Vasko do Gama - Педагогика - Дипломные работы

Информация о документе

Цена	12000UZS
Размер	178.7KB
Покупки	0
Дата загрузки	07 Ноябрь 2026
Расширение	docx
Раздел	Дипломные работы
Предмет	Педагогика

Vasko do Gama

Купить

Mavzu: Vasko do Gama.
Reja.
Kirish.
1.Sayohatchining shaxsiy hayoti va oilasi.
2.Vasko do Gama dengiz yo'lining ochishi.
3.Hindistonga birinchi va ikkinchi sayohat.
Mavzuga doir metod.
Xulosa.
Foydalanilgan adabiyotlar.

Kirish .
Bu Mustaqil ishida yangi hududlarning kashf qilinishi Hindiston va Amerikaga
olib boriladigan dengiz yo‘llarining jahonshumul tarixiy ahamiyatini ko‘rsatib
berish, yerning shar shaklida ekanligining isbotlanishi, buyuk sayyohlarning
faoliyatini yoritish orqali tarix darslarida ma‘naviy tarbiya ishlarini olib borishdan
iboratdir.Bugungi kunda xalqaro maydonda turli shakllarda namoyon bo‘layotgan
bunday maqsadlar mafkuraviy siyosat bilan qo‘shilib bormoqda. Jahon
hamjamiyati xalqaro munosabatlar sohasida, demokratiya, o‘zaro hurmat va
hamkorlik tamoyillarini qaror toptirishi uchun kurashmoqda.Bu o‘rinda
Yevropaning bir qator mamlakatlarini XV-XVII asr o‘rtalaridgi buyuk geografik
kashfiyotlar va mustamlakachilik siyosatini eplash zarur.
Buyuk geografik kashfiyotlar-XV-XVII asr o‘rtalarida Yevropalik sayyohlar
tomonidan qilingan yirik geografik kashfiyotlar uchun qabul qilingan shartli
atama.XV asr ikkinchi yarmida O‘rta dengiz orqali bo‘ladigan savdo qattiq
inqirozga uchradi. Sharq mollari arablar, vizantiyaliklar va boshqa xalqlarning
qo‘lidan o‘tganligi tufayli ularning narxi benihoya oshib ketardi. G‘arbiy Yevropa
mamlakatlaridagi savdogalar juda uzoqdagi Sharq bozorlariga borishlari
amrimohol edi. Yaqin Sharqning turklar tomonidan istilo qilinishi levant ahvolini
yanada mushkullashtirdi.Vasko da Gama (1460-1524) dengiz yo'lini kashf etgan
portugal navigatori G'arbiy Yevropa Hindistonga. Vasko da Gamaning bolalik va
o'smirlik yillari haqida kam narsa ma'lum. U Sinesda tug'ilgan, Evorada tahsil
olgan, navigatsiya san'atini o'rgangan. 1488 yilda Cape ochilgandan keyin Yaxshi
umid Bartolomeu Dias va Peru di Kovillamadan Hindistonga quruqlik orqali yetib
kelganligi haqida xabar olgan qirol Joao II kemalar qurishni va ularni Hindistonga
dengiz yo'lini qidirish uchun yuborishni buyurdi, lekin 1495 yilda vafot etdi. Uning
vorisi Manuel I dastlabki yillarda. uning hukmronligi davrida João rejalarini
amalga oshirish uchun o'z pozitsiyalarini mustahkamlashga harakat qildi. 1497
yilda u Vasko da Gama boshchiligida ekspeditsiya yuborishni buyurdi. Filo
flagman San Gabriel, San Rafael kemasi (Kapitan Vasko da Gamaning ukasi
Paulo) va ikkita kichikroq edi.
1.Sayohatchining shaxsiy hayoti va oilasi

Kelib chiqishi va bolaligi.Bo'lajak navigator 1460 yilda tug'ilgan. IN qisqacha
biografiyasi Vasko da Gama boshqa versiyani ham topishi mumkin, bu
sayohatchining 1469 yilda tug'ilganligini ko'rsatadi. Uning otasi portugaliyalik
ritsar va Santyago ordeni (Estevan da Gama) a'zosi, onasi esa uy bekasi ) edi. Ser
Estevanning vazifalari unga ishonib topshirilgan shaharda buyruqlarning
bajarilishini nazorat qilishni o'z ichiga olgan. Vasko oiladagi uchinchi farzand edi
va katta akalari bilan do'st edi, ulardan biri (Paulo) ham suzish bilan shug'ullangan.
Da Gama jinsi, garchi qirollikdagi eng boy va olijanob bo'lmasa-da, o'zining
mashhur ajdodlari bilan mashhur bo'lgan, ular yaqin. qirollik oilalari Uyg'onish
davrida. Misol uchun, Hindistonning bo'lajak bosqinchisining bobosi bo'lgan, qirol
Afonso III ga xizmat qilgan Alvar Annish ulug'vor jangchi va ritsar edi. Bu unvon
uning avlodlariga meros bo'lib qolgan. Birinchi ekspeditsiyadan qaytgach, da
Gama Katarina li Ataidiga uylandi. Er-xotinning etti farzandi bor edi: Zodagonlar
oilasining erkak avlodi 1747 yilda graflik unvoni da Gama oilasi ayollariga
o'tkazilganda tugadi.Muzeylarda siz Hindiston bosqinchisining ko'plab portretlarini
topishingiz mumkin, bu sizga Hindistonga dengiz yo'lining kashfiyotchisi qanday
bo'lganligini aniqlashga imkon beradi. Navigatorni xotirlash ko'plab haykallarda,
yodgorliklarda, kitoblarda, filmlarda o'qiladi. Bunga yorqin misol: Hindistonning
Kochi shahri hududida Hindiston qirg'oqlariga etib borishga muvaffaq bo'lgan
birinchi yevropalik buyuk dengizchi Vasko da Gama vafot etdi. Uning hayoti 1524
yil 24 dekabrda tugadi. Sayohatchining o'limiga bezgak sabab bo'lgan.
Tadqiqotchining jasadi faqat 1529 yilda Portugaliyaga olib kelingan, hozirda
qoldiqlar Jeronimos monastir monastirining qabrida. o'zlashtirish bilan bog'liq
bo'lgan hamma narsada Ispaniya bilan raqobatlashdi. Bir vaqtlar qirol Xuan II
Osiyoga g'arbiy yo'lni qidirish uchun ekspeditsiya tashkil qilishni taklif qilganda, u
bu qat'iyatli genuyalik ispan qirollari bayrog'i ostida o'z maqsadiga erisha olishini
tasavvur qila olmadi. Ammo hozir "G'arbiy Hindiston" ochiq, uning qirg'oqlariga
yo'llar yotqizilgan va ispan karavellari tizimli ravishda Evropa va yangi erlar
o'rtasida qatnaydi. Xuan II ning merosxo'rlari Sharqiy Hindistonga o'z huquqlarini
mustahkamlashga shoshilishlari kerakligini tushunishdi. Va allaqachon 1497 yilda
ular Portugaliyadan Hindistonga - Afrika atrofida dengiz yo'lini o'rganish uchun
ekspeditsiyani Kemalar armatura va yelkanlarni ta'mirlash uchun Mozambik
yaqinida Sharqiy Afrika qirg'oqlarida to'xtashdi. U erda jamoa mahalliy aholi bilan
birinchi savdo aloqalarini boshladi. Ammo bu uzoq davom etmadi, chunki
mahalliy aholining dushmanlik munosabati tufayli kemalarni qo'lga olishga

