Transport iqtisodiyotida raqobat va bozor mexanizmlarining rivojlanishi (xizmatlar bozori, logistika kompaniyalari, tarif siyosati) - Экономика - Курсовые работы

Информация о документе

Цена	10000UZS
Размер	38.4KB
Покупки	0
Дата загрузки	10 Январь 2026
Расширение	docx
Раздел	Курсовые работы
Предмет	Экономика

Продавец

Farshed Begimov

Дата регистрации 06 Декабрь 2025

0 Продаж

Transport iqtisodiyotida raqobat va bozor mexanizmlarining rivojlanishi (xizmatlar bozori, logistika kompaniyalari, tarif siyosati)

Купить

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI
OLIY TA’LIM,FAN VA INNOVATSIYALAR VAZIRLIGI
BUXORO DAVLAT UNIVERSITETI
IQTISODIYOT VA TURIZM FAKULTETI
IQTISODIYOT KAFEDRASI
«Tarmoqlar iqtisodiyoti» fanidan
K U R S I S H I
Mavzu: Transport iqtisodiyotida raqobat va bozor mexanizmlarining
rivojlanishi (xizmatlar bozori, logistika kompaniyalari, tarif siyosati)
Bajardi: ____________________________________________
(imzo)
Kurs ishi himoya qilingan sana “____” __________2025 y.
Baho “_____” ___________
Ilmiy rahbar : __________ Giyazova.N.B __ _____
(imzo) (ismi sharifi)
Komissiya a’zolari : __________ ____________________
(imzo) (ismi sharifi)
__________ ____________________
(imzo) (ismi sharifi)

Buxoro – 2025 yil
KURS ISHI UCHUN TAQRIZ
Iqtisodiyot va turizm fakulteti
Iqtisodiyot kafedrasi

“Tarmoqlar iqtisodiyoti” fani
Guruh..............................................................................................……………..
Talaba familiyasi va ismi-sharifi....................................................……………..
Kurs ishi mavzusi...........................................................................……………..
........................................................................................................……………..
Kurs ishining tarkibi.............................................................................................
…………………………………………………………………………………..
Kurs ishi himoyasida talabaga berilgan savollar..................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
.............................................................................................................................
Jadval va grafik materialning miqdori (muhim chizmalarning ko'rsatgichi).....
..............................................................................................................................
Kurs ishining ijobiy tomonlari.......................................................……………...
..............................................................................................................................
Kurs ishining kamchiliklari............................................................……………..
........................................................................................................……………..
Kurs ishiga qo'yilgan baho.............................................................……………..
Kurs ishiga rahbarning ismi-sharifi va imzosi.................................……............
.............................................................................................................................
Mavzu: Transport iqtisodiyotida raqobat va bozor mexanizmlarining
rivojlanishi (xizmatlar bozori, logistika kompaniyalari, tarif siyosati)

MUNDARIJA:
KIRISH……………………………………………..………..….……..
……...4
I-BOB. TRANSPORT IQTISODIYOTIDA RAQOBAT VA BOZOR
MEXANIZMLARINING NAZARIY
ASOSLARI ……………………………………………….
1.1. Transport iqtisodiyoti tushunchasi,tarkibi va bozor mexanizmlarining
mohiyati ................................................................................................................
1.2. Transport sohasida raqobat muhitining shakllanish omillari va iqtisodiy
nazariy asoslari ...................
1.3. Bozor iqtisodiyoti sharoitida transport xizmatlari bozorining rivojlanish
qonuniyatlari ....................................................................................................................
II-BOB.O‘ZBEKISTON TRANSPORT TIZIMIDA RAQOBAT MUHITINI
RIVOJLANTIRISH VA BOZOR MEXANIZMLARINI TAKOMILLASHTIRISH
YO‘NALISHLARI ..................................................................................................
2.1. O‘zbekiston transport tarmog‘ida raqobatni rivojlantirishga qaratilgan
islohotlar va ularning natijalari ..............................
2.2. Transport xizmatlari bozorida innovatsiyalar,raqamli yechimlar va xususiy
sector ishtiroki ..............................................................................................
2.3.Transport iqtisodiyotida raqobatbardoshlikni oshirishning strategik
yo‘nalishlari va samarali boshqaruv mexanizmlari ...............................................
XULOSA........................................................................................................
FOYDALANILGAN ADABIYOTLAR RO'YXATI……...…………......

