Бетон қоришмасини ташиш, иншоотга узатиш ва жойлаштириш ишларини ташкил қилиш - Геология - Презентации

Информация о документе

Цена	3000UZS
Размер	2.8MB
Покупки	0
Дата загрузки	23 Сентябрь 2019
Расширение	pptx
Раздел	Презентации
Предмет	Геология

Бетон қоришмасини ташиш, иншоотга узатиш ва жойлаштириш ишларини ташкил қилиш

Купить

БЕТОН ҚОРИШМАСИНИ ТАШИШ, ИНШООТГА УЗАТИШ ВА ЖОЙЛАШТИРИШ ИШЛАРИНИ ТАШКИЛ ҚИЛИШ Р Е Ж А : 1. Бетон ташиш жараёнига қўйиладиган талаблар. 2. Бетон ташиш жараёни учун транспорт воситасини танлаш 3. Бетонни иншоотга узатиш, жойлаштириш ва парваришлаш жараёнлари.

Иссиқ ҳаво Бетон қоришмасини ташиш жараёнига қўйиладиган талаблар Ёғингарчилик Ташқи муҳит таъсири Қоришма қовушқоқлигини ва сифатини сақлаш Йирик тўлдирувчилар ўлчамлари Совуқ хаво Конус чўкиши кўрсаткичи Қоришма бир жинслилигини таъминлаш Йўллар сифати Транспорт воситаси тезлигиГидротация жараёни бошлангунча манзилгаетказиш ва жойлаштириш Ташқи муҳит таъсириЦемент фаоллиги Чанг тўзон

 Белгиланган технологик қоидаларга риоя қилган ҳолда тайёрланган бетон қоришмаси ҳажми бўйича бир жинслилик , маълум қовушқоқлик ва бошқа бир қатор хусусиятларга эга бўлади. Қоришмани қурилиш жараёнида белгиланган жойга олиб бориш маълум бир турдаги транспорт воситасида амалга оширилади. Транспорт воситасига қуйиладиган асосий талаблардан бири – бу қоришманинг қотиш жараёни бошлангунга қадар (гидротация жараёни бошланиши) уни керакли манзилга заҳира вақт билан етказиб беришдан иборатдир.

БЕТОН ҚОРИШМАСИНИ ТАШИШ ЖАРАЁНИ УЧУН ТРАНСПОРТ ВОСИТАСИНИ ТАНЛАШДА БИРИНЧИ НАВБАТДА ҚУРИЛАЁТГАН ОБЪЕКТНИНГ ҚУЙИДАГИ ШАРОИТЛАРИ ИНОБАТГА ОЛИНАДИ: БЕТОН ИШЛАРИ ҲАЖМИ ВА ДАВОМИЙЛИГИ; ҚОРИШМАНИ ТАШИШ МАСОФАСИ; БЕТОНЛАШТИРИЛАДИГАН ИНШООТНИНГ БАРЧА ЎЛЧАМЛАРИ ВА БЕТОН ТАШИШ ЖАРАЁНИНИНГ ТЕХНИК–ИҚТИСОДИЙ КЎРСАТКИЧЛАРИ (ТРАНСПОРТ ВОСИТАЛАРИ ИШ УНУМДОРЛИКЛАРИ, ҲАРАКАТЛАНИШ ТЕЗЛИГИ, ТАШИШ ИШЛАРИ СОЛИШТИРМА НАРХИ ВА ҲОКАЗОЛАР). ШУНИНГДЕК, ТАШИШ ЖАРАЁНИДА БЕТОН ҚОРИШМАСИНИНГ БИР ЖИНСЛИЛИК БЎЙИЧА СТРУКТУРАСИ ВА КОНСИСТЕНЦИЯСИ ДАСТЛАБКИ ҲОЛАТИДА САҚЛАНИШИ ЖИДДИЙ РАВИШДА ТАЛАБ ҚИЛИНАДИ.

Қоришмани ташиш масофаси Транспорт воситасини танлаш Йўллар тури ва сифати Объект жоёлашиши Бетонлаштириладиган иншоот ўлчамлари (1 соатда бетон қоришмасига эхтиёж) Қоришмани ташиш жараёнининг ТИК Ишнинг солиштирма нархи Транспорт воситаси тезлиги ишлаш сифатиТранспорт воситаси иш унумдорлиги Узлуксиз фойдаланишДаврий фойдаланиш Бетон ишлари хажми Бетон ишлари ташкил этиш (смена)Йил фасли Бетон ишлари муддати

Бетон қоришмасини ташиш учун транспорт воситалари Трактор Автобетонқоргич Темир йўл Бетоннасос Қўл кучи Автомобил