urinishlar bo'ldi. Shu munosabat bilan ekspeditsiya qirg'oqni tark etishga majbur
bo'ldi. Tez orada 1498 yil 20-may Vasko da Gama nihoyat Kalikut (hozirgi
Kalkutta) portiga yetib keldi. Bu Hindistonning sharqiy qirg'og'idagi shahar bo'lib,
u erda ikki qit'a - Afrika va Hindustan savdogarlarining savdosi to'plangan. Vasko
da Gama hind hukmdori Zatorin bilan muzokaralar chog‘ida diplomatik mahorat
ko‘rsatdi. Rahbarga sovg'alar topshirilgandan so'ng, sayohatchilarga bo'lgan
munosabat asta-sekin o'zgara boshladi. Bundan tashqari, Afrikada sotib olingan
tovarlar mahalliy aholi tomonidan deyarli hech qanday qiymatga ega emas edi. Tez
orada ular dushmanlik ko'rsatishni boshladilar. Vasko da Gama qaroqchi sifatida
qamalgan. zo‘rg‘a qochib ketdi o'lim jazosi, u qimmatbaho toshlar, oltin va
marjonlardan iborat boy yuk yig'ishga muvaffaq bo'ldi. U nihoyat Zamorin xalqi va
portugallar o'rtasida savdo aloqalarini o'rnatishga rozi bo'ldi (hukmdorga ziravorlar
juda yoqdi). Kemalar Hindiston qirg'oqlaridan uzoqlashib, Afrika qirg'oqlari
bo'ylab Portugaliyaga yo'l olganidan keyin. Navigator asta-sekin materik
konturlarini xaritaga tushirdi. dengizchilar uylariga qaytadilar 1499 yil sentyabr
oyida Lissabon portiga ikkita kema va 55 nafar holdan toygan ekipajdan iborat
ekspeditsiya yetib keldi. Ularni qahramonlardek kutib olishdi. Darhaqiqat, Vasko
da Gama shtat iqtisodiyotiga katta daromad keltirgan qadriyatlarga qo'shimcha
ravishda dunyo xaritasi Buyuk Fish daryosining
1.https://uz.m.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama
2.https://goaravetisyan.ru/uz/kakie-otkrytiya-sovershil-vasko-da-gama-vasko-da-
gama-biografiya/
2.Vasko da Gama dengiz yo'lining ochishi
O'sha davr geografiyasining haqiqiy g'alabasi Vasko da Gama tomonidan
Hindistonga yo'l ochish edi. 1499 yil avgustda u qaytib keldi ona yurt, uni shohdek
kutib olishdi - juda tantanali ravishda. O'shandan beri hind tovarlariga sayohatlar
muntazam bo'lib qoldi va mashhur navigatorning o'zi u erga bir necha bor borgan.
Bundan tashqari, boshqalar bu yo'l bilan Avstraliyaga borishingiz mumkinligiga
ishonishni boshladilar. Hindistonda navigator endi oddiy mehmon emas edi, lekin
unvon oldi va ba'zi erlarni mustamlaka qildi. Misol uchun, mashhur Goa kurorti
20-asrning o'rtalariga qadar Portugaliya mustamlakasi bo'lib qoldi. Vasko da Gama