KIRISH

“Bozor iqtisodiyotiga o‘tishning bosh maqsadi — inson manfaatlarini ta’minlash,
raqobatbardosh muhitni shakllantirish va iqtisodiy o‘sishni ta’minlashdir.”
— Shavkat Mirziyoyev .
O‘zbekiston Respublikasi Prezidenti Shavkat Mirziyoyev rahbarligida so‘nggi
yillarda mamlakatda iqtisodiyotni erkinlashtirish,raqobatni kuchaytirish va bozor
mexanizmlarini joriy etish borasida izchil islohotlar amalga oshirilmoqda.Jumladan,
2020-yil 5-oktabrdagi PF–6079-sonli farmonda bozor iqtisodiyotiga o‘tishni
jadallashtirish, xususiy sektorni rivojlantirish va iqtisodiyotda davlat ishtirokini
qisqartirish ustuvor yo‘nalish sifatida belgilangan. 1
Shu jarayonda transport iqtisodiyoti alohida strategik ahamiyatga ega tarmoq
sifatida ajralib turadi.Chunki transport tizimi ishlab chiqarish, savdo, xizmat
ko‘rsatish, logistika va xalqaro aloqalar rivojlanishining asosi hisoblanadi.Transport
infratuzilmasining samarali ishlashi tovar va xizmatlar aylanishini tezlashtiradi,
mintaqalar o‘rtasidagi iqtisodiy aloqalarni kuchaytiradi hamda aholi turmush darajasini
oshiradi.
2021-yil 12-fevralda qabul qilingan PQ–4954-sonli qarorga muvofiq,“Transport
sohasini rivojlantirish strategiyasi – 2030” dasturi doirasida mamlakatda zamonaviy
transport tizimini shakllantirish, bozor mexanizmlarini keng joriy etish, xususiy
sektorni jalb qilish va raqamli texnologiyalarni tatbiq etish belgilab o‘tilgan. 2
Shu
orqali transport sohasida sog‘lom raqobat muhitini yaratish, xizmatlar sifatini oshirish
va logistika samaradorligini ta’minlash ko‘zda tutilgan.
Bozor mexanizmlarining rivojlanishi transport tarmog‘ida talab va taklif
muvozanatini ta’minlash,xizmatlar narxini erkin belgilash, resurslardan oqilona
foydalanish va raqobatni rag‘batlantirish imkonini beradi.Raqobat esa o‘z navbatida
1
O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining PF–6079-son Farmoni — “Bozor iqtisodiyotiga o‘tishni
jadallashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida ”, 2020-yil 5-oktabr. https://lex.uz/docs/5033195
2
O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining PQ–4954-son Qarori — “Transport sohasini rivojlantirish
strategiyasi to‘g‘risida”, 2021-yil 12-fevral. https://lex.uz/docs/5304276

innovatsiyalarni joriy etish, yangi ishtirokchilarni jalb qilish hamda xizmat sifatini
oshirishga olib keladi.
O‘zbekistonning geostrategik joylashuvi – Markaziy Osiyo mintaqasining
markazida joylashganligi – transport-kommunikatsiya tizimini rivojlantirish uchun
katta imkoniyatlar yaratadi.Shu sababli “Toshkent–Termiz–Karachi”, “Andijon–
Qashg‘ar” va “Transafg‘on transport yo‘lagi” kabi yirik xalqaro loyihalar
mamlakatning tranzit salohiyatini oshirish, mintaqaviy integratsiyani kuchaytirish va
yangi bozorlarni ochish uchun muhim ahamiyat kasb etadi.
Kurs ishining dolzarbligi . Transport iqtisodiyotida raqobat va bozor
mexanizmlarining rivojlanishi O‘zbekiston iqtisodiyotining barqaror o‘sishini
ta’minlashda asosiy omillardan biridir.Chunki transport sohasi nafaqat ishlab chiqarish
va savdo bilan bog‘liq tarmoq,balki iqtisodiy tizimning harakatlantiruvchi
kuchidir.Hozirgi globallashuv sharoitida transport xizmatlarining samaradorligi, sifat
ko‘rsatkichlari va raqobatbardoshligi mamlakatning xalqaro maydondagi iqtisodiy
o‘rnini belgilab beradi . Shu bois transport sohasida bozor tamoyillarini
chuqurlashtirish, xususiy sektor ishtirokini kengaytirish va innovatsion yondashuvlarni
joriy etish dolzarb masalalardan biridir.
Kurs ishining maqsadi .Mazkur kurs ishining asosiy maqsadi — transport
iqtisodiyotida raqobat muhitini shakllantirish, bozor mexanizmlarining ishlash
prinsiplari va ularning O‘zbekiston iqtisodiyotidagi o‘rnini tahlil qilish, shuningdek,
tarmoq samaradorligini oshirish bo‘yicha ilmiy asoslangan takliflar ishlab chiqishdan
iborat.
Kurs ishining vazifalari .Kurs ishining vazifalari quyidagilardan iborat:
1.Transport iqtisodiyotining nazariy asoslarini o‘rganish;
2.Bozor mexanizmlarining transport tarmog‘idagi o‘rni va ahamiyatini tahlil
qilish;
3.O‘zbekiston transport bozorida raqobat muhiti shakllanishining hozirgi holatini
o‘rganish;
4.Transport xizmatlarida davlat-xususiy sheriklik mexanizmlarini tahlil qilish;

5.Raqobatni rivojlantirish hamda xizmat sifatini oshirishga doir takliflar ishlab
chiqish.
Kurs ishining obyekti .Kurs ishining obyekti — O‘zbekiston Respublikasi
transport tizimi, unda amal qilayotgan iqtisodiy mexanizmlar,bozor ishtirokchilari va
raqobat muhiti.
Kurs ishining predmeti
Kurs ishining predmeti — transport iqtisodiyotida raqobat va bozor
mexanizmlarining shakllanishi, ularning o‘zaro ta’siri hamda sohaning
samaradorligiga ko‘rsatadigan ta’siridir.

