi qisqa vaqt ichida chiqindi gaz tarkibiy qismlarining kontsentratsiyasi ruxsat etilgan maksimal darajadan bir necha baravar yuqori bo'lishiga olib keladi va karerlar profilaktik tabiatni muhofaza qilish tadbirlari uchun yopiladi.

• Konlarni qazib olish jarayonida gidrologik sharoitlarning o'zgarishiga ta'sir qiluvchi asosiy omillar tog 'jinslari massivlarining tog' jinslari bilan chiqib ketishi, suv qatlamlarini ochish, konni oldindan quritish, karer drenaji, er usti oqimining sun'iy o'zgarishi, suv o'tkazgichlari, loy omborlari, karer va texnik suvlarni oqizishdir.

• Ochiq konlarni ishlab chiqarish er osti suvlari darajasining pasayishiga olib keladi. Barcha suv qatlamlarini kesib o'tuvchi chuqur chuqurlar atrofidagi depressiya chuqurlari o'nlab kilometrlarga cho'zilgan. Kon qazish uchun katta maydon talab qilinadi, unda ochiq rivojlanish usuli bilan karerlar, axlatxonalar joylashgan, temir yo'l, avtomobil yo'llari, turli sanoat inshootlari.

• Shunday qilib, qurilish materiallari karerining maydoni 300-500 gektar, karerlar marganets rudasi va ko'mir qazib olish - 1000-2500 ga, temir rudasi-2000-3000 ga. • Ruda karerlarining chuqurligi 250 m ga etadi va hozirgi ochilish koeffitsienti qazib olingan rudaning 15 t/t ni tashkil qiladi. • Karerlarning chuqurlashishi bilan hozirgi ochilish koeffitsienti 2-2,5 baravar oshadi.

• Rudadan tashqari, transport majmuasida ishlov berish natijasida toshlardan olinadigan va ishlatiladigan noruda foydali qazilmalarga tegishli mineral kelib chiqadigan tosh tabiiy materiallar keng qo'llaniladi ulardan alohida minerallarni ajratmasdan tabiiy shaklda.

• Yo'l-qurilish materiallari bilan ta'minlash uchun karerlar iste'mol joylari yaqinida joylashgan. Ushbu materiallarga tabiiy toshdan maydalangan tosh kiradi; shag'al; moloz tosh; qum; dekorativ maydalangan tosh; qum va shag'al aralashmalari; shu bilan birga qazib olinadigan tog 'jinslari va boshqa sohalardagi tog' - kon korxonalarini boyitish chiqindilaridan maydalangan tosh va qum.

• Qurilish va yo'l materiallarini ishlab chiqarish uchun xom ashyo qazib olishda atrof-muhitga salbiy ta'sir tosh tabiiy materiallarning tabiiy radioaktivligi bilan.

• 6.Ресурслар олинишида атроф мухитга таъсирини камайтирувчи чора тадбирлар. • Tabiiy mineral va energiya resurslarini qazib olish, qoida tariqasida, boyitish kabi texnologik operatsiyalar bilan birga keladi ruda, boshqa komponentlarni qazib olish va boshqalar. Natijada tabiiy resurslarni qazib olish va qayta ishlashning texnologik tizimlari shakllanmoqda. Moskva kon universiteti ma'lumotlariga ko'ra ochiq, yarim yopiq va yopiq deb tasniflanishi mumkin.

• 3.Yer ustidan "ochik" qozib olinish ishlari . • “ Ochik" qazib olish va qayta ishlash tizimi-bu mineral resurslar birligiga tayyor mahsulotlarning past rentabelligi, havo, suv ifloslanishining yuqori darajasi va katta hajmlarning to'planishi bilan ajralib turadigan keng tur qattiq chiqindilar. • Uni ishlatishda chiqindi gaz, suyuq chiqindilarni samarali tozalash ta'minlanmaydi va atrof-muhit sifatining sanitariya me'yorlarini bajarish kanalizatsiya va havo chiqindilarini suyultirish orqali amalga oshiriladi tabiiy suv havzalarida va atmosferada ularni o'z-o'zini tozalash umidida.

• 5. Ярим ёпик тизимда ресурсларни казиб олиш. • Ярим ёпик tizim kam chiqindi ishlab chiqarish tamoyillariga asoslanadi va yaratish va foydalanishni ta'minlaydi tozalash inshootlarini tozalash, tozalash ishlarini olib borish, yopiq ishlab chiqarishda qisman suv aylanishini tashkil etish, shuningdek qazib olinadigan asosiy element bilan birga keladigan ko'plab qimmatbaho tarkibiy qismlarni tegishli mahsulotlarga ajratish.

• 6.Ернинг ички кисмидан «ёпик» казиб олиш ишлари. • «ёпик» казиб олиш tizim mineral xom ashyoni oqilona qayta ishlash texnologiyalaridan foydalanishni ta'minlaydi • - reagentlar va yordamchi materiallardan foydalanish tufayli chiqishi xom ashyo massasidan oshib ketishi mumkin bo'lgan bir nechta foydali tarkibiy qismlarni ajratish bilan xom ashyoni kompleks qayta ishlash;

• -gazsimon va suyuq chiqindilardan mineral moddalarni iqtisodiy jihatdan samarali ajratish; • - o'g'itlar, koagulyantlar,qurilish materiallari shaklida rudalarni almashtirish jinslarini yo'q qilish; • - texnogey qattiq minerallaridan qimmatbaho komponentlarni ajratib olish tuzilmalar; • - kambag'al mineral xom ashyoni qayta ishlash va jarayonlarni almashtirish xom ashyoni to'g'ridan-to'g'ri qayta ishlash uchun boyitish.

• Yopiq tizimning misoli - alumina olish va oltingugurt va azot kislotasi sxemalari bo'yicha qizil loylarni yo'q qilish bilan boksitni qazib olish va qayta ishlash. Xom ashyodan uran,skandiy, alyuminiy qazib olish, qurilish materiallari, koagulyantlar va pigmentlar (sulfat kislota sxemasi) yoki nitrat o'g'itlar va aglomeratsiya uchun temir konsentratini olish (nitrat kislota sxemasi) ta'minlanadi.

Купить