1469 yilda Sines shahrida, Portugaliya qiroli Joau II ga sadoqat bilan xizmat qilgan
askarning zodagon oilasida tug‘ilgan. Vasko da Gamaning tadqiqotchi sifatidagi
faoliyati otasi vafotidan so'ng boshlangan, u Osiyoga dengiz yo'lini ochishni
rejalashtirgan ekspeditsiyani boshqargan. Flagship San Gabriel Vasko da Gama
170 kishilik jamoani qabul qildi va 1497 yil 7 iyulda Lissabondan uchta kema bilan
yo'lga chiqdi. San-Gabriel», « Berrio"Va flagman "San Rafael". Uning vazifasi
Portugaliyani arzon tovarlar bilan ta'minlaydigan savdo aloqalarini o'rnatish uchun
Hindistonga dengiz yo'lini topish edi. O'sha paytda Osiyo tovarlari Evropa
bozoriga Venetsiya, Qohira va Iskandariya savdogarlari tufayli quruqlikdagi yo'llar
orqali kirdi, bu esa qimmatga tushdi. Portugaliyaga o'z yo'li kerak edi. "Batavia"
kemasi "San Rafael" kemasi Yaxshi Umid burniga sayohat muvaffaqiyatli o'tdi.
Dengiz tinch edi, shamol dengizchilar uchun to'g'ri yo'nalishda esadi. Ammo ular
Yashil burni aylanib o'tishlari bilan yomg'irli bo'ronli shamol boshlandi. Faqat
yoqilgan qisqa vaqt Bo'ron susaydi, keyin yana boshlandi. Bularning barchasi
ekspeditsiyaning rivojlanishini murakkablashtirdi. Oziq-ovqat va ichimlik suvi
tugab qoldi. Bir nechta dengizchilar charchoqdan vafot etdilar. Ekipaj kemalarni
joylashtirishni va Portugaliyaga yo'l olishni talab qila boshladi. Charchagan, ammo
g'azablangan jamoa isyon ko'tardi. Dengizchilar kishanlashni xohlashdi Vasko da
Gama zanjirband qilingan, lekin u ozod bo'lishga va isyonchilarni tinchlantirishga
muvaffaq bo'ldi.Sayohatchi Vasko da GamaKemalar armatura va yelkanlarni
ta'mirlash uchun Mozambik yaqinida Sharqiy Afrika qirg'oqlarida to'xtashdi. U
erda jamoa mahalliy aholi bilan birinchi savdo aloqalarini boshladi. Ammo bu
uzoq davom etmadi, chunki mahalliy aholining dushmanlik munosabati tufayli
kemalarni qo'lga olishga urinishlar bo'ldi. Shu munosabat bilan ekspeditsiya
qirg'oqni tark etishga majbur bo'ldi. Tez orada 1498 yil 20-may Vasko da Gama
nihoyat Kalikut (hozirgi Kalkutta) portiga yetib keldi. Bu Hindistonning sharqiy
qirg'og'idagi shahar bo'lib, u erda ikki qit'a - Afrika va Hindustan savdogarlarining
savdosi to'plangan. Vasko da Gama hind hukmdori Zatorin bilan muzokaralar
chog‘ida diplomatik mahorat ko‘rsatdi. Rahbarga sovg'alar topshirilgandan so'ng,
sayohatchilarga bo'lgan munosabat asta-sekin o'zgara boshladi. Bundan tashqari,
Afrikada sotib olingan tovarlar mahalliy aholi tomonidan deyarli hech qanday
qiymatga ega emas edi. Tez orada ular dushmanlik ko'rsatishni boshladilar. Vasko
da Gama qaroqchi sifatida qamalgan. zo‘rg‘a qochib ketdi o'lim jazosi, u
qimmatbaho toshlar, oltin va marjonlardan iborat boy yuk yig'ishga muvaffaq
bo'ldi. U nihoyat Zamorin xalqi va portugallar o'rtasida savdo aloqalarini

o'rnatishga rozi bo'ldi (hukmdorga ziravorlar juda yoqdi). Kemalar Hindiston
qirg'oqlaridan uzoqlashib, Afrika qirg'oqlari bo'ylab Portugaliyaga yo'l olganidan
keyin. Navigator asta-sekin materik konturlarini xaritaga tushirdi. dengizchilar
uylariga qaytadilar 1499 yil sentyabr oyida Lissabon portiga ikkita kema va 55
nafar holdan toygan ekipajdan iborat ekspeditsiya yetib keldi. Ularni
qahramonlardek kutib olishdi. Darhaqiqat, Vasko da Gama shtat iqtisodiyotiga
katta daromad keltirgan qadriyatlarga qo'shimcha ravishda dunyo xaritasi Buyuk
Fish daryosining og'zidan Malindi portigacha bo'lgan Afrika qirg'og'idan 4000 km
dan ortiq, ismingizni jahon tarixi Evropadan Hindistonga dengiz savdo yo'lining
kashfiyotchisi sifatida.Vasko da Gama (1469-yil 3-sentyabrda tug ilgan - vafoti ʻ
1524-yil 23-dekabr), portugal navigatori birinchi marta Lissabondan Hindistonga
va orqaga yo l ochgan. Ko'pgina hamkasblari singari, u qaroqchilik bilan
ʻ
shug'ullangan. Graf Vidigeyra (1519 yildan), Portugaliya Hindistoni gubernatori,
Hindiston vitse-qiroli (1524 yildan).Vasko da Gamaning Hindistonga jo'nab
ketishi.Vasko da Gama flotiliyasi to'rtta kemadan iborat edi. Bular 150 tonnalik
ikkita kema edi - "San Gabriel" flagmani (kapitan Gonkalo Aleares, tajribali
dengizchi) va "San Rafael" (kapitan Paulo da Gama, admiralning ukasi),
shuningdek, engil 70 tonnalik karavel " Berriu" (Kapitan Nikolau Kuelho) va yuk
tashish kemasi. Hammasi bo'lib, Admiral da Gama qo'mondonligi ostida 168 kishi,
shu jumladan qamoqxonalardan maxsus ozod qilingan o'nlab jinoyatchilar bor edi -
ular eng xavfli topshiriqlarni bajarish uchun kerak bo'lishi mumkin edi. Bosh
navigator o'n yil oldin Bartolomeu Dias bilan birga suzib ketgan tajribali dengizchi
Pedro Alenquer edi. 1497 yil, 8 iyul - flotiliya Lissabon portini tark etdi. Syerra-
Leonega hodisasiz o'tib, Admiral da Gama Ekvator va Janubiy Afrika
qirg'oqlaridagi qarama-qarshi shamollar va oqimlardan oqilona qochib, janubi-
g'arbiy tomonga yo'l oldi va ekvatordan keyin janubi-sharqga burilib ketdi. Ushbu
manevrlar taxminan 4 oy davom etdi va faqat 1-noyabr kuni portugallar sharqda
quruqlikni ko'rdilar va 3 kundan keyin ular Sankt-Yelena deb atalgan keng
ko'rfazga kirdilar. Portugaliyalik dengizchilar qirg'oqqa tushib, birinchi marta
Bushmenlarni ko'rishdi. Bu Janubiy va Sharqiy Afrikaning eng qadimgi aholisi
bo'lgan xalqlar guruhi. Bushmenlar Afrika qit'asidagi aksariyat negr qabilalaridan
juda farq qiladi - ular past bo'yli, teri rangi qoradan ko'ra to'q rangga ega va
ularning yuzlarida mo'g'uloidlarga o'xshashlik bor. Bu butalar aholisi (shuning
uchun Evropa nomi "Bushmen" - "buta odamlari") bor. ajoyib qobiliyatlar. Ular
cho'lda uzoq vaqt suvsiz qolishlari mumkin, chunki ular suvni boshqa xalqlarga