I-BOB. TRANSPORT IQTISODIYOTIDA RAQOBAT VA BOZOR
MEXANIZMLARINING NAZARIY ASOSLARI
1.1. Transport iqtisodiyoti tushunchasi, tarkibi va bozor mexanizmlarining
mohiyati
Transport iqtisodiyoti – bu transport xizmatlarini ishlab chiqarish, taqsimlash va
iste’mol qilish jarayonlarini,ularning iqtisodiy tamoyillari, xarajatlari va boshqaruv
mexanizmlarini o‘rganadigan iqtisodiy fan. transport iqtisodiyoti transport tizimining
samarali ishlashini ta’minlash,resurslardan optimal foydalanishni tashkil etish,
xizmatlar narxini belgilash,logistika jarayonlarini tartibga solish va bozor
mexanizmlarini qo‘llashni o‘rganadi.
transport iqtisodiyoti nafaqat transport vositalari va infratuzilmani o‘rganadi,
balki transport xizmatlarini ishlab chiqarish jarayonida yuzaga keladigan iqtisodiy
munosabatlarni ham tahlil qiladi. bu soha transport tizimi samaradorligi, xarajatlar va
daromadlar,tarif siyosati,resurslarni taqsimlash va investitsiyalarni boshqarish
masalalarini o‘z ichiga oladi. transport iqtisodiyoti ishlab chiqaruvchi va iste’molchi
o‘rtasidagi iqtisodiy bog‘lanishni,hududlararo va xalqaro transport aloqalarini ham
o‘rganadi. transport iqtisodiyoti tarkibida bir nechta asosiy element mavjud. birinchisi
resurslar va infratuzilma bo‘lib,unga yo‘llar,ko‘priklar,temir yo‘l liniyalari,terminal va
stansiyalar, avtotransport vositalari,yoqilg‘i va moylash vositalari kiradi. ikkinchisi
transport xizmatlarini ishlab chiqarish jarayoni bo‘lib,unda yuk va yo‘lovchilarni
tashish,yuklarni yuklash-tushirish,saqlash va taqsimlash, logistika va marshrutlarni
rejalashtirish operatsiyalari mavjud. uchinchisi bozor xizmatlari va iste’mol bosqichi
bo‘lib,bu jarayonda xizmat narxlari belgilanadi,sifat nazorat qilinadi va raqobat
muhitida faoliyat olib boriladi. to‘rtinchisi iqtisodiy boshqaruv va siyosat bo‘lib,bunda
transport tarmoqlarini rivojlantirish, normativ-huquqiy bazani shakllantirish,tarif
siyosatini belgilash va monopoliyalarga qarshi choralar ko‘riladi. transport iqtisodiyoti
bozor mexanizmlari bilan chambarchas bog‘liq.Bozor mexanizmi transport
xizmatlarining narxini belgilash, raqobatni rag‘batlantirish va xizmat sifatini
oshirishga xizmat qiladi. transport xizmatlarida talab va taklif o‘rtasidagi muvozanat,
xizmat tariflari,transport turlari o‘rtasidagi raqobat,axborot va shaffoflik mexanizmlari

samaradorlikni ta’minlaydi. shu bilan birga transport sohasida bozor mexanizmlari
bilan bir qatorda davlat siyosati va regulyator mexanizmlari ham muhim rol o‘ynaydi.
Transport iqtisodiyotining mohiyati shundan iboratki,u mamlakat ichki va tashqi
bozorlarini birlashtiradi,hududlararo iqtisodiy integratsiyani rivojlantiradi,logistika
zanjirlarini samarali ishlashini ta’minlaydi va iqtisodiy samaradorlikni oshiradi.
transport iqtisodiyoti nafaqat tovar va yo‘lovchi harakatini tashkil etadi, balki
investitsiyalar, infratuzilma va resurslarni boshqarish orqali mamlakatning iqtisodiy
barqarorligini mustahkamlaydi. zamonaviy sharoitda transport iqtisodiyoti raqamli
texnologiyalar, multimodal transport va global savdo tizimlariga integratsiya
qilinmoqda,bu esa transport xizmatlari sifatini va raqobatbardoshligini oshirishga
yordam beradi.shu bilan transport iqtisodiyoti mamlakat iqtisodiyoti rivojida strategik
ahamiyatga ega bo‘lgan murakkab va ko‘p qirrali fan sifatida shakllangan.u iqtisodiy
samaradorlik,xizmat sifati,logistika va bozor mexanizmlari orqali transport tizimining
barqaror ishlashini ta’minlaydi. transport iqtisodiyotini chuqur o‘rganish orqali nafaqat
transport xizmatlarini yaxshilash,balki hududlararo iqtisodiy rivojlanish, xalqaro savdo
va logistika zanjirlarini optimallashtirish imkoniyati paydo bo‘ladi.
transport iqtisodiyoti tarkibi – bu transport tizimining samarali ishlashini
ta’minlovchi barcha elementlar va jarayonlar majmuasi. u transport xizmatlarini ishlab
chiqarish, taqsimlash va iste’mol qilish jarayonlarini tashkil etish, resurslardan optimal
foydalanish, bozor mexanizmlarini qo‘llash va boshqaruv tizimini shakllantirishni o‘z
ichiga oladi. transport iqtisodiyoti tarkibi tizimning samaradorligi, barqarorligi va
iqtisodiy samaradorligini ta’minlashga xizmat qiladi.transport iqtisodiyoti tarkibida bir
nechta asosiy elementlar mavjud.
1.resurslar va infratuzilma hisoblanadi. bu transport xizmatlarini amalga oshirish
uchun zarur bo‘lgan moddiy-texnik baza bo‘lib,yo‘llar, ko‘priklar,temir yo‘l liniyalari,
terminal va stansiyalar, avtotransport vositalari, yoqilg‘i va moylash vositalarini o‘z
ichiga oladi. infratuzilma transport xizmatlarini ishlab chiqarish va taqsimlash
jarayonining asosini tashkil qiladi va tizimning samarali ishlashini ta’minlaydi. 2.
transport xizmatlarini ishlab chiqarish jarayoni bo‘lib,unda yuk va yo‘lovchilarni
tashish,logistika jarayonlarini rejalashtirish, yuklarni yuklash va tushirish, saqlash va