БЕТОН ҚОРИШМАСИНИ ТАШИШ БЎЙИЧА КЎРСАТМАЛАРТранспорт тури Ташиш масоф а- си км Бир соатд а- ги бетон ишлари ж а- даллиги, м 3/соат Бетон ќоришмаси ковуш - коклик кур - саткичи, см Эслатма 1 2 3 4 5 Автомобил лар (бортли ва ўзи - аѓдаргичлар) 0,3 – 30 >5 <8 C ув хужалиги ќурилишида энг кўп тар ќалган усул А втобетон - ќоргичлар 120 <5 Чегарасиз У зоќ ва тар ќоќ жойлашган об ъ- ектлар учун Темир йўл >0,3 >20 <8 У зоќ муддат ќурилиши давом этадиган гидр о- узелларда Лентали транс - портёрлар 1 >15 <6 Бетон таркибид аги йирик тўлдирувчилар максимал ўлчами лента 0,3 ќисмидан ошма слиги керак Бетон насос - лар ва пнев - матик ќурил - малар 0,25 >8 4...12 Йирик тўлдирувчилар ўлчами ќувур ди а- метри 0,3 ќисмидан ошма с- лиги керак

Q = q · 60 · T см · K в / t ц м3/смена; Бу ерда : q – транспорт воситаси билан бир мартада ташиладиган бетон қоришмаси ҳажми, м3 ; T см – бир иш сменаси давомийлиги, соат; K в – транспорт воситасини эксплуатация қилиш жараёнида иш вақтидан фойдаланишни ҳисобга олувчи коэффициент (Kв = 0,8–0,9) t ц – бетон қоришмасини ташиш жараёнини бир даврасининг (циклининг) давомийлиги; t ц = t юк + t ю.х +t тўк + t с.х + t’ мин; Бу ерда : t юк – бетон заводи ёки корхонасида транспорт воситасига бетон қоришмасини юклашга кетадиган вақт бўлиб, транспорт воситаси ишчи органи сиғимга боғлиқ равишда 5–8 минут қабул қилиш мумкин; t ю.х – транспорт воситасининг бетон заводидан белгиланган объектгача юк ҳолатида ҳаракатланиш вақти, t тўк – транспорт воситасининг бетон қоришмасини тўкиш вақти (t тўк  2...3 мин

АВТОМОБИЛ ТРАНСПОРТ ВОСИТАСИДА БЕТОН ҚОРИШМАСИНИ ТАШИШДА ТАВСИЯ ҚИЛИНАДИГАН МАКСИМАЛ МАСОФАЛАР Бет он ќоришмаси ќовушќоќлиги (ОК), см Автотранспорт тури ва йўллар шароитлари 1...3 4...6 7...9 10...14 1. 30 км/соат ћаракатланиш тезлигига рухсат этиладиган, ќаттиќ копламали йўллар - автобетонќоргичлар - махсус бетон ташувчи автомобиллар - автосамосваллар - бадья юкланадиган автомобиллар 2. 15 км/соат ћаракатланиш тезлигига рухсат этиладиган яхши ћолатдаги грунт йўллар - махсус бетон ташувчи автомобиллар - автосамосваллар -бадья юкланадиган Автомобиллар 100 45 30 25 12 8 5 80 30 20 15 8 5 3 60 20 15 10 6 4 2 45 15 10 8 4 3 1,5

Минорали Бетон қоришмасини иншоотга узатиш ва жойлаштириш хоботБураладиган нов Қоришмани ётқизиш Титратгич майдонча Титратма хобут Ички таъсир титратгич Қоришмани зичлаш Ташқи таъсир титратгичЮзадан таъсир титратгичБадъялар Кранлар Кабел кўприк Оддий нов Автомобил Занжирли

АСОСИЙ ТРАНСПОРТ ВОСИТАЛАРИДАН БЕТОН ҚОРИШМАСИНИ ҚАБУЛ ҚИЛИБ ОЛИШ ВА УНИ ҚЎШИМЧА ТРАНСПОРТ ВОСИТАСИ СИФАТИДА ҚАБЎЛ ҚИЛИНГАН КРАНЛАР ЁРДАМИДА ИНШООТ ҚИСМЛАРИГА (БЛОКЛАРИГА) УЗАТИШ ЖАРАЁНИДА–МАХСУС ИДИШЛАР–БАДЬЯЛАР ҚЎЛЛАНИЛАДИ. Бетон қоришмалари учун бадьялар. а – ағдариладиган; б – ағдарилмайдиган икки затворли; в – ағдарилмайдиган ролик затворли; г – бетон қоришмаси солинган бадьянирнг дастлабки ҳолати; д – кран ёрдамида кўтарилган ҳолати; 1 – затвор; 2 – ташқи титратгич .