noma'lum usullar bilan qazib olishadi.Sayohatchilar bushmenlar bilan "madaniy
almashinuv" o'rnatishga harakat qilishdi, ularga boncuklar, qo'ng'iroqlar va boshqa
bezaklarni taklif qilishdi, ammo bushmenlar "noto'g'ri" bo'lib chiqdi - ularda hatto
eng ibtidoiy kiyimlar ham, qurollangan portugaliyaliklar ham yo'q edi. arbalet
bilan, ularning ibtidoiy kamon va o'qlari va o'qotar qurollari kerak emas edi.
Bundan tashqari, bushmanni qandaydir bo'ronli dengizchi haqorat qilgani sababli,
paydo bo'ldi. ziddiyatli vaziyat, buning natijasida bir nechta dengizchilar tosh va
o'qlardan yaralangan. Evropaliklar arbalet bilan qancha "buta odamlari" urganlari
noma'lum bo'lib qoldi. Bushmenlar orasida oltin va marvarid belgilari sezilmagani
uchun flotiliya langarlarni ko'tarib, janubga qarab ketdi. yaxlitlash janubiy uchi
Afrika, Portugaliya kemalari shimoli-sharqga qarab, 1497 yil dekabr oyining
oxirida Da Gama Natal ("Rojdestvo") nomini bergan baland qirg'oqqa yaqinlashdi.
1498 yil, 11 yanvar - dengizchilar qirg'oqqa qo'ndi, u erda ular bilgan afrikalik
vahshiylardan juda farq qiladigan ko'plab odamlarni ko'rdilar. Dengizchilar orasida
Bantu tilidan tarjimon bor edi va ikki xil tsivilizatsiya o'rtasida aloqa o'rnatildi.
Negrlar portugal dengizchilarni juda do'stona kutib olishdi. Vasko da Gama
"mamlakat" deb atagan er yaxshi odamlar”, dehqonlar va hunarmandlar yashaydi.
Bu yerda odamlar yer dehqonchilik qilib, ruda qazib, undan temir va rangli
metallar eritib, temir pichoq va xanjar, o q va nayza uchlari, mis bilaguzuklar, ʻ
marjonlarni va boshqa taqinchoqlar yasagan. Shimolga qarab, 25 yanvarda kemalar
bir nechta daryolar oqadigan keng ko'rfazga kirdi. Portugaliyaliklarni yaxshi qabul
qilgan mahalliy aholi bilan muloqotda bo'lib, aniq hind kelib chiqishi ob'ektlari
borligini payqab, admiral flotiliya Hindistonga yaqinlashmoqda degan xulosaga
keldi. Tasodifiy o‘sha yerda qoldim – kemalar ta’mirga muhtoj edi, ko‘plari
iskorbit bilan kasallangan odamlar davolanishga va dam olishga muhtoj edilar.
Portugallar bir oy davomida Zambezi deltasining shimoliy qo'li bo'lgan Kvakva
daryosining og'zida turishdi.
1.https://goaravetisyan.ru/uz/kakie-otkrytiya-sovershil-vasko-da-gama-vasko-da-
gama-biografiya/

2.https://hiddenshell.ru/uz/chto-issledoval-vasko-da-gama-v-afrike-vasko-da-
gama-otkrytie/
3.https://ief-usfeu.ru/uz/cel-puteshestviya-vasko-da-gama-gama-vasko-da/
3.Hindistonga birinchi va ikkinchi sayohati.
Qirol Manuel I ning tanloviga ko'ra ekspeditsiya rahbari Vasko da Gama
(portugalcha "Vashka" deb talaffuz qilinadi), aslzodalardan bo'lgan yosh saroy
a'zosi bo'lib, u hali ham karvonni qo'lga olishdan boshqa hech narsa bilan
isbotlanmagan. frantsuz savdo kemalari. Garchi qirolga Bartolomeu Dias kabi
mashhur navigator nomzodi taklif qilingan bo'lsa-da, u 1488 yilda janubdan
Afrikani birinchi bo'lib aylanib o'tgan va o'zi kashf etgan Yaxshi Umid burni orqali
o'tgan bo'lsa-da, u qaroqchilarga moyil bo'lgan yosh aristokratni afzal ko'rdi.
Manuel I ning ekspeditsiyaga rahbarlik qilish taklifiga Vasko da Gama shunday
javob berdi: "Men, suveren, sizning xizmatkoringizman va har qanday buyruqni
bajaraman, hatto bu mening hayotim uchun bo'lsa ham." O'sha paytda bunday
kafolatlar "qizil so'z" uchun hech qanday tarzda berilmagan ...
Vasko da Gamaning Hindistonga jo'nab ketishi
Vasko da Gama flotiliyasi to'rtta kemadan iborat edi. Bular 150 tonnalik ikkita
kema edi - "San Gabriel" flagmani (kapitan Gonkalo Aleares, tajribali dengizchi)
va "San Rafael" (kapitan Paulo da Gama, admiralning ukasi), shuningdek, engil 70
tonnalik karavel " Berriu" (Kapitan Nikolau Kuelho) va yuk tashish kemasi.
Hammasi bo'lib, Admiral da Gama qo'mondonligi ostida 168 kishi, shu jumladan
qamoqxonalardan maxsus ozod qilingan o'nlab jinoyatchilar bor edi - ular eng
xavfli topshiriqlarni bajarish uchun kerak bo'lishi mumkin edi. Bosh navigator o'n
yil oldin Bartolomeu Dias bilan birga suzib ketgan tajribali dengizchi Pedro
Alenquer edi. 1497 yil, 8 iyul - flotiliya Lissabon portini tark etdi. Syerra-Leonega
hodisasiz o'tib, Admiral da Gama Ekvator va Janubiy Afrika qirg'oqlaridagi
qarama-qarshi shamollar va oqimlardan oqilona qochib, janubi-g'arbiy tomonga