taqsimlash operatsiyalari amalga oshiriladi. xizmatlarni ishlab chiqarish jarayoni
transport tizimining samaradorligini belgilaydi va resurslardan maksimal darajada
foydalanishni ta’minlaydi. 3.bozor xizmatlari va iste’mol bosqichi hisoblanadi. bu
bosqichda transport xizmatlari bozoriga chiqariladi, xizmat narxlari belgilanadi,sifat
nazorat qilinadi va raqobat muhitida faoliyat yuritiladi. iste’molchilar korxonalar, uy
xo‘jaliklari va davlat tashkilotlari bo‘lishi mumkin. bozor mexanizmlari transport
xizmatlariga bo‘lgan talab va taklif orqali shakllanadi va xizmat sifatini oshirishga
yordam beradi. 4.iqtisodiy boshqaruv va siyosatdir. bunda transport tarmoqlarini
rivojlantirish, normativ-huquqiy bazani shakllantirish,tarif siyosatini belgilash,
monopoliyalarga qarshi kurash va ekologik talablarni nazorat qilish kiradi. boshqaruv
va siyosat transport sohasida infratuzilma, xizmat sifati va bozor mexanizmlarini
uyg‘unlashtirishga xizmat qiladi. 5.logistika va integratsiya tizimlaridir. zamonaviy
transport tizimida multimodal transport, axborot va raqamli texnologiyalar, logistika
zanjirlari transport xizmatlarini tez va sifatli yetkazib berish imkonini beradi. shu bilan
transport iqtisodiyoti tarkibi nafaqat moddiy-texnik infratuzilmani, balki xizmat
jarayonlarini,bozor mexanizmlarini va boshqaruv tizimlarini o‘z ichiga oladi.
transport iqtisodiyoti tarkibini chuqur o‘rganish orqali transport xizmatlarining
samaradorligini oshirish, xarajatlarni kamaytirish, tarif siyosatini optimallashtirish va
raqobatbardosh transport tizimini yaratish mumkin. shuningdek, transport iqtisodiyoti
tarkibi hududlararo iqtisodiy integratsiya,ichki va tashqi bozorlar bilan samarali
bog‘lanish va mamlakatning iqtisodiy barqarorligini mustahkamlashda muhim rol
o‘ynaydi. transport iqtisodiyoti tarkibi resurslar va infratuzilma, xizmatlarni ishlab
chiqarish jarayoni,bozor va iste’mol bosqichi,boshqaruv va siyosat hamda logistika va
integratsiya tizimlarini o‘z ichiga oladi. ushbu elementlarning uyg‘un ishlashi transport
tizimining barqaror va samarali faoliyatini ta’minlaydi.
Transport iqtisodiyoti – bu transport tizimining ishlab chiqarish, taqsimlash va
iste’mol qilish jarayonlarini o‘rganadigan fan bo‘lib,uning samarali ishlashini
ta’minlaydigan iqtisodiy mexanizmlarga tayanadi. Bugungi kunda transport tizimi har
qanday mamlakat iqtisodiyotining muhim qismi hisoblanadi,chunki u tovar va
xizmatlarning bozor ichida va xalqaro miqyosda harakatini ta’minlaydi. Transport

xizmatlarining samaradorligi va sifatini belgilashda bozor mexanizmlari asosiy rol
o‘ynaydi.
Bozor mexanizmi – bu tovar va xizmatlar narxini va hajmini tabiiy ravishda
shakllantiruvchi iqtisodiy qonuniyatlar tizimi bo‘lib, u transport tizimida resurslardan
optimal foydalanish, raqobatni rag‘batlantirish va xizmat sifatini oshirishga xizmat
qiladi. Shu bois, transport iqtisodiyotida bozor mexanizmlarini chuqur tushunish va
ularni samarali qo‘llash zarur.
1.Bozor mexanizmi va uning asosiy elementlari
Transport xizmatlari bozorida bozor mexanizmi talab, taklif va narx elementlari
orqali amalga oshadi. Talab va taklif: Talab – bu iste’molchilar, ya’ni yo‘lovchilar va
yuk tashuvchilar tomonidan ma’lum bir narxda transport xizmatlarini olish istagi va
imkoniyati. Taklif – bu transport kompaniyalari tomonidan ma’lum narxda taqdim
etiladigan xizmat hajmi.
Bozor muvozanati talab va taklifning o‘zaro ta’siri natijasida shakllanadi. Agar
transport xizmatlariga talab oshsa, narxlar ko‘tariladi; aksincha, talab kamayganda
narxlar tushadi. Shu tarzda, bozor mexanizmi avtomatik ravishda resurslarni optimal
yo‘naltiradi va xizmat hajmini tartibga solidi. Raqobat: Transport xizmatlari bozorida
raqobat – xizmat sifatini oshirish va narxlarni maqbul darajada ushlab turish vositasi.
Raqobat mavjud bo‘lgan sharoitda kompaniyalar mijozlarga qulay shart-sharoitlarni
taqdim etishga, xizmat sifatini oshirishga va xarajatlarni kamaytirishga intiladi. Bu esa
umumiy transport tizimining samaradorligini oshiradi. Narx mexanizmi: Narxlar bozor
mexanizmining asosiy vositasi hisoblanadi. U transport resurslarini talab va taklifga
mos ravishda taqsimlashga yordam beradi. Masalan, yuqori talabga ega yo‘nalishlarda
narx oshadi, bu esa qo‘shimcha transport resurslarini jalb qilishga turtki beradi. Shu
tarzda, narx mexanizmi transport xizmatlarining hajmi va sifati o‘rtasidagi
muvozanatni ta’minlaydi.
2.Transport iqtisodiyotida bozor mexanizmining mohiyati
boz or mexanizmi transport tizimida quyidagi asosiy vazifalarni bajaradi:
Resurslarni optimal taqsimlash Bozor mexanizmi transport infratuzilmasi va
xizmat ko‘rsatish resurslarini eng samarali yo‘nalishlarga yo‘naltiradi. Masalan,