БЕТОН ҚОРИШМАСИ УЧУН ҚЎЛЛАНИЛАДИГАН БАДЬЯЛАРНИНГ АСОСИЙ ПАРАМЕТРЛАРИ Параметрлар Сиѓим, м 3 0,3...0,45 0,5...0,65 0,8...1,0 1,6...1,7 0,3...3,2 6 . 4 Бадьянинг бўш ћолат - даги масса - си, т 0,14...0,15 0,18...0,3 0,38...0,4 0,5...0,75 1,05...1,5 2 3,2 Бадьянинг осма кўтар - гичи билан биргаликда - ги узунлиги, м 1,2...2,55 2,7...3,2 3,5...3,8 4,25 2,4...3,54 2,85

Гидротехник иншоотлар тиклашда, бетон қоришмасини узатиш учун кранлар танлаш ва уларни жойлаштириш. а – хандак; б – иншоот ер ости қисми юқориги белгисида; в – бетон иншооти қурилган қисмида. Краннинг асосий техник кўрсаткичи бўлган юк кўтариш қобилияти бетон қоришмасининг бадья билан биргаликдаги оғирлигидан катта бўлиши керак. Талаб қилинадиган юк кўтариш баландлиги (Н) ва узатиш масофаси (R) қуйидагича белгиланади: H = Hб + h1 +h2 , м R = Вб + b1/2 + b2, м

Пневматик усулда бетон қоришмасини ташишнинг технологик схемаси. 1- компрессор; 2-ресивер;3- ҳаво ўтказгич; 4- жумраклар; 5- қоришмани юклаш жойи(люк); 6-иллюзали камера;7- пневмохайдагич;8- затвор; 9- бетон ўтказгич; 10- сўндиргич; 11- қолипдаги бетонлаштириладиган блок.

Бетоннасосларнинг бир соатдаги иш унумдорлиги қуйидаги формула ёрдамида аниқланиши мумкин: П б/н = 60  d2/4·  ·n·K фик ·K L ·Kв , м 3 /соат Бу ерда: d–насос цилиндри диаметри, м;  – насос поршени ҳаракатланиш масофаси, м; n–бир минутда поршен иш цикллари сони; K фик –фойдали иш коэффициенти; K L –бетон қоришмасини транспорт қилиш масофасини инобатга олувчи коэффициент; Kв–иш вақтидан фойдаланиш коэффициенти.

Қоришмани ётқизиш жараёнида қўйидагилар таъминланиши керак: ─ бетон билан контактда бўладиган сиртларни барча ортикча нарсалардан тозалаш, ювиш ва керакли даражада намлаш; ─ бетон қоришмаси структураси бир жинсли бўлиши, бунда бетонни кабўл қилиш, ёйиш, улоқтириш жараёнларида хатоликка йўл қуймаслик; ─ юқори мустаҳкамлик ва зичликка эришиш учун қоришмани бир текисда ва сифатли қилиб зичлаш; ─ гидротация жараёнида юзага келадиган бетон танасидаги экзотермик иссикликнинг меъёридан ошмаслиги учун бетонлаштириладиган блоклар (конструкциялар) ўлчамларини аниқ белгилаш ва зарур шароитларда йирик блоклар ички зоналарида совутиш системаларини қўллашни ташкил қилиш; ─ бетон қоришмасининг котиш жараёнини узлуксиз назорат қилиш, уни зарур намлик киш даврида эса керакли ҳарорат режими билан таъминлаш;

Бетон қоришмасини қурилиш блокларига ётқизишда қўлланиладиган қурилмалар. а- ёғоч лоток ваз арба сўндирувчи шит; б- буриладиган метал лоток; в- ёғоч хобот; г- титратма метал хобот ;

Титратгичлар а, б – ички - чуқур таъсир қилувчи; 1- электродвигатель; 2- вал; 3- вибронаканечник; 4- рукоятка; 5- шланг; 6- қорпус;

Бетон қоришмасини ётқизиш ва зичлаш технологик схемалари а - қатлам- қатлам; б - узун блокларни оғир титратгич ёрдамида сингдириш усули; г-сиртдан таъсир қилувчи титратгичлар ишлаш схемаси; д- ички-чуқур таъсир қилувчи титратгичлар иш схемаси; 1- кран ёрдамида бошқариладиган оғир титратгич; 2- зичлаш жараёнида қопланиш зоналари; 3- Сиртдан таъсир қилувчи титратгич; 4-ички- чуқур таъсир қилувчи титратгичларни бетон қоришмасига ботириш нуқталари.

Купить