yo'l oldi va ekvatordan keyin janubi-sharqga burilib ketdi. Ushbu manevrlar
taxminan 4 oy davom etdi va faqat 1-noyabr kuni portugallar sharqda quruqlikni
ko'rdilar va 3 kundan keyin ular Sankt-Yelena deb atalgan keng ko'rfazga kirdilar.
Portugaliyalik dengizchilar qirg'oqqa tushib, birinchi marta Bushmenlarni
ko'rishdi. Bu Janubiy va Sharqiy Afrikaning eng qadimgi aholisi bo'lgan xalqlar
guruhi. Bushmenlar Afrika qit'asidagi aksariyat negr qabilalaridan juda farq qiladi -
ular past bo'yli, teri rangi qoradan ko'ra to'q rangga ega va ularning yuzlarida
mo'g'uloidlarga o'xshashlik bor. Bu butalar aholisi (shuning uchun Evropa nomi
"Bushmen" - "buta odamlari") bor. ajoyib qobiliyatlar. Ular cho'lda uzoq vaqt
suvsiz qolishlari mumkin, chunki ular suvni boshqa xalqlarga noma'lum usullar
bilan qazib olishadi.Sayohatchilar bushmenlar bilan "madaniy almashinuv"
o'rnatishga harakat qilishdi, ularga boncuklar, qo'ng'iroqlar va boshqa bezaklarni
taklif qilishdi, ammo bushmenlar "noto'g'ri" bo'lib chiqdi - ularda hatto eng
ibtidoiy kiyimlar ham, qurollangan portugaliyaliklar ham yo'q edi. arbalet bilan,
ularning ibtidoiy kamon va o'qlari va o'qotar qurollari kerak emas edi. Bundan
tashqari, bushmanni qandaydir bo'ronli dengizchi haqorat qilgani sababli, paydo
bo'ldi. ziddiyatli vaziyat, buning natijasida bir nechta dengizchilar tosh va
o'qlardan yaralangan. Evropaliklar arbalet bilan qancha "buta odamlari" urganlari
noma'lum bo'lib qoldi. Bushmenlar orasida oltin va marvarid belgilari sezilmagani
uchun flotiliya langarlarni ko'tarib, janubga qarab ketdi. yaxlitlash janubiy uchi
Afrika, Portugaliya kemalari shimoli-sharqga qarab, 1497 yil dekabr oyining
oxirida Da Gama Natal ("Rojdestvo") nomini bergan baland qirg'oqqa yaqinlashdi.
1498 yil, 11 yanvar - dengizchilar qirg'oqqa qo'ndi, u erda ular bilgan afrikalik
vahshiylardan juda farq qiladigan ko'plab odamlarni ko'rdilar. Dengizchilar orasida
Bantu tilidan tarjimon bor edi va ikki xil tsivilizatsiya o'rtasida aloqa o'rnatildi.
Negrlar portugal dengizchilarni juda do'stona kutib olishdi. Vasko da Gama
"mamlakat" deb atagan er yaxshi odamlar”, dehqonlar va hunarmandlar yashaydi.
Bu yerda odamlar yer dehqonchilik qilib, ruda qazib, undan temir va rangli
metallar eritib, temir pichoq va xanjar, o q va nayza uchlari, mis bilaguzuklar, ʻ
marjonlarni va boshqa taqinchoqlar yasagan. Shimolga qarab, 25 yanvarda kemalar
bir nechta daryolar oqadigan keng ko'rfazga kirdi. Portugaliyaliklarni yaxshi qabul
qilgan mahalliy aholi bilan muloqotda bo'lib, aniq hind kelib chiqishi ob'ektlari
borligini payqab, admiral flotiliya Hindistonga yaqinlashmoqda degan xulosaga
keldi. Tasodifiy o‘sha yerda qoldim – kemalar ta’mirga muhtoj edi, ko‘plari
iskorbit bilan kasallangan odamlar davolanishga va dam olishga muhtoj edilar.

Portugallar bir oy davomida Zambezi deltasining shimoliy qo'li bo'lgan Kvakva
daryosining og'zida turishdi.
Vasko da Gama Hindistonda
Oxir-oqibat, suzishga to'liq tayyor flotiliya shimoli-sharqqa yo'l oldi va 2 mart kuni
Mozambik oroliga etib keldi. Bu erda "yovvoyi" qabilalarning yerlari tugadi va
arab musulmonlari tomonidan boshqariladigan boy dunyo boshlandi. Portugallar
kelguniga qadar Hind okeanidagi barcha savdo ularning qo'lida to'plangan edi.
Arablar bilan aloqa o'rnatish uchun ajoyib diplomatik mahorat kerak edi, afsuski,
Gama bunga ega emas edi. O'sha paytdan boshlab uning shijoati, xushmuomalaligi
va ehtiyotkorligi yo'qligi, bema'ni shafqatsizligi paydo bo'la boshladi. Avvaliga
shayx va Mozambik xalqi portugal dengizchilarga bag‘rikenglik bilan qarashgan.
Ularni musulmonlar deb o‘ylashdi, lekin Vasko kemada kelgan shayxga bermoqchi
bo‘lgan sovg‘alardan norozi edi. Bu hech kimga kerak bo'lmagan axlat edi va sharq
hukmdorlari boshqacha munosabatga o'rganib qolgan edi. Ko'p o'tmay, arablar
uchun g'ayrioddiy bo'lgan kemalardagi odamlar xristianlar ekanligi ma'lum bo'ldi.
Tanglik kuchaydi va 11 mart kuni portugallar hujumga uchradi. Hujum qaytarildi,
ammo iskorbit epidemiyasidan keyin ancha qisqargan jamoada hal qiluvchi jangga
kuch yetmadi. Men shoshqaloq qirg'oqni tark etishga majbur bo'ldim. 7 aprel kuni
portugaliyaliklar Mombasaga etib kelishdi, ammo tez orada ular Mombasa
qirolining kemalarni tortib olish va ekipajni asirga olish niyatini bilib, portga
kirmasdan, uni ham tark etishga majbur bo'lishdi (ma'lumotlar garovga
olinganlardan olingan. qaynoq moy bilan qiynoqqa solishgan). G'azablangan
portugaliyaliklar portdan sakkiz mil uzoqlikda oltin, kumush va oziq-ovqat
yuklangan barjani qo'lga olishdi. 14 aprel kuni flot musulmonlarning boy shahri
Malindaga yaqinlashdi. Mahalliy shayx Mozambik hukmdori bilan adovatda edi va
Gama bilan ittifoq tuzishdan xursand edi. Hukmdorning e'tibor belgilariga javoban,
portugaliyaliklar unga chinakam "qirollik sovg'asi" ni yubordilar: monastir kassasi,
ikkita marjon ipi, uchta shlyapa, qo'l yuvish uchun havzalar, qo'ng'iroqlar va ikkita
arzon chiziqli mato. Boshqa vaziyatda, shayx, ehtimol, bunday hurmatsizlikka
toqat qilmagan bo'lardi, lekin endi u chaqirilmagan mehmonlardan qo'rqib, keyingi
suzib yurish uchun zarur bo'lgan malakali uchuvchi berishga rozi bo'ldi. Ular
Ahmad ibn Majidaga aylandilar, u arabcha-sanskritcha Malemo Kana laqabini oldi
- "yulduzlar yetakchisi". Uning yordami bilan 1498 yil may oyining o'rtalarida
ekspeditsiya Malabarsohiliga etib bordi. Kemalar Hindistonning eng yirik Kalikut