yo‘lovchi oqimi ko‘p bo‘lgan yo‘nalishlarda kompaniyalar qo‘shimcha transport
vositalarini ishga tushiradi, kam talab bo‘lgan yo‘nalishlarda esa resurslarni
kamaytiradi.
Sifat va samaradorlikni oshirish Raqobatning mavjudligi transport
kompaniyalarini xizmat sifatini oshirishga va xarajatlarni kamaytirishga undaydi. Bu
mijozlar uchun qulayliklarni oshiradi va transport tizimining umumiy samaradorligini
yaxshilaydi.
Investitsiyalarni rag‘batlantirish Bozor sharoitida foyda olish imkoniyati
investorlarni yangi transport loyihalariga jalb qiladi. Masalan, yangi yo‘nalishlar
ochish, yangi transport vositalarini xarid qilish yoki logistika xizmatlarini
modernizatsiya qilish kabi investitsiyalarni rag‘batlantiradi.
Bozor sharoitlariga moslashuv Transport tizimi talab va taklifdagi o‘zgarishlarga
tez moslashishi kerak. Bozor mexanizmi orqali kompaniyalar yo‘lovchi oqimi, yuk
hajmi yoki transport tarmoqlaridagi o‘zgarishlarga avtomatik ravishda javob beradi.
Bu tizimning elastikligini oshiradi va iqtisodiy samaradorlikni ta’minlaydi.
3. Bozor mexanizmi va davlatning roli
Bozor mexanizmi transport tizimini tartibga solishda asosiy vosita bo‘lsa-da,
davlatning roli ham muhimdir. Davlat quyidagi vazifalarni bajaradi:
 Transport infratuzilmasini yaratish va rivojlantirish;
 Bozorni tartibga soluvchi qonun va me’yorlarni belgilash;
 Monopoliyaga yo‘l qo‘ymaslik va raqobatni ta’minlash;
 Favqulodda holatlar va xavfsizlikni nazorat qilish.
Shu bilan birga, davlat aralashuvi bozor mexanizmining samarali ishlashini to‘liq
o‘rnini bosmaydi, balki uni qo‘llab-quvvatlaydi va muvozanatni ta’minlaydi.
1.2. Transport sohasida raqobat muhitining shakllanish omillari va iqtisodiy
nazariy asoslari
Transport sohasi har qanday mamlakat iqtisodiyotining muhim infratuzilmasi
hisoblanadi. U tovar va xizmatlarni mamlakat ichida va xalqaro miqyosda harakatga
keltiradi, iqtisodiy barqarorlik va samaradorlikni ta’minlaydi. Transport xizmatlarining

sifatli ishlashi esa asosan raqobat muhiti mavjudligiga bog‘liq. Raqobat muhiti
transport tizimining samarali ishlashini, narxlarning muvozanatli shakllanishini,
resurslarning optimal taqsimlanishini va investitsiyalarni jalb qilishni ta’minlaydi. Shu
sababli transport sohasida raqobatni shakllantirish omillari va uning iqtisodiy nazariy
asoslarini chuqur o‘rganish kurs ishining dolzarb masalalaridan biridir. 3
1. Transport sohasida raqobat tushunchasi
Transport sohasida raqobat – bu bozor ishtirokchilari o‘rtasida foyda olish,
mijozlarni jalb qilish va resurslarni taqsimlash uchun kurash jarayoni. Raqobatning
mohiyati shundaki, u transport xizmatlarining sifatini oshirishga, narxlarni maqbul
darajada shakllantirishga, resurslarni samarali taqsimlashga va innovatsiyalarni
rag‘batlantirishga xizmat qiladi. Transport sohasida uch turdagi raqobat mavjud.
Birinchisi, mukammal raqobat bo‘lib, bu sharoitda bozor ko‘plab kompaniyalar
tomonidan ta’minlanadi va har birining bozorga ta’siri minimal bo‘ladi. Ikkinchisi,
monopolistik raqobat bo‘lib, kompaniyalar o‘z xizmatlarini farqlash orqali raqobatga
kiradi. Uchinchisi, monopoliya va oligopoliya bo‘lib, bu holatda kam sonli yirik
kompaniyalar bozorni nazorat qiladi va narxlar hamda xizmat hajmini o‘zaro
kelishilgan holda belgilashi mumkin. 4
2. Raqobat muhitining shakllanish omillari
Raqobat muhiti ichki va tashqi omillar ta’sirida shakllanadi. Ichki omillarga
kompaniyalar soni va bozor ulushi, xizmatlarning sifati va diversifikatsiyasi,
shuningdek texnologik rivojlanish kiradi. Kompaniyalar soni ko‘p bo‘lsa, raqobat
kuchli bo‘ladi. Xizmatlar sifati va farqi raqobat vositasi hisoblanadi, zamonaviy
texnologiyalar esa kompaniyalarga bozorni kengaytirish imkonini beradi. Tashqi
omillar esa qonun va tartibga solish, bozor talabi va xaridorlar xatti-harakati, hamda
transport infratuzilmasi imkoniyatlarini o‘z ichiga oladi. Monopoliyaga yo‘l
qo‘ymaslik va raqobatni rag‘batlantiruvchi qonunlar mavjudligi, yo‘lovchi va yuk
tashuvchilarning tanlovi hamda transport yo‘llari, temir yo‘l tarmoqlari va terminal
infratuzilmasining rivojlanganligi raqobat muhiti shakllanishida muhim rol o‘ynaydi.
3
Jonathan Cowie, The Economics of Transport: A Theoretical and Applied Perspective , 2010
4
Jonathan Cowie, 2010; Rudolf Kampf va boshq., Factors Influencing the Competition Among the Particular Transport
Kinds , 2010