shahri (Kojikode) yaqinida langar qo'ydi. Hindistonga uzoq kutilgan dengiz yo'li
o'rganildi. Har qanday mamlakatlar, shu jumladan xristianlar bilan savdo-sotiqni
rivojlantirishdan manfaatdor bo'lgan mahalliy hukmdor Samorin Gama elchisini
samimiy qabul qildi. Ammo Gamaning keyingi xatti-harakati vaziyatni qizdirdi. 28
may kuni portugal qo'mondoni 30 kishi hamrohligida Samorin bilan uchrashuvga
bordi. Portugaliyaliklarni saroyning hashamatli jihozlari hayratda qoldirdi,
qimmatbaho kiyimlar shoh va saroy a'yonlari. Shunga qaramay, Vasko Afrika
qabilalari va samorinlar o'rtasidagi farqni sezmay, unga baxtsiz sovg'alarni taqdim
qilmoqchi edi: 12 dona bir xil chiziqli qo'pol mato, bir nechta qalpoq va shlyapalar,
4 ta marjon iplari, qo'l yuvish uchun idish, bir quti shakar, ikki barrel sariyog 'va
asal. Buni ko'rgan qirollik amaldorlaridan biri nafrat bilan kulib yubordi va hatto
kambag'al savdogarlar ham samorinlarga qimmatroq sovg'alar berishlarini aytdi.
Podshohga oltin sovg'a qilish kerak, lekin u bunday narsalarni qabul qilmaydi.
Bo'lib o'tgan voqea tezda saroyda ham, shaharda ham ma'lum bo'ldi. Bu
portugaliyaliklarni xavfli raqib sifatida ko'rgan musulmon savdogarlar tomonidan
darhol foydalandi. Ular allaqachon xafa bo'lgan Samorinni mehmonlarga qarshi
qo'yishdi va uni shafqatsiz, qonli qaroqchilar Kalikutga kelganiga ishontirishdi,
xayriyatki, ular Mozambikdagi voqealar va arab kemasining qo'lga olinishi haqida
mish-mishlarni eshitishgan. Ertasi kuni hukmdor delegatsiyani kutish zalida bir
necha soat ushlab turdi va ular uchrashganda o‘zini sovuq tutdi. Natijada, Gama bu
yerda Portugaliya savdo punktini tashkil etish uchun ruxsat ololmadi. Qiyinchilik
bilan portugallar tovarlarni ziravorlarga almashtirishga muvaffaq bo'lishdi. Va 5
oktyabr kuni dengizchilar olti kishini o'z qirollariga ko'rsatish uchun garovga olib,
Hindiston suvlarini tark etishdi.Hindistonga dengiz yo'lining ochilishiAllaqachon
tanish bo'lgan yo'nalish bo'yicha, 1499 yil sentyabriga kelib, ular ikkita kemani va
160 ekipaj a'zosidan 105 nafarini yo'qotib, o'zlarining tug'ilgan portiga etib
borishdi. O'lganlar orasida Vasko tomonidan sevilgan yagona odam, uning ukasi
Paulo ham bor edi. U iste'mol qilishdan vafot etdi. Hind sayohati qahramoni bu
yo'qotishni juda og'ir qabul qildi. Ba'zi tarixchilarning ta'kidlashicha, u 9 kun
davomida yolg'iz qayg'urgan va hech kimni ko'rishni xohlamagan. Afsuski, Gama
Portugaliyaga kelganidan keyin sodir bo'lgan voqealarni aks ettiruvchi ko'plab
hujjatlar 1755 yildagi dahshatli Lissabon zilzilasida halok bo'ldi. Biroq shoh ham,
yurtdoshlar ham sayohatchilarni katta izzat va shodlik bilan kutib olishganiga
shubha yo‘q. Davr yaratuvchi voqea sharafiga 10 salib yurishiga teng bo'lgan
"Portugal" deb nomlangan oltin tanga zarb qilindi. Vasko da Gama to'satdan paydo

bo'ldi milliy qahramon, va munosib. Aynan uning irodasi, kuch-g'ayrati va qat'iyati
tufayli ekspeditsiya o'ziga yuklangan barcha vazifalarni bajarib, ortga qaytishga
muvaffaq bo'ldi. Jamoa g'azablangan va shafqatsiz rahbarni yaxshi ko'rardi, lekin
undan qo'rqardi. Uning chimirgan qoshlari dengizchilarni vahima ichiga solib
yubordi, ularning harakatlaridan norozi edi. Ammo bular butun umrlarini dengiz
sayohatlarida o'tkazgan umidsiz odamlar edi. Qirol hind kampaniyasining
qahramonini mukofotlar bilan yog'dirdi. Sines shahri uning tasarrufiga o tkazildi ʻ
va Hindiston bilan savdo qilish uchun imtiyozlar berildi. U va uning avlodlariga
don unvoni va nafaqa berildi. U rasmiy ravishda "Hind okeani admirali" nomi
bilan mashhur bo'ldi. Biroq, sayohatchining o'zi ochko'z va ochko'z bo'lib, norozi
bo'lib qoldi. Birinchi va ikkinchi sayohatlar orasidagi Gama hayotining davri
haqida faqat bir nechta faktlar ma'lum. Masalan, bu vaqtda u Donna Katarina di
Ataidi bilan turmush qurgan. Bu nikohdan uning olti o'g'li - Fransisko, Ishtevan,
Pedro, Paulo, Krishtovan, Alvaru, shuningdek, Izabella ismli qizi bor edi.
Hindistonga ikkinchi sayohat (1502-1503).Keyingi yili Pedro Alvaris Kabral
ekspeditsiyasi xuddi shu yo'l bo'ylab yo'lga chiqdi. Bir necha yil o'tdi va qirol
Manuel Hindistonning Kabral va João da Nova ekspeditsiyalaridan qoniqmay,
Hindistonga katta flot yuborishga qaror qildi. Vasko da Gama ularga qo'mondonlik
qilish uchun tayinlangan. Filo 10 ta kemadan iborat edi. Yana 10 ta, 2 ta yordamchi
flotning bir qismiga admiralning yaqin qarindoshlari qo'mondonlik qilgan. Bu safar
ekspeditsiya butunlay boshqacha edi. Ehtimol, Mombasa yaqinidagi qaroqchilar
tajribasi behuda emas edi. Podshohning buyrug'iga ko'ra, mollarni tinch yo'l bilan
olish mumkin bo'lmasa, ularni kuch bilan olish kerak edi. Ziravorlar oltin va
kumush bilan to'lanishi kerak edi, Portugaliya, boshqa har qanday kabi Yevropa
davlatlari, o'sha kunlarda buning uchun etarli emas edi. Bu Portugaliya
mustamlakachilik ekspansiyasining boshlanishi edi. Qaroqchilarning reydi paytida
flotiliya Mozambik va Kilva hukmdorlarini soliq to'lashga majbur qildi, savdo
kemalarini yoqib yubordi va talon-taroj qildi, arab floti va Kalikut shahrini vayron
qildi, g'arbiy Hindiston qirg'oqlari shaharlarini Portugaliyaning oliy hokimiyatini
tan olishga majbur qildi. va hurmat qiling. Gamaning ayniqsa qonli vahshiyliklari
orasida 380 yo'lovchisi bo'lgan Kalikut kemasining qo'lga olinishi bor. Gama
ularning hammasini ambarga qamab qo'yishni buyurdi va asirlar bilan birga
kemani yoqib yubordi. Kema yonib ketganda, baxtsiz odamlar kemaga chiqib
ketishga muvaffaq bo'lishdi. Erkaklar olovni bolta bilan o'chirishdi, qo'llarida

bolali ayollar esa bolalarni qutqarishni iltimos qilib, oltin taqinchoqlarini taklif
qilishdi. Admiral shafqatsiz edi. U kemaga minib, yana o't qo'yishni buyurdi.
Keyin flagman xuddi uçurtma kabi hech kimning qochishiga imkon bermay,
o'layotgan kemani kuzatib bordi va Gama tosh yuz bilan qurbon kemasi bortida
sodir bo'layotgan yurakni ezuvchi sahnalarni tomosha qildi. Filo Kalikutga
yaqinlashganda sodir bo'lgan voqealar bundan kam dahshatli edi. Bu erda ko'plab
baliq ovlash qayiqlari kemalarga suzib ketishdi. Admiral 30 ga yaqin baliqchini
qo'lga olishni buyurdi. Ular darhol relslarga osib qo'yildi. Kechasi jasadlar olib
ketilgan. Ular jasadlarning qo‘llari, oyoqlari va boshlarini kesib, qayiqqa
tashladilar va jasadlarni dengizga tashladilar. Tez orada ular qirg'oqqa yuvilib
ketishdi. Qayiqdagi dahshatli narsalar qirg'oqqa tashlandi va tepadagi uyaga yozuv
yopishtirildi. arabcha. Agar qarshilik ko'rsatsa, butun shaharni bundan ham
dahshatliroq qismat kutadi, deb yozilgan edi. Admiral bunday harakatlarni g'azab
bilan emas, balki ataylab va sovuq shafqatsizlik bilan amalga oshirdi. Ekspeditsiya
katta daromad keltirdi. Vasko da Gama graf Vidigeyra unvonini oldi va 1524 yilda
Hindiston vitse-qiroli etib tayinlandi.Hindistonga uchinchi ekspeditsiya va o'lim
(1524Yangi gubernator Hindistonga 16 ta kemadan iborat katta eskadron
boshchiligida jo‘nab ketdi. To liq zabt etilgan Kochinda Vasko da Gama ma muriyʻ ʼ
markazga asos soldi. Ammo u o'zining ma'muriy qobiliyatini ko'rsatishga
ulgurmadi, chunki o'sha yili, 24 dekabrda u Kochin shahrida vafot etdi. Uning
jasadi Portugaliyaga olib ketildi va Vidigeyrada hurmat bilan dafn qilindi.
Portugaliya Vasko da Gamaning ishlarini yuqori baholadi. O'limidan 50 yil
o'tgach, shoir Luis de Kamoes ularni kuyladi epik she'r"Luiziad". 16-asr
adabiyotida u dadil rahbar va qo rqmas boshqaruvchi sifatida namoyon bo ladi. Bir
ʻ ʻ
qarashda zamonaviy odam, tarixchi J. Beyker yozganidek, “u shafqatsiz va qaysar
edi. U so‘roq qilinayotgan garovga olinganlarni qaynayotgan moy bilan
sug‘orishdan tortinmadi; uch yuzta o‘lik va o‘lim arafasida turgan odamlarni
xotinlari va bolalari bilan ochiq dengizga elementlarning rahm-shafqatiga tashlab
yuborishdan tortinmadilar; uning buyrug'iga ko'ra itoatsiz portugal ayollari hind
shaharlaridan birining ko'chalarida tayoq bilan haydalgan. Shu bilan birga u barcha
qiyinchilik va mashaqqatlarni ekipaj a'zolari bilan birodarlarcha baham ko'rdi va
bir marta zilzila paytida o'z xalqiga dadil murojaat qilib, vahimaning oldini oldi.
Agar u noib sifatida shafqatsizligini isbotlagan bo'lsa, u har qanday sovg'alarni
qabul qilishdan qat'iyan voz kechib, uni hurmat qilishiga hasad qilib, hindularni
ham, portugaliyaliklarni ham urdi. Vasko da Gamaning asosiy kashfiyoti natijalari