3. Iqtisodiy nazariy asoslar
Transport sohasida raqobatning iqtisodiy nazariy asoslari bir necha tamoyillarga
asoslanadi. Eng muhimi – taklif va talab qonuni , bu transport xizmatlarining narxi va
hajmini belgilaydi. Yuqori talab bo‘lgan yo‘nalishlarda kompaniyalar ko‘proq resurs
jalb qiladi, bu esa raqobatni kuchaytiradi. Shuningdek, bozor tuzilmasi nazariyasi
muhimdir. Mukammal raqobat sharoitida barcha kompaniyalar xizmat sifatini
oshirishga intiladi, narxlar tabiiy muvozanatda shakllanadi. Monopolistik va
oligopoliyalashgan bozor sharoitida raqobat cheklangan bo‘lsa ham, kompaniyalar
innovatsiyalar va xizmat diversifikatsiyasi orqali foyda olishga intiladi. Samaradorlik
nazariyasi esa raqobat transport tizimining samaradorligini oshirishini ko‘rsatadi:
xarajatlar kamayadi, xizmat sifati oshadi, resurslar optimal taqsimlanadi va bozor
barqarorligi ta’minlanadi.
4.Raqobat muhitining transport tizimiga ijobiy ta’siri
Raqobat kuchli bo‘lganda transport tizimi quyidagi ijobiy natijalarni beradi:
 Xizmat sifatini oshirish –kompaniyalar mijozlarni jalb qilish uchun sifatni
yaxshilaydi.
 Narxlarning maqbul shakllanishi – tabiiy muvozanat narx mexanizmi orqali
hosil bo‘ladi.
 Resurslardan samarali foydalanish – talabga mos ravishda transport
vositalari va xodimlar ishlatiladi.
 Innovatsiyalarni rag‘batlantirish – yangi texnologiyalar va xizmat turlarini
joriy qilishga turtki beradi.
5. Davlatning roli
Davlat transport sohasidagi raqobatni tartibga solishda muhim rol o‘ynaydi.U
monopoliyaga yo‘l qo‘ymaslik, raqobatni rag‘batlantirish, transport infratuzilmasini
rivojlantirish va bozor ishtirokchilarining huquqlarini himoya qilish vazifalarini
bajaradi. Shu bilan birga, davlatning tartibga soluvchi roli bozor mexanizmining
samarali ishlashini ta’minlaydi va transport tizimini barqaror rivojlantirishga xizmat
qiladi.

Raqobat kuchli bo‘lganda narxlar tabiiy muvozanatda shakllanadi, xizmat sifati
oshadi, resurslar samarali ishlatiladi va investitsiyalar jalb qilinadi. Raqobat sust
bo‘lsa, monopoliyaga yo‘l ochiladi, narxlar sun’iy ravishda oshiriladi va xizmat sifati
pasayadi. Transport sohasida raqobat muhitining shakllanishi va iqtisodiy nazariy
asoslari transport xizmatlarining sifatini oshirish, narxlarni muvozanatlash,
resurslardan samarali foydalanish va investitsiyalarni jalb qilish uchun muhimdir.
Ichki va tashqi omillar, bozor tuzilmasi va davlat siyosati raqobat muhiti
shakllanishiga bevosita ta’sir qiladi. Shu sababli transport sohasida raqobatni
mustahkamlash bozor samaradorligini oshirish va iqtisodiy barqarorlikni ta’minlash
uchun zarur shartlardan biridir.
Respublikamizda avtomobil transporti sohasida bozor munosabatlari va raqobat
muhitini yanada rivojlantirish, xususiy avtokorxonalar faoliyatini kengaytirish,
shuningdek, mulkchilik shaklidan qat’iy nazar, transport xizmatlari ko‘rsatishda
mijozlar uchun zarur shartsharoitlar yaratishga alohida e’tibor qaratilmoqda.
Avtomobil transporti xizmatlari bozorida raqobatdoshlikning o‘ziga xos xususiyatlari
haqida so‘z borganda bevosita avtomobil transporti va unga xos bo‘lgan xususiyatlar,
raqobat va raqobatdoshlik hamda transport xizmatlari bozorida raqobatning
ahamiyatini tahlil qilish maqsadga muvofiqdir. Avtomobil transportining ishlab
chiqarish tizimidagi ahamiyati qo‘yidagi bir nech belgilar bilan aniqlanadi: mamlakat
iqtisodiyotiga bilvocita ta’siri, transport mahsulotining tarmoqlararo ahamiyati,
transport vositalaridan foydalanishda ijtimoy manfaatning ustuvorligi. Avtomobil
transporti quyidagi o‘ziga xos xususyatlar bilan tavsiflanadi:
- avtomobil transporti mahsulotini jamg‘arish imkoniyatining yo‘qligi
qo‘shimcha tashish qobilyatiga ega bo‘lishni hamda avtomobil-yo‘l tarmoqlarida
o‘tkazuvchanlik zaxiralarini shakllantirishni taqozo etadi;
- doimiy infratuzilmaviy inshootlarni nisbatan tez sur’atlarda barpo etish
zaruriyati hamda ularning o‘tkazuvchanlikqobiliyatidan uzoq muddat foydalanishni
taqozo etadi;

- avtomobil-yo‘l tarmoqlari uzoq muddatlarda barpo etiladi va yuqori kapital
sarfini talab etadi; - asosiy vositalardan uzoq muddat foydalaniladi va ularni to‘ldirish
manbalari cheklangan bo‘ladi;
- avtomobil transporti rivojlantirish va transport ishi ko‘rsatkichlari tabiiy
omillarga bog‘liq bo‘ladi. Avtomobil transporti xizmatlari bozorida raqobatdoshlik
masalasini tadqiq etish, eng avvalo, uning o‘ziga xos xususiyatlari bilan belgilanib,
ular raqobat muhitining turfa xilligida namoyon bo‘ladi. Avtomobil transporti xizmati
raqobatdoshlik darajadisini baholash muayyan vaqtda ta’sir qiluvchi ko‘p sonli omillar
qatorining birgalikdagi ta’sirini hisobga olishni taqozo etadi. Ta’sir qiluvchi omillarni
o‘rganish va tahlil qilish avtomobil transporti xizmatining raqobatdoshlik darajasidagi
yutuqlari yoki kamchiliklariga qanday ta’sir ko‘rsatishini aniqlash imkonini beradi.
Raqobatdoshlikka ta’sir qiluvchi omillar tabiatdan bir xil emas, xarakter va ta’sir etish
jihatdan ular istemolchilarning qiziqishlari, to‘lovga qobilyatliligi, xizmat
ko‘rsatishning qulayligi va ishonchliligida namoyon bo‘ladi. Shuningdek,
avtotransport ximatlari raqobatdoshlikligiga ta’sir qiluvchi asosiy omillarni o‘rganish
hamda avtomobil transporti xizmati raqobatdoshligi va uning tasniflanishiga aniqlik
kiritib o‘tish muhimdir. Shu nuqtai nazardan ta’sir qiluvchi omillarning tasniflanishi
avtomobil hisobga olgan holda, tizimli yondashuvni (Avtomobil transport xizmatining
raqobatdoshlik darajasi) talab etadi. Umumiy holatda olib qaralganda, avtomobil
transporti xizmati raqobatdoshligiga ta’sir qiluvchi muhim omillarga qo‘yidagilar
kiradi: davlatning iqtisodiy siyosati, fan-texnika taraqqiyoti, huquqiy me’yorlar, tabiiy-
iqlim sharoitlari, raqobatchilik strategiyasi, avtomobil transporti xizmati
infratuzilmasining rivojlanish darajasi va boshqalar. Ayniqsa, avtomobil transportida
yo‘lovchi tashish va ularga sifatli xizmat ko‘rsatishda ham aks etadi. Bozor
iqtisodiyotiga o‘tish jarayoni, avtomobil transporti xizmati bozorida raqobatning
vujudga kelishi, qaysi mulkchilikka mansubligidan qat’iy nazar, barcha yo‘lovchi
tashuvchi korxonalarda aholiga yuqori sifatli transport xizmati ko‘rsatish masalasini
eng birinchi hal qilinishi kerak bo‘lgan masalga aylantirib qo‘ydi. Hozirgi davrda
harakatlanuvchi tarkiblar, aksiyadorlik jamiyatlari, xususiy tashuvchilar bir-biri bilan
hamda aksiyadorlik jamiyatlari bilan raqobatlashmoqda. Yo‘l harakati va yo‘lovchilar

xavfsizligini ta’minlash, shuningdek, ko‘rsatilayotgan avtotransport xizmatlarining
sifatini yanada yaxshilash respublikamizda avtomobil transportini yanada rivojlantirish
sohasida olib borilayotgan siyosatning asosiy yo‘nalishlaridan hisoblanadi 5
1.3.Bozor iqtisodiyoti sharoitida transport xizmatlari bozorining rivojlanish
qonuniyatlari
Transport xizmatlari bozori — bu tovar va yo‘lovchilarni manzilga yetkazish,
yuklarni tashish va logistik qo‘llab - quvvatlash vazifasini bajaruvchi iqtisodiy tizimdir.
Bozor iqtisodiyoti sharoitida ushbu bozor narx mexanizmi, talab - taklif munosabatlari,
raqobat va infratuzilma bilan bog‘liq rivojlanish qonuniyatlariga bo‘ysunadi. Transport
xizmatlari bozorining o‘ziga xosligi shundaki, u infratuzilma jihatdan kapital talab
qiluvchi, xizmat ko‘rsatish sifati va tezkorligi bilan bog‘liq hamda bozor sharoitiga
sezgirdir. Shu sababli, transport xizmatlari bozorining rivojlanish qonuniyatlarini
chuqur tushunish iqtisodiyotni to‘liq tahlil qilish uchun muhimdir. 6
Taklif va talab qonuni: Bozor iqtisodiyoti sharoitida transport xizmatlari narxi va
hajmi asosan talab va taklif munosabatlari orqali shakllanadi. Masalan, yo‘lovchi yoki
yuk tashish xizmatlariga talab ortganda, taklifni kengaytirish uchun investitsiyalar jalb
qilinishi mumkin, narxlar esa ortishi ehtimoli mavjud. Aksincha, talab tushsa, narxlar
pasayishi va xizmat hajmi qisqarishi mumkin. Shuningdek, taklifdagi to‘siqlar
(masalan, transport infratuzilmasi zaifligi) xizmat hajmini cheklashi va narxni oshirishi
mumkin. Shu tarzda, chaqiriq va taklif o‘zaro moslashib, transport xizmatlari bozorida
muvozanat shakllanadi. 7
Raqobat va bozor tuzilmasi: Transport xizmatlari bozorida raqobat muhitining
mavjudligi bozorning rivojlanishiga ijobiy ta’sir ko‘rsatadi. Agar bozor strukturasi
kam raqobatli (ya’ni monopol yoki oligopol) bo‘lsa, xizmatlar sifati sust bo‘lishi,
narxlar yuqoriroq bo‘lishi va innovatsiyalar zaifroq bo‘lishi mumkin. Aksincha, ko‘p
raqobat ishtirokchilari bilan bo‘lsa, kompaniyalar xizmat sifatini oshirish, xarajatlarni
qisqartirish va mijozga ko‘proq qiymat taqdim etishga intiladi. Shuningdek, bozor
5
https://ilmiyanjumanlar.uz/uploads/conferences/00118/118_i_20251027_231259_3%20(28).pdf
6
Organisation for Economic Co - operation and Development (OECD), Transport and Economic Development , 2002.
7
Jean - Paul Rodrigue, Transportation and Economic Development