juda katta edi - ham ilmiy, ham siyosiy va iqtisodiy nuqtai nazardan. Unga rahmat,
Afrikaning konturlari nihoyat ma'lum bo'ldi. Ilgari ichki dengiz hisoblangan Hind
okeani okeanlar toifasiga o‘tkazildi. Ziravorlar endi Yevropaga vositachilarsiz kira
boshladi. Yaqin Sharqdagi savdoda arablarning ko'p asrlik hukmronligi tugadi.
1.https://uz.atomiyme.com/men-vasko-da-gama-ochildi-vasko-da-gama-sayohat/
2.https://hiddenshell.ru/uz/chto-issledoval-vasko-da-gama-v-afrike-vasko-da-
gama-otkrytie/
Mavzuga doir metod
“Kungaboqar”. O’quvchilar 4-5 kishidan iborat guruhlarga bo`linadi. O`qituvchi
fanning mavzusidan kelib chiqib, o`rtaga bitta muammoni tashlaydi. Har bir guruh
kungaboqar yasab, uning markaziga doira joylashtirib, barglar yopishtiradi.
Mavzuga qarab, doiraga har bir guruhga yoki umumiy bitta muammo yozilib,
doskaga yopishtiriladi Ajratilgan vaqt ichida guruhlar birgalikda fikrlarini bargga
yozib, uni o`sha guruh muammosi yozilgan gulga joylashtirib qo`yadilar. Bu
uslubdan o`tilgan mavzuni tushuntirish, uni mustahkamlash va takrorlash hamda
talabalar egallagan bilimlarni aniqlashda foydalanish mumkin.

Xulosa
U o'z sayohatini juda ehtiyotkorlik bilan tayyorladi. Vasko da Gamani jihozlagan
mamlakat Portugaliya bo'lib, Portugaliya qirolining o'zi uni ekspeditsiya
qo'mondoni etib tayinlagan va tajribali va mashhur Dias o'rniga uni afzal ko'rgan.
Vasko da Gamaning hayoti bu voqea atrofida aylangan. Ekspeditsiya uchta harbiy
kema va bitta transport vositasini yuboradi..Navigator 1497 yil 8 iyulda
Lissabondan tantanali ravishda suzib ketdi. Birinchi oylar juda tinch edi. 1497 yil
noyabrda u Umid burniga yetib keldi. Kuchli bo'ronlar boshlandi va uning jamoasi
ortga qaytishni talab qildi, ammo Vasko da Gama barcha navigatsiya asboblari va
kvadrantlarini uloqtirib yubordi va bu orqaga yo'l yo'qligini ko'rsatdi. Va u haq edi,
chunki u Hindistonga to'g'ridan-to'g'ri dengiz yo'lini topishga muvaffaq bo'ldi. Vasko Da Gama 1498-yilda
Hindistonga
bordi

Vasko da Gamaning geografiyaga qo'shgan hissasi shundaki, u ziravorlar
mamlakatiga avval quruqlikdan ko'ra xavfsizroq va qisqaroq marshrutni
tuzgan.../Vasko da Gama ekspeditsiyasi natijalari: Hindistonga yangi yo lning ʻ
ochilishi avvallari faqat Buyuk Ipak yo li bo ylab amalga oshirilgan Osiyo bilan
ʻ ʻ
savdo imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytirdi. Garchi bu kashfiyot ancha
qimmat bo'lsa ham - 4 ta kemadan 2 tasi sayohatdan qaytdi.“...Agar bu holat yana
ikki hafta davom etsa, kemalarni boshqaradigan odamlar qolmas edi. Biz shunday
holatga keldikki, intizomning barcha rishtalari yo'qoldi. Biz kemalarimizning
homiylariga ibodat qildik. Kapitanlar maslahatlashib, agar shamol ruxsat bersa,
Hindistonga qaytishga qaror qilishdi ”(Vasko da Gamaning sayohat
kundaligi).Bartolomeu Dias Afrikadan Hind okeaniga boradigan yo'lni kashf
qilgandan so'ng (1488), portugaliyaliklar ziravorlar o'lkasidan bir qadam narida
qolishdi. Bunga ishonch Perud Kovilya va Afonso de Payvaning Sharqiy Afrika va
Hindiston (1490-1491) o'rtasida dengiz aloqasi mavjudligi haqidagi tadqiqotlari
natijasida olingan dalillar bilan mustahkamlandi. Biroq, negadir portugallar bu
zarbani amalga oshirishga shoshilishma
Foydalanilgan adabiyotlar
1.https://uz.atomiyme.com/men-vasko-da-gama-ochildi-vasko-da-gama-sayohat/
2.https://ief-usfeu.ru/uz/cel-puteshestviya-vasko-da-gama-gama-vasko-da/
3.https://uz.m.wikipedia.org/wiki/Vasco_da_Gama
4.https://uz.atomiyme.com/men-vasko-da-gama-ochildi-vasko-da-gama-sayohat/
https://ief-usfeu.ru/uz/cel-puteshestviya-vasko-da-gama-gama-vasko-da/

Vasko do Gama

Купить

Похожие документы
2001-yil sentabr voqealri va uning xalqaro munosabatlarga
1945-1990-yillarda Buyuk Britaniya
1918-1923 yillarda xalqaro munosabatlar, Versal Vashington siyetemasining tuzilishi
Ahmad al-farg‘oniy
Almashlab ekishni loyihalashtirish va joriy etish