konsentratsiyasining darajasi — ya’ni bozorni bir - necha yirik kompaniya egallagan
bo‘lsa — rivojlanish imkoniyatlarini cheklashi mumkin.
Texnologik va infratuzilma rivojlanishi: Transport xizmatlari bozorining
rivojlanishida texnologik yangilanishlar va infratuzilma omillari muhim rol o‘ynaydi.
Masalan, zamonaviy transport vositalari, avtomatlashtirilgan logistika tizimlari va
axborot texnologiyalari raqobatbardoshlikni oshiradi, xarajatlarni pasaytiradi va
xizmat sifatini yaxshilaydi. Bundan tashqari, transport infratuzilmasi — yo‘llar, temir
yo‘l tarmoqlari, suzish yo‘llari, portlar va hududlararo bog‘lanish — rivojlangan
bo‘lsa, transport xizmatlari bozori kengayishi va faoliyati oshishi ehtimoli ko‘proq
bo‘ladi.
Globalizatsiya va bozorning ochiqligi: Bozor iqtisodiyoti sharoitida transport
xizmatlari bozori yagona milliy chegaralarni oshib, xalqaro miqyosda ham faoliyat
yuritadi. Global savdo kengaygani sayin transport xizmatlariga talab o‘sadi; bu esa
bozor ishtirokchilari uchun yangi imkoniyatlar yaratadi. Shu bilan birga, xalqaro
bog‘lanish va ochiqlik transport xizmatlari bozori ichida raqobatlar kuchayishi, xizmat
turlarining diversifikatsiyasi va bozorda yangicha takliflar paydo bo‘lishi uchun
poydevor bo‘ladi.
Iqtisodiy o‘sish, urbanizatsiya va demografik omillar: Transport xizmatlari
bozorining rivojlanishiga ijtimoiy - iqtisodiy omillar ham ta’sir qiladi. Masalan,
iqtisodiy o‘sish darajasi yuqori bo‘lgan mamlakatlarda transport xizmatlariga talab
ancha faol bo‘ladi. Urbanizatsiya tezligi ham transport xizmatlari hajmini oshiradi,
chunki shaharlararo yoki shahar ichidagi transport xizmatlariga ehtiyoj ko‘payadi.
Demografik o‘zgarishlar, aholi zichligi va migratsiya transport xizmatlari bozorining
yo‘nalishlarini belgilaydi.
Narx mexanizmi va xarajat strukturalari: Transport xizmatlari bozori narxlarini
shakllantirishda narx mexanizmi va xarajat strukturalari muhim ahamiyatga ega.
Xizmat ko‘rsatish xarajatlari (yo‘l, yoqilg‘i, texnika amortizatsiyasi, mehnat va
logistika) bo‘ladi. Bozor sharoitida xizmatlar narxi xarajat darajasidan yuqoriroq
bo‘lishi lozim, biroq ortiqcha narx qo‘yilganda talab pasayadi va bozor ulushi

susayadi. Shu bilan birga, samarali narx siyosati va raqobat muhitida kompaniyalar
xarajatlarni nazorat qilish orqali narxlarni maqbul darajada saqlashga intiladi.
Barqarorlik va xizmat sifatining muhimligi: Transport xizmatlari bozori
barqarorlik kontseptsiyasini ham o‘z ichiga oladi; xizmatlar sifati, xavfsizlik,
atrof - muhitga ta’sir va bardoshlik. Bozor iqtisodiyoti sharoitida transport
kompaniyalari faqat kvantitativ o‘sishga intilmadi, balki xizmat sifatini yaxshilashga,
mijoz ehtiyojlarini qondirishga ham yo‘naltiriladi. Yaxshi tashkil etilgan xizmat,
xavfsiz va vaqtida yetkaziladigan transport xizmatlari bozor ishtirokchilariga ustunlik
beradi va bozordagi pozitsiyasini mustahkamlaydi.
Rivojlanish bosqichlari – fazalari: Transport xizmatlari bozorida rivojlanish
jarayoni bir necha bosqichlardan iborat bo‘lishi mumkin
 Boshlang‘ich bosqich: bozor mexanizmining shakllanishi, bozorda xizmat
ko‘rsatish ishtirokchilari va infratuzilma yaratilishi.
 Faollashuv bosqichi: raqobat kuchayadi, xizmat turlari kengayadi,
texnologiyalar joriy qilinadi.
 Integratsiya va barqaror rivojlanish bosqichi: bozor ichida xizmat
sifatining stabil oshishi, infratuzilmaning mukammallashuvi, xizmatlar
segmentasiyasining rivojlanishi.
Bozor iqtisodiyoti sharoitida transport xizmatlari bozori — bu dinamik, ko‘p
omilli tizim bo‘lib, taklif - talab qonuni, raqobat muhiti, texnologik rivojlanish, global
bog‘lanish, demografik va iqtisodiy omillar, narx va xarajat strukturalari hamda
barqarorlikka yondashuv kabi qonuniyatlar asosida rivojlanadi. Shu qonuniyatlarni
inobatga olgan holda transport kompaniyalari va davlat siyosatchilari bozorni yanada
samarali va raqobatbardosh qilib tashkil etishlari mumkin. Transport xizmatlari
bozorining barqaror o‘sishini ta’minlash uchun raqobatni rag‘batlantirish,
infratuzilmani rivojlantirish, texnologiyalarni joriy qilish, narx siyosatini
optimallashtirish va xizmat sifatini oshirish lozim.

Купить